NATURA
REVISTĂ ŞTIINŢIFICĂ DE POPULARIZARE
PUB^CAXi sub Îngrijirea d-lor
r~ U/CiP/LTu/ -
G. ŢIŢEICA si G. G. LONGINESCU
VOLUMUL IX
OCTOMVRIE 1913 — IULIE 1914
BUCUREŞTI
TIPOGRAFIA „GUTENBERG" JOSEPH GOBL S-sori
20. — STRADA DOAMNEI. — 20.
1913
www.dacoromanica.ro
www.dacoromanica.ro
■POPESCU BAJENAM 7utor^$5 .p.s&tfjLU.ieJ.Qu. VOL^&ra.. r. 7Z2 N!............ANUL.^sS^.
CIRCULAŢIA REPEDE IN ORAŞELE MARI
CARACTERUL ORAŞELOR MARI. - MIJLOACE DE A ÎNLESNI CIRCULAŢIA. - CIRCULAŢIA AERIANĂ ŞI SUBTERANĂ.- CONSTRUCŢIA LINIILOR SUBTERANE. — FINANŢELE ŞI ADMINISTRAŢIA METROPOLITANELOR. — PROECTE PENTRU VIITOR
I.
Un jurnalist scria pe la 1889: >.Am stat douăzeci de mi-«nute pe trotoar în Oxford Street1), ca şi ţăranul lui Hora-«ţiu care, ca să treacă un fluviu, aşteptă să se scurgă toată «apa. Dar vai! fluviul de trăsuri curgea mereu! In ţine, un ..grup de lucrători, care trecea pe lângă mine, crezu că a «găsit o trecere şi se aruncă în şivoiu. Mă repezii după el «şi ajunsei viu, nevătămat pe cealaltă parte, cum nici nu mă «aşteptam". Montesquieu în ,.Lettres persanes", cu mai bine de 100 de ani mai înainte, descria tot aşa de plastic circulaţia la Paris. Cum ar descrie astăzi, în „secolul iuţelii", o vie imaginaţie circulaţia Parisului, a Londrei, a Berlinului, a Noului-York ?
Astfel de oraşe sunt auriculele şi ventriculele civilizaţiei. Pulsaţiile lor se resimt numai decât în toate celelalte vase ale aglomeraţiunilor de oameni; în aceste camere trebuesc să se producă forţe care să învingă orice rezistenţă, toată inerţia
1) Londres et la vie ă Londres, par F. de Bernhardt.
www.dacoromamca.ro
4
natuka
omenirii, pentru a putea avea mişcarea, vişţa popoarelor de astăzi, adică pentru a putea să se pfdp&ije Jutnina inteligen-ţelor, să poată circulă bogăţia prin folosinţa faţipnală a muncii. Dar o folosinţă raţională a muncii înseamnă maximum de profit în minimum de timp. Facem abstracţie de intensitatea muncii, căci, fără îndoială, nicăeri nu se munceşte mai intens decât în oraşele mari; vreau să zic, locuitorul oraşului mare caută să nu piardă nici un moment din timpul stabilit pentru îndeplinirea unui anumit scop.
Şi, la strălucirea luminii şi bogăţiei „oraşelor mondiale", bogat şi sărac aleargă, ca şi fluturii de noapte în jurul flăcării, iar oraşul, ca şi micul bulgăre de zăpadă rostogolit pe câmpul alb, creşte foarte mult ctjiar în timpul unei vieţi de om ! Hpe noi se adaogă izvorului ce abia şopteşte, încât valea nu-1 mai cuprinde şi murmurul devine vuiet; milioanele de oameni înfriguraţi de afaceri — afaceri ce se ţes ct)iar în jurul a continente întregi — nu mai încap pe stradele înguste, care erau bune sute de ani mai înainte, pe când nu se putea prevedea exuberanţa de astăzi, flcum nu mai e loc pe solul oraşelor mari, dar curând nu va mai fi nici în atmosfera, nici în subsolul lor! Din lipsa spaţiului pentru circulaţie, numărul accidentelor se înmulţesc din zi în zi, aşa că bilanţul anual al victimelor numai din un oraş ca Londra ori Paris, se poate compară cu acela al unei bătălii sângeroase: la Londra, înainte de invenţia automobilelor, tributul circulaţiei eră de 2—3 mii victime anual. Ce frumoasă cifră trebue să aibă acum înscrisă în registrele ei poliţia din Londra, acum când tracţiunea animală mai că dispare, când în tot momentul automobilele storcosesc câte un individ la câte un colţ de stradă, accident repede înregistrat şi, şi mai repede uitat!
www.dacoromamca.ro
CIBCUL.&IIA BEPEDE IN OEAŞELE MAE!
5
Circulaţia intensă ziua ca şi noaptea şi noaptea ca şi ziua, circulaţia repede care oboseşte nervii, distrează ochiul şi întunecă spiritul, este caracteristica oraşelor mari.
*
* *
Pentru a face faţă cerinţelor circulaţiei, s’au căutat ameliorări ale acesteia în timp ca şi în spaţiu. In timp, circulaţia se ameliorează, mărind până la o limită admisibilă iuţeala vehiculelor şi a pietonilor — ceeace atrage şi avantagii economice pentru orăşan, căci în astfel de oraşe nu este permis a stă pe loc fără nici o ocupaţie—adică mărind debitul stradei. Prin invenţia a diferitelor mijloace de transport, care au viteze normale diferite, pentru a nu se produce perturbări, s’a simţit nevoia să se specializeze străzile pentru anumite feluri de transport Vom vedea în ce constă această specializare.
In spaţiu putem îmbunătăţi circulaţia oraşelor prin mai multe mijloace : prin lărgirea şi rectificarea străzilor, prin raţionalizarea reţelei de artere de circulaţie, prin descentralizarea afacerilor oraşuluix) şi mai ales prin întrebuinţarea căilor de comunicaţie subterane ori aeriene.
Insă cea mai de seamă îmbunătăţire a circulaţiei se face tot prin lărgirea şi îndreptarea străzilor. Ce este Parisul acum, dar ce ar fi fost dacă un Haussmann nu ar p avut energia ca să taie acele bulevarde de respiraţie ? Ce ar p în partea centrală a Londrei, dacă incendiul din 1666 nu ar p redus în cenuşe 400 de străzi, 13.200 de case şi 89 biserici
1) Aceste moduri de afaceri pe care le procură gările, ministerele, bursele de comerţ, băncile, casele mari de comerţ şi industrie, diferite clădiri publice, etc., ar p bine să pe aşezate pe un mare bulevard circular, de un diametru bine ales. Ring-ul Vienei poate servi ca exemplu
www.dacoromanica.ro
♦
6
NATDEA
ale «cetăţii fără margini". Nu tot străzile trebue să primească toate vehiculele care transportă mărfuri, materiale şi alte produse în toate direcţiile; nu tot străzile trebue să primească pe toţi pietonii şi pe cei ce intră şi pe cei ce ies din metropolitane ? Negreşit că străduleţele strâmte şi şerpuite, colţurate, în fine, cum a dat Dumnezeu, ar înăbuşi cu totul circulaţia unui oraş mare, mai ales la orele de sfârşire a lucrului, când adevărate «Swy Scrapers" varsă populaţia lor de funcţionari şi funcţionare, ce se înghesuie, gesticulează, se îmbrânceşte, fără nici o intenţie rea, ci numai pentru a putea ajunge la timp acasă î1).
Cu toate acestea, aceste lărgiri de drumuri, pentru a fi suficiente tuturor nevoilor, cer o cheltuială enormă, fără a putea permite, totuşi, în cele mai multe cazuri, o mare iuţeală de transport. In oraşele mari industrialo-comerciale, unde suprafaţa ocupată de populaţie ajunge la zeci de mii de hectare şi unde se cere o precizie cronometrică la lucru, o socoteală simplă arată că mai eftin şi mai sigur pentru circulaţie este să construim căi pe sub pământ sau în aer, pe sub străzi sau deasupra lor.
Iată dar cum s’au născut trenurile subterane şi aeriene în oraşele mari: ele au urmat nevoii de a circulă repede şi sigur, liberându-se de strâmtoarea străzilor şi de cheltueli exagerate pentru exproprieri de clădiri. Dacă în unele oraşe aceste trenuri subterane ori aeriene (metropolitain, Tub, Un-derground, tlntergrundbatm, Hochbahn) au fost impuse mai mult de circulaţia reoede (Berlin, Paris) şi mai puţin de strâmtoarea străzilor, în alte oraşe, din contră, îngustimea şi neregularitatea străzilor, împiedecând orice circulaţie puţin
1) America to Work by John Fraser.
www.dacoromamca.ro
circulaţia REPEDE In oraşele mari
7
mai intensă, impun construcţia liniilor subterane mai din vreme. Din cauza îngustimei şi neregularităţii străzilor s’au impus căi subterane în Neapole şi Genua *) (în construcţie); tot îngustimea şi lipsa de orice plan a străzilor în Bucureşti va impune şi în acest oraş, mai înainte de timpul normal, căi de comunicaţie subterane sau aeriene, mai ales când şi municipalitatea arată puţină prevedere pentru viitorul circulaţiei.
* * *
Deşi linii aeriene ori subterane de comunicaţie urbane nu sunt de loc la noi, deşi va mai trece mult timp până să ne gândim serios la un «metro român", deşi multora acest mijloc de locomoţiune le este familiar, totuşi mă voi opri mai mult asupra acestor mijloace de transport.
Mai totdeauna metropolitanele sunt în parte subterane, în parte aeriene şi nu fără motiv. Condiţiunile terenului, poziţia străzilor şi mai ales partea financiară, hotărăşte sistemul. Este o tendinţă destul de pronunţată pentru liniile subterane: călătorul cu trenul aerian este prea iniţiat în viaţa intimă a bieţilor locatari, cărora la tot momentul le trece necontenit în mod asurzitor câte un şir de vagoane, iar estetica străzilor sufere prea mult prin prezenţa viaductelor care, oricât de ornamentate ar fi, tot poartă cu ele ceva sombru, căci sunt prea rigide şi opresc lumina. Cu toate că liniile subterane sunt mai costisitoare, cu toate că ele privează pe călător de priveliştea străzilor şi de un aer mai curat2) totuşi ele sunt
1)	G6nie Civil (13 Sept. 1913).
2)	După cum se ştie şi din o notiţă din «Natura», aerul din metropolitane se conjînează foarte repede şi trebue ozonizat. La Paris şi la Londra vagoanele au bune ozonizatoare, pe când la Berlin nevoia lor pare că nu se simte prea mult, cu toată dragostea pe care o are germanul pentru ţigări.
www.dacoramamca.ro
8
NATURA
mai totdeauna preferite în centrul oraşelor, pe când pe la periferie, unde inconvenientele liniilor aeriene se poate uşor face să dispară în bună parte, alternarea sistemelor este o idee nimerită şi pentru schimbarea aerului ori a priveliştei ocijiului şi pentru eftenirea costului de transport.
Htât sistemul aerian, cât şi cel subteran, poate avea variante : aşa, se poate întrebuinţa forţa motoare a aburilor, a aerului comprimat ori aceea a electricităţii; poate că linia aeriană să suporte vagoanele deasupra ori dedesubtul ei (adică vagoanele să fie suspendate) ş. a. clasificări mai de detaliu. Se întâmplă destul de rar ca să se întrebuinţeze linie aeriană suspendată, deşi sistemul are avantajul că permite iuţeli mai mari ca cele obişnuite la celelalte sisteme aeriene şi nici mult loc nu ocupă în profilul străzii, calea având o singură şină. O astfel de cale aeriană s’a construit pe valea râului Wupper între oraşele Barmen ş^, Elberfeld şi a dat bune rezultate. Exproprierile au fost aici minime. Pe acelaş principiu s’au construit tramvaie suspendate în Berlin şi în fjamburg; cadrele de susţinere a căii sunt însă diferite.
Mai întrebuinţate sunt liniile aeriane care sunt susţinute de viaducte. Insă la început forţa de tracţiune a procurat-o vaporii de apă, de oarece când s’a inventat acest mijloc de locomo-ţiune, electrotecnica nu realizase mari progrese. Pentru că am ocazie să arăt încă odată că orice invenţie vine la loc u şi timpul când ea este necesară, voi face în trecere un scurt istoric al metropolitanelor.
Perfecţionările aduse de Stephenson locomotivei pe la 1830, au dat un mare avânt de atunci încoace construcţiei de căi ferate în Hnglia unde, afară de linia Liverpool-Manchester, pe care locomotivele «Northumberland" şi «Rocket" o parcurgeau cu iuţeala, prodigioasă pe acea vreme, de 50 km. pe
www.dacoramamca.ro
CIRCULAŢIA REPEDE IN ORAŞELE MARI
9
oră, se construiră o serie de linii ce legau Londra cu diferitele oraşe: Birmingfiam, Bristol, Soutljampton, etc. Gările diferitelor linii însă au fost risipite pe suprafaţa oraşului, iar legătura între ele era foarte rea. Se simţi atunci mai târziu din ce în ce mai mult lipsa de legătură între gări. Pe de altă parte străzile Londrei deveniseră prea încărcate de circulaţie, iar fumul locomotivelor o plagă, aşa că se impunea o legătură subterană a diferitelor cartiere ale Londrei. încă dela 1853, celebrul inginer englez John Fowler *) a început să se
1) John Fowler (1817—1898) autorul metropolitanului Londrei şi constructorul celui mai mare pod din lume, «Firth of Forth» din Scoţia. Fowler a arătat din copilărie aplicaţiuni spre tecnică şi dorinţa de a deveni inginer. Deşi studiile lui tecnice-teoretice nu au fost ordonate, totuşi prin talentul şi practica ce a avut-o în diferite construcţiuni de linii ferate, a făcut ca să i se încredinţeze lucrări grele fiind chiar foarte tânăr. Lucrările le-a dus toate la un perfect sfârşit, clasându-1, în ce priveşte practica, drept primul inginer. Mai ales avea o admirabilă metodă pentru a convinge pe alţii. Când era vorba să înţeleagă ceva, el singur spunea, că înţelege numai decât, ori nici odată. Fu ales pe la 1866 preşedinte la «Institution of Civil Engineers■ şi a fost cel mai tânăr preşedinte (de 48 ani) ce a fost vre-odată ales de acea instituţie.
Fowler a întreprins o călătorie şi în Egipt unde a avut de executat multe lucrări de hidraulică şi căi ferate, pe când lucra şi lui Garibaldi un proect de secarea Companiei italiane, proect ce nu a fost executat. Cea mai mare operă a lui Fowler este podul Firti) of Forth pe care l-a construit împreună cu Baker. Podul are o deschidere intre picioarele cele mai depărtate de 521 m. şi o lungime de 2.466,1 m. Trenul trece la 47,7 m. deasupra apei. Podul terminat la 1890, a costat 82 milioane lei. Pentru meritele lor, Baker şi Fowler fură ridicaţi la rangul de *BaroneU. «L’Institut de France», a acordat celor doi constructori englezi premiul Poncelet, pe care numai lui Lord Kelvin îl mai acordase. Fowler a fost unul din puţinii oameni ce se pot numi
www.dacaromamca.ro
10
NATURA
ocupe cu această problemă foarte dificilă. El începu lucrările pe la 1860, după ce fu o aprigă dezbatere în parlament a chestiunii metropolitanului, pentru societatea „Metropolitan Railway11. Prima linie fu inaugurată la 10 Ianuarie 1863, când a luat parte la serbare şi Gladstone, alături de Fowler. Odată construită această linie, s’a produs o adevărată revoluţie în circulaţia interurbană. Se construi o a doua linie „Metropolitan District Railwayu, dar un transport pe acea vreme cu metropolitanul era o adevărată excursie de plăcere într’un ţinut infernal: întuneric beznă, mirosuri insuportabile, uruit îngrozitor, în fine, totul concură şi reuşea de minune să facă pe călător să sufere cu fiecare din simţurile lui.
Germanii imitară şi ei mai târziu pe englezi, construind în Berlin aşa numitul «Stadtbahn". Deosebirea este că linia nu este subterană, ci aeriană, calea fiind susţinută de viaducte de fer ori zidărie, cum se vede de altfel şi dealungul cheului din Liverpool, unde un «Overhead Railwag", conduce pe vizitatorul portului. Dar în oraşele mari cu mare industrie, unde fumul este o calamitate 1), îndepărtarea generatorilor de fum este imperioasă. Din această cauză „Stadtbahn“-ul berlinez este în faza electrizării, flceeaş soartă o va avea şi cel vienez.
înţelegem dar, de ce apariţia societăţii ,,London Central Railway“ fu un rival de moarte pentru celelalte două societăţi mai vechi: «tubul» acesta nou cu tracţiune electrică avea
fericiţi, căci el a reuşit în orice a întreprins, făcând onoare poporului englez: la Londra sub pământ şi la Firtb of Fortb deasupra apei (Din: Buch beriihmter Ingenieure).
1) In Paris, de exemplu, sunt aproape 2 milioane de coşuri de fum, care produc anual cam 160.000 kgr. de funingine, ce se depune pe căile respiratorii şi obiecte.
www.dacaromanica.ro
CIRCULAŢIA REPEDE IN ORAŞELE MARI
11
toate calităţile opuse defectelor celorlalte două invenţii infernale. Celelalte două societăţi trebuiră să adopte şi ele tracţiunea electrică şi mijloace de ventilaţie, aşa că pentru londonezi transportul cu „tubuP deveni cel mai simpatic transport. Metropolitanul cu tracţiune electrică se răspândi repede şi astăzi o mulţime de oraşe mondiale au un metropolitan electric: Parisul are un metropolitan model mereu în mărire, Berlinul şi Hamburgul asemeni; Neapole, Genua, Colonia îl au în construcţie ori proiectat; New-York, Philadelphia, Chicago, Boston, asemenea. Chiar Budapesta are un crâmpei de metropolitan, dar, fără să o fac din... chauvinism, mărturisesc că acel metropolitan a fost construit lucrându-se mai mult cu spirit de grandomanie, decât de... negustorie.
CINCINAT I. SFINŢESCQ Inginer.
----------------------
DEPĂRTAREA stelelor
Cine nu cunoaşte frumoasele versuri ale lui Eminescu:
La steaua, care a răsărit, Poate de mult s’a stins în drum,
E-o cale-atât de lungă, In depărtări albastre,
Că mii de ani au trebuit Şi raza ei abia acum Luminii să ne ajungă.	Păru vederii noastre.
Sunt aceste versuri simple visări de poet, ce caută să ghicească secretele naturii, convins fiind, că ea trebue să fie aşa cum mintea omenească şi-o poate închipui, mai frumoasă şi mai măreaţă ? Sau conţin ele adevăruri ştiinţifice, adevăruri bine dovedite prin sute de experienţe şi cercetări stăruitoare ?
Astronomia ne arată că poetul s’a inspirat aci dela constatările reci ale ştiinţei celei mai exacte. Şi dacă suntem
www.dacoromamca.ro
12
NATUBA
oarecum desamăgiţi de faptul că versurile acestea nu conţin nimic misterios şi nu sunt datorite numai imaginaţiei neîngrădite de poet, nu simţim oare o satisfacţie deplină cugetând că mintea omenească s’a ridicat până la asemenea chestiuni şi le-a rezolvat cu succes?
Cum poate astronomul să măsoare distanţa ce ne desparte de o stea ? Iată întrebarea la care mă voi încerca să răspund. Nu o voi face însă înainte de a fi rugat pe cititor să-mi acorde binevoitoarea sa indulgenţă, sperând că interesul, ce prezintă chestiunea în sine, îl va face să ierte imperfecţiunile explicaţiilor mele.
Ca să afle depărtarea unei stele, astronomul nu e nevoit să plece de pe Pământ şi să măsoare, cu vre-un lanţ metric, distanţa ce străbate până la ea. Astfel procedează inginerul, când are de măsurat distanţa între două puncte nedespărţite de nici un obstacol. Dar nici chiar inginerul nu procedează întotdeauna în chipul acesta.
Să ne închipuim că un geograf român ar voi să măsoare
lărgimea Dunării între punctul fa de pe malul românesc şi punctul b de pe malul bulgăresc (Fig. 1). Câtă caznă i-ar trebui să facă această măsură cu lanţul! Crebue dar să ocolească dificultatea şi iată cum procedează în acest scop.
Alege un alt punct a' pe malul românesc — pe care presupunem câ se află — şi măsoară cu lanţul distanţa aa, pe care o ia ca bază a operaţiunilor sale. După aceea profită de faptul că punctul b e văzut din a şi a' în direcţiuni diferite şi aşezându-se mai întâi în a apoi în a1 măsoară un-
l
www.dacaramamca.ro
DEPĂRTAREA STELELOR
13
gfyiurile a' a b şi a a' b cu ajutorul unui instrument special. Cunoscând aceste trei cantităţi—baza şi cele două unghiuri— poate calcula distanţa ab cu ajutorul trigonometriei.
Cam în acelaş fel procedează şi astronomul, când are de măsurat distanţa dela Pământ la o stea. Problema pur teoretică se pune în mod absolut identic; dar câte dificultăţi nu trebuesc învinse spre a se ajunge la soluţiune! Geograful de adineauri şi-a putut alege în voe baza a a'. Dacă însă ar fi fost obligat să se mărginească la o bază mult mai mică, a c de pildă, ar fi întâmpinat mari greutăţi. Direcţiunile a b şi c b, în care se vede punctul b din extremităţile acestei baze, nu mai diferă decât prea puţin şi ar trebui ca măsurile să se facă cu o preciziune extremă. Dar preciziunea aceasta i-ar fi foarte greu geografului să o obţină cu instrumentele sale imperfecte şi cu bietele sale simţuri omeneşti. Cu cât distanţa de măsurat e mai mare, cu atât mai mare trebue să fie şi baza aleasă.
Ce se fac însă bieţii astronomi, care au de furcă cu distanţe de trilioane de kilometri, pe când infimul glob pământesc nu le poate oferi decât baze de câteva mii de kilometri. Pe Pământ nu pot alege ei decât cel mult una din extremităţile bazei, iar cealaltă extremitate trebue s’o caute la distanţe colosale. In imposibilitatea de a plecă ei înşile la drum, astronomii s’au gândit că e mai bine să rămână pe loc şi să profite de mişcarea de revoluţie a Pământului în jurul Soarelui. Mulţumită acestei mişcări, dacă ne aflăm azi într’un punct A al spaţiului (Fig. 2), ne vom află peste şease luni într’un punct A', diametral opus pe orbita descrisă de Pământ în jurul Soarelui. Distanţa A A‘ o cunoaştem. Hlte observaţiuni şi alte calcule, făcute de astronomi, ne-o determină cu toată preciziunea dorită. Distanţa aceasta de a-
www.dacoromamca.ro
14
NATURA
proape 300 milioane de kilometri, deşi încă prea mică, este totuşi o bază acceptabilă pentru unele măsuri. Cu ajutorul ei, cu instrumente de o perfecţiune extremă şi cu multă, foarte multă caznă, astronomul îşi poate atinge scopul. »	.	Ce are el de făcut spre a măsură
t	t
distanţa AB dela Pământ până la steaua B ? Are de măsurat baza A A' şi unghiurile A‘ A B şi A A' B. Baza am spus că o poate calcula; dar unghiurile cum va reuşi să le măsoare ? Geograful de adineauri vedeâ din a atât punctul b cât şi punctul a‘. Putea, aşezându-se în a, să îndrepteze mica sa lunetă şi spre a' şi spre b şi să măsoare în cljipul acesta unghiul a‘ab. Aceleaşi înlezniri le aveâ în a‘. Astronomul însă nu vede nici din A punctul A', în care se va găsi peste 6 luni, nici când va ^4 ajunge în A‘ nu va vedeâ de acolo punctul A, în care se va fi aflat cu cele 6 luni mai înainte. Unde îsi găseşte el reperul, ca să poată măsură
cele două unghiuri?
Primul gând al astronomilor a fost să se folosească de Soare ca reper. Acest astru, însemnat cu S pe figura 2, se vede şi din A şi din A‘. Observând dar şi poziţia Soarelui şi pe aceea a stelei B, în momentul când Pământul trece prin A, se poate determină unghiul S A B, adică tocmai unul din unghiurile căutate. In acelaş chip se ajunge la determinarea celuilalt unghiu. încercările astronomilor însă nu au reuşit. Baza fiind prea mică, preciziunea ce se cere la mă-
www.dacaramamca.ro
DEPĂRTAREA STELELOR
15
sura unghiurilor este enormă şi instrumentele de observaţie nu pot fi destul de stabile ca să se atingă o asemenea pre-ciziune. Munca fu zadarnică, cum zadarnică a fost şi când s’au încercat bazele ce se puteau alege pe globul pământesc. Dificultatea vine de acolo că unghiurile de măsurat fiind prea mari nu se poate observă de odată şi Soarele şi steaua.
Rstronomii insă nu s’au descurajat Ei au căutat alte repere mai bune şi le-au găsit tot pe bolta cerească în alte stele. Cinele din aceste astre sunt mai apropiate de noi, altele sunt însă extrem de depărtate. Pentru cele din urmă, baza de care dispunem este absolut insuficientă. Distanţa de 300 milioane de kilometri străbătută de Pământ în 6 luni de zile nu mai poate modifică de loc direcţiunile în care vedem aceste corpuri depărtate. Să presupunem dar că steaua B este una din cele mai apropiate de Pământ şi că în vecinătatea x) ei vedem pe bolta cerească o altă stea D, din cele mai depărtate. Din cele două puncte A şi A vom vedea steaua B în două direcţii deosebite A B şi A‘ B', pe când steaua D o vom vedea — din cauza enormei sale depărtări.-în aceeaşi direcţie, aşa că razele ei luminoase DA şi şi D‘ A’ vor fi paralele.
De astădată unghiurile DAB şi D' A' B’ sunt destul de mici. Putem observă deodată şi steaua B şi steaua de reper D, fără a mai deplasă luneta. Unghiurile acestea mici pot p măsurate mai uşor şi diferenţa lor ne dă tocmai unghiul ABA', sub care se vede din B diametrul A A al orbitei terestre. Unghiul acesta se numeşte paralaxa stelei. Cunoscându-se paralaxa ABA', baza A A' şi numai o valoare apropiată a unghiului BA A' — valoare dată, cum s’a
1) Vecinătatea aceasta e un efect de perspectivă.
www.dacaromanica.ro
16
NATURA
arătat mai sus, de observaţiile Soarelui — se poate calculă prin trigonometrie distanţa căutată A B.
In realitate însă problema e mult mai complicată d)iar şi în partea ei teoretică. Stelele au diferite mişcări, unele reale, numite mişcări proprii, altele numai aparente. Soarele însuşi, ca orice stea, are o mişcare proprie târându-ne după sine şi pe noi. De toate aceste mişcări trebue să se ţină seamă. Unele sunt cunoscute, altele nu. Pe cele necunoscute trebue să găsim mijlocul de a le ocoli şi aceasta nu se poate face decât prin ingenioase metoade de observaţie şi de calcul.
Să mai vorbesc de dificultăţile de ordin practic ale problemei ? Spre a da cititorului numai o idee vagă despre ele, îi voi spune că, în cazul stelei celei mai apropiate, astronomul se găseşte în situaţia unui inginer ce ar avea de măsurat o distanţă de 280 de metri cu o bază de 1 milimetru. Iar dacă ar fi fost vorba de stelele cele mai depărtate, a căror distanţă o putem măsura cu oarecare siguranţă, ar fi trebuit să comparăm pe astronom cu un inginer ce ar avea de măsurat distanţe de peste 10 kilometri cu aceeaşi bază meschină de 1 milimetru. Inginerul căruia i-am cere să facă asemenea minuni ne-ar privi cu compătimire.
Se înţelege uşor că toate aceste dificultăţi vin din faptul că baza de care dispunem este încă prea mică. Astronomii au găsit că mişcarea de translaţie a Soarelui în univers le poate oferi o bază mai mare. Soarele se mişcă şi ne târăşte după sine pe căi colosale. Decât, ca să străbatem o distanţă destul de mare nu ne mai ajung 6 luni. Ne trebuesc sute de ani. Şi afară de aceasta numai posibilitatea de a avea o bază convenabilă nu e de ajuns» trebue s'o putem măsură cu precizie şi mai trebue să dispunem de observaţiuni astronomice ale stelelor ce ne interesează, observaţiuni făcute
www.dacoromamca.ro
DEPĂRTAREA STELELOR
17
la cele două extremităţi ale bazei. Dar strămoşii noştri de acum câteva sute de ani nu ne-au putut lăsă astfel de observaţii. Abia de câtva timp preciziunea astronomiei a ajuns destul de mare ca să poată atacă asemenea probleme. Tot ce pot face astronomii din ziua de azi e să înceapă lucrarea, lăsând urmaşilor lor grija de a o termină. Şi iată unul din motivele pentru care se înhamă ei cu atâta dezinteresare la lucrări lungi şi penibile, ce nu le aduc nici un profit personal, nici măcar bucuria de a cunoaşte rezultatul muncii lor.
Până atunci însă curiozitatea nu dă pace omului şi dacă nu poate face măsuri mai precise, se mulţumeşte cu simple evaluări. Aceste evaluări se fac pe diferite căi, dar mai cu seamă cercetările de statistică stelară par a aveâ cei mai mulţi sorţi de izbândă. Deşi foarte ingenioase şi interesante, aceste lucrări ar fi prea lungi să le expun acum. Mă voi mărgini numai să spun că ele ne conduc la distanţe fantastice.
A exprimă asemenea distanţe prin numere de kilometri, ar însemnă să pierdem vremea scriind cifre după cifre, cifre care ar jucâ înaintea ochilor noştri fără să mai spună nimic lămurit minţii noastre mărginite. De aceea, astronomii s’au mulţumit cu noţiunea de paralaxă aşa cum am definit-o mai sus. Spre a se da însă o formă mai concretă rezultatelor găsite, s’a imaginat o nouă unitate de măsură anume anul-lumină- Această unitate e distanţa parcursă de lumină într’un an cu iuţeala de 300.000 kilometri pe secundă. Aşâ, când zicem că depărtarea cutării stele e de atâţia ani lumină, înţelegem că lumina ne vine dela ea în acelaş număr de ani.
In tabloul următor dau depărtările câtorva stele din cele mai strălucitoare şi mai apropiate :
.Natura", flnul IX, No l	2
www.dacoromamca.ro
18
natura
Numele stelei	Mărimea	Paralaxa	Ani-lumină	Trilioane de klm
a Centaur . .	. 0,2	0",75	4,3	41
Sirius . . .	. 1,6	0",37	8,8	83
Procgon . . .	. 0,5	0",33	9,9	93
Rldebaran . .	. 1,1	0",29	11,3	106
Hercule . . .	. 3,0	0",17	19,2	181
Ursa mare . .	. 3,5	0",09	36,3	343
Polara ....	. 2,1	0",07	46,6	440
a Ruriga . .	. 1,0	0 ,03	70,3	640
Groombridge 1822 7,8		0,016	201,6	1920
S'a mai putut	evalua că,	în mijlociu, stelele		de mărimea
a 6-a cele mai slabe, ce se pot vedea cu ocfyii liberi se găsesc la 234 ani-lumină, iar cele de mărimea 11-a, ce se pot vedea încă cu o lunetă modestă, se găsesc la 987 ani-lumină.
Dacă stelele cele mai apropiate şi cele mai strălucitoare se găsesc la asemenea depărtări, unde trebue să se găsească celelalte, cele pe care le pot vedea numai vre-o câţiva fericiţi muritori ce dispun de lunete colosale ? Nu avea dreptate poetul când spunea că «mii de ani au trebuit luminii să ne-ajungă“ ?
Şi dacă ne mai gândim la stelele timporare, la acele faimoase «novae“, ce apar pe bolta cerească, strălucesc câtva timp şi apoi se sting «în depărtări albastre", nu dăm din nou dreptate poetului?
G. DEMETRESCU
dela Observatorul astronomic din Bucureşti
«5»
www.dacaromanica.ro
ENERGIA
19
ENERGIA1)
De câtva timp se vorbeşte şi la noi foarte mult de energie. Energia poporului nostru, pusă la încercare în împrejurările cunoscute de astăvară, a întrecut aşteptările tutulor. S’a pomenit acum în urmă de energia unora şi de lipsa de energie a altora din cei care trebuiau să canalizeze torentul de entuziasm al ţăranilor noştri, mândri şi voioşi. De acest fel de energie, foarte însemnată din punctul de vedere naţional, nu ne putem ocupă aici. Ea e strâns legată de anumite însuşiri sufleteşti care s»e pot recunoaşte, se pot admiră, dar scapă unei cercetări ştiinţifice riguroase.
In adevăr, cutare fluviu — Ronul de pildă — ale cărui ape vijelioase vin cu furie la vale, poate p oprit în cale-i, iar din căderea apelor lui se poate scoate un număr potărât de cai putere O uzină poate transformă energia mecanică a acestei căderi în energie electrică, apoi, cu cabluri şi transformatoare, forma cea nouă de energie poate fi transportată la depărtări mari, unde are să pe întrebuinţată cu folos. Coate aceste schimbări, prefaceri şi mai ales foloase ale energiei culese sunt sigure, precise. Ştiinţa abstractă ne dă mijloacele de a le calculă, iar ştiinţa tecnică dă putinţa de a le înfăptui. Pe când, pentru energia supetească a oamenilor dintr’o ţară—energia intelectuală şi energia morală — pe ea cât de bogată şi de aleasă cum e la noi, nu s’au găsit încă inginerii specialişti, îndemânateci şi pricepuţi» care să aibă darul de a scoate din ea cel mai mare folos pentru binele obştesc.
1) Unele din ideile acestui articol au fost scoase din volumul Die Miihle des Lebens al lui W. Ostwald.
www.dacoromanica.ro
20
NADURA
flşa în cât, dc oarece noţiunea de energie a rupt zăgazurile strâmte dar precise ale ştiinţei şi s’a revărsat asupra unora din câmpurile sociale — nu fără folos —, e bine să ne dăm seama de ea mai de aproape. Când ideea ştiinţifică de energie, deşi precisă totuşi delicată şi nai ales abstractă, va p pentru cât mai mulţi deplin lămurită, ea va puteâ atunci servi ca temelie sigură şi pentru alte scopuri decât cele ştiinţifice- De aceea, mă voi mărgini să dau aici, pe cât voi puteâ, o idee despre energie din punct de vedere ştiinţipc.
* *
Energia e, din punct de vedere ştiinţipc, ceeace valoarea e din punct de vedere economic. După cum nu se poate face o operaţie economică fără ca să pe vorba de schimbul unei valori în altă valoare, tot aşa nu se poate petrece nici un fenomen în natură fără ca unele energii să se schimbe în alte feluri de energii. După cum valoarea e o noţiune abstractă, care se înfăţişează în schimburile economice sub diferite forme, tot aşa şi energia e o idee abstractă pe care omul de ştiinţă o recunoaşte în fenomenele naturii sub formele cele mai variate. Neapărat, analogia, în oare-care margini, poate p dusă departe; ceva mai mult, se poate zice că noţiunea de valoare intră în noţiunea de energie: n’au valoare decât lucrurile care ne dau energie.
Energia ca şi valoarea e, în general, legată de corpuri, de materie, fără să se confunde cu ele. Hpa care învârteşte roata unei mori e aceeaşi înainte şi după ce a învârtit roata morii cu toate acestea pecare îşi dă seama că morarul a întrebuinţat ceva ca să poată măcinâ grâul şi porumbul. Hcel cevâ e legat de apă, căci dacă apa seacă moara nu mai merge; dar nu e numai apa. Lacurile au apă foarte multă»
www.dacoromamca.ro
ENERGIA
21
dar pe lacurile admirabile ale Elveţiei se văd cutreerând vaporaşe pline de turişti, se mai văd oglindindu-se cerul albastru şi vârfurile albe ale munţilor acoperiţi iarna şi vara cu zăpadă, dar nu se văd nicăiri mori. Ceeace învârteşte roata morii şi macină grâul e puterea căderii de apă, e numărul de cai-vapori care traduce ştiinţipceşte acea putere, e energia acelei căderi de apă. Şi acest număr de cai-vapori depinde de numărul de metri cubi de apă care cade într’o secundă (debitul căderii) şi de înălţimea dela care cade apa-
Dar, să precizăm puţin. In orice maşină lucrează anumite forţe, ca să vorbim ca oamenii tecnici, care deosibesc ideea de forţă de ideea de putere. Intr’o cădere de apă, forţa e greutatea apei. Ronul are un debit care variază între 110 şi 330 metri cubi, adică într’o secundă lucrează o forţă de 110 până la 330 tone. Insă, precum în lumea morală inteligenţa n’are valoare decât dacă produce cevâ, tot aşa în lumea fizică forţa n’are însemnătate decât prin munca, lucrarea sau, cu un cuvânt cam barbar dar des întrebuinţat, prin travaliul pe care-1 face. Travaliul socotit în kilogrammetri e produsă forţei exprimate în kilograme prin lungimea străbătută în direcţia forţei şi arătată numericeşte în metri. Căderea a 110 tone de apă dela înălţimea de 70 m. pe care o va avea Ronul la zidul de oprire, care e vorba să se construiască în curând, va produce un travaliu de 110.000 X70 = 7.700.000 kilogrammetri. Aceasta e munca pe care o va produce căderea de apă într’o secundă, aceasta e energia apei în momentul căderii. Cu alte cuvinte, energia e putinţa de a face muncă sau travaliu. Energia e provizia de muncă pe care o avem la îndemână şi o putem întrebuinţâ cum vrem.
Pentru ca o maşină să poată lucră trebue să se întrebuinţeze o astfel de provizie, trebue să i se deâ energie. La
www.dacoromamca.ro
22
NATURA
rândul ei maşina dă energie sub o altă formă, care se poate întrebuinţa cu mai mult folos. Intr’o pârghie, cu forţa redusă a muşchilor mei pot ridică o greutate mare, dar drumul pe care-1 face braţul meu la capătul cel lung al pârghiei e mult mai mare decât înălţimea la care am ridicat eu greutatea. Dacă se socoteşte travaliul pe care-1 fac eu la un capăt al pârghiei, adică energia pe care o dau acestei maşini simple, şi travaliul pe care-1 face maşina la celălalt capăt ridicând greutatea la înălţimea cea mică, se găseşte egalitate. Şi aşa se întâmplă în orice altă maşină. Maşinile prefac energiile, dar nu le nimicesc. O maşină nu poate dă mai multă energie decât s’a pus în ea, după cum dintr’un butoi nu • se poate scoate mai mult vin decât s’a pus în el.
In vremurile de altă dată—uneori şi acum, dar mai rar— s’au găsit oameni să caute, cu o stăruinţă demnă de scopuri mai bune, o maşină care să lucreze fără energie din afară. Vizionarii aceştia, care uneori au avut norocul să găsească altceva decât ce căutau, erau convinşi, că maşinile pe care şi le’ndjipuiau ei, au să meargă cu siguranţă; iar când realizarea arătă contrarul, atunci credeau că o schimbare de nimica toată va aduce maşina să meargă singură fără sfârşit Acel „nimica toată" se înfăţişă la orice »perpetuam mobile", încât lumea s’a încredinţat că o maşină nu poate lucră fără energie, după cum nu se poate cumpără marfă fără bani. Adevărul adevărat e că o maşină nu dă aceeaşi cantitate de energie ca aceea care s’a întrebuinţat ca să fie pusă în mişcare, ci o cantitate mai mică, de oarece o bună parte din energie se pierde pe drum, în frecările organelor maşinii sau în alte chipuri.
In afară de energia mecanică — energia care poate produce travaliu—mai sunt şi alte feluri de energii. Toată lumea
www.dacoramamca.ro
ENERGIA
23
ştie că cele mai multe fabrici, locomotive întrebuinţează cărbuni, care ard cu ajutorul aerului. Cărbunii se compun cţ)i-miceşte din carbon, o mică cantitate de hidrogen şi câteva alte elemente de care nu ne ocupăm. Când cărbunii ard, carbonul din ei se combină cu oxigenul din aer şi dau bioxid de carbon• In această operaţie greutatea totală nu s’a schimbat: greutatea corpului celui nou, a bioxidului de carbon, e cât a carbonului şi oxigenului luate împreună. Se petrece aici uu fenomen la fel cu cel dintr’o cădere de apă. Şi acolo greutatea apei eră aceeaşi înainte şi după cădere. Moara întrebuinţase energia căderii. In cazul de faţă se întrebuinţează energia chimică a cărbunilor. Bioxidul de carbon mai are energie cljimică, dar mai puţină decât cărbunii din care a luat naştere. Prin trecerea cărbunilor în bioxid de carbon se desface energia, precum se capătă energie prin căderea apei dela o înălţime la alta. Rceastă nouă energie e căldura, care poate produce travaliu ca şi energia mecanică, şi anume se întrebuinţează, se consumă o cantitate hotărâtă de căldură pentruca să căpătăm o cantitate hotărâtă de travaliu. Şi în cazul de faţă se petrece faptul că nici odată nu se poate preface toată căldura în travaliu, ci o parte se pierde şi nu se poate întrebuinţa.
Lucrul esenţial e că o parte din căldură, dată de arderea cărbunilor, se poate transformă în muncă mecanică, pe care o putem întrebuinţa cum vrem, după natura maşinii. Tot carbonul din cărbunii arşi în cuptorul maşinii iese pe coş, sub formă de bioxid de carbon dacă s’a combinat cu oxigenul şi a liberat energia de căldură de care eră trebuinţă, sub formă de funingine dacă a scăpat acestei operaţiuni. Funinginea nu e deci numai o parte neplăcută a fumului, ci şi o
www.dacoromamca.ro
24
NATURA
pierdere de energie, căci dacă ar fi fost arsă, ar fi dat mai multă căldură sub cazanul maşinii.
Carbonul, care cuprinde energia, trece prin maşină fără să-şi schimbe cantitatea, ca şi apa prin moară. Insă sub forma de bioxid de carbon, după ce şi-a dat energia chimică sub formă de căldură, nu mai are nici o valoare, ca şi apa după ce-a căzut la vale. Rdevărata valoare în carbon o are energia scoasă sub formă de căldură prin arderea cărbunilor şi pe care apoi fabrica o transformă în felurite feluri de travaliu. Carbonul în sine n’are prin urmare nici o valoare, căci nimeni nu întrebuinţează fumul de bioxid de carbon eşit pe coşurile fabricilor, pe când pentru energia de căldură scoasă din arderea carbonului se fac toate sforţările să fie culeasă, prinsă şi întrebuinţată cât mai bine.
Hceste exemple, şi altele asupra cărora vom reveni în numerele viitoare, arată ce noţiune esenţială e energia. Se poate vorbi de energia corpurilor, cum se vorbeşte de massa lor. După cum massa corpurilor nu se schimbă, orice prefacere ar suferi ele, tot aşa şi energia rămâne neschimbată. E adevărat că energia nu e materială, că n’are greutate şi nu ocupă spaţiu; dar asta nu însemnează că nu e reală, căci orice fabricant o cunoaşte bine şi ştie ce valoare are, şi orice inventator caută s’o întrebuinţeze cu cât mai mult folos.
G. ŢIŢEICH
-----------:SSs>----------
CĂRĂBUŞUL huriu
Când scriu cele dintâi rânduri ale acestui capitol, mă gândesc la abatoriile din Chicago, îngrozitoare măcelării, unde pe fiecare an se tae un milion optzeci de mii de boi, un milion şeapte sute cincizeci de mii de porci, care intră vii pe o
www.dacaromanica.ro
CĂRĂBUŞUL AURIU
25
parte a maşinii şi ies pe cealaltă parte prefăcuţi în cutii cu conserve, untură, cârnaţi, şunci; îmi vine gândul ăsta pentrucă şi cărăbuşul e tot atât de îndemânatec când e vorba să ucidă.
Intr'o încăpătoare colivie de sticlă, am douăzeci şi cinci de cărăbuşi aurii. Stau nemişcaţi, îngljemuiţi supt o scându-rică pe care le-am hotărât-o ca adăpost. Cu pântecele la răcoare, în nisip, cu spinarea încălzită de căldura adăpostului lovit de soare, ei pirotesc şi mistue. Norocul îmi aduce pe neaşteptate un alai de omizi, care s’au scoborât de pe un pin şi acum caută un loc priincios de îngropăciune, semn prevestitor al gogoşilor subpământene. Iată o foarte bună turmă pentru abatorul cărăbuşilor:
O prind şi o duc în colivie. îndată alaiul se face la loc; omizile, ca la o sută cincizeci, merg în rând şerpuit. Ele trec pe lângă scândurica de adăpost în şir ca şi porcii din Chicago. Acum e clipa potrivită. Dau drumul parelor mele, adică ridic adăpostul lor.
Somnoroşii se deşteaptă numai decât, mirosind prada cea bogată care trece în şir pe lângă ei. Unul se repede, alţi trei îl urmează, prin toţi trece un fior; cei îngropaţi în nisip ies afară, toată ceata de ucigaşi se năpusteşte asupra turmei, care trece. Atunci văzui o privileşte de neuitat; muşcături cu fălcile, de ici, de colo, dinainte, dinapoi, din mijloc, pe spinare, pe pântece, la întâmplare. Pieile cele păroase sunt sfâşiate; măruntaele se scurg ca nişte pârâiaşe înverzite de frunzele de pin, mâncarea omizilor; înjunghiatele se svâr-colesc, luptă cu şoldurile, care se închid şi se deschid, se încleştează în picioare, scuipă, muşcă. Cele neatinse sapă cu desnădejde ca să se ascundă în pământ. Nici una nu isbu-teşte. Nu s’a afundat pe jumătate şi cărăbuşul aleargă, o trage afară, o spintecă.
Dacă măcelul nu sar întâmpla într’o lume de fiinţi mute, ai auzi şi aci vaetul înspăimântător din abatorul dela Chicago. Trebue să ai urechia închipuirii ca să poţi auzi gemetele sfâşietoare ale spintecaţilor. Această ureche eu o am şi mă apucă mustrarea de cuget că am pricinuit atâtea nenorociri.
De pretutindeni, din grămada morţilor şi a celor ce şi dau sufletul, fiecare apucă, fiecare sfâşie, ia o bucată pe care o înghite mai la o parte, departe de curioşi. După o îmbucătură, alta e tăiată în grabă, apoi alta, asta cât timp mai sunt omizi spintecate. In câteva minute din întreaga ceată de omizi au rămas numai câteva ciopârţituri, care mai tremură câtva timp.
www.dacoromamca.ro
26
NATURA
Omizile erau o sută cincizeci: ucigaşii sunt douăzeci şi cinci, flsta face şase jertfe de fiecare. Dacă insectele ar omorî într’una, aşa cum fac lucrătorii în abatorii şi dacă ceata spintecătorilor ar jî de o sută, număr neînsemnat faţă de numărul celor ce înjunghie ca să facă şunci, totalul jertfelor, după zece ceasuri de măcel, ar jî de treizeci şi şase de mii. Niciodată abatorul dela Chicago nu a ajuns suma asta.
Repeziciunea cu care se împrăştie moartea e şi mai izbitoare dacă ne gândim la greutăţile atacului. Cărăbuşul nu are roata, care prinde porcul de un picior. îl ridică şi îl aduce supt cuţitul spintecătorului, nu are nici scândura mişcătoare, care pune fruntea boului supt maiul care-1 va doborî; el. trebue să năvălească asupra prăzii, să o stăpânească, să se păzească de căngile şi colţii ei. Apoi pe măsură ce scoate măruntaele le şi mănâncă. Cât de mare ar jî măcelul dacă insecta ar ucide într’una ?
Ce m’a îndemnat să stârnesc uciderea omizilor călătoare, pe care le pusei faţă în faţă cu nişte spintecărori, tocmai când ele, liniştite, mergeau să se îngroape? Oare pentru ca să am priveliştea unui măcel neînfrânat ? De sigur că nu. Mi-a fost în totdeauna milă de o vietate ce sufere, şi viaţa celei mai neînsemnate e vrednică de cruţare, flm fost abătut dela această milă de către cerinţele ştiinţii, cerinţi uneori neîndurate.
Vream să cunosc obiceiurile acestui gândac, paznic al grădinilor noastre, şi numit din pricina aceasta de popor „grădinarul". Porecla aceasta întru cât e meritată? Ce vânează cărăbuşul ? Ce anume spurcăciuni pliveşte din răzoa-rele noastre? Experienţa cu omizile călătoare făgădueşte să mergem mai departe *pe această cale.
In mai multe rânduri, pe la sfârşitul lui April, am la îndemână cete de omizi, mai mult ori mai puţin numeroase. Le culeg şi le duc în colivia de sticlă. De îndată ce masa e servită, cţjeful începe. Omizile sunt spintecate, fiecare de un singur sau de mai mulţi mâncăcioşi în acelaş timp. In mai puţin de un sfert de ceas nimicirea este complectă. Din toată turma mai rămân numai câteva ciuntituri, care sunt apucate cu gura şi mâncate la adăpost, supt scândură.
Cu prada în dinţi, bine căptuşitul o ia la picior, doritor să se ospăteze în linişte. In drum se întâlneşte cu tovarăşii pe care ispita bucăţii ce atârnă de colţii fugarului, îi face îndrăzneţi. Ei sunt doi, ori trei şi caută să jăfuiască pe adevăratul proprietar. Fiecare înhaţă de bucată, trage, înghite fără prea
www.dacaramamca.ro
CĂRĂBUŞUL auriu
27
multă gâlceavă. La drept vorbind nu are loc nicio bătae şi niciun schimb de gljionturi, cum fac dulăii, când se ceartă pe un os. Cotul se mărgineşte la încercări de furtişag. Dacă proprietarul nu se dă, mănâncă liniştit dimpreună cu el, fălci lângă fălci, până ce bucata rupându-se, fiecare se retrage cu ce i-a rămas în gură.
Părul pe care îl au multe omizi nu le face scârbă. Totuşi există o omidă, tare păroasă, cu o coamă şerpuită, jumătate neagră, jumătate roşie, de care lacomul pare că se teme. Mai multe zile dearândul, ea rătăceşte prin colivie în tovărăşia spintecătorilor. Cărăbuşii parcă nici nu ştiu de ea. Din vreme în vreme unul din ei se opreşte, dă ocol jivinei păroase, o cercetează, apoi încearcă să pătrundă în lână. Respins de învelişul gros şi des al perilor, se retrage fără să muşte. Mândră şi neatinsă, omida trece mai departe legănându-şi coama.
Dar asta nu ţine mult. Când îl apucă foamea şi când e ajutat şi de îndrăsneala pe care i-o dă prezenţa tovarăşilor lui, laşul se hotărăşte la un atac serios. Ei sunt patru, tare zoriţi împrejurul omizii, care hărţuită şi din faţă şi pe la spate, cade înfrântă. I se scot măruntaele şi e înghiţită cu lăcomie parc’ar fi o omidă fără nici o armă de apărare.
După cum mă ajută întâmplarea pun la îndemâna mena-geriei mele de cărăbuşi, fel de fel de omizi, goale ori păroase. Coate sunt primite cu multă plăcere, numai să fie de o mărime potrivită cu statura ucigaşului. Dacă sunt prea mici, ele sunt dispreţuite, ca unele ce nu ar da o îmbucătură care să-l îndestuleze. Dacă sunt prea mari, ele sunt peste puterile cărăbuşului.
Omida fluturelui zis spţjinx şi aceea a fluturelui oebi de păun i-ar fi pe gust; dar la cea dintâi muşcătură, acestea, răsucindu-şi puternicile lor şolduri, asvârle cât colo pe năvălitor. Se mai năpusteşte de câteva ori, mereu e aruncat d’a berbeleaca. Atunci insecta renunţă la atac, din neputinţă şi cu părere de rău. Prada e prea voinică. Am ţinut cincisprezece zile două omizi de acestea în faţa fiarelor mele şi nu li s’a întâmplat nimic. O lovitură repede a corpului încordat impunea respect fălcilor ucigaşe.
Iată deci o notă bună pentru cărăbuş: nimicitor de omizi nu prea mari. Un cusur vine însă şi strică acest merit: insecta nu e agăţătoare, ea vânează pe jos, nu pe sus prin frunziş. Nu am văzut-o niciodată cercetând crăcile vre-unui arbust, oricât de mic. In colivia mea, nu dă nici o atenţie
www.dacoromamca.ro
28
NATUEA
prăzii ademenitoare, care stă agăţată de o tufă de cimbru, la o înălţime de o palmă. E păcat! Dacă insecta ar şti să se caţăre, să facă plimbări pe sus, cu câtă repeziciune o ceată de trei sau patru ar curăţi varza, de pildă, de viermii, care sunt omizile fluturelui alb.
E lucru dovedit; aprig nimicitor de omizi, cărăbuşul auriu merită cu prisosinţă titlul de grădinar; el este paznicul neadormit al răzoarelor înflorite. Dacă cercetările mele nu adaogă nimic nou la vechiul său renume ele ne vor arătă, în cele ce urmează, insecta noastră supt o înfăţişare ce nu se putea bănui. Mâncăul ăsta furios, căpcăunul, care nu iartă nici o pradă potrivită cu puterea lui, este şi el mâncat la rândul lui. Şi de către cine? De ai lui.
Intr’o zi la umbra platanilor din faţa casei mele, văd pe unul trecând foarte grăbit. Drumeţul e bine-venit, va spori populaţia coliviei mele. Când îl apuc băgai de seamă că are vârfurile elitrelor puţin stricate. Să fie oare din pricina unei lupte cu un duşman? Nimic nu mă desluşeşte în privinţa asta. Lucrul de căpetenie e să nu aibă vre-o rană prea mare.
II inspectez, nu-i găsesc nici o vătămătură, şi îl introduc în casa de sticlă în tovărăşia celor douăzeci şi cinci de chiriaşi ai mei.
R doua zi mă duc să văd oaspetele de eri. Murise. In timpul nopţii tovarăşii l’au atacat, i-au golit pântecele, rău apărat de elitrele ştirbite. Creaba a fost făcută curat de tot, fără a-1 ciunti. Picioare, cap, piept, toate sunt la locul lor, numai pântecele cască o gură largă pe unde s’a făcut golirea măruntaelor. In faţa ochilor vezi un fel de scoică de aur, formată din cele două elitre alăturate.
întâmplarea asta mă miră, pentru că eu veghez, cu multă băgare de seamă, ca nu cumva merindele să lipsească în colivia mea. Melcul, găinuşa, călugăriţa, râma, omida şi alte bucate căutate, vin, rând pe rând, în sala de mâncare în cantităţi mai mult decât îndestulătoare. Prin urmare atunci când mănâncă pe unul de ai lor, a cărui armură stricată într’un loc îngădue un atac uşor, cărăbuşii mei nu o fac împinşi de foame,
Oare la aceste animale e obiceiul să dea gata pe răniţi şi să cureţe pântecele oricărui betegit? Mila nu e cunoscută la insecte. In faţa unui schilod, care se sbate cu desnădejde, nimeni din neamul lui nu se opreşte, nimeni nu încearcă să-i vină în ajutor. Intre mâncătorii de carne lucrul poate deveni tragic. De multe ori câţiva drumeţi aleargă în spre bolnav.
www.dacaromamca.ro
CĂRĂBUŞUL AURIU
29
Oare pentru a-1 mângâia? Nu, de loc, ci pentru a-i încercă gustul şi dacă-1 găsesc pe plac, să-l mântue pentru totdeauna de boală, mâncându-1.
Este deci cu putinţă, ca şi cărăbuşul cu elitrele ciuntite să fi ispitit pe camarazi, cu pântecul lui în parte desvelit. Aceştia văzură în tovarăşul lor beteag o pradă bună. Judecaţi pe deasupra ai crede că între ei sunt legăturile cele mai pacinice. In timpul mesei, nu se întâmplă nici o bătae între meseni, cel mult dacă unul fură îmbucătura din gura altuia. Orice semn de gâlceavă piere când, după asta, stau şi mistue supt adăpost.
Pe jumătate îngropaţi în nisipul răcoros cei douăzeci şi cinci de supuşi ai mei mistue şi pirotesc unii lângă alţii, fiecare în gropiţa lui. Dacă ridic adăpostul, se deşteaptă, o iau la picior, aleargă încoa, aleargă încolo, se întâlnesc mereu, fără să-şi facă vreun rău. Deci pace desăvârşită şi s’ar părea veşnică ; când la începutul lui Iulie, o inspecţie îmi arătă un cărăbuş răposat. Animalul e întreg, dar prefăcut cu multă grije de curăţenie într’o scoică de aur: se repetă întâmplarea cu cărăbuşul schilod de adineauri. Cercetez moaştele, şi afară de o spărtură mare în pântece, toate sunt la locul lor. Insecta eră deci în bună stare când ceilalţi au golit-o.
La câteva zile după asta, încă un cărăbuş ucis în felul celor răposaţi ; nici una din bucăţile ţestului nu a fost clintită din loc. Aşez pe mort pe pântece, pare neatins, îl pun pe spate, e gol şi nu mai are nici urmă de carne în ţestul lui. Puţin mai târziu altă moaşte goală, apoi alta şi alta, aşa că menageria scade mereu. Dacă nebunia asta a măcelului mai ţine, colivia o să rămână goală.
'Oare cărăbuşii mei, istoviţi de bătrâneţe, pier de moarte firească şi cei ce supravieţuesc le jefuesc cadavrele, sau împuţinarea lor se face în paguba celui mai frumos şi a celui mai tânăr ? Să fac lumină în această afacere nu e tocmai lesne, căci operaţia spintecării se petrece mai ales noaptea. Veghind niţel mai de aproape ajung în două rânduri, ziua nămiaza mare, să-i prind tocmai când se ucideau.
Către mijlocul lui Iunie, cljiar sub ocljii mei, o femee de cărăbuş îşi face de lucru cu un bărbat, care se cunoaşte după aceea că e ceva mai mic. Operaţia începe. Ea se năpusteşte asupra nenorocitului, îi ridică vârful elitrelor, îl înhaţă de capătul pântecelui dela spate. Scobeşte cu înfocare, mestecă. Cel înhăţat, cu toată voinicia lui, nu se apără, nu
www.dacaramamca.ro
30
NATUKA
se întoarce. Drage şi el în direcţie opusă ca să scape din colţii cei grozavi, înaintează sau dă înapoi după cum târăşte sau e târât, — aci se mărgineşte toată împotrivirea lui. Lupta ţine un sfert de ceas. Drumeţii care trec se opresc şi parcă îşi zic: „In curând va veni şi rândul meu". In sfârşit, opin-tindu-se cu putere bărbatul scapă şi fuge. Dacă nu ar fi ajuns să scape, fioroasa cumătră i-ar fi golit pântecele.
Câteva zile mai târziu sunt de faţă la o scenă de acelaş fel; dar de astă dată cu desnodământ. Cot o femee muşcă dintr’un bărbat. Muşcatul o lasă să-şi vadă de lucru. Face numai câteva sforţări zadarnice să scape, în colo nici o altă împotrivire. Pielea e străpunsă, rana e lărgită, mărun-taele sunt smulse şi înghiţite de dumneaei care, cu capul băgat în pântecele soţului, goleşte totul. O tremurătură din picioare vesteşte sfârşitul nenorocitului. Cârnăţăreasa nu se nelinişteşte din pricina asta, ea scormoneşte mai departe, cât îi îngădue trecătorile dela gât. Din răposat rămân elitrele adunate ca o luntre, precum şi partea dinainte a trupului. Moaştele golite sunt părăsite pe loc.
Rşa trebue să fi pierit cărăbuşii, toţi bărbaţi, ale căror resturi le găsesc în colivie, aşa o să piară şi cei care mai trăesc. De pe ia mijlocul lui Iunie şi până la întâi de ftugust din populaţia de douăzeci şi cinci de cărăbuşi dela început, mai rămân cinci femei. Coţi bărbaţii, în număr de douăzeci, au pierit, spintecaţi şi goliţi de tot cuprinsul. Şi de către cine ? Negreşit de către femei.
Lucrul acesta se dovedeşte mai întâi prin cele două asalturi la care norocul m’a făcut să fiu martor; în două rânduri, la lumina zilei, am văzut femeia l)rănindu-se cu bărbatul ei, după ce i-a deschis sau a încercat să-i deschidă pântecele pe sub elitre. Iar cât priveşte nimicirea celorlalţi, dacă ob-servaţiunea directă îmi lipseşte, am o mărturie de mare preţ. O văzurăm care: cel apucat nu răspunde, nu se apără, se opinteşte numai să fugă, trâgându-şi trupul pe cât poate.
Dacă ar fi vorba numai de o simplă bătaie sau o ceartă obişnuită, dintre acelea în care te vâră vrăjmăşiile vieţii, cel înfăşcat s'ar întoarce de sigur, pentru că e în stare să o facă; dintr'odată s’ar repezi şi ar răspunde la muşcătură. Puterile îi îngădue o luptă, ce s’ar întoarce în folosul lui şi cu toate acestea se învoeşte, ca un neghiob, să i se mestece mărun-taele.
Pare că o scârbă de neînvins îl împiedecă să se burzu-
www.dacoromamca.ro
CiRÂBUŞUL auriu
31
luiască şi să muşte şi el din aceea care-1 mănâncă. Această îngăduinţă ne face să credem că sunt la insecte anume da-f tine cărora bărbatul nu se poate împotrivi.
MHRIN DEMETRESCU Profesor la Liceul Carol I din Craiova.
(Din Biblioteca Cosinzeana No. 1 : Din moravurile şi pornirile insectelor, traducere din J. H. Fabre, de M. Demetrescu).
DELfl NOI
1.	Popularizarea ştiinţei prinde din ce în ce mai mult rădăcini la noi. De opt ani încoace toate încercările făcute pentru răspândirea ştiinţei — afară de una singură — au izbutit. Rând pe rând au apărut, Natura, Revista ştiinţifică Adamachi, iar acum de curând Ziarul Călătoriilor publicat de Universul a devenit, sub conducerea pricepută şi entuziastă a D-lui V. Anestin — un cunoscut amator de astronomie de mâna întâi — Ziarul ştiinţelor populare. Sub această din urmă formă serviciile pe care le va aduce ştiinţei vor fi imense. In afară de articolele şi notiţele variate şi interesante, Ziarul ştiinţelor populare, cu mijloacele speciale de răspândire pe care le are, a reuşit să provoace şi o colaborare activă a cititorilor săi pe de o parte prin întrebările pe care aceştia le pun, pe de alta prin informaţiunile interesante referitoare la anumite fenomene locale observate de ei. Această publicaţie săptămânală va formă astfel mulţi amatori de ştiinţă.
2.	Tot din iniţiativa D-lui Anestin s a înfiinţat o societate pentru răspândirea ştiinţei: Prietenii ştiinţei. Ne mulţumim să înscriem această ştire, de oarece societatea e încă în faza de formaţie, rămânând să dăm maî multe amănunte când societatea îşi va începe activitatea.
3.	In acelaş şir de idei avem plăcerea să anunţăm şi publicarea unei biblioteci de popularizare: Biblioteca Cosinzeana. Am primit la redacţie volumele: Din moravurile şi pornirile insectelor (traducere din J. H Fabre), începuturile omenirii, Lecturi geologice, alcătuite loate de D-l Marin Demetrescu, profesor la Liceul Carol I din Craiova. Scrise într’o limbă frumoasă, după cum cititorii pot constată din bucata scoasă din
www.dacoromanica.ro
32
NAT0KA
volumul întâi şi publicată în numărul de faţă al Naturii, tipărită cu în" grijire şi cu ilustraţii, cu preţuri reduse — cele mai mari volume costă 50 bani—, aceste însuşiri vor face ca volumele «Bibliotecii Cosinzeana» să se răspândească repede. Pentru o mai deplină caracterizare a acestei publicaţiuni, scoatem din programul ei următoarele rânduri:
«Ştiinţa a ajuns să nu mai fie proprietatea numai a câtorva spirite «alese, care se îndeletnicesc cu ea; în timpurile din urmă ea s'a sco-«borât din înălţimile în care-şi frământă preocupările şi îmbrăcând «veştmântul de nevoie, vrea să pătrundă în marea mulţime a cititorilor «de tot felul. «Biblioteca Cosinzeana» îşi ia sarcina să-i înlesnească «acest drum printre cei ce doresc să stăpânească o cultură întreagă. «Poate că urmărind acest scop, publicaţia de faţă va atinge şi altul: «acela de a pregăti şi la noi câţi mai mulţi cercetători în domeniul «ştiinţelor pozitive».
G. Ţ.
----------<S«S>----------
NOTIŢE
SPRE ŞCIINŢft — Reproducerea acestor Notiţe este îngăduită numai cu arătarea numărului din „Natura" din care se vor luă. Aceste notiţe nu sunt cum s'ar crede luate deadreptul din revistele arătate, ci sunt prefaceri după articole cu mult mai întinse
Bureţi de hârtie se prepară amestecâud terciul din care se fabrică ijărtia cu clorură de zinc. Pasta făcută astfel se spală cu băgare de seamă cu alcool şi se apasă cu o presă pe a cărei faţă de apăsare sunt o mulţime de vârfuri sburlite de metal. Acestea străbat în pastă şi formează porii şi găurile corespunzătoare bureţilor de mare. Bureţii făcuţi astfel nu se strică când se moaie în apă; ei se umflă şi se fac moi şi plăcuţi la pipăit. Pe lângă aceasta nici nu putrezesc
Dr. TI). (Die Naturwissenschaften, 23 Mai 1913).
www.dacoromamca.ro
Inthe'două lumi de stele
33
INTRE DOUA LUMI DE STELE
I.
In vorbirea noastră, noaptea este simbolul morţii, al neştiinţii. Vorbim în termeni poetici de noaptea uitării şi de noaptea ignoranţei. E în noi sădită adânc credinţa că numai ziua este timpul cunoştinţii, al puterii şi al siguranţei.
Ca şi omului primitiv, răzleţit şi vecinie ameninţat în codrii lui străvechi, dintr’un veclji instinct atavic, şi nouă ne este frică şi urât de noapte, căutăm adăpost în faţa focului, în faţa luminii lămpilor; înecăm oraşele şi locuinţele noastre într’o lumină cât mai vie. Noaptea ne-a rămas şi azi ca un fenomen duşmănos, neplăcut sau măcar incomod. E semnificativ şi se explică probabil prin acelaş instinct atavic faptul că singurele nopţi care ne sunt dragi, pe care poeţii le cântă, sunt nopţile cu lună.
Şi totuşi dacă soarele ar lumină vecinie, dacă mereu ar fi zi sau dacă toate nopţile ar fi cu lună plină, noi n'am mai vedea stelele, am fi condamnaţi, săraci de cea mai adâncă pricepere, să trăim, sclavi orbiţi ai unui soare neînsemnat şi bătrân, neştiutori de nesfârşita bogăţie a oceanului de sori din univers, orbi în faţa splendorii nemărginirii.
Dar cea mai mândră dintre cele nouă muze, cea mai măreaţă 'şi mai exactă dintre ştiinţele de observaţie, astronomia, încearcă să descljiză minţii taina acestui adânc înţeles.
* * *
In serile senine şi fără lună lucesc privirii peste cinci mii de puncte luminoase, tezaurul cerului înstelat.
1) Conferinţă ţinută la societatea academică Română din Berlin, în Ianuarie 1913.
www.dacoromamca.ro
34
NATURA
Risipite pe toată întinderea cerului, ele par ochiului de diferite mărimi. In realitate, din pricina neînchipuitei depărtări la care se află, aceste astre, chiar cele mai mari dintre ele, în cele mai puternice instrumente, se arată ca simple puncte luminoase fără diametru. Singură tăria luminoasă a razelor lor variază dela una la alta.
In orânduirea risipirii lor pe cer, ele rămân neschimbate, de sute şi mii de ani grupate in aceleaşi constelaţii, ele par pe vecie ţintuite pe bolta de piatră albastră a cerului întunecat al nopţii.
Numai această boltă pare a se mişca cu totul, învârtin-du-se încet, cu cât noaptea înaintează, dela răsărit la apus ca un imens glob de sticlă a cărui osie ideală ar trece prin steaua polară.
In această orânduire de mii de ani neschimbată a „stelelor fixe“, cercetătorii cerului au învăţat să cunoască, încă din timpuri străvechi, cinci astre mai strălucitoare, care spre deosebire de celelalte, îşi schimbă locul an cu an, printre constelaţii, dând încet încet ocol întregului cer, dealungul brâului zodiacului.
Văzute în instrumente puternice, aceste cinci astre se arată iarăşi — spre deosebire de stelele fixe — nu ca puncte luminoase fără diametru aparent, ci ca mici discuri. Ele au deci un diametru aparent, iar pe suprafaţa lor se pot deseori distinge oarecare detalii de structură.
Aceste astre mai deosebite şi puţine ale cerului înstelat sunt surorile mai mici şi mai mari ale pământului: „planetele". Studiului lor îi datoreşte ştiinţa şi omenirea în primul rând conştiinţa rolului adevărat al pământului în univers, părăsirea acelui geocentrism *) strâmt care încătuşa gândiţi Geocentrism e concepţia care socoteşte pământul ca centrul universului.
www.dacoromamca.ro
INTRE DOUĂ LUMI DE STELE
35
rea, fără să o mulţumească ; prin el ajunse apoi gândirea omenească la măreaţa cunoştinţă a bogăţiei de viaţă şi lumină din nemărginirea siderală.
Urmărind cursul complicat al planetelor prin constelaţii, Copernic ajunse la concepţia actuală a sistemului planetar; iar Newton arătând că gravitatea, ale cărei legi pe pământ le studiase cu puţin mai înainte Galileu, este aceaşi putere care mână şi reţine astrele în orbitele lor, dete astfel putinţa astronomiei să aplice legile mişcării corpurilor cereşti şi mişcărilor astrelor îndepărtate.
Pe temelia creată de aceste două mari genii se ridică curând clădirea măreaţă a astronomiei moderne. înarmată cu câteva instrumente de măsură, lunete, telescoape şi alte puţine creaţii ale unei fizici născânde, ajutată mai ales de putinţa de a întrebuinţa în tot locul minunata uneltă de precizie a gândirii omeneşti: matematica, astronomia putu în curând nu numai să măsoare distanţele aştrilor inaccesibili, dar ct)iar să le afle mărimea şi greutatea, iuţeala care îi poartă în spaţiu, să descopere în fine părţi noi neştiute ale universului sideral şi planetar.
Din sistemul nostru planetar alcătuit dintr’nn corp central, soarele, din planete cu sateliţii lor şi din câţiva oaspeţi exotici, cometele, fără să mai vorbim de puzderia de fărămituri de astre pe care sistemul le culege şi le târăşte după sine în călătoria lui prin nemărginire, noi nu vom aţinti octjii aci de cât asupra corpului central, asupra soarelui.
* ^
* *
Soarele este un glob incandescent cu un diametru de 109 de ori mai mare de cât al pământului. Cu alte cuvinte, dacă soarele ar fi o sferă goală, iar pământul ar fi în centrul acestei sfere, orbita lunei ar fi cuprinsă în lăuntrul acestei
www.dacoromamca.ro
36
NATURA
sfere, ba chiar dela lună la suprafaţa sferei ar mai rămânea tot atât ca dela lună la pământ.
Cu toate că densitatea materiei din care este compus soarele este mai mică de cât densitatea mijlocie a pământului (abia un sfert1), totuşi greutatea 1 2) sa este de trei sute de mii de ori mai mare de cât a pământului. Această masă enormă face ca şi puterea atracţiei sale să fie enormă. Pe suprafaţa soarelui un om mijlociu ar cântări de pildă cam 2300 de kilograme pământeşti.
Sfera care are aceste grozave dimensiuni s’a dovedit a fi un glob de gaz nespus de fierbinte. Din cauza enormei forţe de atracţie care domneşte în soare acest gaz este atât de comprimat în sferele profunde încât consistenţa şi densitatea lui se apropie de acea a lichidelor.
Acel strat al sferei solare care formează partea cea ma strălucitoare a sa şi care ni se pare a p însăşi suprafaţa soarelui, se numeşte „fotosfera".
Privită în instrumente bune, această fotosferă nu se arată ca o suprafaţă luminoasă fără întreruperi, ci pare formată din grăunţe fine, luminoase, de forma boabelor de orez, printre care se află spaţii mai întunecoase, numite „pori".
Suprafaţa acestor «grăunţe de orez» este de 200-3000 de kmp. Suprafaţa porilor» este de aceiaşi ordine de mărime. Foarte deseori mai mulţi din aceşti pori, relativ obscuri se reunesc într’un corp continuu, dând naştere la o »pată“ solară. Aceste «pete» solare pot avea diametre enorme. S’au observat pete care aveau peste 200.000 kmp.
Origina, rolul şi cauza formării acestor pete sunt şi azi
1) Densitatea soarelui este de aprox 1,4 ori densitatea apei. Densitatea mijlocie a pământului este de peste 6,5.
2. Ştiinţificeşte vorbind massa sa.
www.dacoromamca.ro
Intre dooA lumi de stele
37
pline de mister. Se ştie că desimea lor e supusă unei varia-ţiuni periodice, că din 11 în 11 ani această desime trece printr’un maximum. S’a observat că aceste pete sunt însoţite de turburări magnetice şi electrice, care au răsunet nu numai asupra fenomenelor solare, dar şi asupra fenomenelor meteorologice pământeşti.
Ceeace se poate spune cu desăvârşită siguranţă este că suprafaţa vizibilă a soarelui, fotosfera, se află într’o stare de vecinică şi uriaşă furtună şi e sub influenţa unor puteri enorme.
Pretutindeni, dar mai ales în vecinătatea petelor solare, izbucnesc din fotosferă mănunchiuri uriaşe de substanţă luminoasă, aşa numitele «facle" J). O mai vie şi mai impunătoare dovadă a spăimântătorului şi vecinicului uragan de foc care domneşte în sânul soarelui ne-o dau «protuberanţele» solare. Protuberanţele «eruptive» sunt enorme masele materie incandescentă aruncate din sânul globului solar la înălţimi imense deasupra fotosferei. Distanţele la care pot p aruncate aceste mase incandescente sunt colosale. Ele pot întrece adeseori distanţa dela pământ la lună, au fost chiar protuberanţe care au fost aruncate la distanţe care întrec de două ori această distanţă. Iuţeala cu care ele sunt aruncate în spaţiu întrece de o mie de ori iuţeala ghiulelelor de tun. Dacă alăturăm aceste viteze şi distanţe enorme de forţa cu mult mai mare a gravităţii în soare, ne dăm uşor socoteala că forţele care se desfăşoară în soare sunt neînchipuit de mari şi poate de altă natură decât acelea pe care le cunoaştem aci pe pământ.
Deasupra fotosferei se află o atmosferă de gaze incan- 1
1) Numele de facle li s’a dat din cauza formei lor.
www.dacoromamca.ro
38
NATUKA
descente, ceva mai rece decât fotosfera. Rceastă atmosferă nu poate fi bine văzută decât în cazul eclipselor totale de soare. Se arată atunci ca un subţire cearcăn roşu în jurul umbrei solare. Rceastă atmosferă mult mai puţin densă decât restul masei soarelui, are o grosime de 7000—8000 km. şi poartă numele de «cromosferă» (Sir Normări Lockyer a numit-o astfel din cauza culoarei sale roşii).
încă mai departe, deasupra cromosferei, la o distanţă care întrece încă odată raza soarelui, se întinde o atmosferă extrem de rarificată formată din pulbere fină, incandescentă în parte. Rceastă atmosferă pulverulentă este, probabil, formată din resturile şi fărămiturile protuberanţelor eruptive. Ea nu se vede decât numai în timpul eclipselor de soare şi are atunci forma unei largi aureole. Ea poartă numele de ..coroană"-
* * *
In studiul acestor astre îndepărtate, s’ar părea că este o probleffă, pe care ar trebui să ne rezemnăm să n’o cunoaştem niciodată :
Din pricina depărtării nespuse la care se află aceste astre, noi nu putem speră să putem lua vre-o dată probă din substanţa lor, spre a o analiză în laboratoarele'noastre. Natura substanţelor care compun soarele şi restul astrelor, ar părea deci ursită să rămână pe vecie necunoscută.
O ştiinţă tânără, «spectroscopia», ne dă însă şi cljeia acestui mister. Ea ne învaţă să vedem în razele luminoase venite dela astrele risipite în noianul depărtărilor arţjiva călătoare în care se află înscrise datele cele mai de seamă asupra naturei astrului care le-a emis.
Intr’un articol al Naturii *) s’a putut vedea din ce constă principiul analizei spectrale :
1] Natura, flnul VI.
www.dacaramamca.ro
INTEE DOUi. LUMI de stele
39
Orice element redus în stare de vapori răriţi şi incandescenţi dă o lumină al cărei spectru e discontinuu şi forma din linii luminoase. Numărul, tăria şi perioada vibratoare a diferitelor linii într’un interval de temperatură determinat, sunt absolut caracteristice elementului.
Hnalizând lumina trimeasă de un gaz incandescent, în aparatele numite „spectroscoape“ facem o analiză calitativă a gazului, cu o precizie adeseaori mai mare de cât am putea-o face prin metoadele analitice obicinuite.
Nu numai atât, dar în spectrul continuu al luminei albe care a străbătut un gaz, spectrele elementelor din care este alcătuit gazul sunt reprezentate prin fine linii întunecoase, care ocupă exact locul liniilor spectrale caracteristice elementelor reduse sub forma de gaz incandescent.
Putem deci şti dacă lumina albă a străbătut un gaz şi ce compoziţie chimică avea gazul străbătut.
* * *
Examinând în spectroscop spectrul luminei solare, Fraun-hofer, în 1814, observă că, pe fondul unui strălucitor spectru continuu, se desemnează un mare număr de dungi obscure, foarte pne. Hceste dungi au fost numite, după descoperitorul lor, dungile lui Fraunpofer.
Vestitul pzician englez Rowland, e acel care a făcut studiul cel mai amănunţit şi mai exact al acestui fenomen. El a măsurat cu exactitate perioadele vibratoare ale pecăreia din radiaţiunile corespunzătoare acestor linii obscure. Numărul liniilor astfel determinate a trecut peste 19.500. Hceste studii au dovedit cu desăvârşită siguranţă că în atmosfera soarelui se afă cea mai mare parte din corpurile simple de pe pământ. Hvem însă motive să credem că toate elementele care se afă pe pământ se afă şi în soare».
www.dacarotnamca.ro
40
NATURA
Un foarte mic număr din liniile de absorbţie din spectru se datoreşte gazelor atmosferei (oxigen şi azot).
Spectrul soarelui este aşa dar un «spectru de absorbţie" ceeace însemnează că în soare există, pe lângă un izvor de lumină albă şi o atmosferă gazoasă, relativ mai rece decât acest izvor de lumină albă. Liniile obscure care se înşiră în spectrul continuu al soarelui, sunt spectrele inverse > ale elementelor care se află în această atmosferă gazoasă. Sursa de lumină este fotosfera, «stratul inversant» este stratul inferior al cromosferei . Cromosfera deşi mai rece puţin decât fotosfera, este ea însăşi nespus de caldă, de oarece elementele cele mai refractare sunt reduse în stare de vapori. Aceste concluzii s’au putut verifică şi prin observaţia directă a stratului inversant» şi fotografierea spectrului său în timpul eclipselor totale de soare. Acesta are un spectru discontinuu format din liniile luminoase care corespund exact liniilor obscure din spectrul obicinuit al soarelui. Grosimea stratului inversant nu trece de 1000 de km., adică aproape o optime din totalitatea cromosferei.
Spectrul părţilor superioare din cromosferă este de asemenea discontinuu, format din câteva linii luminoase. E deci spectrul emis de un gaz incandescent. E format cu deosebire din Hidrogen, Calcium şi Helium.
Sir N. Lockyer, unul din cei mai mari spectroheliografi ai lumii, descoperind în spectrul cromosferei linia spectrală caracteristică a unui gaz nobil şi văzând că nu corespunde nici unui element de pe pământ, presupuse în soare existenţa unui nou element, gaz tot aşa de uşor sau puţin mai greu ca hidrogenul, caracteristic soarelui şi stelelor calde şi pe care îl numi Helium (dela Helios, soare). încă de pe atunci sir N. Lockyer atrase atenţia asupra rolului important, pe
www.dacaramamca.ro
Intre două lumi de stele
41
care acest gaz necunoscut îl joacă în cţjimia stelară; dar după cum abia mal mulţi ani în urmă Sir ÎU. Ramsag avea să regăsească Heliul pe pământ, adeverind previziunile lui, tot astfel lumea ştiinţifică, abia mult mai târziu, avea să recunoască îndreptăţirea concluziilor sale cu privire la însemnătatea rolului acestui gaz.
Splendidele rezultate ale analizei spectrale nu se mărginesc numai aci: Cu un spectroscop de buzunar să privim într’o fierărie un drug proaspăt scos din cuptorul de jăratic. Lumina albă, strălucitoare, emisă de el, arată în spectroscop toate culorile curcubeului, numai violetul şi albastrul sunt mai stinse. Cu cât drugul se răceşte, cu atât spectrul se strânge mai mult către roşu, păriile mai refrangibile dispar, până în cele din urmă rămâne numai partea roşie a spectrului. Rvem aci o ilustraţie a principiului că: Cu cât temperatura unui izvor de lumină e mai mare, cu atât maximul tăriei luminoase se îndepărtează de roşu către violet şi ultraviolet.
Pe acest principiu se bazează o metodă de a măsură temperaturile foarte înalte şi temperatura corpurilor luminoase depărtate de noi.
Temperatura soarelui, măsurată după metoade bazate pe acest principiu, se arată a fi cam de 6500 de grade. Măsurători bazate pe principii deosebite au dat între 6000 şi 7000 de grade.
* * *
Când un izvor de lnmină se apropie cu mare iuţeală de noi, atunci numărul perturbaţiunilor eterice întâlnite de ocţ)iul observatorului, este mai mare decât dacă izvorul de lumină ar sta pe loc; razele de lumină par deci mai refrangibile, iar liniile spectrale sunt deplasate spre violet. Rceastă de-
www.dacoramamca.ro
42
NATURA
plasare este pentru fiecare linie, proporţională cu iuţeala relativă a observatorului faţă de izvorul luminos.
Din contră, când izvorul luminos se depărtează de observator, liniile spectrale ale fiecărui element se deplasează spre roşu. Pe acest principiu, numit principial lui Doppler , se sprijină un metod de a determină iuţeala relativă cu care corpurile cereşti se apropie sau se depărtează de pământ.
* **
Dela pământ la soare distanţa e aşa de mare încât celui mai bun glonţ din puştile moderne i-ar trebui aproape 8 ani ca s’o străbată. Lumina, care ar putea face ocolul pământului aproape de opt ori într’o secundă, străbate distanţa dela pământ la soare abia în opt minute. Dela cele mai apropiate stele îi trebue însă ani de zile până să ajungă la noi, iar pentru cele mai multe din ele, distanţa este aşa de mare încât luminii îi trebue decenii, secole şi mii de ani. Hstfel de depărtări neînchipuite ne despart de cei mai apropiaţi sori din univers.
Peste un miliard de stele, de sori incandescenţi, grupaţi în roiuri de felurite forme şi mărimi, formează un brâu inelar complex numit Calea laptelui. Soarele nostru, stea între stele, face parte dintr’un roi răzleţit, mai spre mijlocul inelului, format de calea laptelui. Printre atâţia sori el nu este nici cel mai mare, nici cel mai cald. El pluteşte, ca şi fiecare din ei, sub puterea rezultantei nenumăratelor şi necunoscutelor
impulsuri, îndreptându-se spre o ţintă finală necunoscută.
*
*	-X-
Hnaliza spectrală a luminii trimise de aceste astre ne arată că şi ele, ca şi soarele nostru, sunt globuri de gaz incandescent, cu temperaturi foarte mari şi că aproape toate elementele cuprinse în ele se găsesc şi pe pământ.
www.dacoromanica.ro
Intre dooA lumi de stele
43
Interesant din multe puncte de vedere este faptul că soarele nostru e departe de a fi printre cele mai calde astre şi că marea majoritate a stelelor din calea lactee sunt mai calde decât el. Există stele a căror temperatură trece de 35 de mii de grade şi sunt numeroase stelele a căror temperatură e cu mult peste întreitul temperaturii solare- Există, de altminteri, şi stele mari reci, roşii ca un fier pe răcite.
Fără seamăn de însemnată este dovada adusă pentru întâia oară de Sir N. Lockyer că, cu cât o stea e mai caldă, cu atât numărul elementelor pe care acea stea le conţine e mai mic, natura lor mai simplă şi că, în stelele foarte calde nu mai întâlnim decât Hidrogen şi Helium, alături de unul sau două gaze necunoscute şi, probabil, foarte uşoare.
* * *
Studiul fenomenului lui Doppler la liniile spectrale ale stelelor, arată că cu toată aparenta fixitate a stelelor în con-stelaţiuni, cele mai multe stele se arată însufleţite de mişcări, adeseaori foarte repezi, unele depărtându-se, altele apro-piindu-se de sistemul nostru solar.
Hparenta nemişcare a stelelor fixe şi păstrarea formei constelaţiilor în cursul secolelor, nu este decât efectul şi tot deodată dovada intuitivă a nemărginitei distanţe dintre ele1
* * *
In sistemul măreţ al căii laptelui, roiul stelar din care facem parte e un biet norişor telescopic; sistemul planetar cu soarele nostru sunt, faţă de acest nor stelar, ca un grăunte de nisip faţă de întinsul pustiei; pământul, la rândul lui, e o cantitate neglijabilă faţă de massa sistemului solar întreg; un şir de munţi e un detaliu cu totul lipsit de însemnătate faţă de massa globului pământesc; iar omul, în fine, în faţa massei muntelui se pierde ca un detaliu fără importanţă...
www.dacaromamca.ro
44
NATURA
Ce punct şters pierdut la limita nemărginitului mic este omul faţă de universul sideral!
Cu toate acestea prin ochiul obscur, în celula microscop ică din creer ca şi în cristalinul bob de rouă al unui potir de floare, vine de se scoboară, oglindindu-se în fiecare părticea din sine însuşi, complexul nemărginit al universului sideral, nemărginitul mare el însuşi...
E aci, pentru cine vrea s’o priceapă, cea mai adâncă, mai măreaţă şi mai filozofică încurajare pentru cei care caută prin ştiinţă limanul adevărurilor eterne.
Nemărginitul mare, care se oglindeşte în fiecare părticea din nemărginitul mic care îl alcătueşte, este simbolul şi dovada unităţii naturale şi chezăşia putinţei unei cunoştinţe absolute... oricât de lung ar fi drumul, oricât de mică etapa ce-i va fi dat omenirii să străbată pe acest drum.
DflN RÂDÎILESCU Doctor In Cljimie.
-■SffiR»
CIRCULAŢIA REPEDE IN ORAŞELE MARI
II.
Să vedem cum se construeşte un metropolitan. Pentru o linie subterană este de cel mai mare ajutor, înainte de a i se tyotărî traseul, să se cunoască bine ce se află în subsolul oraşului. De aceea, o tyartă a subsolului oraşelor mari este cât se poate de folositoare pentru asemenea lucrări. Oraşul Paris are una din cele mai bune şi mai complecte tyărţi a subsolului, căci este lucrată după planuri şi indicaţiuni de lucrări adunate încă dela 1777. Un incendiu distruse pe la 1871 mare parte din documentele planului, care se aflau în primăria oraşului, dar tyarta
www.dacoromanica.ro
CIRCULAŢIA REPEDE IN ORAŞELE MARI
45
subsolului «cetăţii luminii" tot s'a putut reconstitui. Planurile lucrărilor executate pe sub străzi şi monumentele publice, fură cu îngrijire trecute în hartă. După 1881 se luă decizia ca şi lucrările particulare de consolidare, şi cercetările geologice să pe trecute. Mai ales în ultimii ani s’au adăogat o mulţime de lucrări la harta planului parizian: noi deschideri de căi de comunicaţie, aduceri de apă, canale, linii metropolitane, linii de poşte, telegraf, telefon, gaz etc. arată ce activitate se desfăşoară şi s’a desfăşurat acolo pe unde pe deasupra nimeni nu se gândeşte la ea. Şarta subsolului Parisului se compune din mai bine de 5100 planuri, la care se adaogă peste 2000 de secţii de puţuri *). Rr p de prisos să mai insist ca să arăt ce servicii imense aduce o astfel de hartă atât admi-nistraţiunilor publice, cât şi antreprenorilor ori proprietarilor. Să sperăm că pe viitor oraşele nu vor mai neglija să-şi adune şi publice materialul de informaţii şi documente necesare constituirii [unei hărţi precise a subsolului lor.
In oraşele moderne, unde planul de construcţie al oraşului a prevăzut străzi largi cu anumite destinaţii pentru solul şi subsolul lor, unde fiecare lucrare îşi are poziţia ei mai dinainte hotărâtă, execuţia metropolitanelor s’a făcut în condiţii mult mai lesnicioase, căci, neavând nevoie să ocolească canale, conducte de apă ş. a. şi putând urma linia dreaptă a străzilor,în astfel de oraşe «tubul" s’a putut scobi sub cerul liber: s’a făcut un şanţ care apoi s’a acoperit şi peste care s’a aşezat pavajul străzilor. Cam aşa s’a procedat
1). fiarta subsolului oraşului Paris este publicată în 115 planşe de 0,60 x 0,40 m şi pe scara 1:1000. Aceste Ijărţi sunt ţinute în mod continuu la curent cu lucrările noi ce se execută. Observ aci că burta subsolului Parisului nu trebue confu ndată cu burta geologică a Parisulu şi care este publicată pe scara 1 :10000.
www.dacoromanica.ro
46
NATURA
la Berlin şi Buda-Pesta, unde galeria subterană începe cţjiar dela 1 metru dela suprafaţa străzii 1). Nu tot aşa stau lucrurile şi la Paris ori Londra, unde, s’au construit, înaintea metropolitanelor, canale enorme (emissaires) pe sub străzile mai largi şi drepte, aşa de mari în cât un vagon sau o barcă poate cu înlesnire circula prin ele; unde a trebuit să se treacă prin tuburi de fier pe sub albia Senei ori Ta-misei a) ; unde se mai şi încrucişază şi câte două trei ^au mai multe linii din direcţii diferite pe sub pământ. Atunci să nu ne speriem dacă vom coborâ sau urcă o serie de scări căutând trenul, convenabil şi nici să ezităm, dacă nu putem urca, să ne repezim ca să apucăm un loc în ascensorul 2) care ne urcă.zeci de metri, până la lumina zilei.
Cine vizitează pentru prima oară staţiunea »Opera“ a metropolitanului Parisului, ori uCharing-Cross" a celuia al Londrei, are impresia că a intrat în galeriile unor enormi soboli, într’un adevărat labirint, dacă nu va găsi ghemul Ariadnei care stă ascuns pe la răspântii şi care constă în tăbliţele albastre ori cu planul de situaţie al metropolitanului. Aic mulţimea grăbită este clasată şi vărsată cu uşurinţă şi sis-
1) Acest sistem mai are şi avantajul că îi uşurează constructorului şi lupta cu apele subterane. Aşa la Berlin se opreau ma i întâi apele subterane prin căptuşirea şanţului de lucru cu scânduri (palplanşe, Spiindwand); acum se usucă groapa sorbind apa cu ajutorul unei serii de tuburi de fier şi a pompelor centrifugale.
1)	Şi pe supt Sprea s a trecut aproape de Treptow (Berlin) cu o linie de tramvai electric, însă nu de metropolitan. Tunelul este pentru o singura cale.
2)	La Paris s’a luat dispoziţiunea ca să se puie ascensoare pretutindeni unde adâncimea liniei trece de 9 m. Asemenea s’a dispus la fiecare km. de linie să se pună câte o ventilaţie, care să unească direct mai ales tunelul din staţiunea metropolitanului cu aerul exterior.
www.dacoromamca.ro
CIBCTJLAŢIA bepede tN oraşele mabi
47
temă din un tub în altul, după destinaţia fiecăruia. Uitaţi-vă în figura alăturată şi veţi vedea încrucişerile motropolitanului american din New-Jersey. Totul merge ca la automat!
Când linia este aeriană, adică susţinută de viaducte, încrucişerile se fac tot la etaje diferite, căci nu^se admit tăeri de linii la «acelaş nivel.» In Berlin, pe porţiunea aeriană a metropolitanului (Hoctjbaţm) se găseşte un punct de bifur-caţie, care a fost rezolvit prin dispoziţia aşa numită a triunghiului (Dreieck), şi care se vede în figură că este un dublu-triunghiu, cu linii ce trec unele pe deasupra celorlalte. Se observă însă că în punctele fl, B şi C tot sunt încrucişări la «acelaş nivel» pentru trenuri ce merg în aceiaş direcţie. Cu toate aparatele de semnalizare tot s’a produs — sunt mai mulţi ani — o ciocnire nenorocită pe acea porţiune. In ultimul timp s’a modificat acest
www.dacaromamca.ro
48
natura
triungl)iu şi va trebui modipcată încrucişarea dela bifurcaţia din Cljarlottenburg.
Este interesant să arăt în treacăt şi cura se procede la execuţia unei linii subterane, atunci când suntem nevoiţi să trecem cu linia pe dedesuptul unei mari clădiri, cura a fost de pildă în Berlin cu trecerea metropolitanului De sub marile magazine Wertljeim. In acel punct, tubul în care circulă trenurile este construit în alt tunel care susţine greutăţile ce-i vin dela clădirea de deasupra. Cunelul interior nu are nici-o legătură cu cel exterior care susţine clădirea şi este aşa construit ca să nu transmită clădirii vibraţiile şi sgo-motul provenite din circulaţia trenurilor. Grinzi puternice metalice susţin în mod tacit enormele cantităţi de mărfuri precum şi furnicarul de lume care-şi încarcă braţele cu cumpărături din cele cinci etaje ale universalei prăvălii.
In ce priveşte «partea electrică" este supcient să spun că vagoanele iau curentul electric, ce le pun în mişcare motoarele, prin ajutorul unui alunecător ce se freacă de şina de alimentare. Această şină se apă sau între şinele de circulaţie a vagoanelor, sau alături de acele şine, care închid circuitul. Se înţelege dela sine că şina de alimentare este bine izolată, şi că mijloace de siguranţă şi semnalizare electrică sunt de asemenea prevăzute.Curentul electric generat sub înaltă tensiune, şi de obicei alternativ, se transformă pentru întrebuinţare în curent continuu, între 500 şi 1.000 volţi, care serveşte la tracţiunea vagoanelor, luminat, încălzit, ventilat. Natural că tensiunea şi felul curentului electric întrebuinţat variază dela lucrare la lucrare 1). In America se întrebuinţează şi aerul comprimat în loc de electricitate.
1) La Berlin curentul este generat trifazat şi la 10000 volţi; apoi este transformat şi utilizat ca curent continuu la 750 volţi. La Genua.
www.dacoromamca.ro
CIRCULAŢIA REPEDE IN ORAŞELE MARI
49
Ce deosebire dela «Metropolitan Railway" londonez dela 1860 şi între «Nord-Sud-ul" parizian dela 1912, care aleargă liniştit, luminos, curat, aerisit şi pe un preţ numai de 25 centime pentru clasa I şi 15 centime clasa II! Nu vom rămâne aici însă: lumea, niciodată satisfăcută de ceeace există, dorind mereu ceva nou, numai pentru plăcerea de a schimbă, va avea dela tecniciani şi alte sisteme de metropolitane şi mai confortabile şi mai repezi... mai repezi mai ales.
* * *
Să vedem acum mijlocul de circulaţie cu metropolitanul şi pe altă faţă, pe faţa financiară.
Reuşita financiară a unei astfel de întreprinderi este asigurată de intensitatea circulaţiei, căci costul construcţiei metropolitanelor este destul de ridicat. La Berlin pentru 11,2 km. linie, parte aeriană, parte subterană, a costat 42,5 milioane lei, ceeace revine cam la 3,75 milioane lei, de pe care km. Rceastă cheltuială se detailează cam astfel:
Exproprieri 4,6 milioane lei, linia 30,37 milioane, uzina electrică 3,65 milioane, iar materialul rulant 3,88 milioane lei.
La Paris costul revine grosso-modo la 4 milioane lei de km., deşi adâncimea la care s'a lucrat e mult mai mare. La Geneva s'a evaluat metropolitanul cu un cost de circa 3 milioane de km., pe când »Stadtbaţ)nul" Vienei a costat cam 3,5 milioane lei de pecare km.
In oraşele cu o populaţie de peste 1 milion de locuitori, metropolitanele rentează totdeauna. Dar rentabilitatea depinde şi de buna studiere a reţelei metropolitanului şi de unitatea lucrărilor în ce priveşte estinderea reţelei. Oraşul Paris are cea mai bine studiată reţea de metropolitane: în 1910
curentul are 550 volţi. La Paris este generat asemenea un curent trifazat care se transformă apoi în curent continuu la 600 volţi.
,Natura„, flnul IX, No 1	2
www.dacaramamca.ro
50
NATUBA
metropolitanul Parisului a transportat peste 312 milioane călători, dând o reţetă brută de aproape 44 milioane franci, pe când metropolitanul (nu Stadtbaljnul) Berlinului a transportat pe Ia 1905 numai 35 milioane călători cu o reţetă de circa 5,5 mii. lei, cu o tendinţă de urcare, atât a numărului călătorilor, cât şi a reţetei de 7— 8,5“ 0 pe an. «Stadt-baţjn-ul» vienez procură cam pe la aceiaş dată cam aceleaş cifre ca metropolitanul Berlinului. Să ţinem cont însă că populaţia Berlinului este mai mică ca a Parisului, iar a Vienei şi mai mică; că reţeaua Parisului este de peste 126 km. lungime (în plus încă vre-o 40 km. proectaţi ori în construcţie), pe când la acea dată Berlinul avea vre-o 32 k. m. de linie de metropolitan; să ţinem socoteală asemenea că metropolitanul Parisului are tarif unic 1), pe când la Berlin este aplicat tariful pe zone, neconvenind deocamdată circumstanţelor de acolo tariful unic. La Londra este asemenea tariful pe zone, pe când la New-York, metropolitanul, care a fost studiat după cel parizian, are tot tarif unic, şi anume cu 25 centime orice distanţă şi în singura clasă pe care o are.
Costul transportului şi modul de servire al publicului pe metropolitanele oraşelor mai depinde în mare parte şi de felul exploatării, deci nu numai de construcţia lor. In general construcţia şi exploatarea metropolitanelor se concesionează de oraşe la societăţi.
La Londra liniile au fost date, după cum am văzut, pe la 1860 în concesiune la două societăţi, care exploatau nevoile orăşenilor şi ridicau taxe mari. Numai la apariţia unei
1) Când traficul anual al nouei reţete ce se proectează va trece de 240 milioane călători, taxele se vor scădea dela 25 ct. cl. I la 105 ct, iar pentru clasa II dela 15 ct. la 5,5 ct.
www.dacaromamca.ro
circulaţia repede In oraşele mari
51
noi societăţi, care a făcut concurenţă serioasă, atât ca preţ cât şi ca mod de transport, celelalte două societăţi s’au văzut nevoite să reducă taxele şi să-şi îmbunătăţească sistemul. Totuşi sistemul de a da în concesiune la societăţi diferite construcţia şi exploatarea diferitelor linii de metropolitan ale aceluiaş oraş nu este recomandabil, căci atunci nu se lucrează după un plan general cum ar trebui, ci societăţile construesc linii prea multe şi cu traseuri dezavantajoase pentru circulaţie, îngrămădindu-se toate numai acolo unde intensitatea circulaţiei este mai mare,neglijând construcţia altor linii absolut necesare pentru viitor sau cljiar în prezent. Aşa s’a întâmplat cu metropolitanul Londrei, aşa s’a întâmplat—-ca să ne apropiem mai mult — şi în Bucureşti cu tramvaiele, unde, ori ce s’ar zice, dar sistemul actual cu cai şi mai ales modul cum este exploatat, este adevărată pacoste pentru public.
La New-York, oraşul voise să-şi construiască şi să-şi exploateze singur metropolitanul. După multe studii şi dez bateri, se aprobase un proiect care cerea vre o 175 milioane lei. Banii nu se putură insă adună aşa uşor după cum se credea, deşi era vorba de cetatea miliardarilor. Atunci se oferi o întreprindere privată, care găsi, fiind garantată de comună, creditul de-175 milioane şi începu construcţia. întreprinderea avea obligaţiunea să amortizeze capitalul împrumutat cu 1 % în timp de 50 ani de exploatare; plătind, natural, în plus şi dobânzile ce reveneau anual capitalului rămas de plătit. Cu acest artificiu financiar, comuna primea gratis, după 50 ani de exploatare privată, metropolitanul, iar întreprinzătorii, mai ales întreprinzătorul, făcu o afacere splendidă, căci el îşi creiă venituri frumoase, fără să aibă vre-o sarcină financiară de suportat, de oarece creditul lui
www.dacoromamca.ro
52
NATURA
eră creditul garantat de oraş, iar municipalitatea nu avea să se mai amestece deloc în treburile lui.
Oraşul Paris a concesionat în 1898, sub o altă formă, construcţia şi exploatarea anumitor linii metropolitane. S’a format o societate anonimă cu un capital de 75 milioane, cointeresată cu oraşul. Oraşul execută lucrările infrastructura, pe când societatea pe acele ale suprastructurei, a uzinelor electrice şi furnitura materialelor. In ce priveşte venitul, comuna ia din venitul brut provenit din vânzarea biletelor, câte 5 centime de pecare bilet de clasa II şi câte 10 centime de fiecare bilet de clasa I vândut. Peste un număr de bilete vândute aceste cote cresc cu cantităţi diferite după intervalul în care se găseşte numărul de bilete vândute anual. Cu acest mod, în 1910, partea ce a revenit oraşului Paris dela metropolitan a fost de aproape 14,5 milioane franci, ceeace reprezintă 5,45 °/0 din capitalul pe care oraşul l’a învestit în lucrările metropolitanului. De obicei însă procentul nu scade sub 70/01). Afară de societatea dela 1898 s’a mai inpinţat încă o societate concesionară la 1902, care a construit linia „Nord-Sud“, şi care avea pe la 1910 un capital de 75 milioane frcs. Această societate însă execută toată construcţia metropolitanului pe cheltuială proprie, dar oraşul ia numai o centimă de pecare bilet de clasa II şi 2,5 centime la biletul de clasa I până la o vânzare de 65 milioane bilete anual, şi de 2 centime, respectiv 2,5 centime, pentru o vânzare mai mare anuală. Pentru biletele de corespondenţă pe liniile celor două societăţi, compania „Nord-Sud“ care are reţeaua mai mică, varsă anual o sumă globală de 200.000 lei, din care 1 4 revine oraşului, iar restul de % primei companii.
1) In 1910 se ştie că Parisul a fost inundat câtva timp, şi circulaţia ntrerupta cu metropolitanul.
www.dacoramamca.ro
CIRCULAŢIA REPEDE ÎN ORAŞELE MART
53
La Berlin, Metropolitanul a fost asemenea concesionat şi pe un timp de 90 ani, cu începere dela 1897 unei societăţi fondate de n Siemens-Halske" numită »Hocţ)bal}ngesell-scţiaft" sub conducerea lui «Deutsche Bank". Oraşul Berlin ia 2 % din venitul brut, dar are dreptul, cu începere dela 1927 să răscumpere liniile. Pentru noile linii proectate, pare că este vorba de un consorţiu între Societăţile Siemens-Halske şi R. E. G.
* * *
flm văzut cum imaginaţia omenească a găsit un mijloc ca să se poată circula prin oraşe cu iuţeală şi până la 80 km. pe oră (în New-York), când altfel, cl}iar cu automobilul, pe străzile unor oraşe nu am putea obţine nici iuţeala pietonilor x). Iuţeala însă care ne mulţumeşte astăzi, va p o «pierdere de timp" mâine, şi cljiar astăzi, un metropolitan ca la Berlin ar rămâne gol în New-York! La New-York şi Londra sunt trenuri metropolitane accelerate care opresc numai la staţiunile îndepărtate şi altele «personale" pentru care totuşi în fiecare staţie la descinderea ori suirea în vagoane, adevă rate «Struggle for Life» au loc. Scurtarea timpului de staţionare nu este o problemă uşoară de rezolvit la metropolitane, iar specializarea trenurilor cere înmulţirea liniilor. Curând tramvaiele vor trebui şi ele scoase de pe străzi şi li se va căută şi lor un loc, pe dedesubt, pe deasupra străzilor, cum se va putea mai bine. Oraşul Ctjicago şi-a proec-tat străzi cu tramvaie la etagiul I (parterul să-l numim eta-giul 0), la care, o imaginaţie nu din cele mai puternice, uşor poate adăoga şi alte etaje pozitive ori negative. Etaje pozi- 1
1] In Paris, circulaţia a ajuns la aşa intensitate la anumite ore şi pe anumite străzi, încât circulaţia vehiculelor este cu desăvârşire congestionată.
www.dacaromamca.ro
54
NATTJKA
tive de circulaţie pentru pietoni nu ar p de loc lucru nou, ele pind realizate de secole. Aşâ am văzut în vecpile străzi ale oraşului englez Chester dispoziţia pentru circularea pietonilor pe străzi, la etagiul-1. Nu ştiu dacă acel sistem aduce în acel oraş vre-un serviciu pietonilor, dar cred că le aduce proprietarilor de prăvălii, care pot avea galantare şi la primul etaj, care sunt tot aşa de asiduu examinate de clientela feminină ca şi cele dela parter.
In orice caz, curând, foarte curând, unele oraşe mari vor trebui să-şi specializeze străzile. Străzile să aibă cale specială
pentru automobile, cale specială pentru care, în pne, cale specială pentru biciclişti, altă cale pentru tramvaie. Pentru pietoni vor trebui construite tunele de traversare. Proecte executate în parte sunt în multe oraşe; propuse spre execuţie în şi mai multe. Ceeace este dipcil la acest sistem, este lărgimea pe care astfel de străzi o cer: minimum de 50 metri. Cam greu de găsit spaţiul. Ce este de făcut atunci ? Recurgem tot Ia etaje, după cum arată Fritsch în »Die Stadt der Zukun/t“ cu pgura ce se vede mai sus. Această dispoziţie are mulţi sorţi de izbândă pentru aplicare în măsură mai
www.dacoromamca.ro
CĂLDURA SOLARĂ
55
largă, căci permite utilizarea raţională a etajelor negative, depozitând acolo mărfuri şi lăsând etajele pozitive scopului de a locui. Pentru oraşul San Francisco s’au făcut propuneri şi mai senzaţionale... nouă: s’a suprapus cu adevărat oraşul. Soarele nu le mai trebue americanilor, căci au soare electric ; locul din jurul oraşelor nu mai are mare valoare, căci pierd timpul cu transportul zilnic, şi «Times is Money". Dar această iuţeală tot omul o plăteşte cu nervii lui. Nicăerî nu sunt aţâţi oameni bolnavi de nervi ca în marile oraşe. Locuitorul oraşului de milioane, ca şi Tannhăuser, se simte renăscut când poate auzi flueraşul ciobănaşului în valea înverzită şi care se îngână cu tălăngănitul clopotelor turmelor, dar tot curând îl apucă dorul de ameţeala vitezei şi zgomotului.
CINCINAT I SFINŢESCU
Inginer.
CALDURfl solhrA
încercări făcqte pentru utilizarea caldurei solare
PENTRU PRODUCEREA PUTERII MECANICE.
Progresele mari, făcute pe toate tărâmurile ştiinţei au adus, în timpul din urmă, invenţii care dau putinţă omului de a beneficia din ce în ce mai bine de energiile naturale. Multe visuri de altădată, astăzi sunt realităţi şi unele de dată aşa de recentă că mulţi dintre noi am asistat pas cu pas la progresul înfăptuirii lor. Hstfel, putem azi comunică repede dintr’o parte în alta a globului (trecerea soarelui la meridianul Parisului se transmite instantaneu din Turnul Eiffel până în cele mai depărtate posesiuni franceze), putem face ca oraşele să fie luminate noaptea ca ziua, să străbatem vertiginos
www.dacoromamca.ro
56
NATOBA
de repede continentele sau întinsul nesfârşit al apelor, să transformăm cu totul, după voinţă, regiuni întregi de pe uscat, să scormonim măruntaele pământului sau să străbatem în lung şi lat şi în adânc văzduhul.
Dar, alături de victoriile obţinute, se cuvine a ne aruncă privirea din când în când şi asupra încercărilor ce se fac pentru noui cuceriri şi care, până în prezent, sunt încă la început.
Nu va păreâ deci fără interes faptul că reamintim aci pe scurt, încercările făcute până acum pentru a utiliza energia cuprinsă în căldura solară.
Hm auzit sau am citit cu toţii despre încercăriie din antichitate, care aduseră pompa solară a matematicianului şi fizicianului Heron din Alexandria (sec. 3), maşinile misterioase care deschideau porţile templelor din Egipt de îndată ce soarele îşi trimetea razele asupra lor şi cine nu ştie azi despre drăceasca descoperire a lui Archimede, care cu oglinzi arzătoare dădu foc flotei romane ce asediâ cetatea Siracusei ?
Dar, dacă rezultatele încercărilor din antichitate par a fi obţinute prin hasard, nu se poate spune însă că încercările din timpul nostru n'au fost făcute cu un scop precis.
Rstfel — sunt câteva decenii — un savant francez, Mou-chot, inventă «marmita solară". El ştia că radiaţiunea solară acest izvor binefăcător de energie, se pierde degeaba pe nouă zecimi din suprafaţa globului şi se gândi că ar putea să îngrămădească toate aceste raze pierdute şi să facă astfel din ele un dar omenirii.
El eră profesor de fizică şi, ca atare, ştia că cu ajutorul lentilelor şi oglinzilor putem concentra căldura într’un -focar; ştia apoi că corpurile a căror suprafaţă o înegrim absorb căldura mai bine ca corpurile lustruite; cunoştea de
www.dacaromamca.ro
CĂLDURA SOLARĂ
57
sigur şi proprietăţile curioase ale sticlei, care înmagazinează în seră razele soarelui, făcând posibilă vegetaţia în timpul nemilos al iernei.
Pe aceste baze construi el cea dintâiu «maşină solară»
Eră un fel de tingire de aramă, ce conţineâ trei litri de apă, înnegrită la exterior şi înfăşurată de o învelitoare de sticlă; o oglindă cilindrică eră pusă aşa ca să adune razele solare, care, îngrămădite asupra apei dinnăuntru, îi ridicau temperatura repede şi o făceau să fiarbă în clocot. Punând în acea tingire un kilogram de carne, împreună cu legume, după patru ore obţinea o fiertură cum se cade.
Mouchot continuă experienţele şi, acoperind tingirea cu un capac de per ciocănit, pus sub învelitoarea de sticlă, putu coace un kilogram de pâine în trei ceasuri. El trecu astfel dela tingire la «cuptorul solar".
In fine, înlăturând capacul de fier şi adaptând la tingire o ţevărie de alambic, obţinu un aparat foarte eftin pentru distilarea alcoolului la soare. Şi nu putem acuză pe Mouchot de părtinire pentru invenţia lui când spunea: „alcoolul acesta eră foarte concentrat şi posedă o aromă din cele mai plăcute11.
In schimb Mouchot nu reuşi deloc în încercările sale de a obţine carne friptă • punând pe un grătar în „cuptorul so-lar“ o bucată de muşeţiiu, obţineă o friptură foarte frumoasă ca aparenţă, dar insuportabilă ca gust. Rezultatul acesta nu este un mister: ştim azi că razele ultraviolete, totdeauua aflătoare în radiaţiunea solară, descompun repede toate materiile organice.
Mouchot merse mai departe şi încercă de a produce lucru mecanic cu ajutorul căldurei solare. In teorie, operaţia nu eră grea, căci cu apa care fierbe se poate acţionă o ma-
www.dacaromamca.ro
58
natura
şină dc abur. Aplicaţia principiului însă fu ceva mai complicată. Cu toate astea «acum 31 ani, spune un scriitor, în grădina Tuileries din Paris se putea vedeă un generator solar în mers; căldarea acţiona un motor care comandă el însuşi o maşină de tipar şi un ziar scos cu prilejul acela (le Soleil Journal) eră tipărit şi distribuit publicului. Eră o reclamă plăcută, adaogă acelaş scriitor, însă se crezu pe drept cuvânt că la Paris cărbunele de pământ este încă de o întrebuinţare mai practică decât soarele».
Mouchot plecă apoi în Algeria de Sud, obţinu acolo rezultate favorabile, dar lucrurile nu înnaintară mai mult.
Procedeul lui Mouchot şi al compatrioţilor săi inginerii Tellier şi Pifre, cereâ ca reflectoare oglinzi gigantice, prea costisitoare şi foarte greu de realizat. Aceasta fu cauza pentru care inginerii Willsie şi Bayle din America recurseră în 1904 la următorul artificiu: cu ajutorul apei încălzite de soare producea evaporarea amoniacului pe care îl întrebuinţâ apoi într’un motor de amoniac.
Mai târziu — sunt 5 ani de atunci — un oarecare Shuman din Filadelfia, reluând procedeul lui Mouchot, construi şi puse în mişcare un motor solar cu scop de a-1 transportă în Egipt, unde ar fi fost mai bine uttlizat. Evaporatorul eră o cutie cu fundul şi pereţii — foarte puţin înnalţi — metalici îmbrăcată cu lemn şi acoperită cu 2 rânduri de geamuri apropiate de 25 mm. Reflectorul eră o oglindă plană. Erau 26 de elemente, fiecare compus din evaporator şi reflector. Aburii produşi erau întrebuinţaţi într’o maşină ordinară cu piston şi cu presiune joasă. Acest motor funcţionă regulat şi puterea mecanică rezultată eră întrebuinţată la ridicarea apei: se ridică 11 m. c. pe minut la 10 m. înnălţime.
Instalaţia de azi din Egipt se compune din căldări sistem
www.dacoramamca.ro
CĂLDURA SOLARĂ
59
Shuman modificat, cu reflectorul cilindric (cu directriţa parabolică) şi mobil. In focar se află un conduct de zinc înnegrit pentru a absorbi căldura. Hcest conduct e înclinat şi dă cu capătul de sus în colectorul de vapori comun. Căldura este astfel mai bine utilizată.
Puterea mecanică obţinută în Egipt, întrebuinţată la ridicarea apei, e de 2,3 ori mai mare decât cea obţinută de Shuman la Filadelfia.
încurajat de rezultatele obţinute, Sţ)uman îşi propuse să construiască motori solari de o mie de cai putere, pentru a-i utiliza la fabricarea aerului licljid. Rezultatele nu se cunosc încă. Sunt multe indicii ca ele să fie satisfăcătoare. Ele ar fi atunci consacrarea definitivă a descoperirii.
Şi pentru că se spune adeseori „soarele pompează apele mărilor" pentru a rezumă acţiunea solară la producerea enormelor cantităţi de abur de apă, care ridicându-se din mări şi oceane trec asupra uscatului unde căzând formează râuri, fluvii, etc..., noi ne întrebăm : veni-va timpul ca soarele să poată produce aburi şi în micul cuprins al unui cazan de locomotivă ? Şi acţiunea aceasta fi-va destul de mare pentru a produce mişcarea locomotivei ?
Experimentatori, visători sunt şi aici precum au fost şi pentru alte descoperiri. Poate că mai curând decât credem, cărbunele de pământ va cedă locul cărbunelui solar. Rtunci, mai ales ţările de sud, se vor civilizâ extrem de repede, iar ţări fără nici o mină de cărbuni vor deveni industriale. Iată de ce o transformare a maşinii de abur, utilizând căldura solară — cine ştie când ? —, va însemnă începerea unei noi faze a omenirii.
MIHH1L TUDORHN Inginer.
------------------OîiSEj-------------------
www.dacaromanica.ro
60
NATURA
RUDOLF DIESEL
Inginerul /?. Diesel, care a dispărut înecat pe când trecea din Germania în Anglia, pe bordul unui vaporaş cu aburi, e inventatorul motorului cu acelaş nume, care a rezolvat una din cele mai grele probleme ale industriei şi mecanicei moderne: economia de combustibil. Până la el, forţa motrice se rezumă în motoare cu aburi, motoare cu explozie (benzină) şi forţa electrică, cea mai comodă, e adevărat, dar utilizabilă numai acolo unde sunt căderi de apă. Industria germană şi toate industriile în genere căutau încă un motor de forţă relativ mare, faţă cu proporţiile sale, care să întrebuinţeze un combustibil eftin cu un coeficient de putere ridicat. Motoarele cu aburi necesită o cheltuială destul de mare de material şi au o putere proporţională cu mărimea. Aceste motoare sunt deci puţin comode şi aceasta se vede mai ales în navigaţie, unde greutatea intră pentru o mare parte în consideraţiile de construcţiune. Motoarele cu explozie (benzină) sunt prea delicate şi au o putere relativ mică; pe urmă, benzina e scumpă şi prea inflamabilă. Rudolf Diesel a găsit, pornind dela tecljnica motoarelor cu benzină, un principiu nou în explozie, înlocuind benzina cu petrol pulverizat. Cum a obţinut el aceasta ? Bazându-se pe faptul că presiunea produce căldură. Ca să înţelegem cum funcţionează un motor Diesel, e nevoie să cunoaştem mai întâiu principiul motorului cu benzină. Cred că toată lumea îl cunoaşte. In această revistă a fost explicat în No. 10, anul VI, la motoarele de aviaţie. Motorul cu explozie de carbură, funcţionează în patru timpi:
l-iul timp. Pistonul se lasă în jos şi aspiră carbură. (As-piraţiunea).
www.dacoromanica.ro
ETJDOLF DIESEL
61
HI 2-lea timp. Pistonul se ridică şi comprimă în sus car-bura. (Compresiunea). .
Hi 3-lea timp. Pistonul ajunge la maximul de presiune şi o sctjintee electrică dă foc carburei comprimate care goneşte pistonul în jos. (Timpul de lucru).
Hi 4-lea timp. Gazele carburei arse es afară din cilindru. (Evacuaţiunea).
In motoarele cu benzină, aprinderea carburei se face printr’o sctjintee electrică dela un magneto. Diesel suprimă magnetoul şi reuşeşte să obţină aprinderea petrolului pulverizat prin ridicarea presiunei exercitată de piston. Iată şi cum funcţionează un motor Diesel :
l-iul timp. Pistonul se coboară şi aspiră aer curat.
HI 2-lea timp. Pistonul se ridică şi comprimă aerul acesta la 35—40 atmosfere, ceeace determină ridicarea temperaturii aerului comprimat.
HI 3-lea timp. In mod automat se injectează cu o pompă petrol pulverizat în cilindru. Pompa aceasta lucrează cu o presiune mai mare decât aceea din cilindru, aşa încât pe-trolul pulverizat, îndată ce intră în cilindru, ia foc în mod instantaneu, arde complect, şi degajă gazele care împing pistonul în jos. (Timpul de lucru),
HI 4-lea timp. Gazele arse sunt expulzate de pistonul motorului ca şi la motoarele de benzină.
Motorul Diesel, întrebuinţând petrolul şi cţjiar petrolul brut, rezolvă problema economiei de combustibil, căci petrolul e cu mult inferior ca preţ benzinei. Se mai adaogă la aceasta faptul că petrolul a suferit, în ultimii timpi, o scădere mare de preţ, de oarece electricitatea l-a înlocuit repede în ce priveşte luminatul în mare proporţie, pe când benzina s’a ridicat. S’au mai găsit şi o mulţime de puţuri noi de petrol
www.dacoromanica.ro
G2
NOTITE
brut, sărac în benzină (esenţă), dar abundente ca debit. S'a ajuns astfel să se întrebuinţeze 180 grame pe cal-orâ petrol brut, de trei ori mai eftin decât benzina, care necesită şi 300 grame la cal-oră. Rcest avantaj enorm al motoarelor Diesel, a făcut ca industria, comerţul maritim şi fluvial, navigaţia militară în ultimii timpi, să adopte cu desăvârşire numai motoarele inginerului german. S’au fabricat motoare Diesel de 36.000 Hp. (cai putere) cu câte 6 cilindri, ceeace revine la 6.000 de cai putere pe cilindru!... Până în prezeţit, sunt 3.000 de vapoare prevăzute cu motor Diesel. Vaporul cu aburi Fram, al lui Nansen, a fost înzestrat de flmundsen cu un motor Diesel şi cu acest vapor s'a făcut expediţia la Polul Sud.
Extensiunea motoarelor Diesel a ajuns aşa de mare în cât numai ele singure consumă peste tot globul aproape un milion de tone de petrol pe an.
Iată unde a ajuns opera inginerului german Rudolf Diesel care, printr’o ironie a soartei, a căzut, nu se ştie cum, într’o noapte de pe puntea unui vaporaş cu aburi, pe când se ducea la Ldndra, să prezideze o întrunire de acţionari ai uneia din numeroasele sale societăţi.
RENE BRflSEY
-----------------------
NOTIŢE
SPRE ŞCIINŢA Reproducerea acestor Notiţe este îngăduită numai cu arătarea numărului din „Natura“ din care se vor luă. Aceste notiţe nu sunt cum s'ar crede luate deadreptul din revistele arătate, ci sunt prefaceri după articole cu mult mai întinse.
Progresele aviaţiei dela 1910. Primul articol asupra navigaţiunii aeriene, publicat în „Natura" se termina cu încercările lui Bleriot şi a fraţilor Wrigtjt. De atunci sunt de abia patru ani şi jumătate, avia-ţiunea a făcut progrese atât de uimitoare încât performanţele din vre-
www.dacoromanica.io
NOTTTE
63
mea aceea ne fac să surâdem. Cauzele care au determinat acest marş triumfal al aeroplanelor, spre cifrele recordurilor fantastice, se datoreşte în cea mai mare parte motoarelor de aviaţie perfecţionate într’una *). Aparatele de zburat s’au perfecţionat şi ele şi s’au înmulţit, dar modificările aduse în această direcţie nu înseamnă mai nimic, faţă de cele aduse în tecţjnica motoarelor. Dintre aparatele care au obţinut cele mai mari succese, bătând recordurile de înălţime, de durată, de viteză, de lungime a parcursului, cităm următoarele: Bliriot (mono-plan), Fahtman (biplan), Morane-Saulnier (monoplan), Deperdussin (monoplan), Nieuport (monoplan), Brăguet (biplan), Maurice Farman (biplan), etc. Acum patru ani, Wrigbt îngrozise lumea cu recordul de înălţime de 100 de metri. Oltimul record e de 6375 metri. Bliriot ajunsese erou cu trecerea canalului Mânecei: astăzi aceasta nu mai atrage nici măcar atenţia (zilnic aproape o fac aviatorii englezi şi francezi), iar ultimele recorduri de distanţă (Brindejonc-des-Moulinais) dela Paris ia Varşovia într’o zi pe uscat şi Roland Garros cu trecerea Mediteranei 800 de kilometri nu sunt încă definitive. Cele mai mari raiduri în aeroplane au fost în ordine cronologică : Circuitul de Est (Franţa), Paris-Roma, Circuitul European, Circuitul Engliterei, Paris-Madrid, iar pentru cupa Pom-mery (cel mai mare parcurs într’o zi: Paris-Bordeaux, Tunis-Palermo-Neapole, Paris-St. Sebastian (Spania), Paris-St. Petersburg, St. Peters-burg-Stokholm-Paris, Paris-Berlin. Recordul de viteză este acum al lui Pr&vost (200 km. pe oră Reims). Desigur, progresele aviaţiei, în afară de perfecţia motoarelor, se datoreşte îndrăznelei şi dibăciei aviatorilor şi a încrederii pe care o au aceştia în ştiinţă. Chavez a trecut Alpii, Garros Mediterana, iar în ultimul timp un aviator francez a împins îndrăzneala până la paradox : Pagoud zboară cu capul în jos maj mult de 1 minut, face de şease ori roata morţii (Iooping-tţ)e-loop) cu un monoplan Bleriot, se învârteşte în jurul axului de lungime al aeroplanului, se lasă să cadă pe o aripă, în sfârşit face nişte figuri care dau palpitaţii până şi vulturilor îmbătrâniţi în meserie.
R. Br.
Găsirea diamantului în Liberia.Geo'ogul englez M. Hatch, a făcut cunoscut că în aluviunile unor an imite râuri din Liberia, în Africa de vest, a găsit diamant. S’au găsit peste tot vre-o sută de carate, văii Vezi articolnl „Motoarele de aviaţieu din Natura, anul VI.
www.dacaromamca.ro
64
natura
lorând cam 63 lei caratul. Hatch e de părere că aceste aluviuni dia-mantifere provin numai din productele de descompunere ale rocei.
Această descoperire va avea mare însemnătate pentru Liberia şj ţările vecine.
(Dr. G. T. Revue scientifique, 18 Mai 1912).
Oţel nobil.-Duritatea şi ductilitatea oţelului obişnuit, nu mai face faţă nevoilor tecfonicei. De aceia de câţiva ani încoace se încearcă mereu să se schimbe proprietăţile mecanice ale ferului prin aliarea lui cu alte metale. S’au preparat astfel o mulţime de oţeluri care se întrebuinţează foarte mult sub numele de oţel nobil, oţel special sau oţel de aliaj la facerea instrumentelor, la construcţiuni şi la facerea şinelor de drum de fer. Printre corpurile care măresc duritatea ferului ca şi cărbunele, împiedicând în acelaş timp o structură cristalină ce-1 face sfărâmicios, este în rândul întâi nichelul In acelaş scop se mai întrebuinţează cromul, siliciul, manganul. Călirea are o însemnătate deosebită la facerea oţelului. Oţelul cu nichel are o structură la fel cu a ferului făurit, este nsă de 2—3 ori mai dur ca acesta. El se întrebuinţează la construcţiuni, îa facerea podurilor, automobilelor, vapoarelor. Aliajele ce cuprind cam 123°/0 nichel nu sunt magnetice şi rezistă mult la influenţa aerului; cele cu 30°/0 nichel au o rezistenţă electrică mare, iar cele cu 45°/, nichel au un coeficient de dilatare tot aşa de mic ca al sticlei şi sunt astfel foarte potrivite pentru instrumentele de fizică şi de măsură.
Oţelurile cu crom, wolfram şi molibden sunt greu atacate de acizi, aşa că se pot întrebuinţa în industria c'oimică. Un aliaj făcut din 60P/J crom, 35°/„ fer şi 2—3°/0 molibden nu se dizolvă în acizii clorljidric. sulferic, azotic amestecaţi cu apă şi nici chiar în apa regală caldă.
Prin aliarea ferului cu cromul, wolframul şi vanadiul se obţin a-liaje întrebuinţate la construirea turbinelor cu aburi, autoclavelor etc.
Casa Fr. Krupp a fabricat un nou fel de oţel care nu se poat găuri sau sfărâma. El nici nu se topeşte la flacăra foarte caldă a hidrogenului care arde în oxigen. Această flacără care poate găuri o placă de oţel obişnuit numai în câteva minute, n’are nici o influenţă as upra oţelului celui nou nici după un ceas şi jumătate.
Casele de bani făcute din acest oţel rămân neatinse de foc şi dee spărgători.
TI). [Die. Naturwissenschaften, 23 Mai 1913). -------------
www.dacarotnamca.ro
DRAGOSTEA DE ŞTIINŢĂ
(5
DRAGOSTEA DE ŞTIINŢA1)
Societatea «Prietinilor ştiinţei», care-şi începe activitatea prin această adunare solemnă, are de scop să răspândească larg, în cercuri cât mai întinse, cultura ştiinţifică. Scopul societăţii noastre e înalt şi serios, ca şi ştiinţa în serviciul căreia intră. Cu toate acestea, în intitularea societăţii chiar, s’a introdus de sigur înadins, o urmă de sentiment. Cuvântul duios «prietin», aşezat lângă «ştiinţa» aspră şi mândră, dă ideea de dragoste': dragostea de ştiinţă; căci sunt convins că toţi cei care ne-am strâns aici, care ne-am unit împreună puterile sufleteşti pentru înfiinţarea acestei societăţi, avem o deosebită dragoste de ştiinţă. De aceea să-mi daţi voie, ca în această cea dintâi întâlnire solemnă a noastră, în momentul când pornim să realizăm fdealul nostru, să vă spun câteva cuvinte despre această lăture sentimentală a societăţii noastre, despre dragostea de ştiinţă.
* * *
De câtva timp încoace se observă în toate ţările civilizate un deosebit interes al publicului mare pentru chestiunile ştiinţifice.
Duceţi-vă la un muzeu de ştiinţe naturale, dela noi sau de aiurea, şi veţi vedea aţintiţi înaintea dulapurilor cu geamuri ocl)i senini şi cercetători de oameni de toate vârstele şi din toate straturile societăţii, într’o ţinută de reculegere, dorind să pătrundă tainele naturii.
Hnul trecut am putut vedea la o grădină botanică din vecinătatea Londrei, curiozitatea cu care, dela copil până la
1) Conferinţă ţinută Ia cea dintâi adunare a Societăţii «Prietenii Ştiinţei», Duminică 1 Decemvre 1913.
.Natura,, Hnul IX, No 3.	5
www.dacoromamca.ro
t G
NATUEA
bătrân, mulţimea mare a poporului cercetă minunăţia de înfăţişare şi de alcătuire a plantelor celor mai ciudate aduse din pădurile tropicale ale Hsiei, ale Hfricii sau ale Hmericii.
De asemenea, ori de câte ori am vizitat vreun muzeu tecnic dintr’un oraş însemnat al Europei, am văzut capetele plecate cu grijă ale vizitatorilor, scrutând înctyeeturile maşi-nelor expuse sau punându-le în mişcare cu băgare de seamă ca să le înţeleagă şi mai bine mecanismul.
Dări de seamă, care se publică din când în când, arată că observatoarele populare de astronomie, care se găsesc în unele oraşe, sunt vizitate de mulţi amatori, care vin să-şj îndrepte privirea spre cer, în serile senine, să prindă, dacă se poate, în câteva clipe* o părticică din misterul universului fără margini.
In fine, nu numai revistele de popularizare, adică de
*
răspândire ştiinţifică, s’au înmulţit— ceea ce este îmbucurător —, dar se publică acum până şi în revistele literare şi în gazetele zilnice articole sau notiţe ştiinţifice pe înţelesul tutulor. Din când în când în mijlocul noianului de telegrame cu ştiri din lumea întreagă despre crime, nenorociri şi alte fapte sensaţionale care interesează omenirea, se strecoară cam sfioasă şi câte o ştire despre vreo descoperire însemnată care lecueşte lumea de o boală grea şi dureroasă, sau aduce o îmbunătăţire în viaţa chinuită a popoarelor.
Toate acestea dovedesc cu prisosinţă că mulţimea întinsă a publicului se interesează de descoperirile ştiinţifice şi că doreşte să cunoască, pe cât se poate, până şi metoadele care au dus la aceste descoperiri.
o. *
* *
Interesul şi dragostea de a şti au o origine foarte vectye. In toate timpurile şi la toate popoarele oamenii mai răsăriţi
www.dacoramamca.ro
DEAGOSTEA DE ŞTIIXTi
G7
au căutat să-şi deâ seama de fenomenele care se petreceau împrejurul lor. Cei dintâi păstori ca şi cei dintâi agricultori au fost nevoiţi să studieze mişcările stelelor şi ale planetelor ca să ştie când să iasă la păşune sau să potrivească momentul sămănatului. Şi nu se putea ca aceste observări răzleţe să nu se lege cu timpul între ele şi să ducă la un fel de ştiinţă primitivă şi rudimentară. Hşa se explică faptul că în toate religiile se găseşte câte o cosmogonie, adică o teorie închegată despre origina lumii, despre forma pământului şi a cerului, despre natura soarelui, a lunii şi a stelelor. Neapărat, nu ne mai mulţumesc astăzi explicările de altădată, după cum se poate foarte bine ca unele din teoriile şi ipotezele noastre de astăzi să nu mulţumească pe urmaşii noştri.
Faptul care ne interesează pe noi şi care nu se poate tăgădui este că curiozitatea de a şti e vechie, e de când lumea. Ea e o însuşire esenţială a minţii noastre, care ne îmboldeşte a cercetă, a ne da seama de ce se petrece şi de cum se petrec atâtea şi atâtea fenomene din natură.
Hici e locul să vă povestesc una dintre cele mai curioase şi cele mai vecţ)i experienţe publice. Faptul s’a petrecut cu mare pompă în anul, 1654. Povestirea o iau, în traducere liberă, dintr'o carte germană apărută de curând 1).
«Pe stradele oraşului Regensburg trecea un alai strălucit: înainte călărea pe un armăsar semeţ căpetenia oştirii. In urma Iui veneau slujitorii săi, care cu lăncile ascuţite împingeau Ia o parte poporul venit de departe să vadă ce se -petrece. După aceia urmau la rând pe cai de Brabant crai-jiici falnici cu veştminte frumoase pe care erau cusute paje-rile ţinuturilor de unde veneau. Şi apoi îndată se vedea o
1) Erfinder imd Erfindnngen von A. Neuburg, îlllstein, 1913.
www.dacaromamca.ro
68
NATURA
căleaşcă trasă de 12 cai, însoţită de o droae de slujitori, de pagi şi de nobili călări, ale căror aurituri şi înfrumuseţări orbeau de strălucire în bătaia razelor soarelui de Mai. In ea se află împăratul apostolic Ferdinand al treilea, mândru şi chipeş bărbat. In urmă veneau în şir fără sfârşit prinţi, înalţi demnitari ai bisericii şi ai statului, călări sau în trăsuri, nobili şi oameni aleşi, doamne în scaune purtate de servitori şi o mulţime mare de oameni de serviciu. Sfârşitul alaiului îl formă o căruţă, în care erau fel de fel de unelte şi aparate, cum nu mai văzuse nimeni până atunci. Pe lângă căruţă mergea călare un om îmbrăcat simplu; iar în urma lui erau Guşi de căpăstru 16 cai mari şi voinici.
Ce însemnau toate astea ? Ce rost aveâ alaiul cel cu atâta pompă şi ce eră căruţa aceea ? Eră dietă împărătească la Regensburg, unde s’au adunat din toate părţile împăratul şi toţi prinţii Germaniei. Iar omul cel simplu eră Otto Gue-ricke, primarul oraşului Magdeburg, venit cu gândul să facă cu o maşină nouă iscodită de el, cu pompa de aer sau maşina pneumatică, nişte experienţe prin care să dovedească că se poate face «spaţiu gol», fără aer, ceea ce se credea cu neputinţă până atunci.
Se nimerise ca împăratul să fie în bune toane şi de oarece auzise de mult de cercetările ciudate ale primarului din Magdeburg, dete ordin să se încerce experienţa.
Toată lumea se opri într'un loc întins şi liber. Otto Gue-ricke cu multă caznă dete jos cu ajutorul servitori'or două emisfere, două jumătăţi de sferă, mari şi grele. După ce le îmbină, le puse în legătură cu pompa, şi începură să pompeze servitorii vreme de vreo jumătate de ceas, de le curgeau sudorile. După aceea legară deoparte şi de alta câte 8 cai şi începură să pocnească din bice şi să mâne cu gălăgie
www.dacaromamca.ro
DRAGOSTEA DE ŞTIINTĂ
09
mare. Caii cei mari şi voinici îşi înfipseră copitele adânc în pământ, se opintiră cât putură, dar truda le fu în zadar, căci nu putură inaintâ nici măcar cu un pas şi emisferele rămaseră lipite una de alta. Apăsarea aerului din afară, căreia nu-i mai ţinea acum echilibru aerul din năuntrul emisferelor, scos cu maşina pneumatică, eră aşa de mare, că învingea tăria muşchilor atâtor cai. Cum s’a deschis însă robinetul şi a pătruns din nou aer înăuntru, emisferele s'au desfăcut una •de alta cu cea mai mare uşurinţă.
împăratul, prinţii şi toată nobilimea fură foarte miraţi şi, cu toate că Otto Guericke le desluşise cum se petrece fenomenul, mulţi din ei dedeau cu neîncredere din cap, ca şi când ar fi fost siguri că nu e lucru curat la mijloc».
M'aş depărtâ prea mult de expunerea mea, dacă v’aş povesti pe deantregul toată viaţa interesantă de apărător al oraşului Magdeburg, de priceput diplomat şi de neobosit cercetător ştiinţific a lui Otto Guericke, al cărui nume din cauza meritelor sale aşa de numeroase a devenit mai în urmă Otto de Guericke şi care n'a căpătat rezultatele sale decât dintr’o curată şi senină curiozitate ştiinţifică.
Această curiozitate ştiinţifică de mare preţ are de multe ori pe lângă partea nobilă şi desinteresată, o parte mai practică dar tot aşa de însemnată ca cea dintâi. Intr’adevăr, din cercetarea naturii s’a putut constată că nenumăratele fenomene ca ploaia, trăsnetul, viaţa animalelor, creşterea ierburilor, căderea corpurilor sunt rezultatul unor puteri care intră în lucrare după anumite legi. Şi atunci omul, slab la trup dar isteţ la minte, s’a gândit să tragă folos din jocul acestor felurite puteri ale naturii. Se poate zice prin urmare că omul cu mintea lui ca cu o putere nouă, de o esenţă mai subtilă, a căutat să subjuge puterile mari şi uneori îngro-
www.dacaramamca.ro
70
NATUKA
zitoare ale naturii şi să le adauge la puterile lui restrânse Ştiinţa mulţumeşte astfel nu numai curiozitatea spiritului nostru de a vedea legătura care există între fenomenele din natură, dar ea ne mai dă şi mijloacele de a scoate foloase practice din legile care exprimă această legătură, de a mări cu alte cuvinte energia oamenilor prin mijlocirea puteriloi naturale.
Această curiozitate practică, mai ademenitoare de cât cea dintâi, dar în strânsă legătură cu ea, explică cele mai multe din invenţiile mari, cu care se mândreşte omenirea.
Cel care a făcut cea dintâi locomotivă de drum de fier* vestitul Stephenson, eră un nenorocit lucrător într’o mină din Anglia, dar care din mânuirea maşinelor pe care trebuia să le îngrijească şi să le cureţe a căpătat convingerea că se pot înlocui căruţele şi diligenţele cu mijloace mecanice mai repezi şi care să transporte greutăţi mai mari. Insă pentru ca să-şi aducă ideea la îndeplinire a trebuit să îndure an. dearândul multe necazuri: să facă pe cârpaciul de încălţăminte, pe croitorul de ljaine femeeşti, pe ceasornicarul şi câte alte meşteşuguri, iar când a reuşit de-a făcut cea dintâi locomotivă alte piedici i s’au pus de-a curmezişul.
Era vorba să facă o cale ferată între Mancţjester şi Li-verpool, între cel mai mare oraş industrial şi cel mai mare port al Angliei. Toţi cărăuşii, toţi proprietarii de diligenţe* toţi ljangii de pe şoseaua care legă cele două oraşe scorneau fel de fel de motive şi argumente ca linia să nu se facă. Se spunea, că de spaima trenului vacile nu vor mai paşte liniştit şi nu vor mai da prin urmare lapte şi tot aşa găinile nu vor mai da ouă; că fumul locomotivelor va ucide toate pasările cerului şi va întunecă soarele, iar scţ)inteile dela maşină vor da foc caselor. In sfârşit parlamentul a
www.dacoromamca.ro
' D BAG OŞTEA DE ŞTIINŢĂ
71
numit o comisiune care să cerceteze toate aceste puternice (!) argumente. Printre întrebările extraordinare puse lui Stepţjen-son de membrii comisiunii e una cu \)az. «Să ne închipuim că înaintea trenului care merge cu iuţeală iese un bou, n’ar fi asta un pericol mare?» Neapărat, răspunse Stepljenson, dar numai pentru bou.
V’am povestit aceste lucruri pentru ca să vedeţi că nu e de ajuns să aibe cineva o idee, dar că se mai cere multă energie ca s’o realizeze şi tot aşa de multă ca s’o impună. Negreşit, astăzi invenţiunile şi descoperirile îşi fac drumul mult mai uşor ca altădată. Totuşi, fără energie nu se poate face nimic.
Să revin la şirul conferinţei mele. Hm arătat până acum că ceea ce explică interesul şi dragostea de ştiinţă e curiozitatea firească a minţii omeneşti. Dar, mai e încă ceva. Ştiinţa are un fel de caracter democratic : oricine poate începe să facă ştiinţă, oricine poate lua parte la înaintarea ştiinţei. Pentru ca să mânueşti un termometru, să observi o stea, să cercetezi viaţa unui animal sau creşterea unei plante, se înţelege dela sine că nu e nevoe de o minte extraordinară: e de ajuns să ai răbdare, deprindere şi metoadă, care se pot dobândi cu oarecare stăruinţă. Fireşte că pentru îndrumările mari ale ştiinţei, pentru găsirea de metoade noi care să desţelenească câmpuri neatinse, pentru invenţii care să îmbunătăţească viaţa oamenilor, se cere un dar deosebit al minţii; dar, asta nu însemnează că cei cu mintea mijlocie, serioasă şi sinceră, nu pot aduce partea lor însemnată, de multe ori ţjotărîtoare, la clădirea ştiinţei.
Toţi cei care au citit cât de puţină astronomie cunosc desigur numele astronomului Tgct)o-Brat)e. Şi cu toate acestea fost-a el un geniu extraordinar, care să schimbe ceva
www.dacoromanica.ro
72
NATUKA
din cursul ideilor astronomice de pe vremea lui ? Nu. Tycţ)0-Bratje a fost un observator de mâna întâi, care eră adânc convins că cu cât numărul şi preciziunea observărilor vor fi mai mari, cu atât urmaşii vor fi mai în stare să scoată rezultate şi legi mai bune şi mai sigure pentru mişcarea corpurilor cereşti. Prevederile lui n’au întârziat să se realizeze. Unul dintre cei mai activi din numeroşii săi discipoli, vestitul Kepler, a reuşit înadevăr să scoată din numeroasele observări ale lui Tyctjo-Brafie nemuritoarele legi care guvernează mişcarea planetelor.
Hcum de curând am citit în ziare că e vorba să se ridice în sudul Franţei un monument bătrânului naturalist Fabre, un moşneag de vreo 90 ani, fost institutor şi apoi profesor de gimnaziu, care o viaţă întreagă, fără aparate şi instrumente complicate şi costisitoare, dar cu o dragoste, o răbdare şi o stăruinţă fără peredje a observat şi a notat cu deamănuntul toate particularităţile din viaţa insectelor. Iar descrierea acestor observări, publicată de el în zece volume, este aşa de atrăgătoare, încât interesează şi pe naturalişti şi pe literaţi şi pe toţi iubitorii de viaţa misterioasă a gân-găniilor în general dispreţuite. Bătrânul acesta, care a muncit o viaţă întreagă să surprindă secretele vietăţilor mărunte, n’a avut decât un singur imbold: dorinţa de a şti, dragostea de ştiinţă. Onorurile şi gloria, care-i vin acum din toate părţile, sosesc cam târziu. Gârbovit sub greutatea anilor, bătrânul Fabre deabia mai vede, deabia mai aude, deabia-şi mai dă seama de ce se petrece împrejurul său. Doar pe faţa lui se mai citeşte, pe lângă strălucirea une minţi neadormite, mulţumirea de a fi stat faţă în faţă cu măreţia naturii, cu adevărurile misterioase şi eterne pe care le urmăresc de atâtea veacuri minţile curioase ale oamenilor.
www.dacaromamca.ro
DRAGOSTEA DE ŞTIINŢĂ
73
Vedeţi prin urmare că dragostea de ştiinţă ni se înfăţişează tn atâtea şi atâtea feţe. Aţi privit vreodată curiozitatea cu care un copil cercetează o jucărie cu mecanism ? In neastâmpărul cu care întoarce jucăria pe toate feţele, în încercările de a o desface şi a vedea ce-i înăuntru, ca să-i priceapă mişcările misterioase de care face l>az, e sâmburele nemărginitei dorinţi de a şti. Iar când, ceva mai mărişor, acelaş copil stă în faţa copacului falnic, care înverzeşte şi înfloreşte primăvara, la umbra căruia s’au adăpostit vara dearândul părinţii şi strămoşii lui, şi care se ofileşte şi se scutură toamna, mintea lui rămâne întrebătoare şi nedumirită-Când în fine mai târziu şi-a dat seama, că sub coaja aspră de lemn a copacului, în ramurile lui, întinse uneori ca nişte braţe rugătoare, curge o viaţă, care în esenţa ei nu se deo-sibeşte de aceea care curge în vinele noastre, atunci par’că simte că s’a făcut o strânsă legătură între el om şi natura mtreagă. Asta e dragostea de ştiinţă.
G. ŢIŢElCfl.
-C23Î3C-
HLFRED RUSSEL WHLLHCE
In primele zile ale lunei Noemvrie 1913 s’a stins la Londra, Alfred Russel Wallace — o glorie a ştiinţelor biolo-logice şi a fost aşezat în catedrala dela Westminster, alăturea de mormântul lui Darwin.
Englezii au ţinut ca să-i pue şi după moarte alăturea, pe aceia ce în viaţă au umblat pe aceeaşi cale, contribuind amândoi la stabilirea teoriei selecţiunii naturale.
Eră prin anul 1858. Darwin, obosit de călătoria sa în America de Sud, care ţinuse 5 ani, se retrăsese la proprietatea
www.dacoromamca.ro
74
NATURA
sa din Down, aproape de Bromley, la o oră depărtare de Londra şi lucră cu răbdare la stabilirea pe baze pozitive a teoriilor sale.
Deşi călătoria sa se terminase în 1835, însă timp de 21 ani, nu publică nimic, ci caută cu grije şi atenţiune extremă bazele pozitive ale acelei teorii pe care o numi în urmă: selec-ţiuneci naturală.
Departe de Londra, într’o izolare liniştită, Darwin căută să-şi concentreze toate forţele şi tot timpul pentru această teorie, care încolţise în el încă din timpul călătoriei.
In acest interval cineva îi tulbură liniştea lui patriarhală. Eră un compatriot, care a găsit şi formulat teoria selecţiunii naturale (1858) şi care fără să cunoască pe Darwin, îi adresă un rezumat, cu rugămintea de a trimete lucrarea lui Lyel, spre a o publică într’o revistă. Hcest englez era Alfred Russel Wallace, naturalist de seamă, care a rătăcit în pădurile tropicale din archipelagul Sondelor, unde eră o abundentă populaţie animală şi vegetală şi s’a întors cu un bogat material biologic, care l-a condus să stabilească aceleaşi principii ca şi Darwin. Lyell şi Hooker, cunoscând ideile lui Darwin l-au decis să publice un scurt rezumat, deodată cu acela trimes de Wallace, făcându-se comunicarea la Lintiean Society din Londra în aceeaşi zi, 1 Iulie 1858, punându-se astfel bazele teoriei evoluţiunii.
Darwin scria lui Lyell, relativ la manuscrisul lui Wallace: „nu am văzut niciodată o aşa coincidenţă ; dacă Wallace ar fi avut manuscrisul meu, n’ar fi putut face un mai bun rezumat, cl)iar termenii săi sunt ca acei din capul capitolelor mele.“
Hlfred Russel Wallace, naturalist de seamă, eră deprins să citească în marea carte a naturii ca şi Darwin, şi fiind amândoi înzestraţi cu cel mai nobil caracter, şi-au recunoscut
www.dacoromanica.ro
ALF1ÎED EUSSEL WALT ACE
75
amândoi proprietatea, aşa că azi paternitatea teoriei selec-ţiunii se împarte reciproc între ei; de aceea poporul englez şi după moarte i-a pus alăturea în catedrala dela Westmin-ster din Londra.
Kzi Wallace e considerat ca unul dintre cei mai de seamă naturalişti ai omenirii. Născut la îlsk la 1823, după primele studii plecă în căiătorie în tovărăşia naturalistului Bates prin Kmerica de Sud, însă ct)iar din primul an se despărţi de Bates, care probabil l-a iniţiat în cunoaşterea naturii şi plecă singur ca să exploreze ţinuturile din vecinătatea lui Rio-Negro. De aci după 4 ani se întoarse, însă din nenorocire aproape de Bermude, vaporul luă foc şi el fu nevoit să se adăpostească 10 zile într’o barcă. In acest accident îi dispărură şi toate colecţiile şi notele din călătorie.
Peisagele văzute, variaţiunea faunei şi florei, cunoştinţele şi impresiunile căpătate, l-au îndemnat în 1853 să plece din nou, de astădată pentru un timp mai îndelungat, explorând timp de 10 ani insulele Sumatra, lava, Borneo, Celebes, Mo-luce, Tinior, Noua-Guinee şi întorcându-se în ţară cu un bogat material biologic, ce cuprindea vreo 125 specii plante şi animale, unele noi, nedeterminate. Călătoria aceasta a fost publicată în 1869 în 2 volume: The Malay Archipelago. In 1870 scrierile sale au fost strânse într’un volum: Contributions to the Theory of Natural Selection; în prefaţa acestui volum Wallace scrie : „sper că lucrarea aceasta va probă, că eu am înţeles dela început valoarea acestei legi, pe care am descoperit-o, şi pe care am aplicat-o cu succes la câteva cercetări originale. Insă aci se opresc drepturile mele. Km simţit toată viaţa, şi resimt încă, cu cea mai vie satisfaţiune că D. Darwin a fost pe aceeaşi cale, cu mult înaintea mea
www.dacarcmamca.ro
76
NATUIÎA
şi că sarcina grea de a scrie Origina Speciilor nu mi-a fost lăsată mie."
Ce suflet nobil, mare ; ce caracter cinstit şi în acelaş timp ce exemplu frumos de modestie, atât de rară astăzi.
In 1889 Wallace scrie „Darwinism an Exposition of the Theory of Natural Selection", iar în 1903: Man’s Place in the Univers.
Deşi partizan al doctrinei selecţiunii naturale, care a servit ca bază evoluţiunii, însă Wallace nu admite toate principiile stabilite de către Darwin. ftşa el respinge ereditatea caracterelor primite.
Cu moartea lui dispare una din gloriile cele mai mari ale ştiinţelor biologice, representantul ultim al învăţaţilor din generaţia trecută, a căror activitate ştiinţifică, a fost atât de folositoare omenirii.
Numele lui Wallace, va fi alăturea de Darwin, Goettje, Lamarck, Haeckel, ca promotorii teoriei evoluţiunii şi ai transformismului.
DR. flRISTIDE GRĂDINESCU
Nocmvrie, 1913.
Profesor secundar

INTRE DOUA LUMI DE STELE
II.
De pe vârful unui munte înalt, să privim jn vale un covor de pădure şi o poiană a acestei păduri.
Dela o mare înălţime, pădurea pare o pânză verde, continuă, tăiată de o pată mai deschisă — poiana.
Scoborându-ne mai aproape, continuitatea aparentă de adineauri se arată că eră în realitate un complex discontinuu,
www.dacoromanica.ro
ÎNTItE DOUA LUMI DE STELE
77
compus din felurite unităţi — copacii — ; pajiştea însă îşi păstrează încă aparenţa de a fi continuă.
Privite încă mai de aproape unităţile constitutive ale pădurii se arată ele însăşi complexe ca structură, fiecare de-strămându-se în trunchi, ramuri, frunze, etc,
In momentul şi condiţiunile când aceste detalii încep a fi văzute, aparenta continuitate a pajiştei se rezolvă şi ea la rândul său în diferite unităţi vegetale.
După cum aparenţa lasă să se prevadă, aceste două dis-continuuri sunt cu totul deosebite: Elementele unuia sunt de preferinţă copaci, ale celuilalt, ierburi mici.
Elementele componente ierburi şi copaci ■— scrutate mai de aproape se arată ele însăşi discontinue în acelaş grad: Ele sunt formate din celule microscopice, de o natură comună unuia ca şi celuilalt-
Dar şi aceste componente de ordinul al treilea nu sunt continue. Celulele sunt la rândul lor rezolubile, sub microscop, în elemente discrete: membrană, plasmă, nucleu, gra-nulaţiuni, etc.
Rcest şir de scrutări tot mai aprofundate, ne arată pe un caz concret, cum continuitatea aparentă se rezolvă sub cercetare într’o discontinuitate, gradat tot mai complexă. Ele ne arată cum anume continuuri aparente pot fi mai uşor rezolubile, altele mai greu, cu toate că ele pot avea un substrat comun — celula vie în cazul nostru.
Nenumărata mulţime a continuurilor aparente, pe care cercetarea amănunţită le dovedeşte că sunt în realitate dis-continuuri, ne sugerează ideea că şi restul continuurilor existente sunt numai aparente şi că nerezolubilitatea lor este datorită numai imperfecţiunii mijloacelor noastre de scrutare.
www.dacaromanica.ro
7S
NATURA
Această concepţie e zilnic tot mai întărită de observaţiile şi cercetările moderne asupra proprietăţilor materiei.
*
Ce poate exprimă mai bine pentru toată lumea ideea de continuu decât cuprinsul unui lichid sau al unui gaz omogen ?
Studiul amănunţit al proprietăţilor gazelor şi lichidelor a condus însă pe fizicieni la concluzia discontinuităţii reale a materiei gazoase şi licbide, la „teoria cinetică a gazelor'1.
După această teorie, un gaz s’ar arătă ochiului care l-ar putea privi în realitate, ca un roi de corpuscule însufleţite de mişcări iuţi ca glonţul, care se sbat în mişcări variate şi în aparenţă cu totul ’desordonate. Aceste corpuscule ar fi moleculele. Lumea, integrala proprietăţilor individuale şi ale realităţilor reciproce dintre aceste molecule, ar constitui proprietăţile continuurilor, numite gaz, lichid, solid-
Desvoltarea acestei teorii şi urmărirea concluziilor ei pe cale experimentală a fost un şir glorios de biruinţe pentru spiritul omenesc.
O limpede expunere a câtorva puncte de căpetenie ale acestei concepţii a făcut-o d-1 prof. Botez într'un articol precedent.
*
Chimia, cu o logică experimentală strânsă, ne duce la concluzia că şi moleculele au o structură discontinuă. Ele sunt clădiri sistematic ordonate, de o structură adeseori foarte complicată, şi sunt alcătuite din părticele constitutive foarte mici, numite atomi.
Dacă numărul felurilor de molecule e nemărginit, precum este nemărginit numărul substanţelor care pot exista, numărul
www.dacaromanica.ro
Intre doua lumi de stele
70
felurilor de atomi din care ele sunt clădite este în scl)imb relativ foarte redus, cam 70.
Numărul relativ al felurilor elementelor simple care servesc la clădirea moleculelor, stabilitatea lor faţă de mijloacele de care dispune fizica şi chimia, au făcut să se crează că atomii sunt elementele ultime, indivizibile şi indestructibile ale discontinuului universal.
Rceastă concepţie îndrăsneaţă, puţin îndreptăţită şi anti-filozofică a găsit mulţi duşmani, tocmai printre ceî mai mari ai ştiinţei; iar descoperirile mai noi au adus dovada că. această duşmănie era îndreptăţită.
*
împotriva teoriei atomilor indivizibili şi eterni vine, în primul rând, ciudatul element al legăturii dintre proprietăţile clementelor şi greutatea lor atomică, fenomenul periodicităţii, a cărui expresiune mai curentă este tabloul lui Mendeleeff-
In al doilea rând vin observaţiile de o însemnătate capitală, ale descoperitorului Heliului, Sir N. Lockyer, şi anume: Cu cât o stea este mai caldă, cu atât numărul elementelor, din care ea este formată, este mai mic şi natura lor mai simplă. Elementele care mai perzistă în stelele cele mai calde sunt, în special, Heliul şi Hidrogenul.
El trăgea de aci concluzia, foarte justă, că restul elementelor sunt produse de condensarea, polimerizarea acestor două elemente şi a celorlalte puţine însoţitoare care s’or mai fi aflând în stele la acele temperaturi.
Ultimele şi decisivele lovituri le aduseră studiul razelor catodice şi al corpurilor radioactive.
înainte de a vorbi despre acestea, fie-mi permis a reaminti câteva date şi concepţii mai vecfyi.
www.dacoromamca.ro
sa
NATURA
Cu mult înainte de a se cunoaşte însemnătatea adâncă a faptului, se făcuse observaţia că — conform legei lui Fara-day —• în „ionii" aflători în electrolite, cantitatea de electricitate fie pozitivă, pe negativă — purtată de un atom mo-novalent sau de echivalentul corespunzător, este totdeauna aceeaşi oricare ar fi natura atomului. Lucrurile se întâmplă astfel ca şi cum această cantitate de electricitate, totdeauna aceaşi şi indivizibilă ar constitui atomul de electricitate, care, în electrolit, ar p combinat după legea proporpunilor simple, cu atomii obicinuiţi. Greutatea acestui atom ar p trebuit însă să fie foarte mică faţă de a atomilor obicinuiţi, aşa încât balanţele noastre să nu o poată aprecia. Cum atomul cel mai mic cunoscut, este atomul de hidrogen, această concepţie a structurei discontinue a electricităţii şi mai ales idea atomului de electricitate, fură puţin luate în seamă la început. Cu toate acestea Equivalentul electrochimie nu rămase mai puţin una dintre cele mai bine determinate constante naturale.
Studiul descărcărilor electrice în gaze extrem de raripcate, în manile lui ]. J. Thomson duse la resultate de o însemnătate capitală.
Crookes cel dintâi a observat că în tuburile „Geissler" în care s’a făcut un vid foarte înaintat, electrodul negativ, „cathodul“ este un isvor de radiaţiuni cu proprietăţi foarte ciudate, „razele catodice“. Când aceste raze ating în calea lor un corp solid, acel corp devine un isvor de raze Rontgen.
Cu o genială intuiţie Crookes recunoscu natura materială a acestor radiaţiuni şi emise părerea că ea ar p o pulbere ultraatomică, aruncată cu mare iuţeală de cathod.
J.	J. Thomson măsură cel dintâi masa, iuţeala şi încărcătura electrică a acestor părticele şi găsi: a) că massa lori
www.dacoromamca.ro
Intre două lumi de stele
81
este de 1700 de ori mai mică decât a celui mai mic atom cunoscut, Hidrogenul; b) că ele poartă cu ele un equivalent electric; c) că iuţeala lor e enormă, — aproape o treime din iuţeala luminii; d) că oricare ar fi gazul supus experienţei, natura acestor părticele, mărimea, greutatea şi încărcătura lor electrică este aceeaşi; ceva mai mult, metalele, cum e zincul, potassiul, etc-, încălzite sau supuse radiaţiunilor ultraviolete, emit acelaş fel de corpuscule.
R admite că aceşti electroni sunt atomi de electricitate, a ridică la rangul de teorie concepţia corpusculară a electricităţii, eră o concluzie naturală a rezultatului acestor cercetări. Urmărirea consequentă a acestei teorii duse însă la nişte concluzii cu totul neaşteptate cu privire la constituţia materiei.
Discontinuitatea materiei nu se opreşte Ia atom. Atomul însuşi este constituit dintr’un mare număr de corpuscule pozitive şi negative. Electricitatea negativă este reprezintată prin electroni, corpusculele catodice; electricitatea pozitivă nu este decât atomul material lipsit de unul sau mai mulţi electroni.
Studiile lui J. J. Tţiomson asupra „razelor canalizate“ ale lui Goldstein fură acelea care duseră la această concepţie a electronilor pozitivi.
Aceste radiaţiuni nu sunt altceva decât atomi care au pierdut electronii emişi sub formă de raze catodice.
Măsurând massa şi încărcătura acestor electroni pozitivi, Thomson găsi că: „Oricare ar fi fost gazul din tubul studiat, printre electronii pozitivi, care constituesc radiaţiunile canalizate, se află un mare număr de corpuscule care au massa hidrogenului şi altele care au massa heliului.
„Natura", Unul IX, No. 3.	6
www.dacoromamca.ro
NATURA
s2
Eră aci o strălucită confirmare a rezultatelor lui Lockyer bazate pe chimia stelară : că tjelîul şi hidrogenul sunt printre elementele principale care intră în constituţia atomilor.
Cea mai desăvârşită şi definitivă confirmare a acestei ipoteze o dete însă studiul fenomenelor de radioactivitate. Hsupra acestei chestiuni amănuntele sunt cunoscute şi larg popularizate.
Se ştie că o sumă de elemente -- printre care cele mai bine cunoscute sunt cele trei elemente, cu greutatea atomică cea mai mare: uraniul, thoriul şi radiul —se află în stare de continuă şi accentuată descompunere. Ele emit descom-punându-se, un complex de radiaţiuni, care analizate se arată a fi formate din : a) electroni pozitivi, cu o massă egală cu a heliului; b) electroni negativi, identici cu cei care consti-tuesc razele cathodice, dar cu viteze mult mai mari, care ating două treimi din iuţeala luminii; c) şi în fine din raze Rontgen, foarte pătrunzătoare, cauzate, ca şi în tuburile Crookes, de ciocnirile electronilor cu atomii materiali.
W. Rainsay reuşi înfine, din emanaţiunea gazoasă rezultată din descompunerea Radiului, să obţie mici cantităţi de helium, dând astfel suprema do/adă experimentală şi pipăită — ca să zicem aşa, a rolului capital pe care deliul îl joacă în constituţia materiei.
*
Sunt aceste corpuscule electronii negativi pe de o parte, heliul şi hidrogenul pe de alta — elementele ultime care con-stituesc discontinuitatea atomică ?
Nimic nu ne îndreptăţeşte s'o credem ; ba cât priveşte hidrogenul şi heliul, avem chiar motive puternice de a le socoti de un înalt grad de complexitate.
Nu e mai puţin adevărat că în şirul de discontinuităţi în
www.dacoromanica.ro
Intre două lumi de stele
83
care se rezolvă unitatea aparentă a atomului, electronul con-stitue o etapă principală.
*
Pe cerul senin şi fără lună, cum stăm privind măreţia de *tele, ale căror raze vin, „solii întârziate, din depărtări pierdute", să ne ducem cu gândul, desmărginiţi de pământ, cale de câţiva ani de lumină, pe un fragment de soare stins.
Izolaţi în centrui unei sfere negre ţintuită cu miliarde de stele, nu vom mai şti să recunoaştem soarele nostru, părăsit printre celelalte stele de seama lui; dar o parte din conste-îaţiuni, le vom recunoaşte totuşi, foarte puţin schimbate din noua perspectivă.
Şi acum să treacă pentru noi miliardele de ani ca clipele. Roind se vor aruncă în spaţiu miile de stele. In fulgere spirale, in zigzaguri neregulate, ar scăpărâ prin spaţiu ca scântei furate de un uragan. Norii de stele s’ar deformă, care con-centrându-se, care risipindu-şi sorii . . .
Toată măreţia senină şi neclintită a priveliştii cerului înstelat s’ar transformă într’un t)aos de fulgerări şi de sclipiri de ciocniri dezordonate ...
O icoană măreaţă a teoriei cinetice!
*
Dar în realitate, pentru noi, făpturile unei clipite, cerul îşi arată strălucitoarele-i constalaţii, de mii de ani neschimbate, ce mii de ani nu se vor schimbă . . . Ele se oglindesc în bobul de rouă şi pentru a le răsfrânge icoana, electronii îşi turbură minuscula lor orbită ...
Să ne scoborîm cu gândul în lumea lor, în lumea electronică a finilor aburi care se desprind din bobul de rouă.
www.dacaromamca.ro
84
NATURA
Făptura noastră făcându se de miliarde şi miliarde de ori mai mică, clipa de azi dureze pentru noi acolo ca miliarde de ani, iar ochilor noştri, electricitatea pozitivă lumi-neze-le ca lumina de soare . . .
Pe un electron negativ, care pentru noi va fi mare ca pământul, şi poate complex ca şi el, noi vom ocoli în lungi perioade, ca satelit fără însemnătate un strălucitor complex de sori, care în mişcări abia bănuite prin observaţii seculare, se îndreaptă, sub impulsia unor puteri necunoscute spre un colţ neştiut al microcosmului.
In jurul nostru roiuri nemişcate, nebulozităţi solare, constelaţii strălucite se ţintuesc pe negrul depărtărilor ... de mii de ani microcosmici, neschimbate în orânduirea lor . . .
*
Unde sunt limitele ? In pragul lumii electronului n’am da oare peste o lume mai mică, pentru care un electron ar fi un univers ?
Pe de altă parte universul nostru stelar nu e poate el însuşi un atom de substanţă în epruveta cercetătorului unei alte lumi ? Ce putem şti!
Noi plutim, rezultanta momentană a unui număr nemărginit de puteri, — plutim între două lumi de stele.
Berlin, Ianuarie 1913.
DRN RĂDULESCU Doctor In chimie
«SffiK-
BETONUL ARMAT LA NOI IN ŢHRĂ ’)
înainte de a intră în desvoltarea cursului „Beton armat*, înfiinţat în anul acesta, ţin să vă fac o mică expunere a
1) Lecţie de deschidere la Şcoala de Poduri şi Şosele la începutul anului şcolar 191.3—1914.
www.dacaromanica.ro
BETONUL ARMAT LA NOI IN TARĂ
85
împrejurărilor şi a nevoilor care i-au dat naştere, pentru ca pe de o parte să vedeţi că un asemenea curs devenise indispensabil, iar pe de altă parte că profesorii şi Direcţiunea Şcoalei nu au aşteptat până azi pentru ca să dea elevilor elementele necesare, în scopul ca inginerii care ies de aci să poată proiectă şi execută construcţiuni de beton armat. Cu modul acesta vă veţi convinge, că introducerea acestui curs nu constitue o împovărare a şcoalei cu un curs nou, ci o sistematizare a diferitelor lecţiuni care se făceau izolat pe la diferitele cursuri, [la care interveneau chestiuni relative la betonul armat.
Acum 20 de ani, pe când eu mă găsiam pe băncile pe care staţi azi d-voastră, nu se pomeneâ de beton armat în toată şcoala noastră de poduri şi şosele, de cât în treacăt la cursul de poduri, unde, [ilustrul meu profesor, d-1 Anghel Saligny, ne spunea câteva cuvinte despre zidurile de sprijinire şi despre bolţile de beton armat sistem Monier, şi ne arătă cum a întrebuinţat d-sa acest material la construcţia celulelor dela docurile din Brăila şi Galaţi, celule al căror prim model fusese construit în curtea acestei şcoli. Putem dar să zicem că în România betonul a apărut pentru prima dată în curtea acestei şcoli, în anul 1886.3Docurile s’au executat în anul 1888, şi la ele s’a întrebuinţat peste 7000 mc. beton armat, având primele silozuri făcute cu acest material. Cimentul însă s’a adus dela fabrici din Anglia, Franţa şi Germania, de oarece pe atunci nu existau fabrici detriment la noi în ţară. Prima fabrică a fost făcută în anul 1890 la Brăila de către Ion G. Cantacuzino, fost profesor la această şcoală.
După construcţiunea docurilor eră de aşteptat o desvol-tare a betonului armat la noi în ţară, la clădiri şi lucrări
www.dacoromamca.ro
86
NAI ORA
publice, însă lipsa de întreprinzători speciali a făcut ca acest material să nu urmeze marele impuls pe care i-1 dăduse d-l A. Saligny. De aceea, timp de 15 ani, până la anul 1903, nu s’a mai făcut la noi decât foarte puţine construcţiuni de beton armat, şi anume tuburi pentru canalizări şi podeţe tubulare de către unii antreprenori, câteva podeţe sistem Melan de către serviciul tecnic al judeţului Gorj, acoperişul dela cupola Casei de Depuneri, un pianşeu la şcoala călugăriţelor catolice din Iaşi, iar pe o scară mai mare a fos* întrebuinţat de către d-l Inginer Ilie Radu, la lucrările de alimentare cu apă ale Capitalei.
Ca literatură tecnică nu s’a produs în acel timp de cât unele traduceri de metode de calcul în «Buletinul Societăţii Politecnice».
Până în 1903, erau foarte puţini ingineri în România care urmăreau de aproape desvoltarea betonului armat în alte ţări, desvoltare pe care vă voi arăta-o când voi vorbi despic istoricul construcţiunilor de beton armat. Eu, v’o mărturisesc, nu m’am ocupat până atunci de asemenea construcţiuni, de cât întru atâta întru cât se ocupă aceia care citesc articole cu noutăţi de prin reviste, şi aceasta nu din cauza teamei de a mă avântă în domenii noi, ci din cauză că trăiam într'c atmosferă defavorabilă desvoltării betonului armat. Prevenit de d-l A. Saligny, la terminaraa examenului general de poduri din anul III, că voi fi luat de d-sa la terminarea şcoalei, în serviciul liniei Feteşti-Cernavodă, mi-am consacrat timpul liber al anului IV citind cărţi de poduri metalice, în special pe renumitul Winkler. După ce apoi, ca inginer, m’am dus la Cernavodă şi am văzut splendoarea de acolo mă uitam cu milă la inginerii care calculau, încercau, sau executau podeţe tubulare de beton armat! Fiind trecut la Serviciul
www.dacoromamca.ro
BETONUL ARMAT IA NOI ÎN TARĂ
87
pentru verificarea şi consolidarea podurilor metalice dela căile ferate, am avut ocaziunea să cunosc de aproape patologia construcţiunilor metalice, şi mi-am dat seama că pentru poduri mici cei ce le făceau din tuburi nu erau atât de naivi pe cât îi credeam mai înainte. De aceea, când în 1897 şi 1898 am fost trimis să supraveghez poduri metalice la renumitele case Fives-Lille din Franţa şi Harkort din Germania, m’am interesat şi de construcţiunile de beton armat care se făceau prin apropiere. Când însă ingineri dela acele case mă auzeau susţinând unele construcţiuni de această natură îmi puneau sub ochi lucruri înporătoare: articole de ziare sau reviste, ori statistici de accidente teribile întâmplate la construcţiunile de beton armat. Hm aci o asemenea statistică în care numărul morţilor (49) şi al răniţilor este imprimat cu litere negre! Este evident că în asemenea con-ditiuni dorinţa de a face construcţiuni de beton armat dispare, dacă te gândeşti că ai putea deveni cauza unor asemenea nenorociri, care să arunce dezolarea in familii întregi!
Cu toate acestea propăvăduitori ai betonului armat s'au ivit peste tot, s’au ivit şi la noi, şi printre aceştia voi menţiona aci pe fostul meu coleg de şcoală, Octav Alexandrini, a cărui moarte timpurie a răpit ţării un tecnician de frunte! Hcest inginer lucră sub direcţiunea d-lui Ilie Radu, la şoseaua de pe valea Jiului. Hcolo, în vârful munţilor, nu se găsea piatră bună pentru construcţiune, cel puţin pe atunci, aşa în câtfacest material se aducea dela Gura-Văii, de lângă Severin, prin Banat şi Transilvania cu calea ferată, până la Pietroşani, iar de aci cu căruţele până la punctul lucrării! Vă puteţi închipui cât costau lucrările făcute în asemenea condiţiuni ! Pe de altă parte, materialele necesare pentru a face beton sau beton armat se puteau găsi pe acolo, sau
www.dacaramanica.ro
ss
NATU1ÎA
se puteau aduce uşor prin ţară. Alexandrini vede că în asemenea cazuri betonul armat se impune, şi cum la Lainici, unde stătea dânsul, nu se găseau biblioteci tecnice, se apucă şi comandă cărţi, se abonează la reviste, studiază betonul armat în toate manifestările lui, şi devine un înfocat propă-văduitor al acestui material. Lui i se datoreşte şi prima conferinţă asupra betonului armat făcută la noi în ţară, la Societatea Politecnică, în care spune că: „In ţara românească betonul armat poate aduce foloase imense“, şi pe care o încljee cu următoarele cuvinte: „Prin urmare, domnilor, îmi permit a zice: Să mergem înainte pe calea apucată deja de Serviciul Docurilor prin facerea silozurilor în beton armat, urmată de Serviciul Studiilor şi de alte servicii în diverse lucrări şi să generalizăm acest mod de consirucţiune atât de bogat în resurse
Ajungem acum la anul 1903, care însemnează o epocă importantă în desvoltarea betonului armat în ţara noastră, de când curba acestei dezvoltări este necontenit ascendentă şi de când acest material a devenit popular. Mai întâi, în acel an, Direcţiunea Serviciului de Poduri şi Şosele începe să proiecteze şi să execute poduri de beton armat, care au dat rezultate satisfăcătoare. Acest fapt a adus încredere în betonul armat, căci atunci când omul vede că pe un anume material trec care, locomobile şi compresoare, îi vine cura-giul să treacă şi el pe un planşeu de beton armat, care în definitiv nu este de cât un pod care îl susţine dela o uşe la alta, sau dela un perete la altul. In August 1903 s'au încercat primele poduri: unul de 5 m deschidere pe şoseaua Piteşti-Curtea de Argeş, şi altul de 6 m lângă Piatra-Neamţu. Tot în acel an s’au început încă 27 podeţe în care s’a pus aproape 170 m3 de beton armat, şi s’a dat în licitaţie podul
www.dacoromamca.ro
BETONUL ARMAT LA NOI IX TARĂ
89
peste Ialomiţa la Ţigăneşti cu cljesoane de acelaş material, la care s’a întrebuinţat 270 m3. In luna Septemvrie a acelui an, cu ocaziunea celui de al doilea Congres al Asociaţiunii române pentru înaintarea şi răspândirea ştiinţelor, d-1 inginer Tiberin Eremia, un propăvăduitor al betonului armat pe acele vremuri, iar azi unul din cei mai reputaţi întreprinzători în asemenea construcţiuni, face o conferinţă publică în Secţiunea Geniului civil, despre acest material, iar d-1 Ilie Radu construeşte la Expoziţia acelei Asociaţii o grindă de beton armat, care încărcată cu numeroşi saci de nisip, a răspândit încredere în acest material în toată Capitala, şi la toţi aceia care au venit de mai departe ca să vază acea Ex-poziţiune. In fine tot în anul 1903 s’a făcut la această şcoală o lecţiune sprecială de beton armat şi primele proiecte de această natură. La începutul anului 1903 d-1 A. Saligny lipsind din ţară mi-a făcut pentru prima dată onoarea de a-i suplini catedra până la întoarcerea d-sale» recomandându-mi de a pune la zi chestiunile care au evoluat mai mult în cursul anului precedent. Printre acestea eră şi chestiunea podurilor de beton armat, chestiune cu care, după cum v’am spus nu mă ocupasem în special. Mi-a fost însă uşor să mă pun în curent cu tot ce se făcuse până atunci, când aveam posibilitatea de a consultă o enciclopedie: pe colegul meu Alexandrini. Dânsul mi-a arătat tot ce s’a făcut şi cum s’a făcut, şi mi-a atras atenţiunea asupra exemplelor celor mai interesante şi mai caracteristice, pe care le-am semnalat elevilor. Rezultatul a fost că unii din elevi au prins gust pentru con-strucţiunile de beton armat, aşa în cât la darea proiectului de pod de zidărie, unii din ei mi-au cerut voie ca să-l facă din acest material, şi m’au rugat să le fac o conferinţă pentru calculul unor asemenea construcţiuni. Intr’o noapte din Martie
www.dacoromanica.ro
90
NATUBA
1903, am făcut acea conferinţă în care am arătat cum s'ar putea calculă exact betonul armat, cum formulele ce se obţin nu sunt practice, şi am dat o metodă practică, dintre multele care existau şi pe atunci, pe a lui Koeneti, şi pe care am nemerit-o bine, întru cât, după un an, în Aprilie 1904, ea fost impusă de prima circulară oficială a unui Stat pentru betonul armat, anume de circulara prusiană, şi de când putem zice că acest material a devenit oficial recunoscut. Conferinţa din Martie 1903 este prima lecţiune specială de beton armat făcută în această şcoală. Proiectele de beton armat făcute de câţiva elevi au fost foarte mulţumitoare pentru cunoştinţele ce se dăduseră elevilor în şcoală, însă rezultatul final a fost şi mai mulţumitor, de oarece doi din acei elevi au devenit propagatori înfocaţi ai betonului armat. Unul din ei, d-1 G. Constantinescu, în afară de lucrările făcute în Direcţiunea Serviciului de poduri şi şosele, unde a stat 4 ani, a făcut lucrări pentru Expoziţiunea din 1906, a proiectat toate lucrările de beton armat dela palatul Camerei Deputaţilor, la care a avut probleme noi şi interesante de rezolvat, iar în 1908 înfiinţează cu d-nii T. Eremia şi D. Dima prima societate românească de beton armat, întitulată: „Beton şi Fer". Dânsul a publicat şi o teorie originală pentru calculul construcţiunilor de beton armat Celălalt, d-1 L. Pomponiu, după îndemnul meu, s’a apucat de întreprinderi imediat după terminarea şcolii, şi a făcut numeroase construcţiuni de beton armat, printre care vă menţionez castelul de apă din curtea fabricii de tutun din Bucureşti, ca un model de executare de asemenea construcţiuni. Şi meritul lor e cu atât mai mare cu cât au lucrat în nişte timpuri când Hdmi-nistraţiunile noastre nu aveau încredere în inginerii noştri pentru a le încredinţâ lucrări de beton armat şi când se
www.dacaromamca.ro
BETONUL A li MAT LA NOI Itî 'IA HĂ
91
aduceau ingineri unguri sau alţi streini pentru a face câte o magazie sau o remiză de beton armat!
In anul 1904 luându-se fondaţiunile dela cursul de poduri, a rămas timp disponibil, şi de aceia în urma recomandaţiunii d-lui A. Saligny am făcut câteva lecţiuni de beton armat la cursul d-sale, însă, când eră să încep chestiunile privitoare la calcul mi s’a spus de către d-1 profesor H. Schlawe că acele chestiuni se vor trată în cursul d-sale de rezistenţa materialelor, rămâind astfel ca la cursul de poduri să se facă numai chestiuni privitoare la alcătuirea şi executarea construcţiilor de beton armat necesare acelui curs. In luna Decemvrie a acelui an am dat elevilor anului IV un proiect de castel de apă sfătuind pe cei mai harnici sâ-1 facă din beton armat. Rezultatul a fost că din 15 elevi numai unul a făcut proiectul de rezervoriu metalic, iar restul de beton armat.
In anul 1905 s'a dat elevilor un proiect de rezervor» metalice puse pe terenuri de umplutură şi ale căror fonda-ţiuni s’au făcut cu ajutorul betonului armat după sistemul pe care l-am imaginat pentru susţinerea rezervoarelor de păcură din portul Giurgiu. In anul următor s’a făcut un proiect de coş de fabrică pe care unii elevi l-au făcut din beton armat; în special d-1 G. Filipescu a arătat încă de pe atunci că va p un pasionat cercetător al chestiunilor teoretice de beton armat.
De aci înainte numărul lecţiunilor de beton armat s’a sporit în mod continuu, atât la cursul de poduri cât şi la cursul de rezistenţa materialelor, şi s’au mai făcut proiecte şi lucrări referitoare la asemenea chestiuni. Nu existau însă proiecte obligatorii de beton armat pentru toţi elevii. In anul 1910 am primit plângeri din partea unor şefi şi conducători
www.dacaromamca.ro
92
NATURA
de biurouri tecnice că unii absolvenţi nu posedă în deajuns multe chestiuni relative la betonul armat, că lucrează prea încet la asemenea proiecte, în cât „nici nu isprăvesc un proiect şi costul metrului cub de beton armat revine deja la 25 lei“ şi că în fine se fac multe erori. Aceste nemulţumiri au botărît Direcţiunea acestei şcoli ca să suprime proiectul de calculul unor conducte de apă din anul IV, iar în schimb să se facă un proiect de o construcţiune de beton armai. Rezultatul obţinut în primul an nu a fost mulţumitor, îndrep-tăţindu-se astfel şi pentru noi plângerile de care am vorbit deja. In anul următor însă s’au făcut proiecte foarte bune, dintre care al d-lui I. Beleş se poate chiar scoate în licitaţie.
Pe de altă parte, cu cât într’o direcţiune tecbnică sunt mai multe elemente şi mai bine pregătite cu atât acea direcţiune tecnică se desvoltă 'mai mult şi mai repede. La noi betonul armat se răspândeşte azi foarte mult în cât se caută zilnic ingineri pentru calcule şi facere de proiecte. Lemnul şi cărămida scumpindu-se prea mult, betonul armat poate susţine mai uşor concurenţa cu ele- S’au făcut apoi construc-ţiuni importante cu cantităţi mari de beton armat. Este destul să vă spun numai că la silozurile din portul Constanţa s’au întrebuinţat aproape 25.000 m3 de beton armat, că planşeu-rile făcute din acest material la Palatul Ministerul de Lucrări Publice au în total o suprafaţă de 1,25 t)a, iar împreună cu bolţile, cupolele şi pereţii de beton armat până la 2 l)a, şi că s’au început şi construcţiuni destul de îndrăsneţe ca Hotelul de lângă Episcopie. De unde acum 10 ani nu se făceau decât podeţe de cel mult 8 metri deschidere, azi avem din beton armat poduri cu deschideri până la 60 metri, cu lungimi de sute de metri, la care s’au intrebuinţat câte 3000 m3 din acest material. In alte ţări se construesc lucrări de beton
www.dacoromamca.ro
93
BETON LX ARMAT EA NOI IN TAR A.
armat din ce în ce mai uriaşe. La Roma s’a construit un pod de peste 100 m deschidere, iar în Hmerica s’a proiectat unul cu deschidere de peste 200 m; la Hamburg s’a făcut o magazie cu silozuri de o capacitate de 100.000 m3, iar la New-York se face o clădire la care suprafaţa totală a plan-şeurilor este de aproape 10 hain asemenea condiţiuni nu se putea ca noi să nu facem ceia ce s’a făcut deja la peste 20 de şcoli tecnice superioare străine, mai ales că şcoala noastră, după legea corpului tecnic, servă ca etalon de măsură pentru absolvenţii acelor şcoli care vor să ocupe funcţiuni publice de ingineri. De aceia în consiliul profesoral din primăvara trecută am propus ca în locul lecţiunilor disparate dela cursul de rezistenţa materialelor, dela cel de poduri şi dela altele, să se ia 30 lecţiuni cu care să se alcătuiască un curs special de beton armat de câte o lecţie săptămânală, la care să se ataşeze şi proiectul de beton armat care se face în anul IV, pe baza principiului stabilit de Comisiunea de reorganizare a şcoalei, ca pe viitor profesorii să-şi facă aplicaţiunile, lucrările şi proiectele referitoare cursurilor lor, fiind ajutaţi de asistenţi speciali. Propunerea a fost admisă şi susţinută în consiliu de d-1 Director al şcoalei, şi adoptată cu unanimitate.
Cu modul acesta se realizează două avantagii mari pentru învăţământul betonului armat. Mai întâi metodele de alcătuire şi de calcul al pieselor şi construcţiunilor de beton armat nu s’au cristalizat în reguli, principii sau formule anumite, aşa că dacă sunt mai mulţi profesori pentru a trată ' chestiunile de beton armat, este inevitabil ca unul să nu spună că o soluţie este rea de şi altul a recomandat-o cu toată căldura; ca unul să prefere unele sisteme pe când altul să recomande altele ; ca unul să calculeze cu circulara pru-
www.dacoromanica.io
94
NATUKA
siană pe când altul cu cea austriacă, etc. Pe de altă parte, practica şi teoria betonului armat merg azi mână în mână: sunt forme de beton armat impuse de teorie şi de multe ori trebue să imaginăm teorii speciale pentru a dimensiona unele forme de beton armat cerute de considerafiuni tecnice sau arhitecturale. Trebue dar ca descrierea construcţiei să se facă deodată cu calculul. Cu înfăţişarea unui curs unic se realizează aceste două idei, rămâind ca lucrările speciale să se menţioneze în cursurile respective.
După terminarea lucrărilor Consiliului profesoral din primăvara trecută, d-1 Director al şcoalei m'a însărcinat cu elaborarea unui program al acestui curs, iar acum, Ia începutul anului, şi cu predarea lui; întru cât cursul nu este prevăzut în buget, şi întru cât aplicaţiunile Iui aparţin acum cursului meu de proiecte. Cum însă cursul de poduri şi cel de proiecte îmi ocupă la această şcoală până la 21 de ore pe săptămână, voi p nevoit ca la multe din lecţiuni să trimit pe d-1 G. Filipescu, asistent al meu, care lucrează cu mine de 5 ani la proiectele de beton armat, şi care va urmă cu lecţiunile după indicaţiunile mele, ca şi până acum- Anul acesta cursul se va face în mod excepţional numai până la 15 Decemvrie câte 3 lecţiuni săptămânal, făcând cel mult 25 lecţiuni în total, întru cât orele trebuiesc cedate cursului de construc-ţiuni civile. Astfel în anul acesta cursul nu va putea fi complect, neavând disponibile nici numărul de lecţiuni în care se făcea anul trecut betonul armat la cursurile de rezistenţă şi de poduri.
Inctjeiu aci cuvântarea mea, sperând că am reuşit să vă dovedesc cele ce v’am spus la început în privinţa importanţei cursului şi a lipsei de îngreuiare a şcoalei prin înpin-
www.dacaromanica.ro
BETONUL AEMAT LA NOI ÎN TAEl
95
Iui, pentru ca astfel să primiţi cu interes şi nesperiaţi munca intelectuală ce se cere pentru ca să dobândiţi cunoştinţe solide in domeniul nou al betonului armat. Căci, d-lor, fără asemenea cunoştinţe tectjnice solide, fără muncă şi ştiinţă inginerească, nu vom putea asigura Românilor viitorul tecnic şi economic al ţărit noastre.
1. IONESCtl
Inginer Şef
Profesor Ia şcoala de Poduri şi Şossle.
DELR NOI
1.	Duminecă, 1 Decembre, a avut loc în sala Transilvania cea dintâi şedinţă solemnă a societăţii „Prietenii Ştiinţei“, sub preşedenţia d-lui St. Hepites, preşedintele de onoare al societăţii. D-sa a rostit o cuvântare de deschidere arătând însemnătatea societăţii, a propus trimeterea unei telegrame către M. S. Regele şi a citit numele numeroşilor donatori, care s’au grăbit să contribuească la aşezaraa pe temeli solide a societăţii. In urmă s’a citit conferinţa al cărei cuprins îl dăm în numărul de faţă. La sfârşit, d-1 V. Anestin, secretarul general al'societăţii, a arătat pe scurt programul de activitate şi a făcut apel la tot sprijinul membrilor societăţii.
2.	Universitatea populară a început să publice în broşuri cursurile ţinute la diferitele specialităţi. Hm primit până acum broşura d-lui I. Atanasiu, profesor de fisiologie la Facultatea de ştiinţe din Bucureşti, având ca titlu: Fisiologia. Produc-fitinea mişcării, căldurii şi electricităţii in organismul animal.
3.	Biblioteca de popularizarea ştiinţei publicată de Casa Şcoalelor s’a îmbogăţit cu un nou volum: Cum sa înveţi stelele de d-1 V. Anestin.
www.dacoromamca.ro
NATU11A
fl6
4.	R apărut un nou volum din Biblioteca Cosinzeana de popularizare: Omul şi Pământul, traduceri din diferiţi autori de d-1 I. Gelep.
Curn se vede popularizarea merge pe căi bune.
G. Ţ.
NOTIŢE
SPRE ŞC11NŢA Reproducerea acestor Notiţe este îngăduită numai cu arătarea numărului din „Natura' din care se vor luă. Hceste notiţe nu sunt cum s'ar crede luate deadreptul din revistele arătate, ci sunt prefaceri după articole cu mult mai întinse.
întrebuinţările azotului s au înmulţit odată cu prepararea lui industrială In comerţ azotul se vinde în cilindri de oţel, îndesat la 125 atmosfere, cu vre-o 6 lei metru cub. Iată câteva din întrebuinţările cele mai însemnate ale acestui gaz. Alimentele păslrate în azot nu-şi schimbă nici mirosul, nici gustul şi nicî măcar coloarea. Fructele coapte în ţările tropicale ajung în Europa tot aşa de bune ca şi cele proaspete. De asemenea peştele proaspăt se păstrează foarte bine în azot. Pentru păstrarea cărnii trebuesc cutii groase căptuşite cu table de cositor. In aceste cutii se pune carnea şi se îndeasă apoi azot la o apăsare de 5 atmosfere. Indesarea azotului are de scop să gonească oxigenul aerului din spaţiile cele mai dinăuntru ale cărnii. Carnea păstrată astfel rămâne ca şi cea proaspătă. Desinfectarea spitalelor, a corăbiilor, etc., se poate face cu ajutorul azotului. în care viaţa nu e cu putinţă. Pentru aceasta trebue, în tot cazul, ca azotul să fie foarte ieftin.
In industria chimică, azotul se întrebuinţează Ia fabricarea var-azo-tului, la fabricarea amoniacului deadreptul din azot şi din hidrogen, la fabricarea lămpilor electrice cu incandescenţă, la păstrarea corpurilor explosibile fără teamă de pericol, etc.
De sigur că întrebuinţările azotului vor ajunge foarte numeroase odată cu eftinirea Iui.
G. T. (Aus der Natur, 1913, No. 12).
-------------
www.dacaramanica.ro
BRADUL
97
BRADUL
(După Ruskin)
Cin contrast din natură e şi acesta: arborii, care împodobesc munţii cei mai sălbateci, s’au nemerit aceia, care au conturul lor general cu forma cea mai bine definită.
Viţa de vie, cultivată de om, creşte cu o mlădiere capricioasă, când în ghirlande ce’cad dealungul zidurilor susţinătoare, când formează bolta aleelor din grădini, ori umbreşte, cât ţine vara, pragul casei. Legată în totdeauna de o gospodărie îngrijită, ea îi dă ceva din farmecul sălbătăciei. Bradul, din potrivă, creşte în neorânduiala ruinelor de piatră, cărora le dă însă aparenţa ordinei şi a preciziunii.
Arborii de şes, pot să se îndoaie într’o parte şi în alta, măcar că peste vârfurile lor nu trece decât o slabă adiere de vânt. Dar când vijelia şi viscolele sunt în toiu, e de ajuns ca bradul să găsească, pe păretele prăpastiei adânci, vre-un colţ de stâncă, de care să se agăţe şi va creşte, drept, spre cer. Linia dusă din vârful trunchiului până la bază, va luă direcţia centrului pământesc, atâta vreme cât arborele va trăi.
Copacii din şes, pot avea crengile întinse în toate părţile, îndoite fel şi chipuri, după trebuinţă. Bradul însă e deprins să nu aibă nevoie de nimic şi să îndure totul. El e o fiinţă, care se mulţumeşte cu ce are, nedorind altă ceva, decât să crească drept, să ajungă perfecţiunea limitată. Uriaş ori pitic, el va fi drept; mare ori mic, va avea trunchiul rotund.
Arborii de şes pot procură câteva clipe de veselie prin mănunchiurile de flori ori pot împrăştia puţine fructe. Noi însă, brazii, luptătorii cu spada, avem de îndeplinit o sarcină cu mult mai grea faţă de om şi trebue să o ducem la bun
,Natura“, Unul IX, No 4.	7
www.dacaramamca.ro
98
NATURA
sfârşit, trăind în rânduri strânse. Noi oprim în Ioc pe coasta munţilor, nămeţii care, dacă ar alunecă, l-ar înmormântâ de viu. Prin vârful suliţelor noastre prefacem ploaia în picături, domolind-o şi împedecând-o să ia înainte mana ogoarelor lui; la umbra noastră, sub stratul de cetini moarte, adăpostim isvoarele care vor hrăni râurile în vreme de secetă, iar scutul puternic al trupurilor noastre îl punem în calea crivăţului, ce şueră printre crăngile desfrunzite ale celorlalţi arbori. Iată ce trebue să săvârşim pentru om, fără şovăire, atâta cât trăim. Şi trunchiurile noastre îi sunt de folos, căci sunt mai uşor de lucrat, deşi traiul nostru e mai plin de încercări grele. Intrebuinţeze-ne cum va vrea, pentru casele şi navele sale.
Arborii din şes, sfioşi, tremură din tot frunzişul lor, la cea mai slabă bură de ploaie sau se desbracă, spre toamnă, de frunzele îngălbenite, uscate. Noi însă, trăim fără ca nimeni să ne poarte de grijă când nourii se deslănţuesc cu furie asupră-ne. Ne mulţumim să clătinăm încetinel ramurele, când furtuna ne învăluie, ca şi omul care, în vis, ridică domol mâna spre a o lăsă din nou în jos.
In sfârşit, arborii de şes, plăpânzi, pot să încerce o luptă zadarnică spre a mai păstră câtăva vreme semne slabe de viaţă, dând mlădiţe subţiri dela rădăcină, după ce trunchiul a fost doborât. Noi murim vitejeşte. Agonia noastră e deplină şi impunătoare, după cum a fost şi lupta dusă; ne dăm viaţa fără precupeţire şi pentru totdeauna.
Ceilalţi arbori care împodobesc stâncile şi dealurile, îmbră-cându-le cu haină uşoară, se dau după forma şi mişcarea terenului, când ca supuşi, când ca susţinători. Dar bradul,
stăpân pe sine. se înalţă într’o neatârnare senină.
*
* *
www.dacoromamca.ro
BRADUL
99
Un simţimânt adânc mă cuprinde, decâteori mă opresc mai îndelung la piciorul unui munte mai înalt din Rlpi, departe de casa sau orice operă omenească şi ridic privirea spre mulţimea brazilor care cresc pe pripoarele greu de ajuns sau pe ţancurile primejdioase ale crestei uriaşe; îngrămădiţi în linişte, unul părând umbra celuilalt, drepţi, neclintiţi ca şi fantomele de pe zidurile Hades-ului, pare că nu s’ar cunoaşte vecin cu vecin, veşnic muţi. Ei sunt mai sus de orce sgomot, în afară de acel al vânturilor; nici un picior nu a călcat frunzele lor moarte. Fără să-i susţie nimic în sfoiţarea lor, ei trăesc între cele două veşnicii: prăpastia şi stânca. Şi se ţin cu atâta tenacitate încât piatra însăş pare doborîtă, sfărâmată, uşoară, moale, în comparaţie cu energia ce o desfăşoară in viaţa lor delicată şi — nenumăraţi, neînfrânţi —
în monotonia mândriei lor fermecate.
Iaşi,	1. SIMIONESCU
Profesor la Facultatea de Ştiinţe.
-----------«S3rE*------------
CONSTRUIREA PODURILOR
Sunt 2 ani de când s’a inaugurat la Roma podul în beton armat al Renaşteriix) făcut cu ocaziunea expoziţiei semicentenare din 1911. Sub arcul său întins de 100 metri se rostogolesc în voie apele Tibrului
Hcest monument de tecfynică şi artă inginerească este cel mai îndrăsneţ dintre toate podurile de zidărie ce s’au ridicat până azi. Construcţia sa e desigur un omagiu adus lucră-Tilor similare din trecut, dintre care se mai află unele şi azi în bună stare la Roma.
1) La Nature, No. 2043, 20 Iulie 1912.
www.dacoromanica.ro
300
NOTKA
Tn adevăr, alături de pitoreştile poduri de zidărie con-
struite de Romani peste’ Tibrunu eră nimic mai nimerit, într’o ţară de tradiţii, decât de a construi un'pod tot de zidărie care
www.dacoramamcajx)
CONSTRUIREA PODURILOR
101
să arate posterităţii — punând faţă în faţă podurile zidite de Romani în piatră şi podul acesta în beton armat—progresul făcut până azi în construcţiunea podurilor.
Căci, deşi podurile de lemn şi mai ales cele de metal s’au construit şi se construesc în o mare măsură, totuşi adevăratul pod, podul tradiţional în istorie ca şi în legendă este cel de zidărie.
Desigur că vânătorii preistorici, înaintaşii omenirii, treceau torenţii pe trunchiuri de copaci trântiţi de vânturi şi podul celebru peste Eufrat din bătrânul Babilon tot de lemn eră. Cu toate astea, în Egipt şi Asia mică se văd încă urme de bolţi datând de 4000 ani şi făcute cu rosturi orizontale ce dau
Podul fle/ius (S- 4nge) peste Tibru la Roma (-/3S).
vederii călătorului impresia stâncilor stratificate pătrunse de ape sau în formă de arcuri naturale ce se înfăţişează la fel cu bolţile dela intrarea în peşteri.
Romanii însă fură adevăraţii maeştri în arta podurilor. In timpul lor construcţia podurilor luă un avânt foarte mare şi culmină cu viaductul Alcantara din Spania, făcut — cam în acelaş timp cu podul peste Dunăre la Severin — sub împăratul Traian şi cu podul Aelius peste Cibru la Roma, făcut în timpul lui Adrian.
Podul Aelius (St. Ange) este unul din cele mai frumoase
www.dacaromamca.ro
102
natura
poduri dc piatră cc s’au construit până azi. Sc zice că pentru Romani construcţia podurilor eră o artă sfântă: Sinodul lor eră alcătuit din pontifi, care — dacă ne putem încrede în istoricii timpului — erau constructori de poduri. Multe din podurile lor aduc şi azi un folos real populaţii, iar podul lui Fa~ briciu, construit cu 62 de ani înaintea erei creştine, leagă tot aşa de bine cele 2 maluri ale Cibru-lui şi azi ca şi acum 1975 de ani. Invaziunile barbare opriră apoi cest avânt secole întregi.
Cocmai în secolul al XVI-lea tecljnica podurilor de zidărie deveni complect cunoscută.
Frumoase poduri se construiră în secolul al XVIII-lea când luă naştere şi începu să se desvolte învăţământul tecljnic în Apus şi foarte multe în sec. XlX-lea, între care cel mai mare pod existent de piatră în Saxonia la Plauen.
Azi materialul vecljiu de zidărie, piatra, e aproape complect înlocuit de un material nou, modern : betonul. Astfel construcţia în loc să fie compusă din o mulţime de pietre puse unele peste
www.dacoramamca.ro
CONSTRUIREA PODURILOR
103
altele şi unite, ea este compusă din o singură piatră turnată de mâna omului aşa ca să aibă forma voită, cu alte cuvinte ca întreaga lucrare să formeze un monolit. Adăogând în interiorul acestui beton vergele sau zăbrele de per, formăm ceeace numim azi beton armat, material ce ne permite a face poduri mai puţin costisitoare, mai uşoare, mai elegante, mai în conformitate cu cerinţele timpului. Ultima expresie a acestora o constitue podul Renaşterii din Roma, construit după propunerea şi sistemul lui Henebique
Poduri de piatră azi mai nu se mai fac, poduri în beton armat se fac mai numai pentru şosele, iar atât pentru căile ferate cât şi pentru trebuinţele industriei se fac azi aproape exclusiv poduri metalice.
S’au construit multe poduri metalice, adevărate monumente, dar, dacă aceste construcţii îşi au frumuseţea lor, trebue să recunoaştem că aspectul lor grandios iese din marile lor di-mensii, că suntem departe de-a avea în faţa lor impresia unei durate vecinice, că ceeace produce mai multă admiraţie sunt calculele în baza cărora s’au înălţat.
Primul pod de fontă fu construit în Anglia pe Severn, către 1840. Americanii întrebuinţară grinzi de fier, iar 20 ani mai târziu grinzile, făcute din pereţi subţiri în întregime de fier, fură înlocuite cu grinzi alcătuite din zăbrele încrucişate şi astfel se răspândiră poduiile cu zăbrele, care se întrebuinţează azi de îndată ce e vorba de un pod mai însemnat pentru drumuri de fier sau pentru industrie.
Sunt trei feluri de poduri metalice. Cum, în urma războaielor balcanice din ultimul timp, sfârşite prin pacea dela Bucureşti, se agită foarte serios ideia construţiunii de noui poduri peste Dunăre (la Gruia, Turnu-Măgurele, Silistra sau Hârşova) şi cum desigur acestea vor fi metalice, cred in-
www.dacoromamca.ro
104
NATURA
ieresant a arătă aci, în ordinea desvoltării lor, cele trei sisteme:
Sunt mai îatâiu podurile suspendate, dintre care cel mai frumos este podul Brooklyn peste un braţ de mare la New-York, atârnat de două turnuri depărtate între ele de aproape o jumătate de km. Prin ziare se anunţă apoi începerea construcţiei unui pod suspendat gigantic între oraşele New-York şi New-Jersey în ftmerica, pod suspendat de cabluri ce trec peste două turnuri de oţel de 200 metri înălţime şi la 2 km. depărtare între ele. Lăţimea lui va fi de 70 metri şi va avea mai multe străzi, mai multe căi ferate pentru metropolitane, peatru trenuri, tramvaie, etc. Concepţia acestui pod este într’adevăr americană 1 Multă vreme s’a imputat podurilor suspendate că se mişcă când treci pe ele, azi însă se fac cu totul rigide. Construcţia lor e uşor de executat şi costul lor mai mic în comparaţie cu celelalte sisteme.
Sunt apoi podurile în arc. Ele reamintesc prin liniile lor generale podurile zidite, dacă calea e făcută d’asupra lor, cum este vestitul pod Alexandru al III-lea peste Sena, la Paris, sau podurile suspendate, dacă calea este atârnată de arce, cum sunt frumoasele poduri peste Rin, din Germania. Podurile în arc au avantagiul că se pot construi fără a avea nevoie de scljelă, ca pentru construcţia celorlalte: poţi începe de o parte şi alta să construeşti şi poţi prelungi cele două părţi ale arcului până la întâlnirea lor d’asupra apelor sau prăpăstiilor. Rşh s’a construit podul Garabit, din Franţa, care trece pe deasupra unei prăpăstii late de 163 metri şi adâncă de 123 metri.
In sfârşit, sunt podurile alcătuite cu grinzi, care sunt cele mai numeroase şi care la noi în ţară sunt întrebuinţate aproape
www.dacaromamca.ro
CONSTRUIREA PODURILOR
105
exclusiv la căile ferate pentru trecerea văilor şi apelor mai importante.
Cele mai noui forme în această categorie sunt podurile cu console, adică acelea la care picioarele nu sunt aşezate ca de obiceiu la extremităţile grinzilor, ci către partea centrală, dând acestor grinzi înfăţişare de Ţf sau T- Cu grinzi de forma Ţf e alcătuit podul Regele Carol I, peste Dunăre, iar cu forma Ţ s’a proiectat podul peste La Manche între Franţa şi Englitera, şi va fi desigur una din formele ce va preocupă pe inginerii însărcinaţi cu proiectarea noilor po~ duri peste Dunăre.
Se poate ca grinda să se reazime pe mai mult de două picioare şi cţjiar să se întindă pe deasupra tuturor picioarelor dela un cap la altul al podului. Cu grinzi de acestea continue este construit podul de cale ferată peste Olt, la Slatina. Astfel de poduri, la care peretele grinzii continue e format din o deasă reţea de zăbrele, au avantajul strategic că dacă unul din picioare este distrus de un proiectil de războiu sau dacă o zăbrea sau mai multe din reţeaua grinzii sunt rupte, podul nu cade: şi într’un caz şi în altul podul se poate repară fără multă cheltuială şi fără a întrerupe circulaţia.
Astfel de poduri se fac la graniţele ţărilor şi pare că forma aceasta a fost propusă pentru viitorul pod peste Dunăre, la Gruia.
Podurile metalice pentru căi ferate şi trebuinţele industriale şi podurile în beton armat pentru şosele, sunt mai uşor de construit şi mai economice decât podurile de piatră. Totuş partizanii podurilor de zidărie au motive de a crede că bătrânele poduri romane, făcute din pietre, fără nici un pic de mortar, vor rămâne intacte, în timp ce fragilităţile în-drăsneţe ale constructorilor de azi se vor distruge rând pe rând.
www.dacaromamca.ro
10G
NATUEA
Este însă un fapt cert că dacă meşteşugul Romanilor, de a face durabilă partea podurilor de deasupra apelor sau pământului, nu fu prea mult întrecut, în ce priveşte temeliile de care depinde în o mare măsură soliditatea construcţiei s’au realizat progrese care permit azi de a fixă cbiar pe terenuri slabe opere cu caracter etern.
Odinioară, când nu se puteâ da de pământ sănătos, să-pând în aer liber, se băteau în albia rîului pari ca proptele cât de departe posibil, iar temeliile alcătuite astfel erau de o soliditate îndoelnică.
Rlteori se secă o parte a râului cu obstacole şi se puneâ temelia pe sol rezistent. Cei vecf» se isbeau atunci de o mare dificultate: scurgerea apelor din cauza barajului eră anevoioasă şi dacă râul eră de o natură violentă, luă tot din calea lui, iar dacă eră domol, se astupă încetul cu încetul.
S'a recurs atunci la procedeul numit havage , ce constă în a scoborî la o adâncime îndestulătoare tuburi metalice sau puţuri de zidării.
Se săpâ în interiorul puţului când voiâ să-l împlânte mai adânc, apoi se zideâ la interior, transformându-1 intr’un masiv. Rşâ au atins Rmericanii la podul HawkesburiJ o adâncime de 50 metri, din care 30 prin potmol.
Dela aceste puţuri s'a inspirat inginerul francez Triger pentru a întrebuinţâ aerul comprimat. Graţie acestei idei geniale datorîm azi progresele făcute de tecnica temeliilor de poduri. Se întrebuinţează nişte chesoane construite în lemn, dar mai adesea în fier sau în beton armat, în care aerul se comprimă câteodată clrjiar mai mult de 4 atmosfere. Ele se scoboară în fundul apei, se comprimă aer înnăuntru pentru a alungă apa ce tinde să năvălească, lucrătorii îşi încep munca lor, care e foarte anevoioasă. Ru fost cazuri când
www.dacoramamca.ro
CONSTRUIREA PODURILOR
107
djesoanele au crăpat şi au fost îndată n păditc de apă, precum şi cazuri când au fost luate, mutate sau răsturnate brusc de viitura apelor.
Se crede că acest procedeu nu permite omului de a depăşi adâncimea de 33 metri sub apă. Rşa la podul Memphis pe Mississipi s’a atins 32,92 metri, însă pentru ultimii 3 metri lucrătorii trebuiră să se trudească aproape tot atâta vreme cât a trebuit pentru a străbate primii 30 metri.
Pe măsură ce săpătura în ctjeson înaintează, d’asupra lui se zideşte piciorul de pod fără a întâmpină nici o greutate. Când cljesonul s’a scoborât în deajuns şi săpătura încetează, interiorul e umplut cu zidărie de beton. Aşa s’au pus temeliile mai tuturor podurilor mai importante dela noi din ţară.
In timpul din urmă se fac temelii puternice pe terenuri slabe întrebuinţând sistemul numit compressol. Cu ajutorul unei puternice compresiuni mecanice facem ca terenul să-şi apropie moleculele sale.
Se fac deci — răspândite uniform pe suprafaţa terenului— puţuri cu ajutorul unui mai perforator cam de2000—2500 kgr., terminat cu un vârf ascuţit. Acest maiu enorm, lăsat să cadă liber cu vârful în jos dela o înălţime până la 25 metri, prin isbiturile sale împinge particulele terenului în toate părţile căutând a-şi face drum. In fiecare din aceste puţuri se clădeşte un stâlp de beton, iar terenul din jurul stâlpului devine adese-ori prin compresiune tot aşa de tare ca şi betonul însuşi.
Dacă însă terenul nu este destul de tare se mai intercalează puţuri, deci noi stâlpi, până ce se obţine tăria voită a terenului. Pe deasupra tuturor acestor stâlpi şi rezemând pe ei se clădeşte temelia piciorului de pod, care este astfel sigură şi economică.
www.dacaromamca.ro
108
NATURA
In chipul acesta s’au pus temeliile podului Renaşterii din Roma. Rşa dar, atât din punctul de vedere la arhitecturii şi construcţiei arcului cât şi din punctul de vede la fundaţiu-nilor, podul acesta e în ziua de azi monumentul cel mai indicat pentru ca, alături de vechile poduri romane, să transmită la posteritate progresul făcut în decursul timpului de ştiinţa şi meşteşugul ingineresc în construcţia podurilor.
MIHflIL TUDORHN Inginer
--------------------------
DIN VIRJR PĂDURII
La o depărtare de 30 km de Capitală, se află câteva staţii, Periş, Brăneşti, Comana, unde se găsesc păduri pe care le vizitez pentru a culege material didactic pentru elevii mei.
Cu această ocazie, am văzut cum, primăvara, pădurea întinereşte şi se îmbracă cu frunze verzi-gălbui, cum vara ia culoarea verde-încljis a vârstei mature, cum toamna frunza îngălbenită şi îmbătrânită fără vreme, cade, pentru ca iarna să ia un port trist şi să cază în amorţire.
Rceastă mare schimbare în viaţa plantelor se datoreşte poziţiei lor în zona temperată şi rareori se poate observă mai bine influenţa celor patru anotimpuri asupra vegetaţiei ca asupra pădurilor noastre de câmp.
Claude Bernard*) a numit viaţa pădurii şi a acelor fiinţe ale căror manifestări vitale depind aşâ de strâns de mediul cosmic viaţă oscilantă.
Dar la începutul primăverii pădurea nu se deşteaptă la viaţă deodată în toată înălţimea sa, căci puterea care o îm-
1) Leţons sur Ies phenomenes de la vie, 1878, p. 103.
www.dacaromanica.ro
DIN VIATA PĂDURII
109
boldeşte spre viaţă, căldura solară, încălzeşte întâiu numai pământul dela suprafaţă. Din acesta vin pe rând la lumina zilei brânduşa (Crocus moesiacus), viorelele (Scilla bifolia), ghioceii (Galantţius nivalis), brebeneii (Corydalis solida, C. Marscljalliana), tâmâioara sau toporaşii (Viola odorata, V. canina), floarea paştelui (Rnemone nemorosa, R. ranuncu-loides), untişorul (Ficaria ranunculoides), pipăruşul (Rsarum europa’um) şi mierea ursului (Pulmonaria ofpcinalis).
In a a doua jumătate a lunii Februarie şi toată luna lui Martie, pădurea e împodobită cu aceste floricele.
In luna lui Aprilie înverzesc şi înfloresc arbuştii. Cel dintâiu e cornul (Cornus mas) care înfloreşle înainte de a înverzi, apoi salba moale (Evonymus europaaus), lemnul câinesc (Ligustrum vulgare), porumbariul (Prunus spinosa) şi păducelul (Crataegus monogyna). Rstfel că aceştia sunt chemaţi la viaţă cu o lună mai târziu decât ierburile pădurii-
Şi pe măsură ce căldura pătrunde tot mai adânc, apa din pământ se ridică tot mai sus în arbori şi le revarsă frunzele din muguri. Rşâ că în a doua jumătate a lui Hprilie şi în prima jumătate a lunii Maiu înverzesc arborii acestor păduri : ulmul (Ulmus campestris) care înfloreşte înainte de a înverzi, teiul (Tilia platypbyllos), carpenul (Carpinus betulus), giugastru (Acer campestre), arţarul (Rcer tataricum, R. pla-tanoides), frasinul (Fraxinus excelsior), ştejarul (Quercus sessiliflora, Q. pedunculata), gârniţa (Q. conferta) şi cerul (Q. cerris).
Ierburile din pădure pot înflori de timpuriu, fiindcă au în tulpinile lor subterane, numite rizoame ori bulbi, materii de rezervă adunate de anul trecut şi cu care repede îşi con-struesc aparatul floral. Rcesta stă deschis şi e inundat de
www.dacaromamca.ro
110
NATURA
Dentaria bulbifera, r rizom cu mugure, s. solzi, b. bulbii.
soare atâta vreme cât pădurea este încă fără frunze, iar când ea se acoperă cu frunze, florile lor au trecut în fructe.
Singur colţişorul (Dentaria bulbifera), aşa de des în pădurea dela Periş, înfloreşte, dar nu dă fructe. Probabil fiindcă albinele, care ar interveni să-i polinizeze florile, sunt incă amorţite. In scljimb conservarea neamului lui e asigurată, căci ei poartă la subţioara frunzelor muguri mari şi negri, numiţi bulbili, care cad jos şi încolţesc, dând naştere la noi plante.
In pădurea Comana tră-eşte o plantă rară şi interesantă, Ruscus aculeatus. Ruscus înfloreşte în Martie şi are aparenţa unei plante veşnic verde. Frunzele lui, prea mici şi uscate, n’ar fi putut ljrăni planta şi atunci ramurile s’au lăţit, au luat forma şi funcţiunea frunzelor. Sub aceste ramuri-frunze, numite cladode, se
www.dacoramamca.ro
DIN VIATA PĂDURII
III
des voltă din florile verzi fructe roşii. Pe acestea le recoltez eu împreună cu ramurile pentru a le da elevilor să le examineze şi să le desemneze spre a li se desvoltâ simţul frumosului. Roşul şi verdele sunt două culori fundamentale pe care ochiul le prinde deopotrivă de bine.
Ruscus, cu frunzele sale reduse, arată că este o plantă de climă tropicală, de stepă africană şi prezenţa lui în ţara noastră se explică prin faptul că fructele lui cărnoase s’au adus de pasările călătoare în pădurile noastre seculare.
Cot pentru studiu şi în acelaş timp pentru formarea simţului estetic aduc în Februarie din pădurea Comana urechia babei (Peziza coccinea), o ciupercă de un roşu aprins şi în formă de cupă *).
Cot pădurea Comana îmi procură în Martie iedera (He-dera ţjelix) cea acăţătoare şi verde. Ea este dintre puţinele noastre plante spontane, care împreună cu Vâscul cu fructe galbene (Lorantţjus europaeus), Vâscul cu fructe albe (Vis-cum album), afinele (Vaccinium myrtillus) şi coniferele păstrează frunzele verzi peste iarnă. Ei îi place umbra, dar dealungul tulpinii arborilor îşi întinde frunzele în toate direcţiile pentru a prinde puţina lumină ce le cade, aşâ că ele au deseori aspectul unui frumos mozaic, admirabil material pentru desemn. Ea e singurul tovarăş în ţările din apus care umbreşte cu veşnica-i verdeaţă lăcaşurile celor ce dorm somnul de veci.
In Martie înfloreşte în pădurea dela Perlş muma pădurii (Latljraea squamaria), care trăeşte ca parazită pe rădăcinile
1) Celebrul botanist Persoon văzând Peziza aurantia, fiind încă copil, s’a impresionat aşâ de mult de frumuseţea acestei ciuperci, încât prinzând gust pentru studiul ciupercilor, deveni unui din cei mai vestiţi micologi. (3al>. C. Panţu, Plantele cunoscute de poporul român, p. 315).
www.dacoromanica.ro
112
NATURA
arborilor, căci şi pădurea are paraziţii săi. Ca şi la paraziţii animali, grija ei se reduce mai mult la conservarea speciei şi de aceea nasc mai multe tulpini la un loc, fiecare tulpină e încărcată de flori şi în ovarul fiecărei flori se află cel puţin o sută de ovule, ce vor deveni tot atâtea seminţe.
Sub frunzele căzute din toamna trecută se mişcă în zilele calde cele mai inferioare plante. Mixomicetele, cu corpul lor moale, alb sau gălbui, lipicios par’ că îşi ascund acolo umila lor existenţă. Acestea împreună cu microbii contribuesc la prefacerea materiei vegetale în materie minerală, care se adaugă pământului sub numele de humus.
In pădure, ca în toată lumea vie, se observă numeroase mijloace de adaptare ale organelor fiinţelor la mediul lor.
Astfel, fiindcă aerul e un mediu rar şi nu poate susţine corpul plantei, ea şi-a formt un scpelet rezistent, lemnul. In apă sunt plante, poate cpiar mai lungi decât cele depe uscat, dar, fiindcă ea e mai deasă decât aerul, nu s’a simţit nevoie de un aşa material de susţinere.
Intre frunzele arborilor e o luptă pentru lumină, căci lumina e puterea cu ajutorul căreia ele fabrică amidonul cu care se prăneşte planta. Şi pentru ca ele să profite cât ma mult de lumină, ocupă toate locurile lăsate libere de frunzele apropiate.
Fie un arbore, pe un om, amândoi au nevoie de acelaş. fel de aliment: pâinea noastră cea de toate zilele. Deosebirea e că planta şi-o fabrică singură, pe când omul o cerşeşte dela plantă.
Când se întâmplă ca lumina să nu pătrundă până la frunzele dela baza coroanei arborilor, atunci ramurile ce le poartă nu se mai pot prăni şi cu timpul se usucă.
Prin lemnul alb al tulpinii arborilor circulă de primăvara
www.dacaramamca.ro
DIN VIATA PĂDURII
113
până toamna mari cantităţi de apă şi pentru ca să se împiedice evaporaţia ei şi să ajungă toată apa la frunze, se formează la suprafaţa lemnului o scoarţă impermeabilă.
Când ploile reci de toamnă răcesc pământul, atunci rădă-cinile nu mai absorb apă şi pentru ca frunzele să nu absoarbă toată apa din tulpină şi să o usuce, se sacrifică şi cad.
Iar când arborilor li se taie ramuri, atunci ei îşi încljid rănile prin formarea unui ţăsut'nou, impermeabil, numit callus.
Viaţa arborilor depinde de căldură, de pământ, de lumină şi de apă. Nu se poate desvolta o pădure decât într’o regiune în care în timpul vegetaţiei cade ploaie în 7—8 zile pe lună.
Dacă viaţa pădurii e condiţionată de climă, la rândul său şi pădurea are influenţă asupra climei dimprejur. Pădurea ţine aerul umed şi răcoros, micşorând astfel efectele secetei asupra culturilor, opreşte vânturile, oxigenează atmosfera, iar când este pe coastele dealurilor împiedică formarea torenţilor.
Pădurea este un mediu natural prielnic omului, de aceea el îşi face locuinţa în marginea pădurii, iar când oraşul sau satul nu e clădit lângă pădure, omul plantează alee, parcuri sau cljiar păduri împrejurul lor 1).
Dar nu numai plante ci şi animale ne poate procura pădurea pentru studiu. O recoltă interesantă ne-o oferă scoarţa arborilor. Pe ea stau amorţite peste iarnă ouă de insecte; cele de Oeneria dispar înfăşurate în pâslă, păiejeni şi fluturi ce seamănă aidoma cu scoarţa arborilor, în cât nu se pot distinge decât cu multă atenţie. Graţie acestei culori de protecţie ele pot scăpă de urmărirea pasărilor. Acestea sunt aşa numitele forme mimetice sau de imitaţie. Se găsesc şi larve
1) r. h. franci; Bilder aus dem Leben des Waldes 1909. p. 91.
„Natura*, Hnul IX, No. 4.	S
www.dacoromanica.ro
114
NATL'itA
mimetice ca acelea de Solenobia ce seamănă a beţe şi acelea de Psyhe îmbrăcate în frunze sdrenţăroase.
Printre frunzele uscate trăeşte o broască gălbuie, Rana fusca, ce se deosibeşte de ele abia când sare.
Odată cu revărsarea frunzelor apar pe arbori şi larvele devastatoare de păduri ca Geometra care îşi măsoară paşii când merge, Rhynchites care se ascunde în frunzele tinere înfăşurându-le în cornet.
Sub învălişul de frunze căzute se adăposteşte o lume de nevoiaşi: Julus terrestris sau şearpele orb, care se face gt>em când îl atingi şi un răcuşor mic Oniscus, care se încolăceşte şi se face mort pe loc. Acestea se dau ca exemple de apărare pasivă.
Iar în pământul negru şi gras al pădurii mişună râme mari şi grase, care vin până la suprafaţă ca să-şi ia Ijrana.
Totul până aci a fost opera naturii şi dacă s’ar fi putut adăoga şi aceea a omului ar fi fost şi mai bine.
Duşmanii pădurilor sunt numeroasele insecte cu larvele lor. Contra lor luptă prietenii noştri, pasările insectivore. N’ar rămâne decât ca omul să-şi manifeste protecţia sa pentru prieteni prin aşezarea cuiburilor Berlepsch, însă in trustrele pădurile pomenite mai sus n’am observat nici unul de încercare.
N. MOISESCa
Prof. la Seminarul Pedagogic din Bucureşti
PRODUCŢIUNEA CĂLDURII IN ORGANISMUL
ANIMAL
Omul şi-a dat socoteală de mult timp că există căldură atât în corpul său cât şi în corpul mamiferelor şi păsărilor, precum şi-a dat socoteală că dela soare vine căldură şi că
www.dacoramanica.ro
PRODUCTIUNEA CĂLDURII IN ORGANISMUL ANIMAL
115
printre corpurile ce’l înconjoară unele sunt mai calde alte mai reci. El şi-a dat socoteală despre toate acestea mulţumită faptului că dispune de un organ de simţ aşezat în piele şi care-i dă noţiunea de căldură după cum ocljiul îi dă noţiunea de lumină, urechea noţiunea de sunet, etc.
Când obiectele, cu care venim în contact, iau din căldura corpului nostru, zicem că ele sunt reci; când din contră ele me dau din căldura lor, zicem că sunt calde. Dar această apreciere este departe de a fi o măsură precisă, fiindcă se poate întâmplă ca temperatura corpului cu care venim în . contact să nu se schimbe aproape deloc şi totuşi noi să’l găsim odată mai cald altă dată mai rece. Un exemplu: temperatura unui subsol ne pare mai scăzută vara (simţim răcoare) şi mai ridicată iarna (simţim căldură) şi cu toate .acestea termometrul ne arată că ea rămâne aproape constantă tot anul. Ceeace variază este temperatura tegumentului nostru; ea este mai ridicată vara şi mai scăzută iarna -decât aceea a subsolului şi de aci senzaţii de căldură şi de frig.
Dar aprecierea noastră se poate schimbă şi după natura corpurilor, căci nu toate au aceeaşi conductibilitate pentru căldură. Dacă putem mâna pe o bucată de fer şi pe una de -lemn încălzite amândouă la aceeaşi temperatură, 10° de exemplu, vom găsi că ferul este mai rece decât lemnul. Dacă le încălzim la 40° vom simţi că ferul este mai cald decât lemnul. Organul nostru apreciază deci prin comparaţie; el nu este un organ de măsură precisă a căldurii.
Dacă n’am consideră decât aceste noţiuni foarte vagi şi tot ar fi de ajuns ca să vedem că nu există deosebire între căldura pe care o producem noi şi aceea pe care o primim dela soare. Cu toate acestea învăţaţii din vechime au făcut
www.dacoromamca.ro
116
NATUBA
deosebire. Aşa AristoL Galien, Giinter, etc., au considerat căldura din corpul animalelor, ca produs al unui principiu vital, înăscut în ele şi absolut independent de lumea exterioară. Asupra organului în care ar fi aşezat acest principiu, înţelegerea nu eră stabilită între învăţaţi. Pentru Aristot şi Galien el ar fi în inimă; Giinter îl aşeză în stomac, iar Brodie în sistemul nervos.
Altfel explicau iatro-mecanicienii din secolul al XVIII origina căldurii animale; ea ar proveni din frecarea sânge" lui de pereţii vaselor. Ambele aceste explicaţii sunt fundamental greşite, de aceea nu vom insistă mai mult asupra lor.
Lavoisier, marele chimist francez, a dat în anul 1780 adevărata explicaţie a mecanismului prin care se produce căldura animală. După ce a descoperit oxigenul în aer, el a arătat că arderea sau combustiunea nu este decât o combinaţie a acestui oxigen cu carbonul, de unde rezultă bioxid de carbon (CO2) şi căldură, care se degajă. Lavoisier a demonstrat apoi împreună cu Laplace că şi în corpul animalelor se produce o combinaţie la fel a carbonului cu oxigenul, din care rezultă bioxid de cărbon, ce se elimină cu aerul expirat. Aceasta este foarte lesne de demonstrat: iată în acest vas o soluţie de barită (Ba OH2) zis şi ţ>idrat de bariu. Să facem ca aerul, care iese din pulmoni, să treacă prin această soluţie de barită: ea se turbură cum vedeţi, devenind lăptoasă. De ce? Pentrucă bioxidul de carbon (CO2) din aerul expirat formează cu bariul, carbonat de bariu (CO3 Ba), care este insolubil în apă şi se depune sub forma unui praf alb foarte fin. Această experienţă, dovedind că în. corpul nostru se produc fenomene de combustiune, nu mai încape nici o îndoială că aci trebue căutată origina căldurii animale. Ea prezintă, în adevăr, toate însuşirile căldurii, care
www.dacoramamca.ro
PRODUCTIUNEA CĂLDURII IN ORGANISMUL ANIMAI
117
se produce într’un cuptor în care ardem lemne ori cărbuni. Deosebire e numai în ce priveşte concentraţia căldurii, mai bine zis temperatura; pe când în cuptor sunt sute şi chiar mii de grade, în corpul animal cea mai ridicată temperatură este de 42° la unele pasări, iar la manifere ea variază în general între 36° şi 39°.
Căldura animală este deci de origină chimică şi rezultă din combustiunile, care se produc continuu şi în toate părţile corpului. — Nu există u organ special pentru ele, cum s'a crezut că ar fi pulmonul. — Intensitatea acestor combustii însă nu este aceeaş în toate organele, de aceea din punctul de vedere al producerii căldurii, este locul să facem o clasificare printre ele. La animalele cu temperatură constantă, cum sunt mamiferele şi pasările, muşchii scheletului, produc cea mai mara cantitate de căldură (70 °0). Nu e nevoe de multe probe pentru a dovedi aceasta; fiecare din noi ştie că un exerciţiu muşcular, ceva mai activ, ne încălzeşte. Dar aceasta este o probă indirectă; iată şi una directă: facem să lucreze un singur muşchiu şi găsim că temperatura lui, precum şi aceea a sângelui, care iese din el, creşte cu atât mai mult cu cât activitatea muşchiului a fost mai mare. După muşchi, vin glandele, ca organe producătoare de căldură şi printre ele ficatul este cea mai importantă. In acest mare laborator al corpului se petrec numeroase reacţiuni chimice, din care rezultă căldură.
Celelalte organe produc mai puţină căldură şi printre ele, cele nervoase ocupă ultimul rând. Temperatura nervilor, a creerului, a măduvii spinării, etc., se ridică foarte puţin în timpul activităţii lor. Dacă însă din punct de vedere al producerii căldurii, aceste organe sunt inferioare muşchilor, nu e tot aşâ în ce priveşte travaliul lor, şi în special raportul
www.dacoromanica.ro
118
NATURA
dintre acest travaliu, reprezentat aci prin energia nervoasă şi celelalte forme de energie actuală care derivă din cea chimică (potenţială).
Noi ştim că muşchiul nu transformă în muncă decât 25% cel mult din cantitatea totală de energie potenţială ce cţ>eL tueşte; restul se degajă sub formă de căldură (70° 0), electricitate, şi vibraţie sonoră (5%). In organele nervoase, forma principală de energie actuală care se degajă este vibraţia nervoasă; ea reprezintă aproape 95% din cantitatea totală dc energie potenţială cheltuită în aceste organe. Căldura şi electricitatea nu reprezintă decât 5% cel mult. Să nu ne mirăm deci, că în timpul funcţionării sale, creerul nu se încălzeşte ca muşchiul. De aici nu trebue să conchidem însă că el ar funcţiona după alte legi decât muşchiul. Caşi acesta din urmă» creerul consumă oxigen, şi produce bioxid de carbon şi compuşii azotaţi şi fosforaţi. Energia nervoasă produsă de creer, cea mai înaltă pe care am considera-o, este deci tot de origină chimică.
Ce devine căldura, care se produce în corpul animalului ? Ea fiind o formă de energie inferioară, căci este foarte puţin concentrată, organismul nu poate să o mai întrebuinţeze şi este dată afară caşi bioxidul de carbon şi apa, care rezultă din combustiunea alimentelor..
Căldura părăseşte corpului animalului prin acelaş mecanism prin care părăseşte un corp brut. Ştim ce se întâmplă când punem în prezenţă 2 corpuri cu temperaturi deosebite: unul având 50° şi altul 100°; se va face între ele un schimb de radiaţiuni calorice. Cum însă corpul cu 100°, trimite celui cu 50° mai multă căldură decât primeşte el dela acesta din urmă, rezultă că temperatura lor se va egaliza după un timp oarecare.
www.dacaromamca.ro
PRODUCTIUNEA CĂLDURII ÎN ORGANISMUL ANIMAL
119
Asupra acestei radiaţiuni calorice există o lege, descoperită de către Newton, foarte importantă pentru fizologie, şi care s’ar putea exprime prin formula următoare:
R = K (t-f)
în care R înseamnă radiaţiunea; K este un coeficient, ce e proporţional cu suprafaţa corpului şi în care sunt cuprinse de asemenea puterea lui emisivă şi capacitatea lui calorică, t temperatura corpului, iar t’ temperatura mediului în care el se găseşte înctjis. Vedem prin această formulă că radiaţiunea calorifică a unui corp are să fie cu atât mai puternică cu cât suprafaţa lui va fi mai mare şi cu cât diferenţa între temperatura lui şi aceea a mediului în care el se găseşte va fi mai mare.
Ei bine, pentru animale lucrurile se petrec la fel, într’un mediu cu temperatură scăzută ele se răcesc, într'unul cu temperatură ridicată ele se încălzesc. Aşa se comportă cele mai multe animale, toate nevertebratele, iar dintre vertebrate, peştii, batracienii şi reptilele. Sunt foarte mici diferenţele de temperatură între ele şi mediul extern,— de aceea se şi numesc animale cu temperatură variabilă, sau cu sânge rece. Această din urmă denumire însă este improprie, fiindcă nu sângele este generatorul de căldură, ci toate ţesuturile din corpul animal.
Există însă două clase de animale,	şi anume mamife-
rele şi pasările, care se deosebesc de toate celelalte, căci fie cald, fie frig, temperatura corpului lor rămâne aproape constantă. — Iată câteva cifre :
Monotreme .... 30°
Om..................37°.15
Câine...............39°
Păsări.............40°—42°
www.dacoramamca.ro
120
NATURA
Prin ce mecanism îşi menţin aceste animale temperatura constantă a corpului lor?
La ele s’a desvoltat uu aparat termoregulator pe care am putea să-l asemănăm cu acela de care ne servim pentru a menţine constantă temperatura unei etuve. — Rcela al animalelor mamifere şi pasări, este însă mai perfecţionat, căci el lucrează atât asupra producţiunii căldurii cât şi asupra pierderii sale, pe când termoregulatoarele industriale nu lucrează în genere decât asupra producţiunii de căldură.
Pentru a înţelege mai bine mecanismul funcţionării acestui aparat termoregulator dela animalele cu temparatură constantă, impropriu numite şi cu sânge cald, să examinăm ce se va petrece cu un astfel de animal când e pus într’un mediu mai rece sau mai cald decât el, mai bine zis să vedem cum are să lupte contra frigului şi contra căldurii.
1)	Pentru a luptă contra frigului două mijloace îi stau la îndemână, a) Reducerea cât tfiai mult a pierderilor de căldură. La aceasta servesc penele pasărilor, perii mamiferelor şi fainele la om. — b) Cu toate aceste mijloace de apărare se perde încă foarte multă căldură, mai ales prin respiraţie şi organismul trebue să o înlocuiască în mod exact, altfel temperatura lui va scădea. Rparatul său termoregulator îngrijeşte atunci ca producţiunea de căldură să se mărească. Pentru aceasta el.comandă funcţionarea mai activă a muşchilor, care sunt organe termogene prin excelenţă. Cunoaştem cu toţii tremurăturile, care ne cuprind când temperatura corpului nostru tinde să scadă. Ele sunt produse de muşctjii scheletului, se fac fără voia noastră şi au ca rol de a ne încălzi deaceia Ricţjet le-a numit frissons thermiques» sau — tre-murături termice.
2)	Peutru a lupta contra căldurii, sistemul termoregu-
www.dacaramanica.ro
PRODUCŢIUNEA CĂLDURII ÎN ORGANISMUL ANIMAL
121
altor deschide porţile, prin care ea este dată afară. In primul rând el activează circulaţiunea sângelui în piele, înlesnind astfel perderea căldurii prin radiaţiune. Când acest mijloc nu este îndestulător, organismul face recurs la un altul, foarte important, şi anume evaporarea apei. Ştiţi că transformarea apei în vapori se însoţeşte de absorbţiune de căldură, de aceea corpul nostru se acopere de un strat de apă, când se încălzeşte. Este sudoarea, produsă de glandele sudoripare, aşezate în grosimea tegumentului şi care evaporându-se îl răcoreşte. Odată cu aceasta se răcoreşte şi sângele, care circulă prin vasele pielii şi cum această circulaţie este foarte activă ea scoate prisosul de căldură din interiorul corpului şi-l dă afară.
Sunt însă animale, câinii de exemplu, care nu dispun de glande sudoripare desvoltate ca la noi. Ei întrebuinţează aparatul respirator ca suprafaţă de perdere a căldurii prin ra-diare şi prin evaporarea apei. — Când acest animal se încălzeşte el deschide gura şi scoate limba, în scopul de a înlătura cel mai mic obstacol, care s’ar putea opune la circulaţia aerului în căile respiratorii. Numărul respiraţiilor sale pe minut creşte şi când temperatura corpului continuă să se ridice, acest număr poate ajunge la 250—300 dela 20 cât este în mod obişnuit la câine. — De aceia Richet, care a studiat acest fenomen, l’a numit polipnee termică.
Paralel cu înlesnirea mijloacelor de pierdere a căldurii organismul caută să micşoreze şi producţiunea ei; el reduce, în acest scop, activitatea sa funcţională şi în special mişcările voluntare, la strictul necesar.
In acest mecanism termoregulator al animalelor este un factor, care nu trebue pierdut din vedere şi anume talia lor. Animalele mici pierd mai multă căldură pe kilogram de greu-
www.dacaromamca.ro
122
NATURA
tate vie» decât cele mari, fiindcă suprafaţa tegumentului corespunzătoare acestui kilogram, este mai întinsă la ele decât la aceste din urmă. De exemplu, la un kilogram de vrăbii suprafaţa acestui tegument are să fie cu 'mult mai mare decât aceia a unui kilogram de om. Radiaţiunea de căldură fiind proporţională cu suprafaţa, înţelegem de ce kilogramul de vrăbii are să piardă în unitatea timp mai multă căldură decât cel de om. Pentru ca temperatura lor să rămână constantă este absolut necesar ca producţiunea de căldură pe aceiaşi unitate de greutate, kilogramul, să pe cu mult mai activă la ele decât la om. Ceeace are loc în adevăr şi putem să ne dăm seama despre aceasta după oxigenul consumat, când găsim la vrăbii 6—7 litri pe kilogram şi pe oră pe câtă vreme la om numai 0 litri 25.
Oxigenul dă măsura intensităţii combustiunilor, iar acestea la rândul lor dau măsura producţiunii de căldură.
Este interesant să ştim câtă căldură produc animalele cu
, >>
temperatură constantă într’un timp dat. Ne servim, în acest scop de metoadele întrebuinţate în fizică pentru măsurarea căldurii şi anume de termometrie şi de calorimetrie. Prima metodă permite de a calcula căldura produsă de corpul animalului, însă condiţiile de care depinde temperatura lui fiind foarte numeroase şi complicate, rezultatele obţinute prin această metodă sunt puţin precise.
Mai uşor şi mai exact este să punem omul sau animalul într’un calorimetru şi să măsurăm direct căldura ce au pierdut într’un timp dat. Cum temperatura corpului rămâne constantă, se înţelege că această căldură este egală cu aceia care s’a produs în organism în unitatea de timp corespunzătoare. Câteva cifre : un cal de 450 kgr. degajă, în timp de 24 de ore 12.600 calorii, adică o cantitate de căldură ce ar
www.dacoromanica.ro
PRODUCŢIUNEA CĂLDURII ÎN ORGANISMUL ANIMAL
123
putea încălzi pânăla jîerbere (100°) 126 kgr. de apă. (In om de 65 kgr., produce în acelaşi timp 2.250 de calorii adică o cantitate de căldură ce ar ferbe 22 kgr. de apă. (In câine de 20 de kgr. produce 1.128 de calorii, adică o cantitate de căldură ce ar fierbe 11 kgr. de apă.
Pentru a fierbe apa însă, căldura trebue să plece dintr’o sursă foarte concentrată, cum este focul, ceeace nu are loc pentru căldura animală. Aceasta este o formă de energie inferioară, pe care organismul vieţuitor n’o poate întrebuinţa în alte transformări energetice din interiorul lui. De aceea el o dă afară. Totuşi, la animalele superioare, mamifere şi pasări, căldura, ce ele produc, le serveşte pentru a menţine temperatura corpului lor la un nivel constant, pu-nându-le astfel la adăpostul variaţiunilor de temperatură a mediului în care ele trăesc. Ele şi-au creat un mediu al lor propriu, mulţămită căruia activitatea lor funcţională se păstrează cu mici variaţii atât iarna cât şi vara. Nu tot aşa se petrec lucrurile cu celelalte clase de animale, care în timpul iernei cad în ţ)ibernaţie; atunci toate funcţiunile lor sunt reduse la minimum de activite.
Există şi câteva specii de mamifere ţubernante cum sunt: liliacul, ariciul, marmota, ţ)amsterul şi altele, care amorţesc în timpul iernei.
Cauza acestei amorţeli trebue căutată în oprirea vegeta-ţiunii în acest sezon, şi deci în lipsa de ţ)rană atât pentru animalele erbivore cât şi pentru cele insectivore căci şi insectele hibernează. In faţa acestei situaţii, animalele, care dispun de mijloace de locomoţiune perfecţionate, cum sunt pasările, emigrează în ţările calde. Cele care sunt lipsite de astfel de mijloace, ar fi expuse să moară de foame în timpul iernei. Ele şi-au organisat însă un alt mijloc de apă-
www.dacaromamca.ro
124
NAfURA
rare, anume ţjibernaţia. Coate funcţiunile corpului lor sunt reduse la minimum în timpul amorţelii în care cad; respiraţia şi circulaţia sunt foarte încetinite: temperatura corpu lui, care în timpul verii este de 36°—37°, ajunge iarna la 10° şi chiar 4°; mişcările voluntare lipsesc cu totul.
Cu modul acesta, cljieltuelile fiind reduse la minimum, rezervele de materii grase şi hidrocarbonate, pe care le-au adunat vara în corpul lor, le sunt de ajuns pentru tot timpul iernii. Km putea face o apropiere între un mamifer tjiber-nant şi o lampă cu ulei sau cu petrol, la care micşorând flacăra se micşorează şi cheltuiala de combustibil şi ea va lumina timp mai îndelungat.
Mamiferele hibernante au fost asemănate cu animale cu temperatură variabilă. Ksemănarea nu trebue însă dusă până la identificare căci dacă dacă scoborâm temperatura mediului, unde se găseşte un liliac şi o broască, la 0° sau mai jos, liliacul are să se deştepte, pe câtă vreme broasca are să se transforme într’un sloi de ghiaţă. Sistemul nervos ter-moregulator al mamiferelor hibernante funcţionează deci fără întrerupere şi el este adaptat pentru două temperaturi: cea de vară, de 36°-37° şi în cea de iarnă 10°—6°—4°. El este însă care conduce în ambele cazuri procesele chimice de cari depinde producţiunea căldurii *).
I. ATHANASIU
Pofesor de Fiziologie la Facultatea de Ştiinţe şi la Şcoala superioară de Medicină veterinară din Bucureşti
------------------------------
*) Acest articol este scos, cu învoirea autorului, din volumul întitulat : Fiziologie: Producţiunea mişcării, căldurii şi electricităţii în organismul animal, care cuprinde lecţiile făcute de D-l Athanasiu la Universitatea populară.
www.dacaromamca.ro
DELA NOI
125
DELA NOI
1.	Popularizarea ştiinţei. Societatea „Prietenii Ştiinţei" şi-a început şedinţele în localul său de pe cheiul Dâmboviţei. D-l Dr. Stânculeanu a ţinut Duminecă 29 Decembre 1913 o conferinţă despre Medicina socială. Chestiunea aceasta, care trebue să preocupe deopotrivă pe medici, pe oamenii de stat şi pe toţi cetăţenii din toate clasele sociale, a fost desfăşurată cu amănunte interesante şi într’o formă potrivită publicului mare. S’a arătat cu date precise că la noi, mai mult decât în alte ţări, sunt boli sociale care rod din ce în ce mai adânc societatea. Energiile şi vigoarea naţională sunt astfel ameninţate şi e o datorie ca toţi să lupte pentru oprirea pe loc a acestui rău, contra căruia şi în alte ţări, mai puţin bântuite, se duce o luptă aprigă 1).
După D-l Stânculeanu a vorbit D-l V. Anestin, arătând cu exemple numeroase rolul amatorilor de astronomie în progresele acestei ştiinţe.
2.	Dintr’o cuvântare. La Facultatea de Ştiinţe şi la cea de Medicină e obiceiul, de câtva timp încoace, să se deschidă cursurile printr’o cuvântare a Decanului respectiv. Cuvântarea D-lui Profesor Petrini-Galatz, Decanul Facultăţii de Medicină din Bucureşti, s’a tipărit şi din cuprinsul ei scot datele statistice următoare. Dintre 1313 doctori în medicină, dela înfiinţarea Facultăţii de Medicină şi până acum, au ajuns: 1 Ministru ; 2 Directori generali ai serviciului sanitar; 1 Efor al spitalelor eforiei; 16 Profesori universitari; 42 Docenţi; 1 Conferenţiar; 23 Medici primari de spitale; 43 Medici
1) De curând a apărut în Franţa o lucrare interesantă a D-lui P. Gauttier întitulată: Les matadies sociates.
www.dacoromamca.ro
126
NATURA
secundari; 20 Medici primari de oraşe (despărţiri); 93 Medici de plasă; 6 Inspectori generali sanitari; 3 Medici de spitale judeţene; 56 Medici de spitale comunale; 72 Medici de spitale rurale; 319 Medici particulari; 7 Funcţionari; 32 Medici stabiliţi în streinătate; 39 Pensionari; 15 Dentişti; 13 Medici la C. F. R.; 19 Medici de laborator; 151 Medici militari din care 2 generali, 17 coloneii, 12 loc. coloneii, 22 maiori, 81 căpitani, 10 locotenenţi şi 8 sublocotenenţi; 144 nu se ştie ce au devenit; 141 Decedaţi.
G Ţ.
----------------------------
NOTIŢE
SPRE ŞCIINŢA — Reproducerea acestor Notiţe este îngăduită numai cu ară-area numărului din „Natura'1 din care se vor luă. Hceste notiţe nu sunt cum s'ar crede luate deadreptul din revistele arătate, ci sunt prefaceri după articole cu mult mai întinse.
Tăria şl greutatea părului omenesc. Intr’un articol apărut în revista etnologică (Bd. 45) dr. Hans Friedenthal dă date comparative inte-sante asupra părului omenesc. Cu ocazia ultimelor sale studii etnologice, făcând cercetări asupra părului Tasmanienilor popor australian — a putut constată, că în ceeace priveze mai întâi grosimea, părul posedat de rasa albă, se semnalează prin o deosebită tărie, grosimea sa medie cea mai mare atingând un diametru de 0,102 m.m. In apropierea Europeanului, vine Chinezul, al cărui păr de pe cap, atinge o lăţime medie maximală de 0,099 m.m., în timp ce japonezul pare a fi singurul dintre toate popoarele pământului, care să aibă părul cel mai puternic. Grosimea lui atinge 0.105 m.m. Cercetări făcute la indieni dau în mijlociu, ca grosime medie 0,09 m m, iar la Hereros, popor în Sud-Westul flfricei, numai 0,083 m.m. Părul capului la Ho-tentoţi, recunoscuţi printr’un păr foarte fin, arată o grosime de 0,0773 m.m., în timp ce la mumiile egiptene a fost aflată o lăţime de 0 073 - 0,074 mm. Părul cel mai fin pare a fi posedat de australieni
www.dacaramanica.ro
N OTITE
127
care arată o grosime numai de 0,066 m.m. Cu mult mai puternic decât părul capului, e la europeni părul barbei, care a fost găsit de un diametru de 0,153 m.m. Este remarcabil, că părul cimpanzeului are o grosime de 0,135 m.m.
Precum grosimea, tot astfel şi greutatea părului, arată diferenţe remarcabile, la diversele rase omeneşti.
La europeni, greutatea unui fir de păr lung de 1 cm. cântăreşte 54 milionimi din gram. Cam aceeaşi greutate de 54 57 milionimi din gram, arată şi părul unui indian din Peru ca şi a negrului din Camerun. Printr’o mare greutate se deosibeşte părul chinezului, care cântăreşte 0,98 miligrame pe cm., aproape îndoit de greu, decât părul europeanului. Tot astfel părul din tinereţe pare a fi mult mai fin şi mai uşor, ca cel din bătrâneţe.
Ca extremităţi a greutăţii cântărite de un fir de păr, de 1 cm lun-vime, dr. Friedenthal dă 39—115 milionimi din gram Un fir de păr, lung de un metru, cântăreşte în mediu 5-6 miligrame.
Cu mult mai greu decât părul capului este la rasa albă aşa numitul păr terminal sau părul corpului. Părul barbei de ex. la un european în vârstă de 40 de ani, cântăreştp în mijlociu, — pe cm de lungime — 170,5 milionimi din gram, aproape întreit de greu decât părul capului.
Ţinând seamă de aceste diferenţe destul de vădite, se poate uşor deosebi chiar la mici rupturi de păr, dacă e păr terminal sau păr depe cap, o întrebare importantă uneori la cercetările medicinei legale.
Curios e faptul, că la celelalte rase umane, aceste diferenţe par a nu există de loc, sau în orice caz nu aşa de evidente, ca la europeni.
N. TH flLBULESCU
_ , ..	,	_	Student.
Schoneberg-Berhn
Solubilitatea hidrogenului în anumite metale. Se ştie, că anumite metale absorb diferite gaze şi că această absorbire are caracterul unei disolvări. flşa, argintul topit absoarbe oxigenul din aer, pe care îl pune din nou în libertate în momentul solidificării producând mici erupţiuni în coaja abia formată. Nu de mult, s’a studiat solubilitatea hidrogenului în cupru, fer şi nichel la presiuni până la o atmosferă şi umătate şi la temperaturi cuprinse între 400° şi 1600°. Greutatea hidro-
www.dacoranumica.ro
128
NATURA
genului dizolvată în unitatea de greutate de anumit metal este aceeaşi la o anumită temperatură şi presiune, or care ar fi suprafaţa metalului în atingere cu hidrogenul; este vorba dar de o adevărată sohţiune. La temperatură constantă solubilitatea este proporţională cu rădăcina pătrată a presiunei ; la presiunea constantă solubilitatea creşte cu temperatura. Solubilitatea hidrogenului se schimbă de odată la punctul de topire al metalului. Ea se face atunci de două ori mai mare în cazul ferului şi nichelului şi de trei ori mai mare în cazul cuprului. Prin răcirea acestor metale într’o atmosferă de hidrogen se produc mici erup-ţiuni în coaja abia formată şi crupul desvoltă un volum de hidrogen de două ori mai mare ca al său, ferul un volum de 7 ori mai mare iar nichelul un volum de 12 ori mai mare ca volumul său la presiunea ordinară şi la temperaturile de 1084°, 1510° şi 1450°.
Dr. G. T. (La Nature 24 Mai 1912).
Vagoane-spălătorii. Societatea pe acţiuni Hannover, sche Wagon-fabrik a adăogat şi vagonul-spălătorie la diferitele feluri de vagoane, de marfă şi de persoane, întrebuinţate la drumul de fer. Aceste vagoane-spălătorii au fost construite acum câtva timp de fabrica pomenită pentru nevoile armatei ruseşti care aşteaptă dela ele foloase însemnate din punct de vedere igienic. Innăuntru unui astfel de vagon se găsesc tot felul de maşini pentru fiertul şi spălatul rufelor, cum şi pentru storsul, uscatul şi călcatul lor. De asemenea se găsesc aparate pentru desinfectare, pentru aerisire şi pentru mânarea acestor maşini, instalaţiile sunt aşa de complecte că într’un timp foarte scurt, în mersul trenului sau la oprirea prin staţii se pot spălă, desinfectâ, usca şi călca o mare cantitate de rufe soldăţeşti.
G. T. (Prometheus, 13 Septemvrie 1913).

www.dacoromamca.ro
129
Tracţiune cu abur sau tracţiune electrică ?
---1-------------:---------------------------
TRACŢIUNE CU ABUR SAU TRACŢIUNE ELECTRICA ?
Una din aplicaţiunile cele mai frumoase şi mai întinse ale electricităţii, eşte întrebuinţarea motorului electric la tracţiune, adică la mişcarea vehiculelor.
Tracţiunea e variată: tracţiune pe căi ferate sau şine, tracţiune pe şosele, tracţiune pe apă şi tracţiune aeriană. La cele două din urmă nu se poate întrebuinţa motorul electric, pentru cauze ce le ghicim numai decât. R doua nu a prea tras nici ea mari foloase de pe urma electricităţii. Cea dintâi însă, cea mai vastă şi mai variată, datoreşte foarte mult «tractorului» electric.
Dacă însă electromotorul a câştigat repede întreg domeniul tracţiunii ferate din oraşe, adică al tramvaelor, metropolitanelor, funicularelor, transbordoarelor, etc. — care şi ele sunt tot căi ferate, dar căi ferate mici, - «kleinbahn» cum le numesc nemţii — nu tot aşa a fost când a fost vorba să se introducă în căile ferate propriu zise, ce leagă între ele localităţile îndepărtate. Şi e uşor de priceput de ce a fost aşa.
Când acum 30 —40 ani fiziciană şi inginerii începuseră să amestece peste tot electricitatea, care azi e aşa de bătrână, iar atunci era numai copilul ce promitea mult, tracţiunea mică era şi ea la începutul ei. Oraşele nu aveau mişcarea de azi, lumea era mai puţin grăbită, şi se simţea foarte fericită în tramvaiul cu cai, cum se simte până astăzi bu-cureşteanul nostru. Curând însă activitatea omenească, în centrele populate, a luat proporţii tot mai mari, problema circulaţiei a devenit boala cronică a oraşelor, iar electrici-
Natura", Hnul IX, No. 4.	>t
www.dacoromamca.ro
130
NATURA
tatea a apărut ca leac continuu şi veşnic nou al acestei boale.
Tramvaele cu abur erau destul de răspândite alături de cele cu cai, încă din jumătatea secolului al XlX-lea. Dar principiul tracţiunii cu abur care este al unei uzine ambulante, nu convenea de loc tracţiunii din oraşe, unde tre-buesc vehicule izolate, uşoare, cu opriri dese şi porniri repezi, care să fie curate şi să nu facă sgomot.
Maşina cu abur e minunată; dar ea cere o căldare mult mai mare decât ea, cere loc mult pentru combustibil, face niţică gălăgie şi scoate fum. Locul ei nu era pe o trăsură de călători într’un oraş.
S’a încercat atunci în special în Paris, care în această privinţă este un adevărat oraş-muzeu întrebuinţarea unor sisteme croite după un principiu nou: acel al acumulării de energie. Trăsura motoare, — tramvaiul, — înmagazinează energia în mai multe staţiuni aşezate în diferite puncte ale oraşului; şi o cţ)eltueşte apoi pe linie.
După acest principiu s’a construit «locomotiva fără focar» (cu apă supraîncălzită), care se vede şi azi circulând pe linia dela Etoile la Courbevoie lângă Paris; s’a lansat locomotiva cu amoniac, locomotiva cu leşie de sodă şi alte multe asemenea minunăţii, şi în sfârşit s’a imaginat tracţiunea cu aer comprimat, care este destul de vecţ)e (1872) şi care s’a prezintat cu calităţi serioase (tramvaele din Nantes, linia St. Augustin-Cours de Vincennes Paris, etc.). 7\ci trebue să pomenim şi tracţiunea cu acumulatori electrici. Despre aceasta însă vom spune câteva vorbe mai departe.
Dar toate aceste sisteme păcătuiau prin greutate prea mare, prin întreţinere costisitoare, sau prin seducţiune teoretică şi deziluzie practică.
www.dacarotnamca.ro
TE ACŢIUNE CU ABUR SAU TRACŢIUNE ELECTRICĂ ?
131
Cel cu aer comprimat ar p fost poate singurul care s'ar p desvoltat, dacă tramvaiul electric nu-i tăia drumul.
Motoarele de combustiune cu gaz, petrol sau benzină, erau puţin cunoscute. De altfel şi astăzi, cu toată desvol-tarea prodigioasă ce au luat-o, nu par a p tocmai la locul lor pe tramvae sau pe automotoare, în mare parte şi din motive de economie. Tracţiunea electrică venea cu un principiu nou care tocmai convenea de minune la noul gen de tracţiune: acel al energiei distribuită dela o centrală unică, cu vepicule care să pe numai transformatoare, şi nu producătoare de energie.
Electricitatea venea şi în tracţiune tot ca un mijlocitor de energie, tot ca un agent transformator, cu aceiaşi uşurinţă în întrebuinţare care-i asigurase victoria pe toate tărâmurile. Căci azi electricitatea o vedem sub forma energiei luminoase, o auzim ca vibraţie sonoră, o intâlnim sub toate înfăţişările energiei mecanice şi îi simţim efectele sub formele unor energii ce scapă simţurilor noastre. îmbracă toate formele energiei pentru că e la baza tutulor formelor de energie. Ca să întrebuinţăm o comparaţie de actualitate putem spune că ea este pentru energie ceace băncile şi creditul sunt pentru capital, dar în mult mai mare şi fireşte în mult mai sigur. Dar să ne întoarcem la tracţiunea noastră.
O fi tramvaiu, o fi metropolitan, sau tren pe cale ferată, principiul tracţiunii electrice e acelaşi.
Intr’o centrală de forţă un combustibil ce arde în un motor, sau apa ce cade pe o roată, învârtesc o maşină electrică, care uneori se epiamă dinam, alteori alternator, şi produce curentul electric pe care un pr aerian sau unul su-teran - cablu - îl aduce, îl transportă la sârmele ce le vedem dealungul străzilor şi al liniilor. îln braţ — troliu sau arc de
www.dacoromanica.ro
132
NATCBA
contact, biglu, cum îi mai zic uneori lucrătorii noştri elec-triciani dela nemţescul Biigel, se freacă pe aceste sârme, cu -lege curentul de pe ele, şi îl duce la motorul electric al vehiculului, după ce trece prin o serie de alte aparate ce se cijiamă întrerupătoare (simplesau automate), sârme de siguranţă supuse la topire, cutie de conducere, ce-i mai zice şi controlor sau regulator, aparate de măsură, rezistenţe şi bobine, paratrăznete şi altele.
Motorul primeşte energia electrică prin curentul ce trece prin el şi, învârtindu-se, produce energia mecanică, punând trăsura în mişcare.
Dela motor curentul o ia prin cadrul şi roţile vehiculului spre şină, şi prin şină curentul se întoarce îndărăt la centrală.
Care va să zică prin şină trece acelaşi curent ca şi prin sârmele de sus. Rtunci cum se ^face că putem călca fără nici o grijă pe şină, pe când dacă am atinge sârma am primi sguduitura aceea grozavă, care se chiamă electrocutare, şi care adesea omoară pe loc ? Se face aşa :
Până a mu intră în motor, adică atâta timp cât el merge prin firul de sus, sau prin feluritele aparate din vehicul, curentul are o putere, o tărie, pe care o pierde în motor, toc -mai fiindcă acolo, în motor, are el de lucru.
Curentul e ca o vână de apă; cât timp vâna curge liniştită în o vale, putem fără nici o grijă să ne scăldăm în ea. Dacă însă vâna de apă ar cădeâ pe o ţeavă, de pe vârful unui munte, şi dacă ne-am aşeză cu spinarea sub gura ţevii, aceeaşi vână care adineaori era inofensivă, acum ne-ar rupe spinarea. Sau dacă din gura ţevii, apa ar ţâşni pe o roată cam ca cele ce se văd pe la mori, roata ar începe să se învârtească, făcându-ne o treabă oarecare, iar de pe braţele sau cupele roţii apa s’ar scurge încet la vale fără nici o putere.
www.dacoramamca.ro
TRACŢIUNE CU ABUR SAU TE ACŢIUNE ELECTRICĂ ?
133
Rşa şi curentul: când vine pe sârmă dela maşina care l'a produs el are, ca şi apa în vârful muntelui, tot un fel de înălţime de cădere sau diferinţă de nivel, în raport cu şina sau pământul, înălţime care nici nu se vede cu ochiul, nici pu se măsoară cu metrul ca la apă.
Hceastă înălţime de cădere ascunsă cu care vine orice curent electric la locul de întrebuinţare, se djiamă în electricitate diferinţă de potenţial sau voltaj. De acea zicem că curentul vine la capetele sau bornele de intrare ale motorului cu un voltaj oarecare pe care îl hotărăşte numai maşina — dinamul sau alternatorul — din centrală, perde acest voltaj, străbătând şi învârtind butucul sau indusul motorului, şi iese din el la voltajul şinei sau al pământului (ca şi apa care ieşind din cupele roţii curgea la nivelul pământului) şi fără nici o altă putere, decât aceea ce-i trebue spre a se întoarce îndărăt prin şină la maşina dela care a plecat.
Motorul electric e maşina cea mai minunată a timpurilor noastre. El nu e decât un transformator de eneigie şi tocmai de aceea este de o supleţă şi de o docilitate pe care e prese să nu o găsim la un producător de energie cum e maşina cu abur 1). El este uşor, îl poţi aşeza ori unde şi-i poţi cere ce popeşti: pleacă la moment şi fără dichisurile unui motor cu abur, poate merge cu viteză constantă şi independentă de sarcină, sau poate merge, ca un motor cu abur, cu o viteză variabilă după sarcină şi traseu; se supraîncarcă cât vrei (mai ales dacă îl răcoreşti cu un ventilator); e curat şi foarte modest în întreţinere; se frânează singur şi cu el vehiculul
1) Producătoare de energie nu e de fapt nici o maşină căci şi combustibilul, ca şi apa ce se află la o înălţime oarecare, nu sunt decât tot forme de energie, dar de energie potenţială.
www.dacaramamca.ro
134
NATURA
sau trenul întreg, şi dacă vrei, când merge la vale, nu numai că are grijă singur să frâneze, dar încetează de a mai fi motor şi devine generator, adică produce el curent pe care îl trimite pe linie. (Rceastă proprietate minunată se cpiamă recuperarea energiei).
* *
Dacă în tracţiunea mare, în care circulă trenuri grele, pe distanţe întinse, nu s’a simţit prea mult nevoe de aceste calităţi, în scpimb în tracţiunea mică multe din ele sunt indispensabile. Hei circulaţia nu se mai poate face în trenuri trase de locomotive ci cu trăsuri automotoare, ce se urmează la intervale scurte. Staţiunile sunt dese şi pornirile ca şi opririle trebue să se facă repede căci din ele se câştigă timpul. Conducerea trebue să pe uşoară, curată şi fără sgomot. Tra-pcul concentrat acopere cpeltuelile pe care le necesită construirea unei centrale, transportarea energiei la distanţă, şi instalarea unei reţele aeriane sau a unui canevas subteran (sunt tramvaie, azi tot mai puţine, care iau curentul dela o şină aşezată sub pavajul străzii şi pe care freacă o perie metalică). Iată deci şi consideraţiuni tecpnice, şi considera -ţiuni economice, deopotrivă de însemnate pentru inginer, şi care au asigurat dela început domnia electromotorului în domeniul tracţiunii urbane. Rbia Gramme şi Hippolgte Fon -taine dăduseră formă industrială maşinii electrice şi transportului de forţă 'la distanţă, şi ideea aplicării motorului electric la tracţiune îşi face loc. In 1880 circulă la Berlin primul tramvaiu electric construit de Siemens, şi câţiva ani după acea pecare oraş mare îşi are reţeaua lui de tramvai electric.
Dar motorul electric s’a întrebuinţat şi sub altă formă, mult mai seducătoare ca aceea a unei distribuţii aeriene sau
www.dacaromamca.ro
tracţiune cu abur sau tracţiune electrica ?
135
subterane, sub forma acumulării de energie, în o baterie de acumulatori electrici montată pe vedicul şi care alimentează motorii. Bateria trebue încărcată din distanţă în distanţă, în staţiuni legate cu o centrală unică. Este deci şi aci o distribuţie de forţă dar mult mai redusă, flcest sistem de tracţiune a avut oarecare trecere, mai cu seamă în Franţa. Liniile Louvre-Vincennes, Madeleine-Neuilly şi Paris-St. Denis au fost şi unele [sunt încă înzestrate cu trăsuri cu acumulatori.
Dar în tracţiune electrică mai mult ca oriunde, acumulatorul electric, acest veşnic seducător, a înşelat speranţele şi azi e aproape cu totul părăsit, la tramvae cel puţin, sub forma elementului plumb-plumb (tipul Plante) singurul industrial. Ocupă loc prea mult, e puţin rezistent şi se uzează foarte repede. Elementul Edison (fer-nickel) în care se puneau oarecare speranţe acum 8—9 ani, în special pentru tracţiune, având proprietatea trăiniciei şi duratei plăcilor, nu a dat rezultatele aşteptate. Probabil din cauza producerii
slabe şi a variaţiei în limite prea mari a voltajului.
*
* *
Când circulaţia nu a mai încăput pe străzile oraşelor mari, şi a trebuit coborâtă sub pământ (metropolitane) sau ridicată pe poduri metalice pe deasupra străzilor (Hocţ)-baţ)n-ul nemţesc), numai motorul electric a putut echipa trenurile scurte şi repezi ce circulă în acele tuneluri sau pe acele poduri.
Când împingerea populaţiei către periferie, sau către orăşelele ce formează împrejurimile oraşelor mari, au cerut legături dese şi repezi cu metropola, diversele administraţiuni de căi ferate au început să facă aşa numitele servici de trenuri de împrejurimi, cu trafic des şi concentrat, cu trenuri
www.dacoromamca.ro
i 36
NATURA
uşoare şi numeroase, cu opriri scurte şi dese, într’url cuvânt trenuri exploatate după principiile exploatării ttâmvaelor, ctim sunt şi trenurile metropolitane.
încetul cu încetul motorul electric a început să înlocU-ească pe aceste linii pe cel cu abur, şi clasicul trfen al aburului, compus din o locomotivă şi un număr oarecare de vagoane, a fost înlocuit cu trenul electric — trenul metropolitanelor - compus din mai multe frânturi — francezii le zic rame-s — şi care sunt formate din câte o automotrice, adică un tramvaiu mai mare şi înzestrat cu motori mai puternici, şi unul sau două vagoane purtate, care pot p vagoanele obişnuite ale trenurilor cu abur.
E foarte frumos acest tren electric care se poate frânge şi reconstitui după trebuinţă, dar vorba e cum poţi conduce de odată, şi în deplină înţelegere mai multe automotrice?
Ei, tocmai aci stă supleţa şi docilitatea tracţiunii electrice : un singur manipulant poate de pe oricare vagon tractor sau automotrice să le conducă simultan pe toate celelalte, prin posibilitatea pe care o dă electricitatea de a transmite comanda la distanţă, prin nişte aparate speciale, contactori sau servo-motor, legate între ele şi cu cutiile de conducere (controlorii) prin nişte cabluri uşoare ce trec din vagon în vagon în tot lungul trenului.
Cam tot în categoria trenurilor acestora de împrejurimi intră şi trenurile ce leagă între ele două oraşe importante şi apropiate, şi între care e un trape important de călători (cum ar p de pildă la noi Bucureştii şi Ploeştii sau Brăila şi Galaţi).
începând de pe la 1895 pe multe din aceste linii de împrejurimi sau de legătură, tracţiunea cu abur a fost înlocuită cu cea electrică, iar pentru linii de acestea din nou construite s’a prevăzut dela început tracţiunea electrică. Rşa sunt liniile
www.dacaramamca.ro
tracţiune cu abur sau tracţiune electrică ?
137
Paris-Versailles, Paris-Orleans, Colonia-Borin, Blankenese-Hamburg-Oldsdorf, MiJan-Gallarate-Porto-Ceresio, Liverpool-Soutpport, Londra-Brigpton, Long Island Railroad din New-York şi multe altele.
Fireşte, sunt încă multe linii de această categorie exploatate cu abur; e destul să reamintim cele mai multe din liniile de împrejurimi ale Parisului, şi toate liniile Berlinului. Dar la Paris, Statul, care deţine mai toate aceste linii, cu o lungime de vreo 300 km., a şi destinat câteva zeci de milioane pentru electripcarea lor precum şi a tuturor liniilor pe directe pe de împrejurimi ce vor intră în viitoarea gară refăcută dela St. Lazare, în care nu se va mai vedeâ nici o locomotivă cu abur. In Berlin, cine a avut plăcerea să locuiască prin casele ce învecinesc «Stadtbapmul» a putut gusta ploaia de abur cu miros acru, ce se abate la pecare câteva minute pe 40—50 m. de o parte şi alta a căii. Peste câţiva ani întinsa reţea de căi ferate ce străbate Berlinul şi toate împrejurimile lui va p complect electripcată. Alegerea sistemului de electripcare dă naştere la multă discuţie şi a întârziat această electripcare, ca multe altele.
Ori cum ar p, este sigur că după cum tramvaele cu cai sau tramvaele cu abur au dispărut din toate oraşele civilizate, tot aşa peste 10-15 ani nu vom mai vedeâ nici o reţea de linii urbane sau de împrejurimi exploatată altfel decât cu electricitate. Ba putem spune mai mult:
Dacă în tracţiunea urbană, automotricele cu motoare cu benzină sau păcură (autobuzele) pot face oarecare concurenţă sau mai bine vor complecta serviciile de tramvae sau metropolitane, apoi în tracţiunea de împrejurimi sau interurbană, electromotorul va rămâne singurul stăpânitor.
www.dacoromamca.ro
138
NATUKA
Iată deci motorul electric stăpân în oraşe, şi stăpân în împrejurimile oraşelor.
E drept că victoria i-a fost uşoară, în lipsă de concurent ; căci ambele feluri de linii, despre care am vorbit, sunt linii pe care locomotiva e în inferioritate faţă de vagonul automotor, iar motorul cu abur se pretează foarte puţin la echiparea unui vagon automotor.
Dar electricienii nu s’a mulţumit cu această cucerire; motorul electric îşi face azi loc şi in tracţiunea mare, în căile ferate propriu zise, unde maşina cu abur e la largul ei.
Locomotiva electrică a apărut. R apărut numai pe anumite linii sau în anumite condiţii de exploatare, dar pe acele linii sau în acele condiţii, asistăm de 12 ani la o luptă interesantă între locomotiva cu abur, cu puterea ce i-au dat-o aproape 100 de ani de muncă şi perfecţionări şi între locomotiva electrică, uşoară, simplă, variată şi care dacă mai are încă câteva păcate pe ici pe colo — inerente vârstei ei tinere — apoi vine cu atâtea calităţi noi şi minunate pe care nu le va avea niciodată locomotiva cu abur.
Hsta nu înseamnă însă că locomotiva cu abur e menită să dispară. Principiul cljiar al tracţiunii electrice cu unităţi dependinţe de o centrală şi de un transport de energie es-clude generalizarea tracţiunii electrice pe toate liniile sau pe toate reţelele. Cine îşi poate închipui transsiberianul electrificat ?
Dar acolo unde condiţiunile tecnice sau economice sunt favorabile electrificării, acolo locomotiva electrică îşi câştigă locul ce i se cuvine cu toată rezistenţa ce i-o opune locomotiva cu abur.
Iată pentru ce o întrebare nouă se pune astăzi când exploatăm o cale ferată:
www.dacoromanica.ro
tracţiuni? cu abub sau tracţiune electrică?
139
Tracţiune cu abur sau tracţiune electrică?
Două feluri de consideraţiuni, deopotrivă de importante decid de alegerea felului de tracţiune: (Consideraţiuni tec-nice şi consideraţiuni economice.
Ele ne vor arătă când tracţiunea electrică se impune, şi ele ne vor explică electrificările importante ce s’au făcut şi mai ales ce se fac astăzi în ţările civilizate din apusul Europei şi din America.
Aceste consideraţiuni vom căută să le tălmăcim în cţ)ip cât mai lesnicios în unul din numerile viitoare.
IOflN S. GHEORGHIU Inginer
ZECE KNI PROFESOR DE LICEU
AMINTIRI RĂSLEŢE
-	Mă poartă gândul cu mulţi ani în urmă. Luasem licenţa in ştiinţele fizice la Universitatea din Bucureşti. Luasem doctoratul în filosofie, mai bine zis în chimie, la Universitatea din Berlin■ Mă întorceam în ţară. Eră în August 1896. In fruntea şcoalelor se găseâ un ministru mare şi un om mare, domnul Petru Poni. Am fost numit suplinitor la liceul S-tul Sava- Cea dintâi lecţie s’a nimerit s’o fac în clasa întâia. Mi-o amintesc şi azi. N’o voi uită niciodată.
-	Eră în ajunul descoperirii Americii, spuneWilhem Bolsche în nu mai ştiu ce carte pentru răspândirea ştiinţei. Nedormit şi neadormit sta de pază Cristofor Columb. Se înoptase de mult şi somnul nu-1 mai prindeâ. Plutea de atâta timp şi nu mai da de ţărm. Deodată, în depărtare, se mişcă o scânteie, trăgând în bezna nopţii o dâră de lumină. Eră un foc. Eră pământ, — a doua zi l’a botezat San Salvator. Eră America cu
www.dacoromanica.ro
140
KATUHA
munţi înalţi, cu ape mari, cu bogăţii neasâmuite. Eră o lume întreagă într’o singură scânteie.
—	La fel, în ocţ)ii blânzi ai copilului de eri scânteia mintea ageră a bărbatului de azi. Elevii celei dintâi lecţii sunt colegii şi prietinii de acum.
Copiii de atunci fac lecţii, fac ştiinţă, fac dreptate, fac bine pe cei bolnavi, fac poduri şi şosele. Un elev însamnă un viitor întreg. Acest viitor începeam şi eu în ziua aceea să-l pregătesc în parte. Eră o zi mare. Mi-o amintesc şi azi. Nu o voi uita niciodată. Zile mari pentru profesori sunt zilele de lecţii. Mi-a plăcut să pu profesor, mi-a plăcut şi-mi place mult.
* *
—	Făceam lecţie la clasa întâia. Vorbeam despre stele. Adusesem un glob ceresc. Pusesem un elev să deseneze pe tablă ursa mare cum eră pe glob. Eră linişte în clasă. Pot spune, că am avut totdeauna linişte în clasă, când nu plictiseam cljiar eu pe elevi. Elevul desena şi eră aproape de sfârşit.
— A greşit, domnule, — zice un elev din bancă. — Destul de bine, — zisei eu. — E vulpe, domnule, — adaugă un altul.— Da, botul e cam ascuţit, — dau să răspund eu.— Nu, domnule, are coadă.— Avea dreptate, toată oiştea carului mare e coada ursei. Eră spiritul de observare, aşa de bun la copii, ne ucis încă de şcoală.
—	Eră în clasa a şaptea reală. Elevii stau în bănci, gata de teză. Aşteptau subiectul. Să scrie pecare, ce vrea din materia dată, - le spun. Elevii rămân uimiţi, se uită unul la altul şi nu scriu. După câteva minute de nedumerire, cu toţii cer să le dau eu subiectul. I-am ascultat. N’am mai repeţit însă această încercare. Elevii, toţi foarte buni, ştiau carte multă,
www.dacaromamca.ro
ZECE ANI PROFESOR DE LICEU
141
dar nu mai aveau voinţă. Vinovaţii eram noi profesorii. Păcat de moarte, pe care îl facem şi la Universitate.
—	Tot la clasa întâia. Vorbeam despre atracţiunea universală. Hşa cerea programul. Spuneam, că soarele atrage pământul, acesta pe soare şi aşa mai departe. Hbiâ isprăvisem de vorbit, când un elev se şi scoală întrebând: — Dar azi ? — Ce-i azi?— îl întrebai eu.— Hzi atrage? - întrebă din nou elevul. — Dece să nu atragă ? — îl întrebai din nou. Elevul, lungind gâtul şi arătând cu capul spre fereastră, zise: E nor ! - Hm povestit în cancelarie această întâmplare. Un coleg mi-a spus, că elevul m’a luat la vale. Şi azi, ca şi atunci, mă îndoesc de aceasta. Elevul a spus însă, fără să ştie, un mare adevăr. Prea cerem mult. Pretindem, ca un elev să înţeleagă, ceiace de multe ori abia înţelege un om mare.
—	Era în clasa a patra dela Institutul B. Explicam principiul lui Archimede, un corp cufundat întrun lichid perde o parte din greutatea sa... Mai explicasem nu ştiu ce, şi sfârşeam spunând, că lecţia e ceva cam grea. — S’o cufundăm întrun lichid! — răspunse repede o elevă. Spirit frumos şi azi ca şi atunci şi alţii ca mine vor spune la fel
Corino, 1 14 Februarie 1914.	G G. LONGINESCU
CENTENRRUL LUI CLftUDE BERNHRD
Revistele şi gazetele franceze anunţă că la Paris se agită ideea de a serbători o sută de ani dela venirea pe lume a întemeietorului fisiologiei experimentale şi a marelui cercetător în domeniul acestei ştiinţe, Claude Bernard.
Născut la 12 Iulie 1813 la Saint-Julien (Rţione) din pă rinţi, mici proprietari de ţară. Preotul satului îi dădu pri mele învăţături, pe care el le continuă la liceul din Ville-
www.dacaromanica.ro
142
NATUfiA
franctje şi le sfârşi la Lyon. Se gândea să se facă farmacist şi ct)iar începu stagiul să şi-l facă într’un laborator din Vaise. Gândul lui eră însă în altă parte. II atrăgea literatura: Veni într'o zi la Paris, cu o scrisoare de recomandaţie către Saint-Marc Girardin, căruia îi prezentă o încercare de tragedie; spiritualul profesor îl primi cu multă bunăvoinţă, dar nu-i fu greu să-l convingă că trebuia să-şi caute o altă carieră.
Din acea zi putem zice, că marele fiziologist francez şi-a luat adevărata lui cale, a răspuns creaţiunii sale naturale, care trebuia să-l facă nemuritor, aşezându-1 printre stelele lucitoare de pe firmamentul ştiinţei omeneşti.
îmbrăţişând medicina, prin munca sa extraordinară şi inteligenţa sa superioară, se făcu agreat de Magendie, care îl avu ca intern la Hotel-Dieu. La acest spital făcu primii paşi spre fisiologia experimentală. La 1843, Mai, publică prima sa lucrare asupra Coardei Timpanului, iar în Decembrie acelaş an, susţinu teza de doctorat asupra sucului gastric. Suplinitor al lui Magendie la College de France, apoi profesor depnitiv la facultatea de medicină. La Sorbona avu catedra de psiologie experimentală pe care la 1868 o lăsă lui Paul Bert, continuând a predă fisiologia generală la Muzeul de Istorie naturală.
Mulţimea lucrărilor sale de o importanţă capitală pe terenul ştiinţipc îi asigură locul de frunte printre marii psiolo-gişti ai Franţei şi ai Europei. Renumele lui îi făcu loc şi în Academia franceză, unde a fost ales membru la anul 1868, în locul lui Flourens.
Lucrările lui Claude Bernard le-am putea împărp în două categorii: opere de doctrină pură, în care autorul are partea sa plosopcă, punând bazele prin reguli şi principii ale metodei experimentale, şi a doua categorie de lucrări, sunt cele de
www.dacaromamca.ro
CENTENARUL LUI CLAUDE BERNARD
143
lucrări .originale şi descoperiri ştiinţifice de o capitală importanţă.
La 1865, el publică Introduction ă l’etude de la medecine experimentale, carte care făcu senzaţie la apariţia ei, dar ridică şi numele lui Claude Bernard în faţa oamenilor de ştiinţă, unde el documentează şi susţine importanţa metodei experimentale în ştiinţele biologice.
Această nouă teorie aruncată de Claude Bernard în ogorul ştiinţei, fu primită cu oarecare murmur şi cpiar îndărătnicie, de oarece existau numeroşi partizani de ai vitalismului, ai spontaneităţii vitale şi care erau convinşi de inutilitatea experienţei în ştiinţa biologică.
In doctrina lui filosopcă, CI. Bernard a formulat principiul determinismului, rolul ipotezei, metoada statistică, critica experimentală şi în pecare desvoltâ argumentele lui care îi dau nota personalităţii lui ştiinţipce şi filosopce. Din toate aceste mari capitole ale doctrinei lui, se vede clar expresiunea bunului simţ sau a înţelepciunii practice. Astăzi ele nu mai în-âlnesc nici o contrazicere, au intrat în domeniul noţiunilor clare şi bine precizate ale ştiinţelor biologice.
Cariera însă pur didactică a lui Claude Bernard se inaugurează, am putea zice, la College de France şi la Muzeul de Istorie naturală. La College de France, dânsul a ţinut memorabilele sale cursuri asupra «Medicinei experimentale», prin care ajunge să dovedească că dela desvoltarea progresivă a psiologiei, depinde condiţiunea raţională şi metodică a des-voltării medicinei. — «A căută prin experimentare explica-«ţiunea fenomenelor sănătăţii (pziologia normală), a boalei «(psiologia patologică) şi a deduce mijloacele de acţiune (terapeutica) eră de a pune înainte problema pziologică; eră
www.dacaromamca.ro
144
NATURA
«de a pune de asemenea problema medicală». — (.A. Dastre, La grande Encyclopedie).
Cu toată opunerea şcoalei clinice care căută să întunece influenţa şcoalei medicale a lui Claude Bernard, ideile celebrului fisiologist au devenit un adevăr necontestat pentru generaţiile cari i-au urmat.
La Sorbona şi la Muzeul de Istorie naturală, Claude Bernard, în cursul său de Fisiologie generală, desvoltă studiul său aprofundat asupra materiei glicogenice, rolul zahărului, al nutriţiunii, al anestezicilor. In cartea sa întitulată Lefons sur Ies phenomenes dela vie commune aux animaux et aux ve-getaux, desvoltă principiile generale ale vieţii; dânsul do-cumentează unitatea anatomică, ca şi unitatea fisiologică la toate fiinţele vii.
La ambele regnuri, distinge două feluri de fenomene: fenomene funcţionale sau de distrugere şi fenomene plastice sau de sinteză organică, prin înlănţuirea acestor două ordine de fenomene se menţine viaţa. Hcest principiu a devenit un axiom în fisiologia generală. Şi această parte doctrinară a lui Claude Bernard a fost primită cu răceală de celelalte doctrine care existau până la el, dar el totuş a reuşit să tragă brazda fisiologiei generale, susţinând această concepţiune a lui pe cari urmaşii o vor continuă şi o vor întregi.
Cât priveşte activitatea lui Claude Bernard pe tărâmul descoperirilor şi al lucrărilor sale originale, e foarte greu de a le arătă în detaliu; el a lucrat în toate direcţiile pe câmpul fisiologiei. Opera lui mare e funcţiunea glicogenică a ficatului (maiului) şi funcţiunea nervilor vasomotori. S’au făcut încercări în Germania mai cu seamă ca să se verifice aceste afirmări ştiinţifice ale fisiologului francez, dar nu s’a reuşit. Cercetările Iul asupra funcţiunii pancreasului, asupra căldurii
www.dacoromamca.ro
RĂSPÂNDIREA. SEMINŢELOR
145
animale, asupra nervului spinal, coarda timpanului, fermentul inversiv al sucului intestinal, oxidului de carbon, etc., fac ca geniul său ştiinţipc să apară învăluit într’o metoadă, pătrundere şi sagacitate perfectă.
Cu drept cuvânt, admiratorii lui au zis: «Claude Bernard nu este un simplu psiologist, ci însăş fisiologia».
Fiind deci privit de biologiştii contimporani ca un legislator al metoadei experimentale, şi mai cu seamă în ultimii ani ai vieţei sale se bucură de un renume universal, căci acţiunea sa s’a întins în mod indirect asupra tuturor psiolo-giştilor din Franţa şi a fondat ceeace se numeşte, impropriu dealtfel: Şcoală franceză.
Dela luminile lui s’au adăpat mulţi elevi care l-au ajutat în urmă la lucrările lui, ca Paul Bert, Dastre, etc.
Plin de glorie, admirat de toată lumea intelectuală din Franţa şi cpiar din lumea întreagă ştiinţifică, Claude Bernard părăseşte lumea aceasta în care a muncit spre folosul omenirii întregi, la 10 Februarie 1878.
întreg poporul francez participă cu inima la acest doliu naţional şi drept recunoştinţă, după moartea lui, i s’a ridicat cpipul în bronz pe piaţa dela College de France, a cărui inaugurare a avut loc la 7 Februarie 1886, când a vorbit despre psiologul francez, chimistul Bertpelot.
Fălticeni	V. CIUREfl
RĂSPÂNDIREA seminţelor
Era o zi de toamnă. Se desprindeau de ramuri primele frunze şi cădeau legănat spre pământ. In o grădină au început să vorbească între ele toate plantele, să]se tânguiască de apropierea iernii. Nu vă miraţi, vorbesc şi plantele celor
,Natura“, flnul IX, No 4.	10
www.dacoromamca.ro
146
NATURA
ce ştiu să le înţeleagă viaţa lor. De astădată ele se tânguiau între ele.
La marginea unui strat, mică şi gârbovită, se plângea mătuşa varză. «Biet de capul meu! Ce va p de mine la iarnă ? Până acum am făcut ce am făcut şi am adunat hrana pentru seminţele mele, pentru copiii mei, şi iată mă pomenesc cu iarna în cap. N’ar p fost mai bine să pu şi eu din neamul bostanilor şi să fac în anul acesta sămânţa?
- Nu ţi-am spus eu ? îi răspunde castravetele - şi ştii cum îţi băteai joc de mine, îţi înbrusturai frunzele, te umpai în pene şi jucai într’un picior bătându-ţi joc de noi cei din neamul bostanilor. Dar aşa se întoarce roata pe toate obezile.
Dar lasă-o frate — îi zice ceapa aşa a batjocorit ea toată lumea. Dar de mine nu zicea că sunt sobol şi că scurm pământul. Şi eu am sămânţa numai în al doilea an, dar am fost prevăzătoare şi am adunat hrana copiilor mei în pământ
Varza, ştiindu-se vinovată, a înghiţit găluştele şi s’a adresat unui măr din apropiere.
Fericiţi sunteţi voi merii, căci aveţi o scoarţă în care sunteţi îmbrăcaţi şi scutiţi în contra gerurilor. Aveţi poamele coapte, iepuraşii nu se apropie de coaja voastră amară până când mă găseşte pe mine în cale. Dar vai de noi cele neîmbrăcate şi fără seminţe. In o zi vom cădea pradă iepura-ţiilor sau caprelor şi, ca urmarea cineştie cărui blastăm ce ispăşim, ni se nimiceşte neamul.
Mărul, ca orice pom şi arbor, nu prea bucuros vorbeşte cu ierburile mărunte, şi nu se prea scoboară se poarte discuţie cu o varză, dar auzind-o cum se vaicără în apropierea lui, nu s’a putut răbda să nu-i răspundă:
Ce te văicăreşti cu atâta încăpăţânare, pare că numai tu eşti nefericită.
www.dacoromamca.ro
R.lSPĂNDIREA ŞEMINTELOR
147
—	Rşa-i! aşa-i! e foarte încăpăţânată! strigau cele din ur, şi se uitau la căpăţâna verzei:
Ce-ţi trebue ţie coajă ? Cu vei fi aşezată în pivniţi în nisip cald, sau în buţi; de noi, care nu vom fi adăpostiţi e mai greu. Rici în bătăile criveţului va trebui să aşteptăm primăvara, să plătim biruri grele prin frunzele noastre, ca să ncepem primăvara din nou, din muguri, toată podoaba care ia anul o vom plăti iarăşi ca tribut. Pe noi nu ne sapă nu ne îngrijeşte nimeni, zăpada ne apasă şi ne rupe ramurile, omida ne ciupeşte şi toată lumea ne fură.
Ceilalţi arbori plecau capetele în semn de aprobare.
—	Şi credeţi că de mine e bine dacă voi ajunge în nisip sau în o cadă? Omul e grozav de tiran; fiindcă te-a săpat şi-zice-că te-a păzit, vine acum şi te mănâncă când eşti mare.
Se părea că varza a atins o coardă simţitoare pentru toate cele din grădină, căci la aceste cuvinte toate aveau de spus câte ceva.
—	Rici ai spus şi tu un adevăr — îi răspunde mărul — omul e un tiran, îşi calcă promisiunile făcute şi contractele legate cu el. El e în credinţă că fructele mele sunt pentru neamul lui. Fructele mele sunt pentru lăţirea neamului meu Seminţele merelor mele sunt copiii mei, care întind stăpânirea neamului nostru. Dacă omul dă zestre şi lasă moşteniri copiilor lui, cum îşi închipuie că eu nu am dorinţa să fac la fel. Dacă mi-aşi lăpăda copiii pe drumuri, dacă nu le-aşi da posibilitatea să călătorească cu toţii în pământul făgăduinţei lor, ar cădea deavalma sub coroana mea, s’ar împiedica unul pe altul în creştere, şi şi-ar isbi creştetele de ramurile mele şi ar muri loviţi de părintele lor. Care părinte îşi ucide copiii? Din colţul grădinii nu mă mişc nici când; sunt înfrăţit cu pământul acestui colţ. Vedeţi deci şi d-voastră cin-
www.dacaromamca.ro
148
NATUEA
stite verdeţuri ale grădinii, eu nu-mi pot duce seminţele în alte părţi. Văzând eu şi văzând în ce stare mă aflu mi-am zis aşa: am să leg un contract cu omul. El să-mi lăţească seminţele mele în alte părţi ale lumii, iar eu să-i dau ca răsplată o pătură cărnoasă în care-mi învălesc copiii, flm zis şi am făcut. Omul a primit contractul meu. In o zi mă pomenesc că vin câţiva copii de ai oamenilor sub ramurile mele, şi se joacă cu copiii mei, cu merele. Deodată unul începe să se înfrupteze din fructele mele coapte. Coţi ceilalţi au făcut la fel. In zadar am protestat eu să nu-mi mănânce şi seminţele, protestările mele erau zadarnice.
In anul următor, şi de atunci până acum, îmi îmbrac sâmburii în cămăşi pieloase, pun apoi tot câte doi în câte o cameră cu păreţii solzoşi şi numai partea exterioară a acestor camere o îmbrac în carne mustoasă. Oricine ar putea şti să nu se atingă de camere şi de seminţe. Nu cer altceva, decât să arunce pe pământ bun ceeace nu se poate mânca. Şi credeţi că împlineşte contractul acesta atât de avantagios pentru el? Mă ia nene şi mă bătuceşte şi mă pisează şi-mi mărunţeşte şi sâmburii să facă din mine vin şi oţet flu-zitu-m’aţi? Oţet!...
— Din mine nu face cljiar oţet — îi răspunde părul — la una ca asta nu-i dau voie, dar face şi din mine compot şi rachiu, deşi eu ct)iar şi în carne am pus o pătură pietroasă, numai să-i atrag atenţia ca în sensul contractului să-mi arunce seminţele şi să nu Ie mănânce.
Eu - îl întrerupe prunul — îmi îmbrac sâmburele în o coajă mai tare decât osul, iar miezul îl amăresc de nu-1 poate nimeni mânca. Şi credeţi că-mi scapă în felul acesta sâmburele teafăr ? Mă fierbe să facă ţuică, mă usucă şi mă prăpădeşte în zile de post. Cljiar şi dacă ajunge vreun sâm-
www.dacaramanica.ro
RĂSPÂNDIREA SEMINŢELOR
149
bure în pământ bun, îl prinde în primăvara următoare de cţiică şi-l aruncă de marginea grădinii. Lângă garduri cu voi! Nu se uită că noi îi dăm roada cea mai bogată.
—	Cea mai bogată roadă — grăeşte strugurele — o dăm noi. Noi dăm mustul nostru în schimbul cărăuşiei ce ar fi obligat să o facă transportându-ne seminţele. Dar crezi că ajunge vreuna în pământ? Şi asta merge aşa, de pe vremea lui Noe. Bieţii noştri sâmburi, nici nu mai ştiu cum trebue să încolţească. Nici cţiiar integritatea corporală nu ne este asigurată: ne tund mlădiţele şi ne umilesc. Ne ctjinuesc pe noi, cari îi ajutăm să scape cljiar de păcate x).
Vântul a început să cânte prin grădină. Prindea în braţele lui ramurele pomilor, le pleca spre pământ, dar abia le îndoia puţin şi se îndreptau cu mai multă putere şi îndârjire* Frunzele căzute în gălbinare se desprind cu sutele de pe crengi. O păstaie de fasole uscată, prinsă de coadă, se sbate cu capul înspre pământ. Se avântă pare că vrea să facă salturi mortale. Din când în când se izbeşte de pocie1 2) şi loazele 3) uscate. Seminţele din lăuntru se văitau de loviturile fără sfârşit câte trebuiau să îndure. Păstaiei uscate şi moarte îi se face milă, se crapă deodată dealungul şi aruncă boabele în depărtare de câţiva metri. Oricum, păstaia e părintele boabelor şi părinţii cţiiar şi morţi vin în ajutorul copiilor. Mormântul nu poate să amuţească dragostea părintească.
—	Iată o verdeaţă cuminte — zice varza —, nu cere sprijinul omului, îşi ajută, şi-şi risipeşte singură seminţele.
—	Obraznicii se ajută totdeauna, răspunde mlădiţa de măr. De altfel are şi ea ce are cu omul. Rstă primăvară, a
1)	Cuminecătura.
2)	Par la fasole ; 3) Mlădiţele.
www.dacoromamca.ro
150
NATTJRA
venit o sapă şi a început să-mi râcăie rădăcinele. Nu a trecut mult şi mă pomenesc că încolţeşte o buruiană cu două frunze, din locul săpat. Nu i-am dat nici o atenţie, când deodată văd că se întinde să ajungă până la mine. Nu-mi prea plăcea prietenia ei, căci prin atâta apropriere îmi fura bucă-tura dela gură şi-mi făcea mutră. Dar, obraznică cum este, nu s’a dat înlături, şi-a încolăcit loazele ei în jurul meu cu gândul ucigaş să mă sugrume, Am avut noroc cu o vacă, care venind prin grădină, a mâncat-o dela rădăcină şi s’a uscat. Feriţi-vă de îmbrăţişeri făţarnice.!
—	Să vedeţi fraţilor, aceasta e trădătoarea noastră. Ea ne vinde omului.
Fasolea nu zicea nimic; eră moartă şi numai la plângerile copiilor ei, la văerăturile seminţelor lovite se mişcă deschizând u-şi păstăile uscate.
—	Ea e trădătoarea! Ea e trădătoarea noastră, strigau locuitorii grădinii în gura mare şi plecate de vânt se aruncau cu toate înspre fasole să o cutropească.
La marginea straturilor o capsulă de mac răsturnată cernea prin găurelele de sub capac seminţele de parecă ar fi sămă-nător de profesie. Se folosea şi el de puterea vântului ca să-şi trimită copiii in lume.
—	«Doamne! Doamne! Ce ingrate!» — zicea o sămânţă de păpădie, care tocmai îşi întinsese umbrela să sboare în altă parte. Se plâng în contra omului care le pregăteşte pământul, le sapă, le samănă şi le pliveşte. Ajung pe nemuncite în pământurile cele mai bune, pe care nu şi le-au cucerit singure, pământuri dela cari noi suntem izgonite cu puterea sapei, şi care ar fi după dreptate ale noastre, căci noi le cucerim transportaţi pe aeroplanele noastre. Noi am avea dreptul să ne plângem în contra omului fiind alungate din
www.dacaromamca.ro
RĂSPÂNDIREA SEMINŢELOR
151
dreapta noastră moştenire. Fără amestecul lui noi am fi de mult stăpâne pe faţa pământului, căci noi, noi sburăm.
R zis şi cu prima undă de vânt a trecut gardul grădinii. Mărul a plecat capul şi s’a cam roşit la faţă. Bagseama prin coloarea lui voia să atragă atenţia omului să-i ceară ertare că a cârtit în contra lui. De altfel ce să zici? Pe lumea asta mai roşeşte lumea şi de ruşine, iar cei răi la suflet,
de mânie şi invidie. Cine ne-ar putea spune ce-1 va fi îndemnat să roşească ?
Arad	VICTOR STflNC U
------os&r-------
INDUSTRIA PRODUCĂTOARE DE VALORI
Noţiunea de producţiune , până să ajungă la concepţiunea de azi, care înţelege prin ea dobândirea de bunuri prin muncă, a trecut prin mai multe faze. Mercantiliştii, care pregătesc calea ştiinţei economice, o aveau foarte neclară în minte. Ei nu căutau să analizeze viaţa economică, să găsească factorii producători şi să cristalizeze această noţiune. Se întrebau numai cum să procedeze pentru a face un popor fericit. Fericirea unui popor o găseau în cantitatea de aur şi argint pe care o stăpânea acel popor şi de aceea politica lor caracteristică de a grămădi cât mai mult aur în ţară. Fără să recunoască valoarea productivă a muncii, a industriei, în mod instinctiv ei ajung la convingerea că, pentru a aduce cât mai mult aur întro ţară ea trebue să exporte cât mai multe fabricate.
Şcoala fiziocrată, care urmează celei mercantiliste, vrea să se clarifice asupra factorilor de producţiune şi ea găseşte că numai agricultura e productivă.
www.dacoramamca.ro
152
NATURA
fldam Smitp şi discipolii lui lărgesc mai departe sfera noţiunii de «productiv» şi recunosc ca atare munca materială. Smitp zice: «acea muncă, care ridică valoarea materiei pentru care a fost întrebuinţată, e productivă». Cu aceasta capătă şi industria îndreptăţirea de a se numi o putere producătoare de valori.
Cârziu de tot, prin urmare, îşi poate da omul seama că munca lui materială sau imaterială e productivă, cu toate că întreg progresul lui nu se baza decât pe calitatea muncii de a produce valori. Şi pentru că industria întrupează o formă a muncii să ne dăm mai bine seama, printrun exemplu, cum ea în adevăr produce valori.
* * *
Intre materiile pe care natura ni le pune la dispoziţie găsim şi lemnul cu o valoare specifică foarte redusă.
Lemnul prelucrat, adus în industrie, transformat, câştigă în calitate atât de mult încât el poate p cântărit cu aur; industria ridică extraordinar valoarea lui. Sute de ani oameni n’au ştiut să-l întrebuinţeze de cât pentru construcţii, pentru unelte, mobile, foc, etc.
In timpurile nouă abia se descoper minunatele lui proprietăţi care îl fac atât de căutat pentru fabricarea pârtiei. hz\ când trebuinţele culturale cer o cantitate enormă de pârtie, îndestularea lor n’ar p fost posibilă numai cu pârtia produsă din trenţe, cum se făcea altădată.
Lemnul a luat locul trenţelor în fabricarea pârtiei şi se întrebuinţează pretutindeni pentru această industrie.
Sunt fabrici care consumă anual între 10 şi 12 milioane kilograme de lemn pe care le transformă în coală albă de care în tot cursul zilei atât de strâns legaţi suntem. întrebuinţat lemnul numai pentru fabricarea pârtiei şi totuşi cât
www.dacaromamca.ro
INDUSTRIA PRODUCĂTOARE DE VALORI
153
de mult i-a fost ridicată valoarea. Ce valoare va avea el în viitor, cât de căutat o să fie, când întrebuinţarea-i devine din ce în ce mai multiplă, când în aproape toate industriile e reclamat, când omul a ajuns cu ajutorul ştiinţei să producă cljiar mătase din bâta cu care se apără primitivul? Dar să urmărim cu cifre creşterea valorii lemnului transformat prin muncă, prin industrie.
In Germania un metru cub de lemn care cântăreşte 400—500 kgr. costă în pădure 3 mărci. Hceeaşi cantitate transformată în lemne de foc are o valoare de 6—7 mărci. Prin fierbere şi operaţiuni chimice se pot scoate din 150 kgr. lemn minimum 100 kgr. celuloză, care se vinde pe piaţă cu 15—20 mărci, ar veni prin urmare 30 mărci un metru cub de lemn schimbat în această materie. Dacă din celuloză, întrebuinţând maşina, se face ljârtie, atunci valoarea metrului cub de lemn se ridică la 40—50 mărci. Se torc firele de celuloză în aţă de celuloză, care se întrebuinţează în locul aţei de iută sau bumbac, după procedeul doctorului Kellner, atunci valoarea aceleiaşi cantităţi de lemn variază între 50-100 mărci. Special lucrată celuloza, toarsă în fire ca de păr, valoarea metrului cubic creşte la 1.500 mărci, transformat în mătase artificială, în ultimul timp, metrul cub de lemn ajunge să se plătească cu 3.000 mărci Celuloza de lemn tratată special ne dă un «Hcetat de celuloză» care tors produce o mătase artificială cu anumite întrebuinţări a cărei valoare e de 5.000 mărci pentru cantitatea scoasă dintrun metru cub de lemn.
Iată prin urmare ce putere mare are industria în producerea valorilor. Ţările nordice, care nu pot produce mătase naturală din cauza climei, se pot ferici azi că au mijlocul să-şi satisfacă singure trebuinţele care reclamau această ma-
www.dacoromanica.io
154
NATURA
terie. Dar nu numai ţările nordice, ci epiar ţările care azi produc mătase naturală vor începe să prelucreze şi mătase artificială pentru că întrebuinţarea acestei textile e din ce în ce mai mare iar producţiunea actuală încă neîndestulătoare. In curând progresele tecpnice, fizice şi chimice, ne vor da o mătase pe care întru nimica să nu o putem deosebi de mătasea naturală.
* * *
După ce am stabilit puterea pe care o are industria de a valorifică materiile, pe care ni le pune la dispoziţie natura, să privim un moment ţara noastră şi să vedem întru cât ea se foloseşte sau s’ar puteâ folosi de această putere Cercetând statisticeşte vom stabili că procentul, de lemn sau altă materie primă produsă de ţara noastră, care înainte de a fi exportată e prelucată şi ridicată la o mai mare valoare in ţară, e infim de mic. Oricine ştie că produsele bogatei noastre ţări pleacă cu o valoare foarte mică din mâinile noastre, merg la streini, aceştia se folosesc de puterea productivă a industriei, le schimbă în produse nouă, cu valori de sute de ori mai mari şi aşa transformate ni le trimit nouă înapoi. Plătim mai scump, nu numai materialul produs de noi, dar şi munca, care în apus e necontestat mai căutată şi nu atât de eftină ca în ţara noastră. Cât am câştigă dacă am folosi munca mai bine pentru a valoră produsele pământului nostru ? Ce rezultate frumoase am realiză dacă singuri am scoate din lemn tot ceeace el ne poate da ? Un popor în faza de oesvoltare pe care o are ţara noastră azi trebue să pe mai mercantil în politica lui industrială şi comercială. Crebue prin orice mijloace să caute ridicarea industriei naţionale, factor care în adevăr aduce bogăţii ţării. Şi cum noi avem toate elementele care ne îndreptăţesc la
www.dacoromamca.ro
INDUSTRIA PRODUCĂTOARE DE VALORI
155
aceasta, socotesc că nimeni nu se mai îndoeşte că trebue să mergem cu paşi repezi către ea Materie primă avem; combustibil încă ; reformele care ni se anunţă vor pune la dispo ziţie capitaluri care se vor adăoga la acelea pe care pieţele streine oricând sunt gata să ni le dee, mai ales în urma strălucitelor noastre succese; braţe de muncă vom avea neapărat dacă în întreaga ţară munca va fi bine împărţită pe tot întinsul ei şi inteligent repartizată; piaţă de desfacere avem, că doar suntem la porţile orientului unde acum începe omul să priceapă viaţa modernă şi să fie avid de produsele bune şi eftine ale industriei.
Să începem prin urmare să ne folosim şi noi odată de puterea producătoare a muncii; nedând ascultare teoriilor că trebue încă multă vreme să rămânem ţară prin excelenţă agricolă, să ne grăbim cfiiar a desvoltâ o industrie rezultată din însăşi viaţa noastră agricolă. Nu ne îndoim că orice încercare va avea greutăţi de întâmpinat, dar ea va fi binevenită, încurajată; iar rezultatele pe care ea le va da vor fi mulţumitoare, chiar bune, pot zice, pentrucă a venit timpul.
Leipzig 1611914.	GHERON N. NETTA
AUTOMOBILISM
ROŢI DE LEMN SAU ROŢI DE OŢEL ?
In fabricaţiunea roţilor de automobile se observă dela un timp încoace tendinţa înlocuirii lemnului prin oţel. In articolul de faţă voi căută să discut chestiunea avantagiilor întrebuinţării oţelului în construcţiunea roţilor, atât din punctul de vedere technic cât şi economic.
www.dacaromamca.ro
156
NATURA
Ţin în primul rând să reamintesc faptul că oţelul a fost întrebuinţat la început la construcţia roţilor de automobile, şi părăsit prea repede din cauza superiorităţii relative a celor de lemn. Această superioritate se datoreâ în mare parte faptului că până atuncea lipseau maşinile necesare construc-ţiunii lor. Cu timpul, aceste maşini s’au format şi perfecţionat atâta dându-ne în timpul de faţă roţi de oţel ce nu lasă nimic de dorit ca perfecţiune, şi nu cred să exagerez pro-feţindu-le o mare desvoltare.
O roată de lemn are toate spiţele într’un plan. Când se întâmplă ca ea să atingă un obstacol se pot întâmpla două cazuri. Primul, ca obstacolul (piatra) să se găsească exact în planul roţii; roata va trece peste el, pneumaticul va anihila lovitura. In cazul al doilea, admit că obstacolul se găseşte lateral faţa de planul roţii, va da loc în momentul ciocnirii cu roata, unui moment de învârtire în planul roţii, moment care este direct proporţional cu mărimea obstacolului şi cu pătratul vitezei (aproximativ).
Când puterea de rezistenţă a roţii nu mai ajută să re-siste unui atare moment, roata va trebui să cedeze, ru-pându-se.
La o roată cu spiţele de oţel spiţele sunt aşezate în două planuri ce se întretaie, făcând ca toate spiţele să fie supuse la tracţiune, nu ca la roţile de lemn unde spiţele de deasupra osiei erau supuse la tracţiune, cele de dedesupt la presiune. Ceva mai mult spiţele sunt fixate în buceaua (moyau) roţii, în cele două planuri la mare distanţă de osia mediană a roţii, lucrând astfel cu un braţ de pârghie relativ foarte mare, în contra momentului ce, din întâlnirea laterală cu un obstacol, ar luă naştere. Din punctul de vedere al stabilităţii roata cu spiţe de oţel ar avea avantagiul.
www.dacoramaiiica.ro
AUTOMOBILISM
157
Pneumaticul se fixează pe roata de oţel, la fel ca pe cea de lemn; roata însăşi cea de oţel se flxează pe osie mult mai uşor şi mai repede decât una de lemn. Cusinetul cu bile rămâne pe osie, numai roata propriu zisă se demontează şi se sctjimbă.
Multe fabrici de automobile anunţă în listele de piese accesorii, roţi de rezervă montate cu pneumatici umflate gata; în caz de accident de pneumatic sau cţjiar de roată, ea este schimbată foarte repede.
Intre cauzele de uzare ale pneumaticelor automobilelor două sunt mai principale : 1. Frecarea prin contactul cu solul,
2.	din cauza transformării lucrului mecanic în căldură la care se mai adaugă în timpul verii şi cea a soarelui. Căldura constitue alături cu frecarea şi celelalte cauze nenumărate aici, cauza primordială de distrugere a pneumaticelor. Sub influenţa ei guma se înmoaie, şi cum rezistenţa descreşte cu creşterea temperaturii va urma numai decât că dacă această căldură nu este împrăştiată, ca pneumaticul să fie distrus. Lemnul este rău-conducător de căldură, o roată de lemn înmagazinează căldura la periferie, în pneumatic, până când o cauză externă, ca o găleată cu apă aruncată pe dânsa la un popas, o face să dispară.
La roata de oţel, căldura înmagazinată în pneumatic se împarte repede în corpul roţii unde datorită suprafeţei mari de radiaţiune şi a curentului rezultat din mersul repede al automobilului, ea va dispare repede.
In caz de accident, ciocnire cu un obstacol de forma unui copac, zid, etc., unde roţile dinainte sunt interesate în primul rând, în cazul roţilor de lemn se întâmplă sau că roţile sunt distruse complect sau că ele rezistă şi rămân întregi. O roată ruptă însemnează perderea direcţiunii şi cum
www.dacoromamca.ro
138
NAŢUKA
ciocniri de acestea se întâmplă la viteze mari, accidentul poate avea foarte uşor consecinţe funeste. O roată de oţel se poate cel mult îndoi şi accidentul rămâne în limitele acestea. Siguranţa rămâne deci şi în cazul acesta, mult mai mare cu roţile de oţel.
Singurul desavantaj teoretic al lor, ar fi constituit de rugina ce se poate forma la capetele exterioare ale spiţelor, care poate deveni dăunătoare camerilor de aer. Şi aceasta s’a remediat de acum, evitându-se contactul direct între cameră şi spiţe. Cât priveşte greutatea roţilor de oţel, ele nu sunt mai grele ca cele de lernn, în multe cazuri cljiar mai uşoare. Preţul lor nu este mult mai ridicat decât al celor de lemn şi cu multă siguranţă că faţă de marea cerere a acestor roţi pe deoparte, precum şi a perfecţionării metoadelor şi a maşinelor ce servesc la fabricarea lor, ele se vor efteni foarte mult.
Berlin, Iunie 1913.	VICTOR FLORIHN
Ing. diplomat

NOTIŢE
SPRE ŞCIINŢA — Reproducerea acestor Notiţe este îngăduită numai cu arâ-area numărului din .Natura" din care se vor luă. Aceste notiţe nu sunt cum s'ar crede luate deadreptul din revistele arătate, ci sunt prefaceri după articole cu mult mai Întinse
Belgia va aveâ pretutindeni apă de băut prevede măreţul proect de lege votat la finele lui Decemvrie trecut, căci se centralizează toate lucrările de alimentare a celor 2630 de comune belgiene, într’un singur serviciu cu misiune bine determinată. Ca să se alimenteze cele 2000 comune care nu au încă apă, va trebui să se cbeltuească încă 250—300 milioane lei, căci nu peste tot locul se găsesc ape de băut, şi ape suficiente flşa, mai întâi va trebui să se cerceteze şi înscrie în tablouri
www.dacaromanica.ro
NOTIŢE
159
anume, toate sursele şi păturile aquifere utilizabile, deci o „inventa-riare“, apoi va urmă realizarea proectului.
Mecanismul financiar va fi format de o societate naţională cooperativă care la început va porni inventariarea cu un capital de 1 2 milion lei şi apoi, pe măsura realizării proectului îşi va mări capitalul. Serviciul nu va fi monopolizat de societate, dar comunele vor avea mari avantaje dacă vor intră în societate, căci se vor descărca de o întreprindere cu responsabilităţi şi şanse de nereuşită şi care, mai ales, cere capital iniţial pentru pornirea studiilor serioase Apoi Statul va coopera cu V, din capitalul social, iar comunele vor putea participa la capital şi prin anuităţi, fără a pretinde dobânzi la acel capital, ori rambursarea capitalului vărsat. Fără a intră în detalii financiare, mai adaog că societatea va avea grija ca să furnizeze şi industriaşilor ori agricultorilor apa necesară, precum şi nevoiaşilor să le dea apa gratuit.
Ing C SF
Vânătoarea balenelor produce încă venituri destul de frumoase deşi tind să dispară din cauza vânătorii neregulamentate, ca şi elefanţii ori rinocerii. Societăţile, mai ales norvegiene, care vânează balenele în vilegiatură pe coastele africane — şi care de fel sunt din Australia dau dividende de 400 1 Actualmente se găsesc mai bine de 30 societăţi de exploatare în acele ape, fiecare cu câte 90 bastimente pentru vânat şi tot pe atâtea bastimente — uzini, pentru prelucrarea produselor vânatului. Dacă ţinem cont că fiecare bastiment trebue să vâneze cel puţin 100 balene anual pentru a-şi scoate cljeltuelile, nu ne vom miră de ce savanţii cer regulamentarea vânatului, prezicând distrugerea rasei în 2 ani, dacă măsurile cerute nu se vor luă!
Lamelele (oasele) de balenă costau înainte 35.000 lei tona, acum abia 6 000 12.000 lei, după calitate; celuloidul, cornul, oţelul, făcându-le concurenţă. O balenă de lungime medie 20 m. şi cu o greutate de 60 - 70 tone poate da 200—400 kgr. de astfel de lamele, adică pentru 1.200—4.800 lei. Mai poate da 5—7 tone ulei, din care mai mult ca 60 /„ se vinde pe preţul de 600 lei tona, căci se întrebuinţează în Anglia, Germania ori Austria pentru fabricarea săpunurilor ori la tăbă-cirea peilor şi în ultimul timp, pentru extragerea margarinei, de o calitate bună şi al cărei preţ este în creştere, deci încă cel puţin 3.000 lei.
www.dacoromanica.ro
160
NATOBA
Bastimentele-uzine, care însoţesc bastimentele de vânat, scot din carnea de balenă un «praf de carne» sau nişte turte, care se întrebuinţează la îngrăşatul porcilor cu mult folos. O balenă poate da până la 4 tone de astfel de turte, pe preţul de 250 lei tona. Din oasele ordinare de balenă se poate scoate un îngrăşământ pentru agricultură, ame-stecându-se şi cu alte substanţe, pe preţul de 180 lei tona.
O convenţie — care este pe cale să se încheie între Franţa, Germania, Anglia, Portugalia, Spania, cointeresate — prevede următoarele puncte:
1.	Fixarea unei vârste minime a balenelor care se pot vâna (talie minimă).
2.	Se fixeaxă zone neutre internaţionale, în care nu se permite nici o vânătoare de balene.
3.	Să se utilizeze total produsele balenelor vânate, deci să se restrângă risipa.
(După «Le Figaro», de Ing. C. SF.)
Secreţia pancreatlcă. Pancreasul îşi varsă produsul secreţiunei sale în partea intestinului subţire vecină de stomac. Secreţia începe din momentul când se introduc alimentele şi ţine aproape în tot timpul digestiei. Debitul ei variază, după alimente, în cantitate, durată şi iuţeală mijlocie. O legătură strânsă există deci între activitate glandulară şi cea gastro-intestinală. Interesul cercetării e în corelaţie, graţie căreia sucul pancreatic ajunge în intestin, în momentul precis când pătrund în el alimentele. Prin ce mecanism a înştiinţat şi pus în mişcare pancreasul ? Mult timp s’a crezut că pancreasul semăna, din acest punct de vedere, cu grindurile salivare şi că eră vorba de o corelaţie pe calea sistemului nervos ; acest sistem ar fi excitat de acidul clorfoidric din sucul gastric care vine în atingere cu mucoasa intestinului. Cercetările noi arată că reflexul care produce scurgerea sucului pancreatic e de natură chimică trecând pe cale vasculară. Coate se petrec ca şi când acidul clorljidric ar pune în libertate o substanţă conţinută în [ţesutul intestinului, substanţă care ar trece în sânge şi ar footărî apoi secreţia pancreasului.
Acestei substanţe Bayliss şi Starling îi dau numele de secretină.
CRevue du Mois, Februar 1914). ---------------------------------
www.dacoromamca.ro
ERNSt haeckel
161
ERNST HHECKEL1)
In ziua de 16 Februarie st. n-, a. c., marele Naturalist şi filozof Ernst Haeckel a împlinit, în cea mai bună sănătate, vârsta de 80 ani. Oamenii de ştiinţă, colegii şi admiratorii săi au făcut din această zi o sărbătoare a ştiinţei în mai toate oraşele culte din lume. Societăţile de ştiinţă au ţinut şedinţe festive pentru a sărbători pe acest fruntaş intelectual al omenirii.
Colegii, elevii şi intimii săi au publicat la lena o voluminoasă scriere festivă în care 122 de învăţaţi arată meritele ştiinţifice ale lui Haeckel şi laudă activitatea sa.
Haeckel s’a născut la Potsdam la 16 Februarie 1834 dintr’o vecţje familie de jurişti. Dela mama sa, care era o femeie foarte cultă şi energică, el a moştenit dragostea cea mare pentru natură. Din liceu — pe care l’a făcut la Meres-burg lângă Halle a. S.—tot timpul liber şi-l întrebuinţa pentru excursiuni botanice făcându-şi un frumos erbar.
Ceeace e foarte caracteristic pentru mentalitatea sa de atunci şi ne arată tendinţele sale pentru viitor e că cţjiar de la această vârstă el colectă cu o deosebită pasiune — formând un erbar separat — toate acele exemplare de plante pe care Germanii le numesc «Spielarten , adică acele care nu prezintă caracterele specifice bine definite, ci au caractere de transiţie dela o specie la alta.
Ajuns la îlniversitate, pe lângă facultatea de ştiinţe a trebuit să se înscrie şi la medicină, pentru a îndeplini dorinţa
1) Extras din cuvântarea ţinută la Academia Română în şedinţa dela 7 Februarie 1914.
,Natura", flnul IX, No 4.	11
www.dacoromamca.ro
162
NATURA
tatălui său care-i cerea să-şi aleagă o carieră «care să-i asigure pâinea de toate zilele».
Studiile şi le-a făcut la Wiirzburg, unde a fost asistentul lui Vircţiow, şi la Berlin în laboratorul lui Jotjannes Miiller; aceşti doi învăţaţi şi în special acest din urmă — părintele fiziologiei moderne — au avut o influenţă puternică asupra tânărului Haeckel în care el descoperise marile sale calităţi In toate excursiunile sale la mare (Helgoland, Norvegia). Joljannes Miiller îl luă şi pe Haeckel care cu o adevărată pasiune a început aci studiile sale asupra animalelor inferioare
I
Rodiolari, Meduse, etc., din care şi-a făcut pentru toată viaţa obiectul de preferinţă al cercetărilor sale-
La 1857 Haeckel ia în Berlin doctoratul în medicină cu o disertaţiune tjistologică. Conform dorinţei tatălui său el se stabileşte în Berlin ca medic practic unde îşi înctjiriase un apartament în Wilţjelmstr. pentru a da consultaţiuni. Hei însă el îşi transformă casa în laborator de zoologie şi pentru a nu fi deranjat în lucrările sale de clienţi, îşi pune orele de consultaţie dimineaţa dela 5 la 6.
In acest timp el scrie o serie de monografii care-i fac un nume în lumea învăţată.
Tatăl său văzând acuma succesele fiului consimte şi el ca să se lase de medicină şi să meargă după aplecările sale naturale. El îl trimite acum pentru un an la Marea Medi-terană (Neapoli, Sicilia, etc). Hei tânărul naturalist cu o râvnă nemaipomenită se dă la studiul faunei marine, iar timpul său de odiţjnă îl întrebuinţează făcând acuarele, căci ca un adevărat iubitor al naturii, pe lângă studiul ei, el ştie să-j aprecieze şi frumuseţile şi să le redea în formele şi colorile lor.
El scrie de aci mai multe lucrări. Cot aci însă îşi prepară şi disertaţiunea sa despre Rţjizopode, cu care se l)a-
www.dacaramamca.ro
EUNST HAECKEL
163

Q_ Jo^rucx^)
www.dacoromanica.ro
164
NATURA
bilitează în Martie 1861 ca docent de Zoologie la Universitatea din lena.
Odată venit la lena el nu mai părăseşte această mică, dar vect>e şi vestită Universitate, unde desfăşură, alături de prietenul său Cari Gegenbaur, o activitate ştiinţifică enormă până la 1908, când se retrage dela catedra sa de Zoologie din cauza vârstei înaintate. Cu toate că a fost ctjeitiat în nenumărate rânduri ca profesor la cele mai mari Universităţi germane (Muncljen, Viena, etc.), unde i se ofereau avan-tagii mari, el a refuzat întodeauna să accepte, pentru dânsul lena fiind un prototip al libertăţii şi indpendenţei profesoralei Freiheit des Lehrens und des Lernens. Aici unde adevăratu,
j
său inspirator şi părinte intelectual, marele Goetlje, zicea că se simte mai fericit decât [oriunde, aci doreâ şi Haeckel să rămână spre a-şi desvoltâ activitatea sa, şi a şi rămas toată viaţa sa.
Numai după un an dela ^abilitarea sa ca docent el scrie în 1862 o importantă monografie, Die Radiolarien, care-i aduce un mare nume în lumea ştiinţifică şi-l face apoi titularul catedrei de zoologie dela lena.
In acest timp însă apăruse la 1859 importanta operă a lui Darwin despre originea speciilor. Lectura acestei cărţi îl sgudue pe Haeckel şi-i ridică un văl de pe ocţ)i, căci el încă ca elev în liceu văzuse nevoia de a-şi explică rostul acelor exemplare de plante cu caractere specifice nedefinite, pe care le adună şi le păstră în erbariul său. Deodată el devine aşadar un mare apărător al teoriei descendenţei lui Darwin şi se pune cu tot focul şi energia tinereţei sale şi cu tot bagajul său enorm de cunoştinţe pozitive zoologice, să controleze întreg regnul animal pentru a găsi raporturile de înrudire dintre speciile şi grupele care-1 formează şi să adune
www.dacaromamca.ro
KRNST IIAEUKEL
165
nouă dovezi pentru această învăţătură menită a schimbă felul de cugetare în toate domeniile ştiinţei.
In Septembrie 1863, în mijlocul urii şi dispreţului cu care era tretetă atunci teoria lui Darwin, Haeckel vine la întrunirea Asociaţiei Naturaliştilor germani care se ţineâ la Stettin şi, cu un curaj pe care numai profundele convingeri puteă să i-I dea, ţinu o splendidă conferinţă despre teoria lui Darwin.
Bogăţia mare de fapte şi dovezi nouă ce le aduceă, logica strânsă şi puterea mare de argumentare din această conferinţă a produs o adevărată reacţiune în favoarea teoriei evoluţiunii, aşa că Darwin singur a rămas acum pe deplin convins de reuşita ideilor sale
De acum înainte toate lucrările lui Haeckel sunt dirijate de o idee conducătoare, ideea evoluţiei ; el nu caută însă pentru aceasta argumente numai din logică şi combinaţiuni de cuvinte, ci se pune cu o putere de muncă extraordinară la studii de fapte pozitive în care-şi găseşte mereu nouă dovezi.
Haeckel are însă în acest timp o mare lovitură din care cum spune el singur, nu a crezut că va puteă vreodată să-şi vie în fire. El îşi pierde tocmai în ziua a 30-a a naşterii sale (la 16 Februarie 1864) pe tânăra şi scumpa sa soţie. In disperarea sa nu-şi găseşte puterea de a rezistă decât într’o muncă atât de intensivă, pe care de sigur nici un om de ştiinţe nu a fost în stare s’o facă vreodată şi care nu-i dădea nici măcar timpul material să se gândească un moment la altceva decât la lucrul său. Timp de un an întreg, zi cu zi, din 24 de ceasuri el munciâ 20 şi dormiâ numai 4.
In acest timp atât de scurt el a scris opera sa fundamentală despre Morphologia generală a organismelor.
Prin aceasta el a pus baza întregii ^biologii moderne — purtat de ideea conducătoare a evoluţiei — şi se poate zice
www.dacoromanica.ro
166
SATURA
că de atunci până astăzi toate cercetările biologice moderne — cljiar acele ale duşmanilor lui — sunt în cadrul fundamentelor stabilite de dânsul.
Restabilit astfel prin această muncă excesivă de durerea sufletească el caută să-şi găsească şi o restabilire trupească şi pleacă într'o călătorie ştiinţifică în Insulele Canarice, unde urcă Picul cel înalt dela Ceneriffa şi face şi o serie de lucrări zoologice foarte însemnate.
Haeckel însă nu voeşte să se adreseze numai colegilor săi zoologi, ci caută a da o răspândire mai largă ideilor şi cercetărilor sale şi de aceea publică pentru lumea cultă în 1868 cartea sa intitulată: Istoria creaţiunii naturale care este o popularizare a Morfologiei sale generale. Această carte a apărut în limba germană în 8 ediţii şi a fost tradusă în 12 limbi şi e de sigur cartea ştiinţifică care a contribuit mai mult la răspândirea Darwinismului şi a interesului pentru ştiinţele naturale în general.
O a doua carte de acest fel este Antropogenia pe care a scris-o în 1874 şi care de asemenea a ieşit în mai multe ediţii şi a fost tradusă în diferite limbi.
Dar dacă Haeckel avea atât de mari succese ca filozof naturalist şi ca autor, omul de ştiinţă pozitivă nu încetă un moment de a lucră în laboratorul său. O serie întreagă de monografii despre mai toate grupele mari de animale: Ra-diolari, Meduse, Sifonofori, Coralii, Ecpinoderme, Spongii, Protiste, etc., etc., cu sute de planşe colorate, sunt rezultatul activităţii sale strict ştiinţifice în domeniul uscat al faptelor.
Cu toată această muncă enormă în domeniul faptelor pozitive, pe care el o desvoltă în linişte în laboratorul său observând şi descriind fapte şi forme nouă, cl nu încetă însă a vegljiâ asupra mersului general al ştiinţei sale. Din
www.dacoromamca.ro
EENST HAECKEL
167
timp în timp câte o nouă publicaţiune a sa generalizează şi sintetizează rezultatele dobândite, dă nouă directive şi deschide nouă perspective cercetărilor biologice.
Dar cea mai mare lucrare a sa de sinteză, cuprinzând toate organismele, Protiste, plante şi animale, este cuprinsă în cele trei volume fundamentale ce le-a publicat în anii 1894, 95 şi 96 întitulate Systematische Phylogenie.
Şi astfel până în timpurile din urmă, prin asemenea des repetate publicaţiuni generale, el a continuat ca un arhitect a coordona, supraveghea şi organiză munca unei întregi armate de învăţaţi cercetători, care conlucrau, din laboratoarele lor răspândite pe toată suprafaţa globului, la această mare clădire a biologiei moderne, ale căror planuri erau schiţate de el.
Simplicitatea şi modestia au caracterizat în totdeauna persoana lui Haeckel, dacă însă se găsiâ vreunul care să vrea să atace fundamentele teoriilor sale sau să caute a da alte directive cercetărilor biologice pe care el le consideră greşite, atunci modestul om de laborator se transformă în cel mai aprig luptător şi vai de cel pe care-1 atacă. Cu o vervă şi o putere de argumentare uimitoare loviâ tocmai în ţintă şi polemicile sale interesau toată lumea cultă şi atrăgeau tot mai multă lume la studiile biologice. Răspunsul ce l’a dat în 1878 lui Virchow şi lui Dubois Reymond la vestitele lor cuvântări care se sfârşiau cu cuvintele Restringamur şi Igno-rabimus şi cărora el le-a opus uu puternic Impavidi progre-diamur au rămas clasice.
Şi astfel aproape o jumătate de veac acest mare învăţat munciud şi organizând munca în lăuntru şi apărând în afară a condus, din liniştea laboratornlui său din lena, întreaga mişcare ştiinţifică biologică din lume. Nu e dar de mirare dacă în acest timp laboratorul său de zoologie din lena,
www.dacoromanica.ro
168
NATUBA
ajunsese centrul biologiei moderne. Rci era locul de întâlnire al celor mai mari învăţaţi şi aici se grămădiau tinerii ca să se formeze sub influenţa directă a marelui maestru 1).
O asemenea muncă enormă cerea însă şi repaos. Dar Haeckel nu eră omul care să-şi piardă timpul stând degeaba sau plimbânduse. Repaosul său erau călătoriile şi acestea erau de obiceiu adevărate expediţiuni ştiinţifice de pe urma cărora ştiinţa-atât Biologia cât şi Geografia-trăgea de a-semenea mari foloase.
Hfară de călătoria sa la Insulele Canarice, în 1875 el pleacă la Marea Roşie ca oaspete al Kedivului Ismail Paşa şi publică o splendidă monografie intitulată Arabische Koral-len precum şi o schiţă intitulată Brussa und der asiatiche Olymp. La 1877 merge la Corfu de unde publică asemenea o scljiţă geografică.
La 1882 face o călătorie mare la Ceglan unde adună o bogăţie de material ştiinţific şi face o serie de studii foarte importante. Volumul ce l-a publicat de aici, apărut sub titlul de Indische Reisebriefe, este şi astăzi una din cele mai gustate lecturi de lumea cultă, care s’a scos apoi în mai multe ediţii.
Pe la 1890 publică în «Deutclje Rundschau» o altă schiţă: geografică Algerische Erinnerungen.
La 1901 face o'nouă călătorie şi publică splendida lucrare Aus Jnsulinde, Malaische Reisebriefe, etc.
Ba cţjiar motivul real al retragerii sale dela catedră la vârsta de 75 ani nu a fost atât-după cum singur mi-a spus-o - vârsta înaintată, căci eră încă foarte robust, ci dorinţa de a călători în linişte câţiva ani, dorinţă însă pe care
1) Despre IJaeckel ca profesor am scris în articolul meu intitulat «flus Ernst Fjaeckels Lebrjabren», 1885 - 1892, apărut în «Şaeckels Festscbrift zu seinem 80 Jabrigen Geburtag», Jena 1914.
www.dacoramamca.ro
ERNST HAECKEL
169
nu şi-a mai putut-o îndeplini în urma nenorocirii ce a avut-o de a-şi rupe piciorul.
In toate călătoriile sale bucuria cea mare a lui Fjaeckel eră ca să poată fi în cel mai direct contact cu natura, căci el nu este din acei naturalişti moderni care privesc natura numai prin microscop. Mai mult însă se bucura să poată admiră frumuşeţile naturii şi să le picteze, căci Fjaeckel pe pe lângă mare naturalist e şi un bun artist. In cărţile sale partea artistică joacă un însemnat rol şi unele publicaţiuni sunt adevărate opere de artă ca d. ex.: Arabische Corollen, Kunstformen der Natur, Wanderbilder, Die Naturwunder der Tropenwelt, etc., etc.
încă din anul 1892 Fjaeckel este invitat să ţină o conferinţă la Ajtenburg despre concepţia sa despre lume.
Această conferinţă intitulată: Der Monismus als Bând Zwis-chenReligion und Wissenschaft, apare apoi în broşură şi are un ecou foarte mare provocând o adevărată mişcare şi în alte cercuri decât cele naturaliste.
In 1898 editorul Strauss din Bonn, văzând simpatia mare care a găsit-o la lumea cultă concepţia despre lume a lui Ejaeckel şi sistemul său de filozofie, Monismul, îl invită să scrie o carte specială într’un stil mai uşor, în care să condenseze toate ideile sale filozofice. Cartea această intitulată' Die Weltrătsel Gemeinverstăndliche Studien iiber Monistische Philosophie, apare în 1899 şi are un succes atât de mare încât ediţiile nouă încep a se urma una după alta şi traducerile în mai toate limbile străine asemenea. Astăzi această carte despre enigmele universului este răspândită în peste -un milion de exemplare pe toată suprafaţa globului şi formează concepţia despre lume a unei foarte mari părţi a oamenilor
culţi din toate ţările lumii.	Dr. GR. ANTIPA
Membru al Academiei Române
www.dacoramamca.io
170
MATURA
DIN SFORŢĂRILE POPOARELOR *)
I. PRIN «ŢARA NEAGRĂ»
Cu toate că-mi sunt cunoscute versurile: «Nec sic inci-pies ut scriptor cyclicus olim...» nu mă pot opri să nu pun, acum la început, în antiteză spiritul antic cu cel modern.
Terenţiu, acum mai bine de 2000 ani, scria: «Homo sum et humani nihil a me alienum puto»; astăzi se scrie: «Ca «să trăeşti trebue să lupţi. Dar epoca noastră, superioară celor «dinaintea ei, a transportat bătălia pe un teren necunoscut
<	până acum. Astăzi victoria este răsplata muncii, a muncii
<	inteligente, productive, organizate. O singură aruncătură de «ocţ)i pe ţiarta lumei demonstrează acest nou adevăr. Odi-«nioară popoarele care steteau în capul omenirii erau cele «războinice, astăzi cele muncitoare. Naţiunilor sau indivizilor <care se sustrag fatalei legi a muncii, viitorul le este un orizont închis >... 1 2)
Vedem din aceste ultime cuvinte interesul ce avem ca să cunoaştem sforţările celorlalţi, a celor din jurul nostru. In antichitate se putea ca acel interes să pornească din sentimentalism, acum el porneşte mai totdeauna din nevoile materiale ale vieţii. Pentru a ne coordona bine forţele de care dispunem, trebuie să cunoaştem rezistenţele ce se opun, să cunoaştem şi forţele şi năzuinţele celorlalte popoare. Preţuirea unei valori, nu se poate face de cât prin comparaţie. Călătoriile de studii servesc foarte bine adunarea de cunoştinţi pentru acest scop. De cât, călătoriile în fugă nu contribue la formarea uuei idei sigure; din contră, astfel făcute, ele
1)	Articole orânduite dupăpublicaţiunile colecţiei „Lespays modernes»
2)	V. Cambon : «La France au travail».
www.dacoromamca.ro
DIN SFORŢĂRILE POPOARELOR
171
sunt mai des periculoase, mai ales când nici studiul nu este condus cu metodă- Iată germanii, care înţeleg foarte bine să studieze lucrările altora, să le perfecţioneze, care îşi cunosc forţele lor şi pe ale celorlalte naţiuni, ştiu unde să-şi îndrepte sforţările: cele câteva sute de mii de germani, care în Franţa, «în Anglia, in America, au aflat secretele fabricaţiei, cu care au înzestrat patria lor, îi întâlneşti pretutindeni, modeşti, «izolaţi, vorbind limba ţării a cărei activitate îi atrage; ei frecuentează locurile publice, ascultă şi notează convorbirile, intră ca slujbaşi, cţ)iar ca lucrători, în uzine şi dau dovadă de o activitate şi silinţă care cucereşte încrederea.
' Apoi după şease luni, un an, doi, deodată se retrag. Instrucţia «lor este gata. Aceasta este adevărata călătorie de studii, şi «aşa aduce fiecare din ei câte o piatră la marele, uriaşul «edificiu al producţiei germane, la care lucrează toate forţele «ţării cu o energie disciplinată sub tutela unei administra-ţiuni incomparabile». x)
Ori care ar fi cauza curiozităţii, dacă o avem, să ne
lăsăm a fi conduşi prin câteva locuri de sforţare omenească.
*
* *
Gândurile mă poartă dela început prin o ţară mică, dar cu mari calităţi. Acolo, de multe secole, erau în floare industriile caznice, dar ele s’au stins treptat, fiind condamnate de legile economice, a căror aplicare a fost grăbită şi de energia acumulată în subsolul acelei ţări. Industriile de tot felul născute la focul cărbunilor, au condamnat industriile manuale şi cele de casă, dar au dat mijloace noi de producţiune poporului vânjos.
In «ţara neagră» de acum, Belgia, pe vremuri «/ara albă», căci acolo se răsfăţau dantelele în orice casă, care a fost
1) V. Cambon : L'Memagne au travail».
www.dacoromamca.ro
172
NATURA
cea mai de seamă industrie caznică dacă nu ţesătoria ? Ţesutul inului şi mai apoi şi al bumbacului făcea fala unor oraşe ca Bruges ori Gând. Cine nu a auzit, şi care Doamnă ori Domnişoară uită să-şi cumpere, trecând prin Belgia, vre-o broderie de Bruxelles ori vre-o dantelă de Malines ?
Câte istorii, brodate de imaginaţie, nu se fac interesante; de ce aceea a dantelelor, care poate fi adevărată, nu ar fi instructivă! De istoria dantelelor sunt legate atâtea vieţi fe-menine în Belgia, Olanda şi... pretutindeni.
Invenţia dantelelor are o dată pierdută în praful timpului; dar primele şcoli de dantelărie se zice a fi create de surorile aşa numite «beguines», din care abia se mai găsesc câteva exemplare, care-şi sacrifică rămăşiţele vederilor lor să ţeasă acele pânze aeriene, capodopere de fineţe, de artă lucrători a căror specimene au ajuns să se întâlnească numai prin muzee *).
Nu este uşor să-ţi dai seama de felul unei dantele, căci sunt multe moduri de a o lucra. Unele dantele au florile lămurite, ca cele de Bruxelles ori Veneţia, ce se numesc şi «pointe»; altele au florile pierdute, şi din acestea sunt o mulţime de varietăţi, pe care un spirit femenin, desigur că nu le ignorează: valenciennele, melinele, brugele, cele de Cljantillg, poanta de Flandra, cea de Anglia, guipura, ducesa, torcţ)on-ul, şi câte altele, nu fac obiectul de admiraţie şi discuţie*
Adevăratele »bruxelles“ nu mai există. Ele aveau nişte desene perfecte şi o fineţă rară de lucru; cu flori clar-ob-scure şi cu umbre, ele necesitau trei categorii de lucrătoare, fiecare categorie contribuind cu specialitatea sa la o «bru-xelleză . Astăzi maşina a înlocuit mâna în fabricaţia acestei «pointe».
1) Din <La Belgique au travail» de J. Izart.
www.dacoromanica.ro
DIN SFORŢĂRILE POPOARELOR
173
„Poiata de Veneţia11 se deosebeşte de cea de Bruxelles, prin aceea că are o coloare gălbuie, şi prin modul cum sunt prinse florile între ele. Această dantelă era foarta greu de lucrat, şi gătea odinioară catifelele costumelor princiare.
Regina «dantelelor cu flori pierdute» este «Valencienna» la care trebuie să se lucreze 14 ore pa zi, ca să se poată face 36 cm. în un an ! Cum să nu coste atunci - cpiar cu valoarea muncii pe la 1743-rochia de valencienne a împărătesei Maria Tereza 25.000 fiorini, dacă au lucrat la ea timp de un an de zile, peste 80000 perecbi de mâini mă-estre, cum erau acele aie «beguinelor» din Gând ! «Mălinele», mai vaporoase ca „valencienele", dispar şi ele. Astăzi se lucrează mai mult dantelele ieftine, ca cea de Bruges, guipura, ducesa, torcponul, şi care formează specialităţile magazinelor Bruxell-ului: gulere, «bolerouri», feţe de tăvi, etc. Şi astăzi, tot centrul Flandrei de apus, împreună cu Gând, Termode, lucrează «ducesa de Bruges», iar în oraşul Brabant se lucrează «guipura». Cu toată această specializare a regiunilor de lucru a diferitelor dantele, totuşi pe zi ce trece, tot mai mult caracterul broderiei, adevăratele dantele mor.
Ar fi de prisos, să mă opresc cât de puţin asupra modului cum se lucrează o dantelă ori o pointă, şi nici să ofensez cititoarele, nu vreau; dar desigur că trebuie să pe grea, de vreme ce se afirm ', că trebue o practică de cel puţin 6 ani de lucru la dantelă, ca să se poată obţine un produs fără cusur. Sunt peste 160 «şcoli dantelliere» în Belgia, dar adevăratele dantele nu încetează de a deveni tot mai rare, după cum spuneam, iar cumpărătorul uneia «veritabile» din ce în ce mai greu se poate călăuzi în «ghicirea» preţului obiectului ce cumpără. Să reţinem că, şi la dantele, ca peste tot, se caută să se fabrice maximum în minimum de timp.
www.dacoromamca.ro
174
NATURA
De fapt, industria dantelelor este rău organizată în Belgia, şi aceasta — pe lângă alte motive de ordin economic — este cauza decadenţei acestei industrii naţionale. Pe la 1875 erau
150.000	lucrătoare dantelliere în Belgia, pe când în 1896 numărul lor scăzuse la 47.000, iar astăzi abia mai sunt 20.000 ! Şi este explicabilă această repede scădere a mâinilor dan-teliere, dacă vom şti că toată această industrie se găseşte exclusiv condusă de femei, şi că această industrie se adresează iarăş exclusiv femeilor. Cu ce argument [să convingă ele pe politiciani, spre a-şi atrage bunăvoinţa lor? Cu cel electoral ? Nu-1 au. Cu obstrucţie în camerile de comerţ ori industrie ? Nu au reprezentanţi acolo. Cu compătimirea ce o atrag celor care le văd modul cum sunt exploatate lucrătoarele danteliere ? Cu asta poate vor reuşi mai mult: o lucrătoare abia câştigă (primeşte) 90 bani pe metrul de „Va-lencienă“ — şi aceştia poate în natură — pe când creaţia ei, după ce a trecut prin mai multe mâini, pe o Avenue de VOpera, acelaş metru, se vinde cu 10 lei ; o dantellieră abia câştigă 0,80 — 1 leu pe ziua de 10 — 12 ore de lucru, pe când o pelerină scurtă (berttjă), care costă maximum 40 lei, se vinde cu 250 lei; o rochie de „bruxelleză", care costă maximum 1000 lei, se vinde cu peste 3500 lei. Nil admirări dar cu multă dreptate s’a zis : Socialişti vorbăreţi şi grăsulii, gândiţi-vă niţel şi la surorile voastre flămânde care
mor de foame şi nu -zic nimic !
*
* *
Femeile din «ţara neagră" se sforţează dar să ne dea încă pânze pne ca cele de paiangen, albe ca spuma mării, frumoase, uimitoare în creaţiune, ca porile de gţiiaţă ce nu ne mai săturăm să le privim pe geamurile unde nişte forţe de nepătruns le-a supat cu măestrie în timpul unei nopţi ;
www.dacaromamca.ro
DIN SFORŢĂRILE POPOARELOR
175
tot se mai muncesc să închege figuri de o artă şi simetrie ce concurează pe cele descoperite de savanţii filozofi in crea-ţiunile microscopice ale naturii. Femeile belgiene, cu sforţările lor, cu gustul lor au făcut celebru lucrul ce ese din mâinile lor; bărbaţii belgieni au făurit bogăţia şi libertatea ţării prin sforţările lor necontenite pe sub pământ in minele de cărbuni, pe suprafaţa pământului în uzinele nenumărate veşnic în lucru. Fumul şi praful de cărbune, se lasă ca o pâclă în «ţara neagră ...
. *
* *
Industria *) de astăzi este hidoasă, şi mai ales nesănătoasă. Fără îndoială, pentru artist orice lucru urât, are şi frumuseţea lui. Rixens la Paris, Corist Meunier în Belgia, au ştiut să scoată capodoperile lor din muncile cele mai umile, din priveliştele cele mai înegrite de fumul uzinelor ; nu e mai puţin adevărat că după un minut de uimire, o frică sinceră strânge inima vizitatorului care vede cum populaţii întregi se gălbenesc într’un aer de nerespirat, artificial.
Industria, minotaur modern, este cu toate astea puterea care lucrează aluatul indispensabil pentru fermentarea societăţii spre progres ; factorii organici şi morali nu vin de cât mai târziu. Orice s’ar zice, şi orice s’ar face, descoperirea unui zăcământ de Ijuilie sau de fier, străpungerea unui istm Suez ori Panama, secarea unei mări Haarlem, vor face mai mult pentru destinele unui popor, decât toate discursurile politicianilor. Din nenorocire, evoluţia societăţilor pare că este supusă şi ea legilor mecanice care guvernează materia ; orice acţiune trebuie să aibă o reacţiune, orice progres îşi cere răscumpărarea. Această răscumpărare este uzina
1) Traducere din La Belgique au travaiU de J. Izart.
www.dacoromamca.ro
176
NATURA
neagră, omeniri pipernicite şi demne de milă, vegetaţia distrusă de duhori ucigătoare... Progresele ştiinţii micşorează din ce în ce mai mult această sumă de răscumpărare, ceace este foarte îmbucurător. Rşa Belgienii au făcut în exploatarea minelor de cărbuni un mare progres. O vizită pe la minele din Cheratte de la nord de Liige, ne va lămuri şi mai bine cele mai sus spuse.
La o cotitură de drum, o clădire nouă, în cărămidă aparentă, deasupra căreia se ridică un turn cu ferestruici ca şi un castel feodal, anunţă intrarea în mină. Nu se vede nici fum, nici cabluri, nici maşini cu aburi, în fine nimic din ceace ştim că se găsesc pe la mine. Rşa dar nici coş, nici funingine, nici scuipători de vapori, nici pufueli obosite : adevărată revoluţie !
La Cperatte toată instalaţia este electrică, şi cum puţul de mină este pedeaîntregul nou, aici nu e nimic de cârpeală, aşa că aici avem aface cu prototipul minei viitoare
Vizita începe. 0 curăţenie exemplară. Peste tot pardoseală care ar face geloasă şi pe cea mai minuţioasă menajeră olandeză; aparate ce strălucesc, lustruite, lăcuite ; lumina pătrunzând în znopi mari prin deschideri largi şi cu geamurile cu îngrijire ţinute. Este posibil ca acolo înăuntru să se mânuiască huilia ?
Energia trebuincioasă este adusă de la staţia centrală de exploatare a cărbunelui, de la Micheroux, situat la 8 km. de acolo, prin două cabluri subterane de câte 16 mm. pătraţi. Suprafaţa secţiei toculeţului cu care scriu aceste rânduri, iată ce este de ajuns să scurgă toată energia necesară unei mine! Prin acest minuscul conducător, electricitatea va câr-mui puternicul motor de extragere, pompa pentru soarberea apelor, ventilătorul de aeraţie, compresorul care strânge aerul
www.dacaromamca.ro
DIN SFORŢĂRILE POPOARELOR
177
necesar la mişcarea perforatorilor, macaralelor, ciocanelor pneumatice pentru ljuilie, şi toate maşinile subterane ! Prin această arteră infimă, minerii vor fi luminaţi, ventilaţi, cărbunii vor fi dărâmaţi, transportaţi, urcaţi, vărsaţi, cernuţi, apa va fi ţinută în respect, gonită din groapă... Ce mister admirabil !
Maşina de extracţie situată în vârful turnului în o sală pătrată, e în adevăr imposantă cu cele două mari mosoare ale ei, pe care se înfăşoară 600 m. de cabluri, care nu se rup nici ctjiar la o forţă de 200.000 kgr.
In picioare, pe fiecare faţă a bobinelor, o massă neagră din care ţâşneşte strălucirea cuprului ce poartă, stau ca nişte monştrii electromotoarele, pe care numai un gest nevăzut al mecanicului le dresează după voinţă. Un mecanism plăpând, două pârghii delicate, pârghia de comandă electrică, de frână, asta e tot sufletul minei. Omul, cu ochii pironiţi pe aparatul care arată locul coliviilor în puţuri, pune în mişcare pe una sau pe alta, după cum îi este comandat din fundul groapei prin un transmiţător electric care funcţionează înaintea ochilor lui. De acest cablu, pe care el îl înfăşoară şi desfăşoară după voinţă, sunt atârnate sute de vieţi omeneşti, pe care el le coboară sau le urcă zilnic; cu această maşină aşa de mlădioasă în mâinile sale, el scoate afară la lumină, în fiecare oră 125 tone de cărbuni.
Rşa este astăzi puţul dela Cheratte, aşa va fi mâine orice uzină, ca un stup care bâzâie, dar sănătoasă şi curată.
* * *
( Peste tot, când cineva străbate zona cu cărbuni, este izbit de măririle, modificările ce sunt în lucru; numai construcţii noi, şantiere în închegare, maşini care se instalează. Rdevărate friguri de ljuilie! Friguri explicabile, căci chestiunea Ijuilieră
.Natura", flnul IX, No. 6.	12
www.dacoramamca.ro
178
NATUBA
în Belgia, este o chestiune naţională. Rcolo economiştii ca şi inginerii, se ocupă să o îmbunătăţească. Din cauza vechimii exploatării de mine, proprietatea zăcămintelor este foarte divizată în Belgia: nu sunt mai puţine de 118 societăţi de exploatare cu peste 258 puţuri de extracţiune şi cu un tonaj anual cam de 24 milioane tone. Rceastă îmbucă-tăţire este un rău: existenţa unui material foarte vechi, modest la început şi apoi mărit pas cu pas, spre a răspunde nevoilor exploatării, adâncirea pe porţiuni succesive pe măsura sleirei zăcământului, aşa că unele puţuri ţin recordul în această privinţă, sunt cauze tot aşa de puternice care îngreuiază pe minierii belgieni în concurenţă cu exploatările moderne de producţie intensivă a societăţilor miniere dela Calais ori Ruhr.
Chiar condiţiile tecnice sunt mai grele aci, în Belgia, de cât în alte părţi: vinele de cărbuni sunt de o grosime slabă, straturile prea cutate; păturile, nu se întind pe suprafeţe mari şi cu înclinaţie mică cum e în Hnglia, sau uşor ondulate, ca în Westfalia, ci presintă o succesiune ha°t*ca de părţi puţin înclinate—plateurs—apoi brusc îndreptate — dres-sants. Rceste accidente geologice fac ca exploatarea să fie mai nesigură şi mai puţin productivă. Dar asta nu importă aici oamenii s’au înhămat cu curaj la muncă, iar uneltele de muncă se transformă neîncetat...
Dar ştiţi cât a trebuit să se desvolte ştiinţa şi uneori ce eroism a trebuit pentru a străpunge un puţ de 1000 m. adâncime, în straturi care par-că 'şi fac o plăcere să distrugă munca omului; deacurmezişul păturilor de apă, adevărate lacuri subterane, pe care nu se poate pune stăpânire decât îngheţându-le ? Ştiţi că pentru a scoate din aceste adâncimi câteva cărucioare de cărbuni, şi acela amestecat cu pietre şi
www.dacaromamca.ro
DIN SFORŢĂRILE POPOARELOR
179
ferit de şisturi, trebuiesc colivii de câte 3 tone, două cabluri pentru peste 20 tone, o maşină de extracţiune cu o putere egală cu aceea a unei locomotive ? Ştiţi că acest «venit de-a gata» amestecat cu tot ce nu trebuie, trebue să pe ales, spălat, cernut, etc. cu tot felul de maşini complicate, înainte de a trece Ia focar ? Numai ştiind acestea se poate înţelege sforţarea inginerului ca să îmbunătăţească mijloacele de exploatare.
Odinioară economia era ceva secundar; îţi închipui, să economiseşti cărbunele cpiar în mină!... ce glumă! Hstăzi economia este cuvântul de ordine ; se clădesc staţiuni centrale după ultimele perfecţionări şi unde economia de cărbuni este foarte căutată, ca şi cum puilia ar p un element rarissim ; se întâmplă cpiar să se ardă adevărate pietre care nu conţin de cât pe jumătate din greutatea lor elemente combustibile ; se creiază spălătoare mari unde materialul este spălat, respălat, dat prin sită, cules cu grije şi cpiar praful ce vrea să scape, cules, decantat, pltrat şi transformat în bricpete... Şi pentru asta, instalaţiile noi se altoiesc pe cele vecpi; vecpile clădiri prea strâmpte înainte, se umpă trans-formându-se în construcţii curioase, ca şi butucul din care ţâşneşte seva abundentă şi aruncă în tote părţile lăstari plini de viaţă...
Purtaţi-vă gândul în Belgia şi la noi.
C. SFINŢESCa
LR CE SUNT BUNE TEOREMELE
începeam odată cu elevii de clasa 3-a de liceu partea din geometria plană care se face în această clasă.
Pentru a nu luă îndată creta în mână am descpis o convorbire asupra scopului geometriei. Hm căzut atunci de
www.dacoramamca.ro
180
NATURA
acord că geometria are drept scop măsurarea întinderilor : a lungimilor, a suprafeţelor şi a volumelor.
Km mai căzut de acord după oarecare discuţie cu elevii că aceste măsurători le urmărim cele mai deseori nu pentru plăcerea de a şti, ci pentru folosul ce rezultă din aceasta.
Măsurăm de exemplu volumul unui butoi ca să ştim cât untdelemn e în el; măsurăm volumul unei grămezi de lemne ca să nu le numărăm bucată cu bucată la vânzare; măsurăm suprafaţa unei mese ca să ştim cât lac va intră şi suprafaţa unei duşumele ca să ştim câte cutii de vopsea să cumpărăm.
In această convorbire am ajuns şi la întrebarea: de ce se dă în şcoală un şir aşa de lung de teoreme ?
Cu ajutorul discuţiei am găsit noi atunci la această întrebare un răspuns care mi se pare că ar face plăcere şi altora.
Geometria ca şi celelalte părţi ale matematicei se des-voltă plecând dela câteva constatări fundamentale: că linia dreaptă este drumul cel mai scurt între două puncte, că două figuri egale cu o a treia sunt egale între ele şi alte câteva.
S’ar putea deci foarte bine ca cineva să nu înveţe geometria şi totuşi să rezolve orice problemă de geometrie lu-ând-o dela început şi construindu-şi raţionamentul pas cu pas.
Fără îndoială că se poate. Dar dacă un om ar face aşa. ar munci foarte mult degeaba. Inadevăr, în deslegarea problemelor în totdeauna o problemă deslegată ajută la deslegarea alteia. Cu cât cineva a deslegat mai multe, cu atât îi vine mai uşor să deslege altele noi, dacă nu uită cum a deslegat pe cele dinainte şi ce probleme erau acele.
Ei bine, teoremele sunt probleme uşoare, rezolvate, pentru a ne folosi de ele la rezolvarea unei probleme mai grele. Demonstraţiile teoremelor nu sunt decât felul cel mai logic de a le rezolvă.
www.dacaramamca.ro
LA CE SUNT BUNE TEOREMELE
18l
Putem asemănă teoremele de geometrie cu instrumentele meşteşugarilor. Să presupunem că un meşteşugar ar vrea să facă un dulap şi că n’ar avea instrumente. Negreşit că ar putea să facă dulapul făcându-şi el singur instrumentele.
Hr luă fierul (axiomele de geometrie), l-ar pune pe foc, l-ar bate cu o piatră şi ar face un ciocan (teorema triun-gljiurilor asemenea). Rpoi ar face un druguşor de per, l-ar tăia şi ar face cue (altă teoremă). Rpoi şi-ar face o rindea, (altă teoremă). Şi în sfârşit ar face dulapul (problema de rezolvat).
Dar se înţelege că-i va prinde minunat dacă va avea ciocanul şi cuele şi rindeaua gata.
Cu cât un meşteşugar are mai multe şi mai bune instrumente sau cpiar şi bucăţi de lucru gata, ca de exemplu scânduri date la rindea, colţare, ornamente, picioare date la strung cu atât va face comanda mai repede.
Hşa şi inginerul, astronomul, arhitectul, cu cât va şti teoreme mai multe şi mai bine alese cu atât vor face comanda mai repede. Deaceia, întocmai cum meşteşugarul înainte de a face comande,îşi face el singur, ori cumpără instrumente cu care se deprinde a umblă, aşa şi inginerul, astronomul, arcpitectul, negustorul, înainte de a execută o lucrare trebue să înveţe dela alţii sau să descopere ei singuri teoremele de geometrie.
Dar tocmai această comparaţie mă face să mă gândesc la un lucru. De obiceiu elevilor nu li se lămureşte că teoremele sunt nişte instrumente pe care ei şi-le făuresc sau le „cumpără" în tinereţe spre a se folosi de ele mai târziu, iar pe de altă parte de multeori elevii fac mereu la „ciocane", „colţare" şi alte „bucăţi" geometrice fără a face vreodată o
www.dacoromanica.ro
182
NATURA
„comandă" adică o construcţie practică şi aşa se plictisesc cum s’ar plictisi un ucenic care ar face ani de zile numai cepuri de butoae.
Câmpulung.	N, N. BOTEZ
-------------------------------
FENOMENE CARACTERISTICE
DIN EXPLOATAREA PETROLULUI
I. Erupţiunile de ţiţei şi gaze —In majoritatea cazurilor atunci când sonda a atins un zăcământ de ţiţei la o adâncime oarecare în interiorul pământului, lichidul se urcă pe coloană şi poate p extras, pe prin pompare, pe prin lăcărire cu ajutorul unui burlan cu supapă numit lingură.
Se găsesc şi sonde, care în loc de ţiţei exalează numai gaze. Acestea însoţesc însă de obiceiu ţiţeiul în toate sondele productive. Excepţional, am putea zice că 10—20% din sondele productive erup la început, adică aruncă singure lichidul negru pe gura sondei.
E foarte interesant aspectul unei sonde'eruptive. Din turnul sondei ţâşnesc nori de ţiţei de culoare neagră sau cafenie, ridicându-se pânăla 50 sau 100 m. In regulă generală coloana de lichid este împedicată de a se înălţă prea sus pentru a nu se risipi producţia.
In acest scop un corp de tuciu enorm numit linsă, este aşezat în turnul sondei la o înălţime de 5 — 7 m. deasupra gurii puţului. Coloana de ţiţei întâlnind această jumătate de sferă se împrăştie şi lovindu-se de acoperişul turnului, ţiţeiul se scurge în urmă în interiorul sondei, de unde prin jgheaburi este condus la bataluri şi rezervoare.
In apropriere de 30 — 50 m. dela sondă, chiar pe timp
www.dacoramamca.ro
FENOMENE CARACTERISTICE DIN EXPLOATAREA PETROLULUI 183
liniştit, se simte o ploaie fină de ţiţei. Nu e mirare, ca la această distanţă, gulerile şi manşetele să devie pestriţe. Când bate însă un vânt către oraş, cum se întâmplă adesea în Câmpina, acei, care din întâmplare au rufe întinse pe afară pentru uscat, cunosc efectele erupţiei, după stropitul total al rufelor cu pete negre, chiar dacă sonda se află la o distanţă de 3 sau 4 kilometri.
Locuitorii din vecinătate bănuesc din depărtare erupţiile de ţiţei sau gaze după sgomotul lor, asemănător unui fjuruit înăduşit, însoţit de nenumărate şi puternice troznituri, uşor de auzit dela distanţă de zeci de kilometri.
In primul moment al deschiderii zăcământului erupţiile sunt foarte violente. Dacă gaura de sondă este plină cu apă, cljiar dacă coloana de apă e de 700 800 m, ea este în întregime aruncată afară împreună cu aparatele de săpa, care au adesea o greutate de 5000 kgr. Prăjinile de per cu un diametru de 30 m.m., de care atârnă aparatele de săpat în timpul aruncărei sunt făcute ghem şi încolăcite: Dacă linsa de apărare nu s’a pus la timp, capul turnului de sondă este distrus şi aruncat împreună cu celelalte aparate.
De notat este faptul, că aproape nici o dată erupţiunile nu ţin continuu. Mai rar ca durata lor să pe de două sau trei săptămâni fără întrerupere. După prima furie eruppunile se fac cu intermitenţă. Sunt sonde din care ţiţeiul curge la intervale de 20, 15, 3 sau 5 minute cu absolută regularitate. Pentru pecare perioadă cantitatea de pţei ce curge este aceeaş, cât timp erupţiile se suced cu regularitate.
Cantităţile de ţiţei captate din sondele eruptive au atins cifre de necrezut mai ales în ţara noastră. Este cunoscută sonda Societăţii Colombia dela Moreni, care până în pre-
www.dacaromamca.ro
184
NATURA
zent a erupt peste 40.000 vagoane în valoare de circa 30 milioane de lei.
O sondă care n’a costat mai mult de 200.000 lei dădu o producţie de 30 de milioane şi făcu ca acţiunile acestei societăţi să se ridice dela 250 lei bucata valoare nominală la 2660 lei ! Totuşi câţi Români întind mâna norocului pentru a plasa ceva şi din capitalul lor naţional în exploatarea petrolului ? !
In România aceasta a fost sonda cea mai bogată. Dintre celelalte ţări singur Mexicul a avut o sondă care a întrecut pe aceasta, dând enorma cantitate de peste 100.000 vagoane.
De unde este mult curge şi pentru alţii. In regiunea Moreni, ca şi la Câmpina, mare parte din ţiţeiul împrăştiat prin erupţie se infiltrează în pământ şi prin prundul de la suprafaţă se scurge in propietăţile vecine. Propietarii, în de obşte ţărani, făcând puţuri pe bucăţile lor de pământ, extrag acest ţiţei, şi-l vând la rândul lor rafinorilor.
Erupţiunile de ţiţei se explică prin inmagazinarea gazelor. Gazele se produc în interiorul pământului în zăcământul de ţiţei în urma combustiunii lente a materiilor vegetale sau animale din care se pretinde că s'ar p format petrolul. Ele stau sub o mare presiune, care scade cu cât se exalează mai multă cantitate din ele în timpul exploatării, aşa în cât o regiune veepe din care s’a extras un şir mai mare de ani ţiţei bogat în gaze, nu mai poate avea sonde eruptive.
înainte de erupţia ţiţeiului până în momentul când gaura de sondă a atins zăcământul de ţiţei se întâlneşte de multe ori o serie de straturi de apă, dintre care unele sunt arte-ziane. Rceste ape trebuesc izolate prin coloane de tablă ermetice ca să nu poată ajunge la ţiţei şi să-l împiedice, prin contrapresiune, de a eşi la suprafaţă. Prin această opera-
www.dacaromamca.ro
FENOMENE CARACTERISTICE DIN EXPLOATAREA PETROLULUI 185
ţiune, apa închisă în dosul coloanei ermetice, dacă e arteziană poate să iasă afară. Ţiţeiul va erupe prin interiorul coloanei. In astfel de cazuri una şi aceeaşi sondă erupe în acelaşi timp apă şi ţiţei, fără ca lichidele să se amestice între ele. De ex. sonda No. 16 a Concordiei la Runcu.
Erupţiuni liniştite au loc în cazurile când ţiţeiul în loc să se ridice cu furie la mari înălţimi, se urcă la anumite intervale de timp numai până la gura burlanului peste care se revarsă ca un isvor. In asemenea cazuri ţiţeiul se poate căpăta mult mai uşor fără risipă.
II. Erupţiunlle de nisip şi bolovani. - Mulţi exploatatori s’au decepţionat, atunci când punând sonde pentru păcură au întâlnit în locul erupţiei de păcură erupţii de nisip şi bolovani. Sunt societăţi ca Galo-Româna, care au pierdut întreg capitalul în urma cfyeltuelilor făcute cu astfel de sonde. O sondă a acestei societăţi la Diţeşti lângă Filipeştii-de-târg a început să arunce nisip şi bolovani de la adâncimea de 200 m. Locuitorii din Diţeşti la circa 4 km. distanţă de sondă nefiind obişnuiţi cu sgomotul erupţiunilor, mai ales în timpul nopţii, s’au trezit din somn speriaţi şi numai cu greu s’au putut linişti.
Putem afirmă că această sondă a dat cea mai mare cantitate de nisip dintre toate sondele asemănătoare din ţară. întreaga instalaţiune de săpat şi toate maşinile erau acoperite în total cu nisip. Cantitatea de nisip aruncată împrejurul sondei s’a calculat la circa 4000 m.c., aproape un deal de nisip.
O dată cu nisipul ies şi bolovani din sondă, rupţi de sigur de pe pereţii netubaţi ai găurii. Pietrele sunt aruncate cu atâta furie în cât îşi micşorează cu mult volumul prin presiune în timpul trecerii prin gaura de sondă. înălţimea la care sunt aruncaţi bolovanii trecea de 200 m.
www.dacoromamca.ro
186
NATURA
Efectele erupţiunilor de nisip sunt şi mai puternice ca acele ale erupţiunlor de ţiţei. Turnul a fost complect distrus, toate aparatele împreună cu coloana de apă aruncată afară din sondă, iar pereţii coloanei de 400 m. ca diametru cu care fusese tubată sonda, s’au ros prin frecare până au ajuns la grosimea unei foiţe de ţigară.
Erupţiunile de nisip au aceeaşi explicaţie ca şi cele de ţiţei, adică acumularea gazelor, ajunse în stratul de nisip cu timpul din regiunile inferioare în care s’au format o dată cu ţiţeiul. In toate regiunile păcura groasă se găseşte în straturile inferioare, pe urmă vin straturile cu ţiţei uşor, de multe ori cţ»iar de calitatea celui din Câmpeni—Bacău, care poate arde direct în lampă şi în fine mai sus gazele. Aceasta însă numai în regulă generală.
Sonda din Diţeşti a fost adâncită până la 600 m. totuşi ea n’a dat nici o producţie.
III.	ErupţiunI de apă ferbinte. — încă un fenomen curios pentru sondele de petrol este erupţia de apă fierbinte, cum este cazul la Filipeştii-de-pădure. Sonda care erupe mai puternic este No. 10 a Societăţii «Astra Română". Adâncimea dela care vine apa e de 1199 metri pe coloana de 175 m.m. diametru. Erupţia a început la 24 Octombrie 1913 şi continuă şi în prezent. Cantitatea de apă ce sonda o aruncă zilnic este de circa 100 de vagoane. Apa conţine mari cantităţi de sare şi urme de iod. Violenţa erupţiunilor se poate judecă dupe sgomotul lor, care se aude la zeci de kilometri şi după efectele ei. Curnul sondei este complect distrus. Linsa, enormul corp de fontă, care serveşte să împedice erupţiunile la înălţimi mari a fost complect găurită şi aruncată. La gura sondei s’a format prin depunere un mare crater de sare. Sarea e răspândită pânăla 500 m. de
www.dacoromamca.ro
FENOMENE CARACTERISTICE DIN EXPLOATAREA PETROLULUI 187
jur împrejurul sondei. Toţi pomii din vecinătate au fost distruşi de apa fierbinte, care are o temperatură între 60° - 70°.
O altă sondă, cu aceleaşi efecte, este acea a societăţii «Steaua Română“ No. 3 din aceeaşi localitate. Adâncimea sondei este 1069 m. şi coloana cu care e tubată gaura este 255 m.m. diametru. Erupţia a început la 5 Decembrie 1913. Aruncă la început circa 100 vagoane apă sărată. In ultimul timp atât cantitatea cât şi temperatura apei a început să mai scadă şi odată cu aceste scăderi s’au arătat urme de păcură. La 19 Decembrie arunca şi bucăţi solide de parafină, iar la 22 Decembrie erupţia din interiorul coloanei s’a oprit, ivin-du-se gaze şi păcură printre coloane.
Faptul că prima sondă săpată de Astra Română în această regiune a dat prin erupţiuni la început peste 100 vagoane de ţiţei pe zi, fără să fi întâlnit mai sus ape termale ; iar pe de altă parte, fenomenele din sonda precedentă care arătă ţiţei între coloane, îndată după încetarea erupţiunilor de apă, ne dă convingerea unei probabile treceri a stratului de ţiţei şi cljiar a tubării lui. Ar rezultă, că apa fierbinte se află sub stratul de ţiţei la o mică distanţă. Adică, regiunea rămâne tot una din cele mai bogate cu ţiţei, însă lucrarea trebuie condusă mai cu atenţiune, în special când se execută cu curent de apă, pentru că atunci ţiţeiul se află pus sub presiunea unei coloane de apă de peste 100 atmosfere.
Temperatura de 60° — 70° a stratului este temperatura pământului în adâncimile unde zace apa. Nu e nevoe ca apa să vie prin crăpături din adâncimi necunoscute. La adâncimea de 1200 m. temperatura, conform gradului geotermic, socotind 1° grad de fiecare 30 m. se ridică la 36°-37° numai. Trebue însă să luăm în consideraţie, că apa vine din anti-clinal, deci din partea cea mai ridicată a stratului. Acelaşi
www.dacoromamca.ro
188
NATURA
strat de apă ajunge în sinclinal la adâncime de peste 2000 m. şi poate 3000 m.
Apa din anticlinal poate fi încălzită prin urmare de apa mult mai fierbinte din sinclinal, care devenind mai uşoară şi căpătând vapori se ridică către anticlinal, prin porii nisipului, înfierbântând-o întocmai cum se face fierberea într'un vas pus la foc.
Se speră că, înaintând mai adânc, sub această pânză de apă să se întâlnească noi zăcăminte de ţiţei.
IV.	Incendiile sondelor eruptive de ţiţei şi gaze. — Sonda cu cele mai puternice erupţiuni, care luând foc, a ars un timp îndelungat, este sonda Concordiei de la Moreni. Această sondă, erupea înnainte de ardere 150 vagoane ţiţej pe zi, umplând atmosfera dinprejur cu gaze.
Se presupune, că focul ar fi pornit de la sonda Colom-biei No. 2, prin aprinderea gazelor venită în contact cu o scl)intee, produsă de un întrerupător de lumină electrică. Batalele şi sondele de prinprejur incendiate, au comunicat focul sondei Concordia.
Toate mijloacele de stingere încercate n’au dat rezultat, căldura mare nepermiţând o apropiere de cât de 100 m. cu ajutorul apărătorilor de asbest.
Un batalion de pionieri a lucrat la facerea tranşeelor de apropiere. In cele din urmă s’a bombardat gura sondei cu 45 de proiectile în scopul turtirei burlanilor la gură, dar tocmai atunci întâmplător arderea deveni mai puternică.
S’a proiectat apoi săparea unui tunel la o adâncime de circa 8 m. lângă sondă în scopul turtirei coloanelor sau pentru a le pune în comunicaţie cu un conduct lateral, aşa fel în cât să înceteze erupţia.
Abia se începuse lucrarea şi erupţia s’a oprit brusc, astu-
www.dacaromamca.ro
FENOMENE CARACTERISTICE DIN EXPLOATAREA PETROLULUI 189
pându-se gaura cu un dop puternic de nisip, după 16 zile de ardere.
Aspectul unei sonde eruptive incendiate e măreţ. O coloană de foc, care ţâşneşte în sus, în direcţiune verticală, la înălţime de 50 —100 m. luminează împrejurimile până la
3—4 kilometri, aşa de bine că poţi citi un jurnal cu uşurinţă, iar căldura se simte la o distanţă mai mare de 200 metri.
Când sonda erupe numai gaze, atunci focul luminează şi mai viu, se vede de la distanţă şi mai mare, neproducându-se fum negru. Sonda cu gaze No. 26 a societăţii «Regatul Român» de la Moreni, luând foc în urma unui trăznet a ars timp de o săptâmânâ ca o nebuloasă vizibilă numai noaptea.
O sondă eruptivă în flăcări a societăţii Steaua Română în Ţintea, care ameninţa aprinderea a o serie de sonde apropiate productive, a fost stinsă după o muncă de 3 zile prin întrebuinţarea sacilor cu nisip uzi. Construindu-se baricade cu ast-fel de saci şi reuşindu-se a se apropia de gura sondei s’a putut stinge focul prin aruncarea sacilor uzi deasupra ei. O sondă eruptivă incendiată demnă de privit a fost şi sonda societăţii Traian din Valea Prahovei în Poiana. O noapte întreagă o coloană de foc înaltă de 150 m., cât dealul Pi-ţigaia, aruncă lumina asupra întregului oraş Câmpina, adunând pe malul Prahovei, feeric luminat, o mulţime de spectator i Erupţia fiind violentă şi timpul liniştit, coloana de foc era perfect cilindrică şi verticală. Numai o parte, cam un metru distanţă de la gură, focul era aproape întrerupt, acolo nu se vedea flacără. Iuţeala cea mare a gazelor, în momentul eşirii din gura sondei, face ca oxigenul să nu pătrundă în cantitate suficientă în această parte.
Incendiile sondelor au ca efect în foarte multe cazuri şi ardere de oameni. Rar când se întâmplă însă să moară la
www.dacoramamca.ro
190
NATUBA
petrol prin ardere mai mult de 3—6 oameni. Când In minile de cărbuni au loc explozii şi aprinderi de gaze, se întâmplă ca de odată 300—500 oameni să cadă victime. Exploatarea petrolului este însă departe de pericolele ce însoţesc exploatările de cărbuni. Dintre toţi lucrătorii minieri, acei de petrol au viaţa cea mai bună, aceştia respiră aer curat, trăind în acelaşi timp la suprafaţa pământului, la lumina zilei, nu sub pământ la lumina slabă a lămpii fără aer suficient, şi amestecat cu praf. Numai neobişnuinţa face să se creadă că la sondele de petrol sunt pericole mai mari ca la celelalte mine. Pagubele produse de incendii sunt câte odată foarte mari. Sonda Concordiei în urma încetării erupţiei n’a mai putut p pusă în funcţiune, în sepimb sonda Colombiei din apropiere este aceea, care a încasat 30 de milioane lei în locul Concordiei.
Cauzele incendiilor nu s’au putut nici o dată stabili cu preciziune. Ori în ce caz ele au loc în majoritatea cazurilor când atmosfera este plină de gaze. O schinteie produsă, pe printr’un circuit electric scurt, prin o ciocnire a lingurii de burlan, în timpul lăcăritului, o frână încălzită, un lagăr în-perbântat prin lipsă de unsoare, şi de multe ori neglijenţa (fumatul în zona periculoasă) dau naştere la incedii.
Erupţiile şi incendiile în general sunt periculoase mersului normal al exploatării, totuşi însă ele stau în legătură strânsă şi de nedespărţit.
Doctor-Inginer V. ISCU
Câmpina, 31 Ianuarie 1914
------------------------------
www.dacaromanica.ro
NOTIŢE
191
NOTIŢE
SPRE ŞCIINŢA — Reproducerea acestor Notiţe este îngăduită numai cu ară-area numărului din „Natura" din care se vor luă. Aceste notiţe nu sunt cum s’ar crede luate deadreptul din revistele arătate, ci sunt prefaceri după articole cu mult mai întinse.
Moartea lui Westinghouse. Vestitul inginer George Westinghouse, inventatorul frânei cu aer comprimat, întrebuinţată astăzi la toate trenurile din lume, a murit zilele trecute la New-York de o bolă de inimă. El se născuse în anul 1846, la Central-Bridge (New-York). Deprins de mic cu construcţia mecanică în atelierele tatălui său, inventase la vârsta de 15 ani o maşină rotativă. In anul 1869 şi-a luat brevetele şi a format compania de exploatare a renumitei frâne cu aer comprimat pentru oprirea trenurilor. Cu toate pedicile el mai reuşi să introducă sistemul său de distribuţie electrică a luminii şi energiei cu ajutorul curenţilor alternativi. Westinghouse a construit cei dintâi dinamo mari pentru întrebuinţarea puterii motoare a cascadei Niagara şi dinamo metropolitanilor aeriani şi subterani din New-York şi Londra. El a mai inventat un sistem de transportare la mare depărtare a gazului natural prin canalizări, un sistem de a aşeză pe linie vagoanele deraiate, un sîstem de semnale cu aer comprimat, motorul monofasat pentru mişcarea electrică a tramwaelor etc. El a luat o parte hotărâtoare în perfecţioarea aparatelor electrice şi cu gaz, a turbinei cu abur etc. In acelaş timp om de afaceri şi inventator, ca şi Edison, el şi-a industrializat şi comercializat singur invenţiile şi descoperirile. Era preşedintele a 30 de societăţi reprezintând împreună un capital de 600.000.000 lei. Lasă în urma lui un fiu, George Westinghouse junior, care este introdus în vastele lui întreprinderi.
(Din ziarul Le Temps, 14 Marş 1914)
Un record al iuţelei. Maximul de iuţeală ce o poate atinge un corp material este considerat a fi egal cu iuţeala luminei, adică de 1.100.000.000 km./oră Actualmente acest record este departe de a-1 ţine omul (max. 35 km /oră), ori calul, fie şi de pur-sânge (60 km/oră) ori locomotiva sau aeroplanul (max. 200 km/oră); recordul nu-1 ţine nici sistemul nostru solar, care călătoreşte spre Vega cu 72.000 km. pe oră, nici pământul care se mişcă în jurul soarelui cu 100.000 km.
www.dacaromamca.ro
192
NAŢURA
pe oră, nici cpiar cea mai «repede» stea cunoscută: steaua m din constelaţia Cassiopea. Coate recordurile le-a bătut nebuloasa Andromeda care s’a repezit în sistemul nostru solar cu o iuţeală de 1.080.000 km. pe oră (această nebuloasă ocupă pe bolta cerească (?) o suprafaţă de sute de milioane de ori mai mare ca cea ocupată de sistemul nostru solar). Deşi nebuloasei Andromeda i-ar trebui numai 20 minute ca să facă drumul dela lună la pământ, să nu ducem grije: îi va mai trebui mii de ani să alerge ca să ajungă pânăla noi, în cât cu totul uzată, atunci ea abia va mai putea adia faţa nepoţilor-strănepoţilor noştrii. Cine a fost sensibil la adierea ce ne-a dat-o coada cometei Halley ?
Am părea că înţelegem iuţelele mari ale astrelor; dar cam cum se măsoară acele iuţeli, nu am tălmăci uşor. Spectroscopia a condus uşor la ast-fel de măsurători, făcându-se analogie între fenomenul ce se observă cu şueratul unei locomotive care trece prin o gară — vă las să-l observaţi — şi deplasarea bandelor spectroscopice ale astrelor. Fenomenele de vibraţiune ce se produce dau loc la interpretări asupra vitezelor.
(După D-l Charles Nordmann de Ing. C. SF.)
Linia dreaptă nu există, şi aceasta probează încăodată că omul idealizează natura. Ori cum am voi să materializăm linia dreaptă, vom obţine o curbă, atât din cauze accidentale, cât şi din cauze permanente.
Să presupunem că voim să obţinem linia dreaptă trăgând un fir de ambele capete ale lui. Va p în adevăr, prul drept? Nu, căci gravita-ţiunea va inpuenţa necontenit pecare moleculă a prului, dându-i forma lănţişorului, şi care scapă simţurilor noastre. Firul cu plumb nu este drept? Iarăşi nu, căci afară de gravitaţiune, prul ca plumb mai este necontenit -şi sub inpuenţa atracpunilor lunii, soarelui şi altor astre. Aceste atracţiuni se scpimbă în pecare moment cu intensitate şi direcţie, şi sunt foarte apreciabile: probă puxul mării, ondulaţiile scoarţei glo-lbului, etc. Matematecianul Puiseux a găsit prin calcul valorile acestor inpuenţe pe care noi nu le simţim, dar care au rezultate enorme. Tot din cauza acestor forţe, nici mucpile curate ale cristalelor nu pot p drepte, căci şi formaţia lor a durat oarecare timp, şi în acest interval forţele au variat.
Dar lumina nu merge în linie dreaptă ? Da. ar merge, dacă nu s'ar resfrânge când trece prin straturi de densităţi diferite, dacă eterul nu ar p şi el târât de astre în mişcarea lor. Deci şi lumina urmează calea curbă, şi lumina are abateri I S'a socotit şi abaterea ei.
Cu toate astea linia dreaptă trebue să existe. De vreţi, ea există pe ungimi... inpnit mici, corespunzând la poziţii instantanee.
(După A Berget de Ing. C. SF.). ------------------------------
www.dacaromanica.ro
193
pAdurea în primavarA
pAdureh in primAvarA
Un pâlc de plopi rămuroşi, arini, carpeni şi arţari, câţiva stejari noduroşi, cu coaja adânc crăpată, formează petecul de pădure de pe întinsul şes al Bârladului. Un cot al râului lenevit o înconjoară ca şi şanţul o cetate, iar sălciile de vreme înmugurite e gardul din afară. In jurul ei pământul e un covor întins şi înverzit de îndată ce soarele de primăvară trezeşte viaţa amorţită. Şesul s’a îmbrăcat repede în I)aina-i de speranţă; acum e podoaba lui în toiu, căci în scurtă vreme apar petele lăsate de arşiţa de stepă.
Hrborii par încă adormiţi. Razele de soare revărsându-se peste ei scot în relief culoarea ruginie a liceenilor, ce s’au urcat până la vârful rămurelelor celor mai subţiri. Măcar că în trunchiul lor gâlgâe seva suptă prin rădăcini, par încă în amorţire, pentru că drumul din adâncimile pământului şi până la mugurii îmbrăcaţi cu solzii ca de aramă e prea lung, lipsind şi pompa care aspiră ţ)rana. Pădurea e mută încă; oaspeţii veseli de vară nu i-au sosit, iar zefirul trece printre ramurele desbrăcate de podoaba lor, fără să deştepte murmurul frunzelor lovite ’n dungă. Dar iată! Primele zile de căldură ce înlătură spuma omătului păstrat mai la umbră, face să foşnească tapetul frunzelor moarte. Clopoţeii timizi le străpung ca nişte suliţi, le ridică în spate, căci puternică Ie e năzuinţa de a trăi. Din vârful unei rămurele se desprinde gingaşa floare albă încondeiată cu verdele şters, se clatină la vântul ce o sărută şi ca şi clopotele bisericii singuratice care vestesc lumii învierea, răspândeşte şi ea ştirea că natura s’a deşteptat din amorţire. Sunt arătări de o clipă, chipuri e-femere, căci nu au vreme de adăstat. Căldura primăverii e
•Natura», flnul IX, No 7.	] 3
www.dacoramamca.ro
194
natuba
amăgitoare! Dar jertfa unui traiu mai îndelung e răsplătită prin bucuria ce o împrăştie în jur. E conducătorul orchestrei ce farmecă. De cum se arată, simfonia vieţii începe; imnul triumfal al naturii, în desfăşurarea ei deplină, cuprinde tot ce e suflare pe pământ.
Celelalte plante, adăpostite la căldura frunzelor uscate, abia au aşteptat semnalul dat de clopoţei. Ca prin farmec, în câteva zile, colţii lor străpung scutecele ce le învăluiau, iar pădurea se îmbracă în cea dintâi haină de primăvară, verdele deschis, gălbuiu, plăpând, ce se revarsă repede peste spaţiul lăsat de trunchiurile groase. Când clopoţeii îşi înclină ovarul lor fecundat spre pământ, viorelele sinilii, buchete buchete, dau primii stropi coloraţi tapetului înverzit. Ele se îngrămădesc mai mult spre marginea pădurii, spre larga fereastră ce le aduce din belşug, lumină şi căldură. Dar şi zilele lor sunt numărate. Nule e îngăduit să-şi desfăşoare îndelung şi tacticos floricelele lor înşirate pe codiţa mlădioasă. Nici nu au ce aştepta. Hlbinele abea îşi întind aripile lor amorţite de atâta şedere în stup; rar, câte una mai curagiasă ca şi hulubul din corabia lui Noe, încearcă să adeverească celorlalte vestea bună ajunsă până 'n tăcerea stupului. Ne aşteptându-se la mare sprijin din partea insectelor, măcar că s’au îmbrăcat în haine destul de bătătoare la ochi, viorelele caută bătaia vântului pentru însămânţarea ouşoarelor cu care sunt pline ovarele lor rotunde.
Cu moartea viorelelor, o furie nebună de înflorire apucă celelalte plante din pădure. Hi socoti că simt, că-şi dau seama de timpul scurt ce-1 mai au înainte pentru ca să se folosească de soarele ce străbate prin bolta crengilor neînfrunzite. Căci şi arborii încep să se deştepte. Mugurii lor umflaţi încep să plesnească, iar din carapaca de aramă se
www.dacoramamca.ro
PĂDUREA In primăvară
195
Iţesc vârful frunzuliţelor albicioase, împinse ca de un resort spre desfăşurare. Şi lupta tainică, tăcută din pădure se arată. •Cei umili se pun la întrecere cu cei voinici, mânaţi de a-celaş dor: să-şi asigure traiul generaţiunilor viitoare. Cei de jos să iută mereu la cei de sus şi cu cât pânza frunzelor se îndeseşte, cu atâta braţele întinse spre viaţă se întind, cu atât colorile strălucitoare ale florilor de jos se deschid mai repede, cljemând cu glas de desnădejde lumea înviată a insectelor spre salvarea neamului. De aicea economia cea mai •desăvârşită de spaţiu şi energie; lupta a avut de urmare -o armonie complectă a diferitelor plante faţă de lumină şi căldura necesară lor. Când unele şi-au terminat rostul apariţiei scljimbându-şi ouşoarele în seminţi, altele, cele mai favorizate, abea îşi deschid staminele pentru ca să dea vântului noianul prafului de polen. Şi astfel pădurea ne apare în cele dintâi zile de primăvară mereu primenită, iar din mohorâta ei linişte de iarnă trece într’o exuberantă desfăşurare a vieţii; ■freamătul ei e suflul regenerării; din fiecare mugure deschis, din fiecare floare cu petalele resfrânte şi viu colorate se înalţă osanale biruinţii soarelui ce înviie firea. Lor li se întovărăşesc, făcându-le simţite de ori-ce om, corul păsărelelor care sosesc rând pe rând, căutându-şi loc de adăpost pentru
creşterea unei generaţiuni nouă-
* *
*
De îndată ce viorelele îşi scutură petalele, e toiul florilor <le pădure. Cruncljiurile înegrite ale arborilor nu se mai zăresc din ninsoarea florilor de porumbele; cetenişul mărunt, îngrămădit spre marginea pădurii, e în bună parte înfrunzit. Printre ei, unde erau mai înainte clopoţei şi viorele, acum abea se mai zăreşte câte o lalea pestriţă, cu corola ruginie, plecată în jos.
www.dacaromamca.ro
natuua
190
In interiorul pădurii, unde spaţiul e mai liber sub ramurile-arborilor mari, pâlcuri pâlcuri de fel de fel de flori. Ici, ca un cultuc verde presărat cu mărgele galbene, o grămadă de-floarea-paştelui la adăpostul unui stejar cu ramurile fantastic întortocljiate. Mai încolo ultimii brebenei cu florile purpurii,, roze sau albe, îngrămădite ciucură pe o codiţă verde alburie-şi netedă. Podoaba o fac toporaşii, resleţiti peste tot locul unde o rază blondă de soare te poate mângâia. Din bucljeţelele-de frunze late, sucite puţin, se ivesc câteva flori.
Ultimul farmec al pădurii în primăvară, e acel al lăcrămioarelor. Stau ura lângă alta printre trunchiurile arborilor tineri. Cele două frunze, sucite ca un cornet, abea se desfăşoară şi din dosul uneia dintre ele se apleacă şiragul delicat al boabelor de mărgăritar. Din zi în zi se albesc, până ce plesnind la vârf dau drumul parfumului delicat, fabricat îa ele. E mireasma chihlimbarului şi a aromatelor asvârlite în focul nestins din faţa altarului firii. Pentru ca armonia să fie-mai perfectă, pentru ca slujba să cuprindă mai lesne sufletul variaţiunile cântecului privighetorii sosite iau locul orgii şi al ţimbalelor din templu, întovărăşind în preaslăvirea firii,, ultimele unde de mirezme, păstrate în taina pădurii până’n amurgul serii.
Cu această solemnitate, se închid porţile pădurii pentru veselia primelor zile de soare. De acum înainte domneşte taina umbrei răcoroase. Frunzele deplin desvăluite nu lasă decât mici ferestruici soarelui să străbată sub ele. Plantele mărunte, pline de farmec, pline de gingăşie, se ascund. Locul lor îl iau plantele care înving sărăcia de lumină, crescând ca nişte copilaşi plini de farmec şi gingăşie. îşi întind petalele, trei în sus, două în jos, voioase că se scald în baia de lumină, chemând, prin albastrul lor delicat, insectele din
www.dacaromamca.ro
PĂDURI ÎN PRIMĂVARĂ
197
sbor, către punga de nectar, a cărei intrare e înseninată cu •o pată galbenă. Priveşte tabloul fermecător ce ţi se oferă 1 Din părectjea fluturilor ce se jucau în aer, unul se îndreaptă spre braţele deschise ale corolei, flripele-i albe ca de omăt, pătate la vârf numai cu un portocaliu închis, contrastează cu verdele şi albastrul tufei de toporaşi. R supt repede picătura dulce, a adus însă şi binecuvântata înseminţire peste stigmatul lipicios... şi a sburat din nou în bătaia soarelui. E simbolul gingăşiei şi al frumosului; e semnul de înfrăţire între animal şi plantă, un inel din lanţul general al vieţii în natură, care trarisformă bulgărele de ţărână muiat de apă şi supt de rădăcină, în parfumul îmbătător ce se evaporează din floarea de trandafir.
De altfel insectele încep să mişune şi ele. Mai cu samă albinele şi-au început parnica lor adunare de miere. In luminişul dintre arini e un zumzet continuu. Florile la început roze, apoi violete şi albăstrii de plumonariţă sau Mierea-îlrsului, le dau din belşug ceeace căutau.
Câteva zile trecând şi podoaba florilor de pădure s’a dus. îlnde şi unde se mai zăreşte albastrul mai şters al topora-■şului sau galbenul de aur sclipitor al grâuşorului, înalte, în-tinzând frunzele lor late în toate părţile, doar, doar vor avea partea de lumină trebuitoare. Florile lor nu au nici culori vii care îmbie, nu dau nici aroma ce cpiamă din depărtări insectele. Cele mai multe dintre acestea, fluturii sglobii ori gândacii îmbrăcaţi în pâine strălucitoare, s’au retras către poenile deschise, ademenite de lumea plantelor mirositoare, care s’au strămutat unde nimic nu le împedică să pe scăldate de ploaia razelor binecuvântate. Pădurea a rămas numai a arborilor trufaşi, care-şi rezervă lor întreaga stăpânire a luminii, a aerului şi a căldurii ce vin în dreptul lor, căci au
www.dacoromanica.ro
198
NATURA
nevoe să-şi adauge inel la inel, clădindu-şi astfel scheletul
trebuitor pentru un traiu mai îndelung.
* *
*
E păcat însă că zilele de sărbătoare ale naturii, că tabloul cel mai întăritor pentru suflet al vieţii în plină putere, că balsamul ce aduce fiecăruia dorinţa şi mai ales bucuria de traiu, sunt lăsate să treacă fără nici un folos. Datoria părinţilor ar fi să explice copiilor cântecul naturii, dar mai ales profesorii au datoria de a duce pe elevii lor in faţa vieţii ce clocoteşte în pădurea încolţită, pentru a le-o lămuri şi a-i alipi sufleteşte de ea.
Ţigăneşti, (Tecuci).	I. SIMIONESCU
Profesor universitar
------------*3S>------------
JUBILEUL LOGARITMILOR*)
Hnul acesta se împlinesc trei secole de când un mate-matecian scoţian, John Napier, cunoscutul mai mult sub numele de Neper, a dat la iveală prima tablă de logaritmi, adică a unor numere, care ne permit să înlocuim înmulţirile prin adunări, împărţirile prin scăderi, şi extragerile de rădăcini prin împărţiri. Logaritmii sunt atât de răspândiţi, în cât şi ceice nu ştiu să calculeze cu ei, au idee despre dânşii ca de un mijloc care permite să facem calcule grele, sau calcule care cer o exactitate mare.
Puţine descoperiri matematice au avut importanţa teoretică şi mai ales practică, pentru calculele numerice, ca logaritmii! Uşurinţa de calcul pe care a adus-o dânşii nu se poate compară decât cu cea datorită descoperirii lui zero,
1) Rezultatul unei conferinţe făcute la Societatea de Ştiinţe în ziua de 17 Martie 1914.
www.dacoromamca.ro
JUBILEUL LOGARITMILOR
199
sau introducerii fracţiilor zecimale, sau introducerii sistemului metric. Ei s’au răspândit în toate ramurile de ştiinţă la care se cer calcule numerice, iar analizei matematice i-au descţjis orizonturi noi şi frumoase.
Acum 300 de ani, calculatorii ajunseseră la saturaţiune intelectuală : astronomii la dezolare, iar lumea la neîncredere în ştiinţa şi puterea lor de muncă. Viaţa era prea scurtă, pentruca omul de ştiinţă să poată efectua calculele la care îl conduceau toate problemele teoretice sau practice pe care şi le punea sau care se impuneau studiului şi atenţiunii lui. Ce ar fi fost astăzi astronomia, geodezia, ridicarea planurilor, ingineria, teoria operaţiunilor financiare şi a asigurărilor, fără existenţa logaritmilor!
aLogaritmii au îndoit viaţa astronomilor", spune Laplace, matematicianul care a dat prima explicare ştiinţifică a creării lumilor. Logaritmilor li se datoreşte Stenografia calculului, adică acele mici Rigle de calcul, care se poartă în buzunar şi cu care inginerii, meşterii şi cljiar lucrătorii de prin uzine şi ateliere, îşi fac calculele de care au nevoe imediat şi stând de vorbă cu alţi!, fără nici o sforţare intelectuală ! Multe aparate şi maşini de calcul, sau tablouri cu care se simplică calculele grele au la baza lor logaritmii.
Proprietăţile lor matematice sunt surprinzătoare şi de o frumuseţe care a adus până la extaz pe cei mai mari mate-maticiani. Astfel Ion Bernouli, după ce descopere şi studiază spirala logaritmică, scrie următoarele:
„Aceasta spirală miraculoasă îmi place la nebunie, pentru proprietatea ei unică şi admirabilă, în cât nu mă pot opri de a o contemplă ; şi cred că ea ar puteâ servi de simbol în o mulţime de cazuri. Astfel ea ar puteâ simbolizâ permanenţa speţelor; sau pe Dumnezeu şi Fiul său, imaginea Tatălui
www.dacaromamca.ro
200
NATUBA
eşit din el ca lumina din lumină; sau tăria şi persistenţa în cazuri de nenorocire ; în fine ea ar putea servi ca simbol al reînvierii viitoare.
Dacă obiceiurile de pe vremea lui Hrcţiimede s’ar mai putea permite şi azi eu aşi ordonă ca acestă spirală logarit-mică să pe desemnată pe mormântul meu, cu acest epigraf: Eadem nurnero mutata resurgeta.
Sunt mai multe căi prin care am putea ajunge la logaritmi, şi prin care îi putem calculă. Cea mai simplă şi care s’a prezentat pentru prima dată, este următoarea, să scriem pe o linie numerele întregi începând cu 0, iar sub ele nu-
merile 1, 2, 4, 8, 16, 32,...........începând cu 1, şi aşa
că fiecare din ele să fie îndoitul precedentului, flvem tabloul :
0,	1, 2, 3, 4,	5,	6,	7.	8,	9.	10,	11, ...
1,	2, 4, 8, 16,	32,	64,	128,	256,	512,	1024,	2048, ...
Numerele din linia de sus le putem numi logaritmi ai
numerelor scrise sub ei, în linia de jos. Ca să înmulţim două numere din linia de jos, de exemplu pe 16 cu 64, putem luă numerele 4 şi 6 de deasupra lor, le adunăm, găsim suma 10 iar sub 10 din linia întâia, găsim 1024, care este produsul lui 16 prin 64 (după cum ne putem uşor asigură făcând înmulţirea acestor două numere). Dacă acuma ne închipuim că în prima linie am face ca diferenţa a două numere consecutive să nu fie 1, ci un număr foarte mic, ca de exemplu 0,000001, iar în linia a doua în loc să înmulţim numerele cu 2 le-am îmmulţi cu un număr foarte aproape de 1, cade exemplu 1,000001, atunci atât în prima linie cât şi în a doua am aveâ mai toate numerele cu care se fac de obiceiu calculele practice, şi am realiză cu modul acesta o tablă de logaritmi.
www.dacaramamca.ro
JUBILEUL LOGARITMILOR
201
Primul care s’a apucat să facă o tabelă de asemenea natură a fost elveţianul Biirgi pe la anul 1602, însă fie că el nu a avut timp să o calculeze mai repede, fie că nu a avut cu ce să o tipărească, faptul e că el nu şi-a publicat rezultatul muncii lui decât peste 18 ani, aşâ în cât Neper i-a luat-o mai înainte cu 6 ani. In 1614, acesta a publicat o tabelă de logaritmi, dedusă cu totul pe o altă cale, şi făcută mai mult în vederea uşurării calculelor astronomice. Tabela lui este intitulată Mirifici Logarithmorum Canotiis Descriptio şi a apărut la Edinburg. Tabela erea dedicată prinţului de Galia, devenit în urmă Regele Carol I, care a murit pe eşafod. Intre altele Neper scrie în dedicaţia lui: Culegând fructele acestei mici cărţi, plătiţi un tribut de glorie şi de recunoştinţă lui Dumnezeu, Suveranul autor şi distribuitor al tuturor bunurilor“.
Faima acestei descoperiri s’a răspândit repede, cu toate că logaritmii lui Neper se aplicau cam greu în practică. Neper şi-a dat seama de acest cusur al tablelor sale, şi făcuse planul de a calculă alţi logaritmi, şi anume ca aceia care îi întrebuinţăm noi azi, şi care se numesc logaritmi vulgari. El însă ereâ bătrân,-avea 64 de ani când a publicat prima tablă,-şi nu a mai avut puterea de a calculă şi tablele noi, putere care l-a lăsat cu totul în anul 1617, când şi-a şi dat sfârşitul. Ideia lui însă a spus-o lui Briggs, profesor de matematici la Cambridge, care a venit înnadins la Edinburg ca să vază pe celebrul descoperitor al logaritmilor.
Briggs s’a apucat să calculeze logaritmii după indicaţiile lui Neper, propunându-şi de a-i calculă pentru toate numerele până la 100000, fiecare logaritm având 14 zecimale. Dânsul nu a putut însă să ducă această întreprindere până la sfârşit; a calculat logaritmii numai pentru 20.000 de nu-
www.dacoromamca.ro
202
NATURA.
mere, sănătatea sa ne mai permiţându-i să suporte munca enormă pe care şi-o impusese. Tabela lui a apărut în 1624. Olandezul Adrian Vlack, reia lucrarea lui Briggs, se mulţumeşte a calculă logaritmii numai cu 10 zecimale şi tipăreşte în anul 1628 celebra Arithmetica logaritmica în care se află logaritmii numerelor până la 100.000, precum şi alte tabele. Hceastă lucrare uriaşă constitue rezervoriul de muncă şi de conştiinţiositate dela care s’au adăpat mai toţi autorii de table logaritmice din ultimii 300 de ani, de oare ce aceştia nu au făcut de cât să publice table cu mai puţine zecimale şi să le dispună în alte moduri mai comode pentru căutarea logaritmilor. Unii au mai verificat tabelele şi au descoperit erorile făcute de Vlack la calcule sau la tipărire. Tablele lu vor rămâne în totdeauna temelia pe care se vor sprijini toţi autorii de table logaritmice. Nimeni însă în Europa nu s’a găsit ca să reediteze acele table; a doua ediţie a lor a apărut însă în Peking, din Cljina, după vreun secol, unde logaritmii fuseseră duşi de misionarii creştini. S’au găsit chinezi care să afirme că acele tabele ar fi tost făcute de matemati-ciani chinezi, însă s’a dovedit în urmă că nu sunt de cât tabelele lui Vlack, şi dovada s’a făcut în tocmai cum se dovedeşte azi că o anume operă este copiată, adică, erorile din copie sunt luate toate din original.
Zicătoarea populară că nimeni Jnu este filosof în ţara lui s’a adeverit şi cu invenţiunea logaritmilor. Cu toate că logaritmii au apărut în Hnglia, englezii nu au prea făcut caz marei de tablele lui Neper şi Briggs. Hceştia însă au găsit admiratori convinşi şi propăvăduitori mai înflăcăraţi în alte ţări şi mai ales în Germania. Hei profesorii de matematică şi astronomi celebri ca Keppler, au tipărit table noi şi au răspândit logaritmii foarte mult printre oamenii de ştiinţă. Un inginer
www.dacoromamca.ro
JUBILEUL LOGARITMILOR
203
publică o carte cu logaritmi în limba germană; cu modul acesta şi cei ce nu ştiau latineşte, adică toată lumea cu carte, au luat cunoştinţă de această minunată descoperire matematică- De atunci logaritmii au intrat în practica calculelor aritmetice şi topografice. Ei s’au răspândit apoi în Franţa, în Italia şi în alte ţări.
Mai toate tablele care s’au tipărit în secolele XVII şi XVIII nu au introdus de cât perfecţiuni de mică importanţă. La finele secolului XVIII însă apare Thesaurus logarithmorum al lui Vega, care a recalculat logartimii din nou cu toată atenţiunea şi conştiinţiositatea, aşa în cât a promis câte un ducat pentru fiecare eroare ce se va găsi în tablele lui. In anul următor, cu ocazia ediţiunii a doua a unor table franceze, s’a băgat de seamă că niciodată, cu procedeele tipografice de pe atunci, nu are să se ajungă să se facă table lipsite de erori, de oarece dacă la o nouă ediţiune se scot erorile constatate în ediţia precedentă, nu rămânem cu nimic asiguraţi că nu se vor introduce erori noi de tipar, care nu se vor putea recunoaşte decât după ani îndelungaţi. Firmin Didot, un băiat al tipografului care tipărise acele tabele, a găsit atunci mijlocul de a nu se mai putea introduce erori noi, inventând stereotipia, aşâ încât această artă tipografică se datoreşte logaritmilor.
Cot la finele secolului XVIII se face şi cea mai mare operă pentru calculul unor tabele numerice, cu o organizare admirabilă, ce va rămâne de pildă şi în veacurile viitoare 1 In Franţa se introdusese sistemul metric şi atunci s’a luat şi hotărârea de a se împărţi cercul în 400 de grade în loc de 360, cum se obişnuise până atunci, şi cum de altfel, se face şi azi în cele mai multe cazuri. Matematicianul Protiy este însărcinat cu calculul unei noi table logaritmice şi trigonometrice pe baza noii diviziuni a cercului. Tablele trebuiau să dea loga-
www.dacoromanica.io
204
NATURA
ritmii cu 12 zecimale, încât totul erea de făcut din nou. Rezultatele trebuiau date exact şi calculele terminate repede. Lucrarea nu se putea face de unu, doi, ci de echipe întregi bine organizate. Prony şi-a făcut mai întăiu o primă clasă de calculatori compusă din matematiciani mari ai timpului ca Laplace, Legendre, Delambre, etc. care stabileau formulele cu care să facă calculele. A doua clasă ereâ compusă din oameni care cunoşteau matematicile, şi care dispuneau formulele pentru calcule, şi găseau, pentru fiecare pagină, logaritmii din prima linie şi ultima coloană. O a treia echipă erea compusă din 60 de oameni care ştiau numai să adune şi să scadă bine, şi care calculau restul logaritmilor din fiecare pagină, după normele ce le dăduse echipa a doua. Oamenii din a treia echipă ereau recrutaţi mai mult dintre perudjierii şi coaforii, pe care Revoluţia franceză îi lăsase pe drumuri, în urma suprimării pudratului şi purtării cozilor. Fiecare logaritm se calcula cu 14 zecimale, şi de două ori, de ecţ)ipecare steteau în birouri îndepărtate, pentru ca să nu-şi poată ce-municâ unii altora rezultatele găsite. Cu modul acesta, în trei ani de zile, s’au putut calculă celebrele table zise ale Cadastrului, şi care urmau să fie tipărite în 17 volume în folio. Tipărirea lor s’a început, însă s’a întrerupt, şi nu s’a mai reluat nici până azi, din lipsă de fonduri. Şi cu modul acesta Franţa nu a putut să dea spre folosinţa lumii, nici în mai bine de un secol, acele table la care au muncit atâţia oameni şi numeroşi savanţi trei ani întregi! Organizarea pe care a dat-o Prony calculului acelor tabele este însă şi astăzi uuul din exemplele cele mai isbitoare care se dă în Economia politică, pentru a se învedera puterea diviziunii muncii!
In secolul al XIX, numai Sang a calculat din nou logaritmi, şi anume până la 10000 cu 28 zecimale, şi alţii cu 15 zecimale.
www.dacoramamca.ro
JUBILEUL LOGARITMILOR
205
Suedezul Wiberg inventează în anul 1875 o maşină specială de calcul, cu care logaritmii se pot calculă fără nici o bătae de cap, învârtind numai de unele manivele, înlocuind astfel munca intelectuală cu muncă fizică. Cu modul acesta s’au suprimat cauzele de erori provocate de oboseala intelectuală a operatorilor, şi s’au putut avea table noi care se pot considera ca lipsite cu totul de erori care se perpetuau de secole în tablele de logaritmi, şi pe care autorii noi le copiau după cei vecţji- Hstfel în tablele lui Vlack s’au descoperit vre-o 600 de erori, cifră care nu este de loc mare, dacă ne gândim că omul acela a calculat el singur toate tablele, că nu a avut cu ale cui să le compare, şi că arta tipografiei nu erea pe atunci în starea în care se găseşte azi!
Fiindcă fuse vorba aci despre erorile în tablele de logaritmi, voi povesti o anecdotă în privinţa lor, care, se nort e vero e beri trovato. Hstronomul Maraldi s’a ocupat de celulele albinelor, şi a găsit că unghiul dela romburile care înctjid fundul celulelor este de 109° 28'. Matematicianul Konig bănueşte că albinele cunosc oare care matematică şi că ele au ales acel ungtjiu aşâ fel, în cât să facă celulele cu cantitatea cea mai mică de ceară. Se apucă şi calculează ce ungtjiu ar trebui să aibă romburile în acest caz, şi găseşte, cu ajutorul logaritmilor, unghiul de 109° 26’. Un naturalist văzând apropierea cea mare între unghiul măsurat şi cel dedus prin calcule, ar fi rămas încântat că a prins secretul albinelor şi ar fi continuat cercetările şi observaţiunile mai departe. Un matematician însă nu admite o diferenţă de 2 minute, cu una, cu două, şi de aceia Konig a bănuit să nu fie vre-o greşală în calculele lui, şi se apucă de le reface, odată, de două ori, de trei ori, cu toate acestea el nu a putut scăpa, cu nici un preţ de diferenţa aceia de 2 minute. Pe de
www.dacaromamca.ro
206
NATURA
altă parte Maraldi ereâ un astronom reputat, care nu putea să facă greşeală de 2’ la măsurarea unui ungljiu. In fine lui nu-i venea să crează că albinele să fie atât de neexacte în calculele lor. Frământat de aceste gânduri, şi după multe zile de gândire, îi vine lui Kdnig ideia că o fi vre-un logaritm greşit în tabelele pe care le întrebuinţase dânsul. Se apucă şi verifică logaritmii de care avea nevoie, şi găseşte că unul ereâ greşit! După ce rectifică acel logaritm, reface calculele şi găseşte acelaş ungţjiu ca cel măsurat de Maraldi! Scriitorul Wood, care s’a ocupat cu viaţa albinelor, povestind a-ceastă întâmplare a lui Kdnig, spune următoarele: ,,Serviciul pe care l’au adus albinele cu această ocaziune are o importanţă şi mai îndepărtată. Prin descoperirea erorilor în tabelele de logaritmi, ele au explicat de ce un navigator, care se servise de acele table s’a rătăcit pe ocean, şi a evitat pentru viitor asemenea nenorociri!“ Cercetările făcute în urmă cu celule de albine, au arătat însă că nu sunt atât de tari, in matematică, pe cât se credea înainte!
flcum, după ce am arătat cum s’au născut logaritmii, cum sau răspândit prin alte ţări, şi la ce perfecţiune au ajuns, ar fi natural să ne întrebăm cum stăm noi cu ei ? Cable de logaritmi nu s’au publicat ia noi, în ţară, nici prin alte părţi în limba română, şi bine s’a făcut, căci ar fi fost de sigur pline de erori. Cărţi, în care să se arate cum se lucrează cu logaritmi, s’au tipărit destule, însă numai în ultima sută de ani. Cine i-a adus la noi, ce român a făcut prima dată calcule cu ei, care este prima scriere în care să se întrebuinţeze logaritmi, sunt întrebări pe care mi le-am pus, pe care le-am pus şi altora în măsură a puteâ şti ceva, dar la care nu am găsit nici un răspuns! Oare care indicii sunt însă, care să ne îndreptăţească să afirmăm că ereau Români care cunoş-
www.dacaramamca.ro
JUBILEUL LOGARITMILOR
207
teau calculul logaritmic încă din secolul XVILHstfel se spune că spătarul Milescu Cârnu a fost în 1676 la Peking, şi că acolo a uimit pe astronomul jesuit Ferdinand Verbiest cu vastele sale cunoştinţe astronomice, încât l'a prezentat şi Fiului Cerului. Verbiest erea directorul observatorului de a-colo, iar logaritmii ereau introduşi în Ct)ina cu vreo 20 de ani înainte. Un bursier al lui Brâncoveanu, anume Notara, a fost elev elev al lui Cassini, marele astronom dela Paris, şi a publicat în latineşte la Paris în 1716, şi în greceşte la Bucureşti o carte care se spune că ar fi un adevărat tratat de astronomie, şi în care se dă latitudinea şi longitudinea Bucureştilor. Intre anii 1760 şi 1765 un profesor din Iaşi anume Nichifor Teotocki tipăreşte în limba greacă o carte de aritmetică şi geografie, „cu un adaos necesar explicării logaritmilor'1. Pe timpul lui Alecandru Ipsilante se preda la St. Sava un curs de astronomie, la care se învăţă după cum am dovedit în o conferinţă, tratate italiene în care se găsesc numeroase calcule logaritmice. La 1790 vine în ţară Grigore Costanda, doctor în matematici dela Halle, care eră de sigur în curent cu starea ştiinţelor matematice de pe atunci. După cum se vede dar, nu este nevoie să intrăm în secolul trecut, pentru a căuta introducerea logaritmilor la noi. Rămâne numai de făcut cercetări mai de aproape pentru a fixa fapte mai precise. Descoperiri noi în domeniul logaritmilor, nu s’au prea făcut de oamenii noştri de ştiinţă, de oarece, când ei au început să apară, ştiinţa ajunsese departe în alte ţări, şi îşi făcuse descoperirile de care au avut nevoe. O metodă simplă ->i elementară pentru calculul unei table de logaritmi, a fost dată de d-1 A. G. Ioachimescu în anul 1896 în Gazeta Matematică-
Şi acum înainte de a încheia ţin să spun pentru care motiv mă ocup eu aci de istoricul logaritmilor. M'am crezut
www.dacoromamca.ro
208
NATURA
obligat să nu las să treacă jubileul lor de 300 ani, fără să vorbesc despre ei, de oare ce lor le datoresc scânteia care a aprins în mine dragostea pentru ştiinţele matematice. Eream n clasa IV primară, când văd la un anticar o aritmetică mare şi jerpelită, şi pe care am luat-o pe un preţ de nimica. Mă duc spre casă, o răsfoesc şi văd pe la sfârşit un capitol despre logaritmi, la care se spunea, că cu aceştia se pot înlocui înmulţirile şi împărţirile prin adunări şi scăderi. De bucurie că acum am să scap de fioroasele înmulţiri şi împărţiri cu numere complexe la care stânjenii cubici însoţiţi de palmele, degetele şi liniile lor cubice, se înmulţeau cu lei» parale şi lăscăi; de bucurie zic, nici nu ştiu când am ajuns acasă! M’am apucat să citesc acel capitol, dar nu l-am priceput. Km luat de am citit tot ce nu cunoşteam mai dinainte din acea carte, după câteva zile m’am dus la şcoală şi am explicat acea minune colegilor mei. Logaritmii mi-au arătat atuncia una din frumuseţele pe care matematica le are ascunsă intr’ânsa, şi mi-a dat imboldul să mai caut să cunosc şi altele. Km aruncat atunci pe toţi fyaiducii pe care îi aveam, cărţile de basme sau poveşti, căutând să mă apropii de unele din ramurile ştiinţei, pentru ca să mai pot gusta din fructele ei. Faptul că azi sunt inginer, în contra dorinţei rudelor şi cunoscuţilor mei; faptul că şi acum îmi petrec din orele libere cu studiul unor chestiuni de ştiinţe; precum şi faptul că azi sunt unul din servitorii matematicei în România, se datoresc în prima linie transformării pe care au produs-o în mine logaritmii la o etate la care impresiunile produse se şterg cu greu. Le eream dar logaritmilor dator o atenţiune pentru împlinirea a 300 de ani de la naşterea lor, şi de această obligaţiune, de o natură cu totul specială, am căutat să mă aciuit aci.
ION IONESCQ
■	Inginer şef
Profesor la şcoala de poduri şi şosele
www.dacoromanica.ro
RESPIRAŢIA GLOBULUI PĂMÂNTESC
209
RESPIRAŢIA GLOBULUI PĂMÂNTESC.
Nu de mult ziarele au înregistrat — cu oarecare bogăţie de amănunte — unul din cataclismele, care vin din timp în timp să isbească omenirea. Vulcanul din insula japoneză Sa~ kura-Şima, care dormită de mai bine de un veac, a înăbuşit în foc şi lavă vietăţile din jurul lui. Distrugerea oraşului Ka-gosima, la zeci de kilometri de vulcan — reaminteşte, prin grozăvia ei, catastrofele oraşelor Pompei, Herculanum şi Sta-biae, întâmplate cu multe veacuri în urmă, precum şi pe acelea întâmplate mai de curând insulei Martinica, oraşelor Mes-sina şi Regio.
Coate aceastea sunt prea de-ajuns — uneori ajunge numai un mic cutremur de pământ — ca să ne facă să ne gândim puţin la cele ce se petrec în imensul spaţiu din interiorul coajei globului.
După câte ştim noi astăzi, pământul este o sferă de lavă şi de metale în fuziune, închise într’o scoarţă cam de 50 kilometri grosime. Şi când te gândeşti că raza acestei sfere este de 6300 kilometri vezi că scoarţa pământului este deabia ca o foaie de pârtie cu care ai înveli o portocală. Hceastă concepţiune a stării de faţă a pământului isvorăşte din însăşi teoria lui Laplace ’) şi este tocmai ceeace a voit să verifice de curând Hecker, bazându-se pe fenomenul mareelor.
1) Teoria lui Leplace, asupra formaţiunii plantelor, presupune că acestea sunt bucăţi rupte din soare, asvârlite la distanţele la care se află azi unde se răcesc necontenit. Din această cauză la suprafaţa lor s’a format o coaje solidă care se îngroaşe treptat, treptat cu înaintarea in timp. Pământul e in stadiul când coaja s’a întărit in deajuns ca să o-fere condiţiunile — atât de favorabile — de viaţă de care ne dăm cu toţii seama când ne uităm in jurul nostru.
.Natura', linul IX, No. 7.	14
www.dacaromamca.ro
210
NATURA
In adevăr dacă te găseşti la marginea mării sau oceanului ai ocaziunea să vezi că apa înaintează asupra uscatului, se retrage şi că la perioade potărâte ea execută acest dute — vino (fluxul şi refluxul).
Până acum fenomenul acesta de respiraţie al mărilor şi oceanelor, numit maree, a fost explicat cu ajutorul legilor lui Newton asupra atracţiunii universale. Suprafaţa apelor de pe glob în loc să pe exact sferică, se umpă şi se ridică sub inpuenţa atracţiunii, pe care luna şi soarele le exercită asupra pământului.
Desigur că această umpare a apelor se produce pe toată întinderea oceanelor, nu se constată uşor decât pe coaste. Solul constitue un punct de reper care pe întinsul mării nu mai există, din care cauză efectul mareelor nu mai e vizibil, căci corăbiile urmează apa în mişcarea ei
Tlcum, adversarii legilor lui Newton caută să dea explica-ţiuni fenomenelor naturale în afară de aceste legi. In special Marchand-Bey explică în sensul acesta fenomenul mareelor. El întrebuinţează pentru acest fapt numai consideraţii de simplă pidraulică combinate cu efecte de inerţie şi forţă centrifugă datorite rotaţiei pământului.
Presupunem că pământul ar p tăiat în două de planul e-cuatorului: în tăetură se văd atunci apele şi uscatul dela suprafaţă.
Din cauza rotaţiei pământului, părţile solide neputându-se mişca, singure apele sunt puse în mişcare. Tlşa se face că toată apa cuprinsă între Hmerica şi Hfrica are o tendinţă să meargă către Hmerica, adică în sensul invers al rotaţiuni pământului.
Dacă pui apă într’un papar şi o bucăţică de pârtie pluteşte la faţa apei către pereţii paparului şi dacă învârteşti pa-
www.dacaromamca.ro
RESPIRAŢIA GLOBULUI PĂMÂNTESC
211
ljarul cu mâna în mod continuu, fără svâcneli, îndată vezi că plutitorul se deplasează în sens invers cu rotafiunea paharului.
Tot astfel apa din Oceanul Indian are tendinţa de a merge către Africa şi apa din Oceanul Pacific către Australia, Această mişcare e înceată din cauza maselor colosale în joc, însă există.
Masa lichidă, care soseşte cu o împingere formidabilă pe o coastă, este îndată reacţionată şi împinsă în sens invers, întoarcerea se face mai încet ca dusul din cauza forţelor de sens contrar care lucrează.
Este în cele din urmă o ondulaţie, un du-te vino gingatic între coastele uscatului, în felul pendulului sau mai exact a unei lame de apă închisă între pereţii unui rezervor: după ce a isbit pe unul din pereţi revine către celălalt. Mareele au astfel loc una după alta şi periodic în timpuri constante. A-cest timp va fi cu atât mai mare cu cât distanţa între ţărmuri e mai mare: conform cu adevărul, căci mareele Oceanului Atlantic sunt mai numeroase ca ale Oceanului Pacifici
Intensitatea mareelor va fi deasemenea redusă sau mărită după cum relieful fundului apelor va fi mai mult sau mai puţin acidentat.
Explicaţia e extrem de simplă. Pe de altă parte ea procură şi satisfacţia de a şti că unele din fenomenele pământeşti îşi au obârşia lor aci pe pământ şi că nu mai e nevoie s’o mai cauţi prin lună şi stele.
Oricare ar fi însă explicaţia fenomenului mareelor— se poate ct)iar ca ambele să fie adevărate — *) fapt sigur este că mareele au loc tocmai din cauza fluidităţii apelor.
i) Mareele pot fi provocate atât de gravitaţia universală cât şi de forţa centrifugă născută din rotaţia pământului, împreunată cu inerţia apelor.
www.dacaromamca.ro
212
NATCTEA.
Rtunci învăţatul german Hecker, a făcut raţionamentul următor. Dacă într’adevăr pământul este lichid, el trebue să pe supus la o mişcare analoagă cu a mareelor. Pârdalnica de posgţ)iţă solidă, care îl înconjoară nu ar putea să reziste formidabilei împingeri a mareelor interioare şi ca şi corabia de pe ocean, această scoarţă se va mişca cu lichidul interior.
Globul nostru ar posedă deci un soi de respiraţie regulată.
Hecker, imagină nişte aparate ultrasensibile pentru verificarea acestei teorii, care poate da oarecare indicaţiuni asupra stării actuale a miezului pământesc. E de trebuinţă să spunem că experienţele aveau ca bază observarea deplasărilor firului cu plumb.
La început rezultatele obţinute fură cu totul anapoda din cauză că interveneau contractările şi dilatările scoarţei pământului, care ca toate corpurile creaţiunii se lungeşte şi se strânge sub acţiunea căldurii şi frigului.
In cele din urmă, scoborându-şi aparatele într’o pivniţă a Observatorului din Paris unde de o sută de ani temperatura a rămas neschimbată, Hecker obţinu rezultate sigure.
Mareele scoarţei pământului există, însă în loc de a avea amplitudini de 0, 50 m., ca în cazul când interiorul pământului ar fi perfect fluid, el nu a găsit de cât d’abia 0 15 m., Miezul pământului e deci mai aproape de starea solidă de cât de cea lichidă.
Totuşi nu trebue să pierdem din vedere că la oarecare distanţă sub picioarele noastre lucrurile pot să se petreacă cu totul diferit ca în atmosfera noastră, iar felul în care se petrec e greu de imaginat. Căci, în adevăr, la o sută de kilometri sub noi materia e sdropşită sub o presiune formidabilă de 40000 atmosfere.
www.dacorotnamca.ro
RESPIRAŢIA GLOBULUI PĂMÂNTESC
213
Ce se petrece atunci la o mie de kilometri sau şi mai departe către centrul globului? Dacă interiorul pământului nu este cu adevărat lichid, cum arată experienţele lui Hecker, cu atât mai mult el nu poate fi solid, căci sub enormele presiuni din fundul pământului solidele se comportă aproape ca şi lichidele.
Experienţa omenească este prea săracă — cu toate străduinţele lui Hecker—pentru a putea să ne dea o idee sigură despre cele ce se petrec în fundul pământului. Singura indicaţie rămâne tot cea dată de potopul de lavă, care — ţâşnind din timp în timp, prin craterele vulcanilor, din cauza enormelor presiuni interioare-face ca viaţasă înceteze pe regiunii întinse la suprafaţa globului. Pe întinsul nemărginit al pustiului apare atunci geologul, căutând sprijin ima-ginaţiunii sale fecunde în cercetarea materiilor—de abia solidificate venite din interior. Şi astfel se ajunge..... tot la
teoria lui Laplace.
Ianuarie 1914	MIHflIL TtlDORAN
PROBLEME MODERNE DE ASTRONOMIE1)
Pănă la începutul secolului al 17-lea astronomia ştiinţifică a fost, în fond, identică cu ştiinţa despre mişcările din sistemul planetar. Ca o înctjeere, în culmea acestei perioade, a cărei durată se poate aprecia la mii de ani, se prezintă teoria heliocentrică a lui Copernic. Hcesta, ca şi Kepler, Ga-Ulei şi Newton, a aşezat pietrele fundamentale ale minunatei
1) Referat după o conferinţă ţinută la Viena în adunarea a 85-a a naturaliştilor şi medicilor germani, dela 21 Ia 28 Sept 1913 de Prof. Dr. 5- v. Seeliger-Miincljen.
www.dacoromanica.ro
214
NATURA
clădiri, cu a cărei zidire, în toate amănuntele, aflăm ocupate secolele următoare.
Cu descoperirea telescopului la începui secolului al 17-lea începe o nouă epocă în evoluţia astronomiei. Planetele încetează de a fi puncte luminoase dovedindu-se a fi corpur asemănătoare cu pământul, luminate de soare. Jupiter cu sateliţii săi se prezintă ca un model în miniatură a sistemului nostru solar. Pe soare se descoper pete şi nu mai durează mult până când Saturn îşi prezintă inelele sale rămase pentru mult timp emigmatice. Dar telescopul pătrunde cu mult mai departe peste sistemul nostru solar. Nebuloasa, demnă de remarcat, din constelaţia Andromedei prezintă chestiuni nouă. Calea laptelui ni se arată ca o îngrămădire de stele nenumărate. Intru adevăr sunt o mulţime de im-presiuni negândite şi de experienţă nouă. Mână în mână cu acestea progresează extraordinar şi metoadele astronomice de măsurare. Dar mulţimea cea mare de descoperiri împreună cţiiar cu calcularea existenţei planetei Neptun de către Leverrier, nu este rezultatul unor idei nouă, nici al unor metoade nouă.
Pe la începutul secolului al 19-lea au început însă să încolţească germeni, care într’un timp suprinzător de scurt au început să crească în formaţiuni ştiinţifice puternice. Acum începe pentru astronomie o epocă nouă a cărei importanţă nu este mai mică decât a epocei care revendică descoperirea telescopului. Probleme cu totul nouă se ivesc în primul plan, descljizându-se explorării căi neprevăzute. Astronomia modernă o putem caracteriza prin cuvintele: aplicarea metodelor fizice, cu deosebire a analizei spectrale, a fotografiei şi a fotometriei. E drept că cercetările lui Frauenhofer au conţinut germenii analizei spectrale; ceva mai mult, cljiari înaintea descoperirii acesteia era vorba şi despre principiul
www.dacoromamca.ro
TROBLEME MODERNE DE ASTRONOMIE
215
lui Doppler, într’o formă nu tocmai precisă; dar a fost totuşi o întorsătură suprinzătoare când Kirchhoff şi Bunsen au arătat cum calitatea spectrului unui corp incandescent ne poate da lămuriri aproape neîndoiase despre compoziţia sa chimică. Utilitatea acestei metoade de cercetare pentru scopuri astronomice a fost chiar dela început clară. In curând s’a reuşit a se utiliza pentru astronomie metoade pentru măsurarea intensităţii luminii, unindu-se astfel pe la sfârşitul anului 1860 analiza spectrală şi fotometria şi formând o ramură nouă a astronomiei, Astrofizica, care crescu repede formând o ştiinţă vastă şi plină de succese. La început trebuiau învinse, cu deosebire, greutăţi technice, de oarece cele mai multe obiecte astronomice sunt prea puţin luminoase spre a fi accesibile pentru instrumentele inventate şi aplicate în loboratoarele fizice şi cu s:guranţă că aceste dificultăţi nu ar fi putut să fie înlăturate în o astfel de măsură, dacă, în acelaş timp, o altă ramificaţie a ştinţelor nu ar fi crescut devenind un auxiliar puternic. In puţine decenii fotografia s’a dovedit, într’un mod suprinzător, ca un mijloc de explorare indispensabil aproape în toate ştiinţele, dar poate nicăeri într’un mod aşa de hotărâtor ca în astronomie. Cine ar fi crezut, înainte numai cu 30 de ani, că va reuşi vre-odată a se obţine aşa fotografii minunate ale lunii, cu toate detaliile pline de contraste, cum sunt cele din harta lunii a observatorului din Paris, sau fotografiile observatoarelor Lynk sau Yerkes? Hstfel putem spera că vor fi înlăturate şi dificultăţile, într’adevăr mari’ care le întâmpinăm la fotografierea discurilor planetelor.
Ochiul omului nu percepe lumina decât în anumite limite; placa fotografică o putem face însă, întrun anumit sens, oricât de sensibilă prin o expunere mai îndelungată. Prin urmare pe placa fotografică apar stele care nu ar fi văzute nici cu
www.dacoromanica.ro
216
NATURA.
cele mai mari instrumente optice. Astfel există posibilitatea de a distinge obiecte, foarte puţin luminoase, care altfel ar fi rămas pentru totdeauna necunoscute. Aşa au fost cunoscute forme cosmice foarte curioase, aproape enigmatice, a căror interpretare va necesita probabil altfel de idei decât cele o-bicinuite. De pildă ce ar putea fi acele nebuloase fine în formă de bande, care se întind prin spaţiul interstelar, a cărui parcurgere ar necesita mulţi ani lumină; cum să fie explicate acele forme aventuroase de nebuloase luminoase care învelesc stelele? Cum să coordonăm în sistemul experienţelor câştigate faptul că nebuloase mici în număr de peste 100000, sunt răpândite peste tot cerul şi pentru ce este atât de des reprezintată între ele forma spiralei ? E clar că acestea sunt chestiuni de cea mai mare importanţă care, probabil, ascund în ele cele mai adânci probleme ale astronomiei.
Aplicarea fotografiei în domeniul sistemului planetar încă nu a putut să câştige o precumpănire hotărâtoare asupra metoadelor vechi. Astfel prin fotografie nu s’a putut înainta mult chestiunea planetei Marte, exagerată peste măsură. Informaţiile date despre amănuntele ce se văd în telescop pe suprafaţa lui Marte au deşteptat interesul general într’un mod aproape neobicinuit. Liniile, în aparenţă drepte, şi mai mult încă, dublarea lor timporară, se părea că favorizează o limpezire neobicinuită a chestiunii. Această limpezire, trebuia aflată în presupunerea că planeta Marte ar fi locuită de pinţe a căror inteligenţă ar p mult mai mare ca a pământenilor, fă-cându-i capabili de a executa lucrări artistice de canalizare într'o măsură, care ia noi ar p cu totul imposibilă. Asigurarea dată că, tocmai în telescoapele cele mai mari şi mai bune> aşa numitele canaluri abia se văd, iar dublarea lor aproape niciodată, nu a făcut nicio impresie.
www.dacoromamca.ro
PROBLEME MODERNE DE ASTRONOMIE
217
Lucrările în astropzică se grupează cu deosebire în jurul a două probleme: cercetarea proprietăţilor fizice şi chimice ale stelelor şi aflarea mişcărilor, întru cât ele pot fi cunoscute din o deplasare a liniilor spectrale. Foarte curând se ivi presupunerea că toate corpurile cereşti sunt compuse din aceleaşi substanţe care se află în soare şi pe pământ şi această presupunere s’a conprmat din ce în ce mai mult cu progresele experienţelor. Variabilitatea corpurilor cereşti luminoase se manifestă deci prin o stare diferită a aceleiaşi substanţe. Temperatura masselor lor incadescente şi atmosferelor ce le înconjoară determină calitatea spectrelor lor care, într’un anumit sens, poate p citită din ele. Principiul natural de clasipcaţie al tipurilor de stele va p temperatura, deşi nu se va putea stabili pe tot locul acelaş raport simplu. Nu trebue să aşteptăm dela clasipcarea spectrelor aştrilor o indicaţie absolut valabilă asupra stării lor de evolupe, deci să nu ne mirăm de excepţiuni. In general însă se pare că clasificările obicinuite ale spectrelor aştrilor în clase de tipuri ar corespunde întruadevăr punctelor de vedere fizice. Ele ne arată că există stelecare se apăîntr'o stare de înaltă incandescenţă, după cum alte corpuri cereşti se apă într’o stare de răcire înaintată. Această evoluţie o face orice stea. Soarele nostru se pare a p o stea care emite o puternică lumină cauzată mai mult de mărimea lui relativă, decât de temperatura care la suprafaţa lui nu este decât 6000° până la 7000°. Iuţeala cu care se răceşte este privită ca neînsemnată, dar la urmă îşi va pierde totuşi puterea de luminat, răcindu-se complect, afară numai dacă nu cumva evenimente catastrofale vor întrerupe acest curs normal indicat de natură. Astfel de catastrofe nu sunt tocmai rare. Aşa apăru la 1901 în constelaţia Perseu o nouă stea a cărei claritate atinse, în puţine
www.dacaromamca.ro
218
NATURA
ore, un grad pe care îl au numai cele mai luminoase stele. Desigur este cel mai mare interes de a afla o ştire despre o catastrofă în urma căreia o lume întreagă cade pradă flăcărilor. Analiza spectrală a descoperit multe şi remarcabile caractere ale spectrului noilor stele, dar nu se poate, deocamdată, avea o întrepretare satisfăcătoare. Exploziuni, în înţelesul comun al cuvântului, nu se pot admite ca o cauză, căci nu pot fi demonstrate fiziceşte. Vedem necontenit pe o scară mică spectacolul isbucnirii stelelor celor nouă dacă zărim iluminarea subită a stelelor plante sau drumul de foc al u-nui meteor. Probabil că şi la stelele cele nouă sunt in joc astfel de întâmplări. Căci în univers sunt aglomerări întinse de materie pnă, nouri de pulbere cosmică. La noua stea din Perseu au fost observate în apropiere astfel de fenomene, care apar ca nişte nouri de pulbere ce primesc dintr’un re-Pector o scurtă lumină ca de fulger.
Aproape cele mai sigure şi importante rezultate ale as-tropzicei au fost descoperite cu ajutorul unui principiu enunţat de Doppler şi descoperit înaintea analizei spectrale-El îşi îndreaptă atenţiunea asupra împrejurării că, intensitatea unui sunet trebuie să se schimbe pentru un observator care se depărtează sau se apropie de sorgintea sunetului. Acum dacă şi lumina este o mişcare ondulatoare trebue să să întâmple şi aici aşa ceva. Dacă ne apropiem de o lumină monocromă se va părea că face oscilaţiuni mai repezi, deci va p mai albastră. Acest principiu al lui Doppler nu a putut să pe utilizat pentru ştiinţă decât numai atunci când s’a reuşit a se obţine în spectru, destul de exact, o lumină de coloare anumită, adecă de o lungime de undă determinată. Acest lucru se obţine prin liniile lui Frauenhofer, care au în spectru o poziţie determinată. Dacă ştim că în spectrul cor-
www.dacaromamca.ro
PROBLEME MODERNE DE ASTRONOMIE
219
pului luminos care in mişcare se află reprezintată o lungime de undă care corespunde unei linii a lui Frauenhofer şi mai constatăm că poziţia unei linii faţă de cealaltă este schimbată, atunci din mărimea deplasării vom putea deduce iuţeala dintre observator şi corpul luminos. Această determinare a iuţelii cu care diferă depărtarea astrului de pământ, este o descoperire foarte remarcabilă, pe care, înainte cu 70 de ani, toţi naturaliştii ar fi considerat-o ca un vis nerealizabil. Ea este cu totul independentă de faptul la ce depărtare se află steaua de noi ; iar iuţeala poate p calculată în măsură absolută, în km. pe secundă.
Pe cer se poate observă, cpiar şi în mod superficial, că apar cu atât mai multe stele cu cât este şi telescopul mai mare şi că distribuţia aparentă a stelelor nu eşte uniformă acolo unde este calea lactee, sunt mai dese. Calea lactee se prezintă ca o bandă puţin luminoasă aşezată pe cer aproape de a lungul unui meridian. Această dependenţă, a distribuţiei aparente a stelelor, de calea lactee, ne conduce la importanta cunoştinţă că, calea lactee este un fenomen care trebue să fie unit în mod organic cu constituţia lumii de stele pxe care ne înconjoară. Prin perfecţionarea metoadelor fotometrice în ultimii 20 de ani, a fost posibil să ne facem mai accesibilă problema; din distribuţia aparentă a stelelor putem trage concluziuni asupra distribuţiei în spaţiu a corpurilor cereşti în părţile care ne înconjoară ale universului. Este cpiar posibil să proiectăm, cu o oarecare siguranţă, o schiţă care arată, în linii generale, următoarea distribuţie. Este firesc că trebuie să lăsăm timpurilor viitoare ca să transforme această schiţă într’un tablou detailat şi artistic. Vom putea deci zice, că
www.dacoromanica.ro
220
NATUBA
numărul stelelor fixe luminoase poate să fie o sută de milioane sau cljiar şi mai mult, ele formează totuşi' un sistem finit şi concentrat, o gămadă mare, care are în general* forma unui disc destul de turtit, probabil cu unele sinuosităţi, ramificaţii şi limite şterse. întinderea cea mai mare o are a-ceastă grămadă în direcţia căii lactee, cea mai mică în direcţia perpendiculară pe acest plan. Luminii, care dela soare ajunge la noi cam în 8 minute, i trebuie cam 25 de mii de ani ca să ajungă la noi dela steaua cea mai depărtată a căii lactee, pe când depărtarea perpendiculară pe calea lactee este cam 6 mii de ani-lumină. Calea lactee arată nu numai direcţiunea celei mai mari întinderi a sistemului, ci şi cea mai mare desime a sa. Această desime scade în toate părţile din jurul nostru, care nu suntem tocmai departe de centrul celei mari mari desimi. Desimea acesta se răreşte însă mai încet în direcţiunea căii lactee.
Spiritul omenesc se va întreba însă mai departe, dacă avem cumva vreo cunoştinţă despre alte asemenea mari a-sociaţii în massă, după cum este calea lactee. S’a crezut să se vadă astfel de sisteme, de lumi depărtate, în formaţiuni ca marea nebuloasă din constelaţia Andromeda şi în timpul mai nou, în multele nebuloase spirale. Totuşi acestea sunt numai presupuneri, faţă de care poate fi pusă cu acelaş drept cealaltă presupunere, că toate aceste formaţiuni aparţin sistemului nostru de stele fixe şi reprezintă, aşa zicând, miniaturile sale. Nebuloasele spirale pot fi formate, în parte, din pulbere cosmică, care înconjoară aglomerări de stele luminoase şi este luminată de acestea. In acest caz nu ar fi nici o cauză de a pune aceste formaţiuni în depărtări care trec peste sistemul căii lactee. Cu regret trebuie să recunoaştem că în prezent nu suntem în poziţie de a da informaţii mai
www.dacaromamca.ro
PROBLEME MODERNE DE ASTRONOMfE
22t
precise asupra distribuţiei acestor nebuloase spirale, de care sunt foarte multe. Este uşor de închipuit că prin multele masse neluminoase şi prin nourii de pulbere cosmică, prin care întregi sisteme cereşti sunt izolate unele de altele, razele de lumină, care de altfel ar susţine o legătură optică, sunt în parte stinse şi, dat fiind depărtările enorme pe care trebuie să le străbată, e posibil să fie cu totul fără acţiune Prin urmare nu este cu totul neprobabil că sistemul nostru stelar este, în mod optic, aproape complect izolat de celelalte şi că, de fapt, tot ceeace vedem pe cer, aparţine sistemului nostru stelar, sistemul căii lactee. Hstfel de consideraţiuni făcute asupra unor spaţiuri atât de întinse din univers, pot fi considerate ca infructuoase; nu pot fi însă suprimate atâta timp cât spiritul omenesc nu se lasă încătuşat de singuratice lucrări tecţjnice. Cu o critică moderată ne este cijiar permis să continuăm şi să ne ocupăm cu reflexiuni referitoare la faptul dacă anumite legi ale naturii sunt valabile şi pentru univers. Cele mai multe legi fizice sunt cu totul independente de o întindere nelimitată a spaţiului şi a timpului şi pentru aplicarea lor este fără importanţă dacă spaţiul în care lucrăm este mărginit de păreţii odăii noastre sau se întinde până la cele mai depărtate stele. Dar este altceva cu legile care au acţiuni vaste. întreaga clădire, atât de măreaţă, a mecanicii cereşti, se bazează pe legea lui Newton, iar toată astronomia modernă nu formează decât o serie de confirmări a acestei legi; mai putem cţ>iar adăoga că, prin perfecţionarea metodelor de observaţie şi prin complectarea teoriei, s’a ajuns la o colaborare din ce în ce mai rodnică a amândoura. Experienţa nu ne spune însă nimic despre felul cum se comportă legea lui Newton faţă de depărtările stelari, iar la o aplicare mai largă a acestei legi, se opun cele mai mari dificultăţi.
www.dacoromanica.ro
NAŢURA
Hcelaş lucru se întâmplă şi cu teoriile despre energie şi entropie, care domină toată concepţiunea modernă. «Energia lumii este constantă, entropia lumii tinde cătră un maximum , este o formulă des citată a lui Clausius. Din o analiză mai minuţioasă rezultă însă că această aplicare a experienţelor fizice la spaţiuri infinite, reprezintă o generalizare ne-permisă. Pentru sisteme izolate complect conservarea energiei poate fi considerată ca un fapt sigur. Dar universul nu este un sistem izolat şi nici nu poate fi considerat ca atare- Re-laţiunile sunt cu mult mai favorabile la principiul entropiei, pentrucă valabilitatea sa este legată, cţjiar şi în spaţiuri finite, de condiţiuni limitatoare. Energia şi entropia lumii sunt deci concepţiuni cărora nu li se poate da un înţeles real prin urmare şi concluziunile ce rezultă de aici sunt caduce. De altfel dacă am voi ca să dăm Universului în evoluţia sa o direcţiune către o anumită ţintă atunci ar trebui, prelungind-o înapoi, să ajungem la un anumit inceput, care ar fi ceva cu totul opus stării finale. Principiul entropiei ne arată starea finală ca o egalizare compiectă, în care toate iuţelile şi diferenţele de temperatură sunt dispărute, iar universul este redus la o linişte glacială. începutul ar fi trebuit deci să fi avut diferenţe de temperaturi şi iuţeli infinit de mari — o consecinţă pentru admiterea căreia cu greu ar putea să se decidă cineva. Ideia că, nu numai omul şi specia umană, dar tot ce vieţueşte pe pământ este condamnat la o pieire sigură, are un efect adânc demoralizator efiiar şi asupra acelora care nu pun prea mare preţ pe viaţa lor. Ştiinţa nu poate în-lătura astfel de idei, căci ia indică cale3 către aceleaşi scopuri, lăsând numai desefiise diferite posibilităţi. Nu poate fi îndoelnic faptul că radiaţiunea de căldură a Soarelui, care întreţine toată viaţa pe pământ, încetul cu încetul va înceta
www.dacaromamca.ro
PROBLEME MODERNE DE ASTRONOMIE
22 3
şi, în fine, vor dispare condiţiunile de viaţă pentru fiinţele cu un organism superior. Sfârşitul genului uman se va apropia deci, încetinel dar irezistibil, probabil în o formă pe care ni-a arătat-o astronomul-poet Flammarion într’un mod atât de mişcător. Este însă probabil ca în locul acestei agonii lungi să aibă loc o distrugere momentană. Cine ar putee nega că destinul nu poate fi ascuns într’un nour de pulbere cosmică care se apropie de noi, urmând legi imutabile ale mecanicii şi care va distruge prin foc tot ce a vieţuit aici şi a cugetat? Cine vrea să afirme că apariţia unei noui stele luminoase nu anunţă o distrugere, în câteva momente, a unor valori sufleteşti cu mult superioare acelora, pe care micul pământ le-a putut produce vre-odată?
Traducere autorizată după	NICOLAE TOBIAS
Oest. Chemicker Zeitung (No. 19 din 1913)	Farmacist
'	Baia-de-Aramă
NOTIŢE
SPRE ŞC11NŢA Reproducerea acestor Notiţe este îngăduită numai cu ară-area numărului din „Natura1 din care se vor luă. Aceste notiţe nu sunt cum s’ar crede luate deadreptul din revistele arătate, ci sunt prefaceri după articole cu mult mai întinse
Premiile Nobel1) au dat naştere la statistici desigur interesante — e vorba de nemuritori Reproduc clasipcarea premiaţilor după naţionalităţi, aşa fel ca pecare să-şi poată constitui una care-1 interesează.
1.	Anglia are până în prezent 7 premiaţi şi anume: pentru pace pe Randel Cremei'; pentru literatură pe Kipliny ; peutru cpimie pe Ramsay şi Ruthejord; pentru medicină pe Ross; pentru pzică pe Raleitjh şi Tomson.
2.	Austria are trei: pentru pace pe Bertha de Suttner şi Fried.
1) Aceste premii au început să fie distribuite dela 1901, de când s’a pus în aplicare testamentul lui Alfred Nobel biografia iui Alfred Nobel s'a publicat în „Natura", anul .903 .
www.dacoromamca.ro
224
NOTITE
3.	Belgia are trei premiaţi: pentru pace pe Beernaert şi Lafontaine; pentru literatură pe Maeterlinck.
4.	Danemarca doi: pentru pace pe Bayer şi pentru medicină pe Finsen.
5 Elveţia are 5 premiaţi: pentru pace pe Dunant, Ducommun şi
Gobal; pentru cljimle pe Werner, pentru medicină pe Kocher
6.	Franţa are 5 premiaţi: pentru pace pe Frederic Passy, Renault şi d’Estournelles; pentru literatură pe Sully Prudhomme şi Mistral; pentru cţ>imie pe Curie şi D-na Curie, Becquerel, Moissan, Leveran, Sabatier şi Grignard; pentru medicină pe Carrel, Metchnikoff şi Richet.
7.	Germania are până acum 17 premiaţi, din care niciunul pentru pace; pentru literatură pe Mommsen, Euken, Hegse şi Hauptmann; pentru cţ>imie pe Fischer, Baeger, Ostwald şi Wallach; pentru medicină pe Behring, Koch, Biichner, Ehrlich şi Kossel; pentru fizică pe Roentgen, Lenard, Braun şi Wien.
8.	India a obţinut în ultimul timp premiul pentru literatură, cu Tagore.
9.	Italia are până acum 4 premiaţi: pentru pace pe Moneta; pentru literatură pe Carducci; pentru medicină pe Golgi; pentru fizică pe Marconi.
10.	Luxemburgul are ca premiat pe fizicianul Lippmann care s’ar putea trece Ia Franţa.
11.	Norveg a are premiat pe Bjornson pentru literatură.
12.	Olanda are 6 premiaţi: pentru pace pe Asser, pentru chimie pe Vânt'A Hoff ; pentru fizică pe Leiden, Zeeman, Van der Vaals şi Onnes.
13.	Rusia are doi premiaţi: pe Sienkievicz (polonez) pentru literatură, şi pe Pavloj pentru medicină. S ar putea aci adaoga şi Metchniko/I.
14.	Spania are doi: pe Echegaray pentru literatură şi pe Cajal pentru medicină.
15.	Statele-Unite are trei premiaţi, din care doi pentru pace Roosevelt şi Root şi unul pentru fizică: Michelson.
16.	Suedia are cinci „premiaţi Nobei“: pentru pace pe Arnoldson ; pentru literatură pe D-ra Lagerloef ; pentru medicină pe Gullstrand şi pe Arrhenius şi Dalen pentru fizică.
S’au mai decernat şi alte două premii pentru pace: unul Institului din Berna şi altui Institutului Internaţional din Haga. flşa dar s’au decernat în total 78 premii, din care trei le-au obţinut femeile, două asociaţiunile şi restul de 73 bărbaţii.
Ing. C. Sf.
www.dacaromamca.ro
EDUAED SUESS
225
EDUHRD SUESS
Sunt cinci zile, de când la 13 Aprilie, în zori de zi, s'a stins la Viena omul care ridicându-se pe aripile gândirii deasupra năvalnicilor munţi şi adâncurilor mări ale bătrânei noastre planete, a putut citi cel dintâi în urmele ce secole geologice au brăzdat pe faţa ei, istoria vieţii pământului, redând-o în cea mai admirabilă sinteză, pe care a lărgit-o şi la astrele lumei.
A murit marele dascăl al geologiei, Eduard Suess, fost profesor la Universitatea din Viena. R murit în vârstă de 88 ani după ce abea cu trei ani înainte a putut să-şi termine în deplinătatea minţii opera sa fundamentală «Das Antlitz derErde", Faţa pământului.
Vestea morţii lui Suess s'a întins pe globul terestru cum l’a împânzit el odinioară cu ţesutul de linii conducătoare, cu ideile lui, căci or şi unde se face geologie pe rotundul pământului, cercetătorul nu umple decât goluri în cadrul larg al ţesutului ideilor lui Suess.
Din acest punct de vedere, Suess cu geniala lui sinteză a evoluţiunii scoarţei solide, va rămânea unic în istoria geologiei, în tot trecutul ei şi în tot ce va să mai vie în viitorul ei.
Când a apărut primul volum din Antlitz der Erde în 1895, Marcel Bertrand> fiul marelui matematician Bertrand, el însuşi unul din cei mai de seamă geologi francezi, exclamă că acest eveniment înseamnă pentru geologie, sfârşitul zilei întâiu din epoca creaţiunii, când lumină fu!
Caracteristica activităţii lui Suess stă în admirabila lui putere de sinteză. încă acum 40 ani, lucrarea sa »Die Entste-hung der Alpen" conţinea primele jaloane ale marei sinteze
'Natura*, flnul IX, No. 8.	15
www.dacoramamca.ro
226
NATURA
alpine, opera la care lucrează şi astăzi savanţii civilizaţiei crescute în jurul acestor munţi. In această lucrare se găsesc primele indicaţiuni pentru conceperea întregei catene ca un şir unitar, în care valurile de rocă se aruncă unele peste altele mânate de o cauză unitară, îmbătrânirea pământului.
Eduard Suess şi-a început activitatea de profesor în Oc-tomvrie 1857 şi a continuat în timp de 88 semestre a ilustră catedra în jurul căreia au venit să se lumineze şi foarte mulţi români.
Hcest bărbat a fost unul din cei mai mari între cei mari, un om de o vastă şi profundă cultură generală; personalitatea lui puternică s’a manifestat nu numai în domeniile ştiinţei, dar în toate ramurile de cunoştinţe cu care venea în contact în viaţa publică, căci Suess a fost mulţi ani membru consiliului comunal din Viena şi membru în camera deputaţilor, şi unul din conducătorii liberalilor din Rustria. Economist de forţă el vedea limpede problemele mari în viitorul lor. Lui se da-toreşte alimentarea Vienei cu apă din regiunile zăpezilor ale Rlpilor şi el a propus măreaţa şi uriaşa lucrare a regulării cursului Dunărei dela Viena la Porţile de per.
In cuvântările sale loveâ sigur cu argumentele metodei ştiinţipce înfrângând or şi ce opunere. Căldura expresiunii şi farmecul graiului său făcea ca or ce subiect să devie atrăgător. Iar scrisul său eră de o plasticitate şi de un colorit puternic, cum nici un pictor n’ar p putut să aşterne pe pânză.
Şi totuşi a fost un mare modest care, după cum se laudă el singur, toată viaţa n’a făcut decât să adune, să înveţe.
In momentul când părăsea catedra sa pentru limita de vârstă, când după cum spunea dânsul, puneă o virgulă în desfăşurarea activităţii sale, deşi pe cea mai înaltă treaptă — căci eră preşedinte al Rcademiei de Ştiinţe din Viena — se
www.dacoromamca.ro
IMAGINI CIN ESTE ZICE
227
socoteşte totuşi ca trecând din nou în rândurile discipolilor In casa simplă din Rfrikanergasse din Viena, loc de pelerinaj al învăţaţilor din întreaga lume şi mai ales al geologilor, de o potrivă erau de bine primiţi şi simplu student şi savanţi colegi.
Văd şi acum odaia, cu fotoliul, astăzi gol, înaintea unei mese modeste de lucru, între păreţi înţesaţi de cărţi, lucrări clasate cu ordine după regiuni, împodobiţi ca de o pioasă amintire cu ciocanele marilor geologi din epoca eroică a geologiei. Suess a dispărut! Dar, semănând în lumea ştiinţifică concepţiile sale, ele au dat şi vor da roade ce împletesc cununa de lauri cea mai frumoasă pe care o putea nădăjdui savantul, care a respins în viaţa lui orice dinstincţie sau onoruri oficiale.
L. MRH3EC.
Directorul Institutului geologic al României
------------*»>------------
IMAGINI CINESTEZICE
Se vorbeşte în fizică despre imagini, atunci când chipul sau figura unei persoane se formează într’o oglindă de către razele luminoase, care vin dela persoană, cad pe oglindă şi se reflectă la suprafaţa ei.
In psihologie sau ştiinţa sufletului se vorbeşte despre imagini atunci când organele de simţ au primit o sensaţie, au văzut de pildă o persoană şi imaginea sau reprezentarea persoanei se formează în creer. Rcesta poate în lipsa persoanei să-şi o aducă aminte, să o exteriorizeze prin vorbire sau desemn: ceeace a rămas în creer este o imagine-amin-tire (image-souvenir).
www.dacaromamca.ro
228
NATUEA
După cum se vede cuvântul imagine l’a împrumutat psihologia dela fizică, căci după cum în fizică raza incidenţă cade pe oglindă şi de aci se reflectă, tot asemenea şi în corpul nostru excitaţia cade pe organul de simţ, din el sen-saţia merge prin nervul sensitiv la creer şi de acolo se reflectă la exterior printr’un nerv motor.
însuşirea de căpetenie a funcţionării sistemului nervos este, că reflectează sau radiază la exterior excitaţia primită de centrul nervos şi această reacţiune sau răspuns se numeşte act reflex.
Şi când avem mai multe feluri de organe de simţ, deosebim mai multe feluri de sensaţiuni şi de imagini sau reprezentări: vizuale, auditive, olfactive, tactile, termice, gustative.
Cele mai numeroase şi mai durabile reprezentări, care contribuesc mai mult la desvoltarea sufletului nostru sunt cele vizuale şi cele auditive. De aceea organele de simţ ale vederii şi auzului sunt prin excelenţă organele sociale şi estetice ale vieţei sufleteşti.
Cu aceste imagini se hrăneşte sufletul. Ele sunt pentru suflet ceeace este sângele pentru corp. Din ele se compune şirul nesfârşit al gândurilor, care defilează pe dinaintea conştiinţei noastre.
Afară de sensaţiunile primite prin organele de simţ din afară, creerul mai primeşte alte sensaţiuni dela organele interne, numite sensaţiuni interne sau vitale, de plăcere sau de durere şi care schimbă felul nostru de a p, ne dispune sau ne indispune, adică ne inpuenţează dispoziţia sau cheful.
Intre aceste sensaţiuni interne sunt şi acelea care vin la creer dela organele active şi pasive ale mişcării; adică dela muşchi, oase, tendoane şi articulaţii. Ele se numesc în ge-
www.dacoromamca.ro
IMAGINI CINESTEZICE
229
neral sensaţiuni cinestezice x) şi împreună alcătuesc simţul cinestezic cu care ne dăm seama de poziţia şi mişcările orga-nelor noastre precum şi de măsurarea spaţiului cu ajutorul lor.
tlnii nervi sensitivi au în tendoane, în apropierea inserţiei muşchiului, ramijîcaţiuni în buchet înconjurate de o substanţă omogenă şi formează corpusculii sensitivi ai lui Golgi.
Sensaţiunile primite de aceşti nervi dau durerile articulare şi reumatismale. Existenţa acestor nervi sensitivi a fost recunoscută în reflexele tendinoase, spre pildă, în reflexul rotulian.
illţi nervi sensitivi pătrund în fibrele musculare, acestea pierd striaţiunea în acel loc, substanţa musculară devine omogenă, se presară cu nudei şi se înconjoară cu o capsulă; astfel că termina--ţiunile nervilor sensitivi se deo-sibesc cu totul de terminaţiunile nervilor motori ale aceloraşi pbre Fig ŢCrminaţiuni
nervoase
musculare- De aceea s’au numit sensitive şi motoare în muşcpi.
n.	s nerv sensiliv
■de KUhne, fusuri neuro muscu- n m. nerv motor
f. m pbre musculare
lare ) Fig. 1.	ff. fusul neuromuscular.
1) Kinesis, mişcare.
1) Phenant et Booin, Trăite d’ljistolo^ie t. II p. 320 pg. 135.
www.dacoromanica.ro
230
NATURA
Sensaţiunile primite de nervii sensitivi ai muşchilor al-cătuesc simţul muscular şi acesta este o parte din simţul cinestezic.
Nervii sensitivi ai muşchilor au fost descoperiţi încă dela 1870 de către K- Sachs şi simţul cinestezic s’a pus alături de cele cinci simţuri, dar până acum nu s’a dat imaginilor cinestezice importanţa care o merită.
Dar nu numai microscopul poate dovedi prezenţa nervilor sensitivi, ci şi experienţa fiziologică. Aceasta am făcut-o în institutul de fiziologie sub conducerea d-lui profesor I, Athanasiu.
Se prepară muşchii gastrocnemiani (ai pulpei) dela picioarele dinapoi ale unei broaşte şi unul dintre ei se leagă de os'pârgţ)ie care va înscrie mişcările muşchiului.
înscrierea se face pe o pârtie care se afumă cu o lumânare de ceară amestecată cu parapnă.
a)	Cu un curent electric se excită faţa externă a muşchiului gastro cnemian din partea opusă a celui care înscrie şi excitaţiunea se transmite prin nervii sensitivi ai muşchiului la măduvă şi de aci în direcţie centrifugă trece în piciorul opus şi produce o contracpune a muşchilor lui şi deci şi a gastro-cnemianului. Acesta îşi înscrie mişcarea pe pârtia afumată.
b)	Se excită cu acelaş curent nervul sciatic din aceeaş. parte cu muşchiul excitat şi se obţine o altă curbă.
Nervul sciatic, pe lângă nervii sensitivi ai muşchilor, mai cuprinde şi pe aceia ai pielei piciorului, care sunt mai sensibili şi de aceia excitat, produc o contracţiune mai repede şi mai puternică.
Cimpul cât durează excitaţiunea se însemnează cu un semnal electric prin care trece curentul de excitaţiune.
www.dacaromamca.ro
IMAGINI CIN ESÎT ZICE
231
Se măsoară cu un cronograf timpul cât a durat excita-ţiunea şi vibraţiunile aparatului sunt în cazul de faţă sutimi de secundă.
Din graficele de mai sus se poate vedea, că în amândouă
Fig. 2. Sus, contracţiunea gastro-cnemianului produsă de excitaţiunea gastroenemianului din partea opusă.
Jos, contracţiunea aceluiaş gastrocnemian produsă de excitaţiunea nervului sciatic din partea opusă.
cazurile din momentul excitaţiunii şi până în acela al con-tracţiunii muşchiului a trecut un timp, numit timp pierdut sau perioadă latentă. Această perioadă este de 7 sutimi de secundă la excitaţiunea muşchiului şi numai de 2 sutimi de secundă la excitaţiunea sciaticului.
www.dacaromamca.ro
232
NATURA
Fiecare experienţă se face în anumite condiţiuni. Există prin urmare un determinism experimental de care trebue să se ţină seamă şi de aceea voi nota aci patru din aceste condiţiuni.
Broasca, înainte de a p supusă excitaţiunii electrice, s’a ţinut 20—30 minute în apă în care s’au turnat câteva picături din o soluţie de stricnină, spre a mări repexele. Rpoi animalului i s’a distrus bulbul, căci prin izolarea creerului de măduvă se aduce o mărire a repexelor mădulare. Curentul electric a fost dela început destul de intens şi în sfârşit muşchiul care înscrie contracţiunea nu răspunde decât primelor două sau trei excitaţiuni ale muşchiului din partea opusă.
Dar ce importanţă au pentru viaţa supetească sensaţiunile primite dela organele de mişcare ?
Omul primeşte impresiuni dela lumea din afară prin organele de simţ şi răspunde acelora prin mişcări. El reacţionează şi face acte repexe a căror intensitate depinde de puterea excitantului şi de energia potenţială a centrilor nervoşi.
Prin aceste repexe pinţa noastră caută să se adapteze la mediul extern, căci a trăi înseamnă a se adapta şi chiar personalitatea umană este în mare parte repexul mediului în care se desvoltă.
In timpul mişcării muşchilor se excită şi organele lor sensitive şi dela aceste organe merg impresiuni cinestezice la măduvă şi la creer, care pxează intensitatea, durata şi direcţia acestor mişcări. Se stabileşte deci între nervii sen-sitivi ai muşchilor, creer şi nervii motori ai muşchilor un circuit închis, care coordonează mişcările după impresiunile cinestezice.
www.dacoromanica.ro
IMAGINI CINESTEZICE
233
In creer, acestea lasă urme, care au tendinţa de a produce din nou mişcările cărora ele datoresc existenţa. Hceste urme, fie ele schimbări moleculare ale celulelor, pe legături noi între celulele cerebrale, constituesc imagini cinestezice, care fac creerul să reacţioneze mai uşor şi mai sigur.
Când limba vorbeşte sau intonează, când mâna scrie sau pictează, când piciorul merge sau dansează, se transmit la creer prin nervii sensitivi ai muşchilor din aceste organe impresiuni de mişcare sau cinestezice şi acestea se pxează în celulele nervoase ale scoarţei cerebrale. In ele se păstrează memoria mişcării organelor şi când aceste celule se excită de un centru sensitiv vizual sau auditiv, ele caută să reproducă mişcările de altă dată.
Ruzirea unei arii de dans deşteaptă reprezentările cinestezice ale mişcării picioarelor şi le pune în pas de vals* Când se pronunţă odată cu glas tare un cuvânt — ceeace facem în clasă cu numele tehnice şi cele proprii — reprezentarea lui cinestezică ajută să se pronunţe şi a doua oră, în acest caz limba începe să se mişte şi epiar zicem: îmi umblă prin gură sau îmi stă pe limbă.
Sunt elevi de tip motor, care nu pot învăţă decât cu glas tare şi acestora la reprezentările auditive se adaugă şi le vin în ajutor şi cele motoare ale limbei.
Celulele nervoase din creer, care au înregistrat mişcările organelor, ne ajută să repetăm mişcările mai uşor, se cre-iază un drum larg (Bahnungstheorie, Ebbinghaus) în executarea mişcărilor noastre şi se tinde a se cpeltui cât mai puţină energie cu îndeplinirea lor.
Din cauza economiei de energie, organismul repetă mai uşor acţiunile ce le are înăscute sau dobândite şi astfel obişnuinţa devine a doua natură.
www.dacaromanica.ro
234
NATTJKA
Este cpiar o lege pziologică, aceea a exerciţiului, că cu cât o funcţiune se repetă mai des cu atât ea se repetă mai uşor.
O dovadă despre imaginele cinestezice este şi aceasta* Eram obişnuit să pun mâna pe un stâlp în momentul când scoboram scara unei case. S’a întâmplat să nu mai intru în acea casă treisprezece ani. După acest timp scobor scara şi întind mâna în aer fără să-mi dau seama că stâlpul nu mai exista. Hceastă mişcare mi se fixase în creer de mai ’nainte şi rămăsese în stare latentă atâta vreme-
După cum sunt necesare în educaţia intelectuală vechile cunoştinţe aperceptive, pentru ca să se poată înţelege şi asimila cu ele cunoştinţe noi; tot asemenea sunt necesare în educaţia voinţei practice vechile imagini cinestezice pentru executarea unor acţiuni sau fapte noi.
Educatorul este dator să-şi aprovizioneze elevii cu un total de deprinderi extrem de folositoare pentru viaţă şi acestea nu se pot forma decât prin activitatea trupului. Educaţia noastră întreagă consistă din deprinderile ce ni le formăm şi din acelea pe care le pierdem sau le părăsim.
Nu poate p vorba de o şcoală educativă cât timp ea este teoretică şi nu formează deprinderi. Deprinderile bune sunt îngerii noştri, după cum deprinderile rele sunt demonii noştri.
In timpul educapei să facem aşa ca cât mai multe acţiuni folositoare să devină obişnuinţe şi să împiedicăm cpiar dela început — initiis obsta — acţiunile vătămătoare, căci prin aceasta vom tinde a face din sistemul nervos un aliat în loc de un duşman.
Dintre educatorii timpurilor trecute, acela care a înţeles.
www.dacoromamca.ro
IMAGINI CINESTEZICE
235
mai bine legătura dintre desvoltarea intelectuală şi activitatea corporală e F. W. Froebel. El singur spunea: «am studiat la Yverdon (sub Pestalozzi) jocurile şi lucrările manuale în aer liber şi am cunoscut influenţa lor puternică pentru desvoltarea inteligenţei şi sufletului tot aşa de bine ca şi a corpului x)».
El a perfecţionat educaţia primei copilării în grădinile de copii prin mişcări ordonate în jocuri, în jucării cu corpuri geometrice, în lucrările de cartonaj, împletituri şi grădinărie.
El avea ca principiu de educaţie, că omul nu e numai o fiinţă care observă şi înţelege, ci care produce şi creiază; ori în toate aceste jocuri şi lucrări ale copiilor e vorba de exercitarea muşchilor, de creiarea de deprinderi, care se bazează pe formarea imaginilor cinestezice.
Hceastă educaţie a copilului prin desvoltarea activităţii personale ar urmă să se continpe şi mai departe în şcoala primară şi secundară. E de regretat ca opera lui Froebel s’a oprit la copilărie şi n’a trecut şi la adolescenţă. Numai în ultimele timpuri s’au creiat câteva şcoale secundare după principiile lui Froebel, cum e acea Landerziehungsheim a dr. Lietz din Ilsenburg, descrisă de dn. H. Sanilievici1 2).
Cunoscutul psiholog german Karl Groos 3), studiind jocurile şi mişcările la animale, a ajuns la o nouă concepţie asupra valorii lor educative. Mişcările şi imaginile cinestezice sunt comune la om ca şi la animale. Odată cu ele se formează deprinderile şi când acestea trec prin moştenire dela o generaţie la alta alcătuesc instinctele. Cine îl învaţă pe copilul mic să facă din gura sa un corp de pompă şi din
1)	G. CompayrE, Froebel et Ies jardins d'enfants.
2)	Noua revistă română 1913 No. 11,12,13, 14.
3)	Der Lebenswert des Spiels, 1910 Jena.
www.dacoromamca.ro
.236
NATORA
limba sa un piston, dacă nu imaginile cinestezice ale creeru-lui moştenite din tată în fiu?
Graţie acestor deprinderi moştenite sau instincte, copilul e mai mult activ decât pasiv, el vine pe lume cu impulsul central al mişcărilor şi simte atât de multă plăcere în realizarea lor încât atribue viaţă cpiar corpurilor neînsufleţite din jurul său numai ca să le facă să-l întovărăşească în mişcările sale.
K.	Groos consideră jocurile copiilor ca exerciţii pregătitoare în lupta pentru conservarea individului şi a speţei. Cu deprinderile bune individul învinge în lupta pentru existenţă şi e în interesul speciei ca ele să pe transmise următorilor.
Copilul în primii ani le repetă, e un animal instinctiv {Instinktspiele, Instinkttier), mai pe urmă le amplipcă prin noi mişcări de încercare (Experimentierspiele, Initiativlier). Primele sunt tendinţe sau mijloace de conservare, iar cele de al doilea sunt mijloace de adaptare progresivă, de pregătire către o viaţă mai superioară.
N. MOISESCU
--------------------------
TRACŢIUNE ELECTRICĂ SAU TRACŢIUNE CU ABUR
Hm văzut in unul din numerele trecute tot drumul pe care l’a făcut tracţiunea electrică până să ajungă pe căi ferate. Motorul electric s’a instalat mai întâi în tramvae, apoi în metropolitane, şi a rămas în aceste două domenii singurul stăpân. Curând a trecut la căile ferate de împrejurimi, unde superioritatea lui e tot atât de nediscutată ca şi pe .liniile de tramvae sau metropolitane, dar unde împarte încă
www.dacoromamca.ro
TBACTIUNE electrică SAU TRACŢIUNE cu abur
23 T
stăpânirea cu aburul, şi o va mai împărţi încă multă vreme-pentrucă aburul are drepturi de întâetate, şi mai are apoi pe aceste linii un fel de legături de familie cu liniile cele mari de căi ferate, şi legăturile de familie au mare trecere-la trenuri şi locomotive ca şi între oameni. Ei, şi pe urmă nu trebue să uităm că cunoştinţele şi hotărârile omeneşti au şi ele inerţia lor, care este un veşnic nivelator al tutulor salturilor progresului.
Şi cu toate acestea motorul electric a pătruns azi şi pe-căile ferate, căile ferate propriu zise, unde locomotiva electrică dispută locul celei cu abur.
Astăzi nu se mai poate spune că electrificarea marilor linii ferate este o problemă a viitorului. Este problema prezentului, una din cele mai frumoase ale ştiinţei inginereşti, pusă şi rezolvată în mai toate ţările civilisate.
In America s'a început încă de mult. Azi diverse socie-tăţi au electrificate o sumă de căi ferate ce se isprăvesc în oraşele NewYork, San Francisco, Cincinati etc., sau multe-reţele împrejurul acestor oraşe. Dar, ca în toate ramurile-tecnice, americanii lucrează şi aci niţel deosebit decât în Europa, ceeace se explică în parte şi prin faptul că normele de construcţie şi exploatare ale căilor ferate sunt la ei în. oarecare privinţe deosebite de ale Europei.
Dar nu e nevoe să ne îmbarcăm pentru America pentru ca să vedem electrificări de seamă.
E destul să luăm trenul din Gara de Nord şi să trecem Carpaţii, îndreptându-ne spre Nord şi spre Apus, şi vom da1 de o mulţime de linii electrificate, care au asupra celor americane avantajul că sunt mai bine studiate şi mai economic instalate.
Aşa nu mai departe decât la Arad vom găsi la vecinii
www.dacoramamca.ro
238
NATURA
noştri, ÎIngurii, o linie de 58 de km. lungime electrificată acum de curând şi încă cu un sistem care este „ultima noutate" în materie de electrificări (curent continuu sub tensiune în-naltă). La Viena ne vom urca în trenul electric ce ne va duce cu mare iuţeală la Presburg, la depărtare de 68 km., şi ne vom gândi că şi Ploeştiul nostru atât de strâns legat de Bucureşti ar merită să pe deservit de asemenea trenuri repezi şi care pindcă sunt numeroase ar reveni şi ieftin. In alte părţi prin Austria mai sunt vre-o 174 km. elecripcaţi, iar proectul de electripcare a liniilor Tirolului, care vor începe cu linia marelui tunel flarlberg, coprinde vre-o 4300 km., deci mai mult decât toată reţeaua ţării noastre.
Dacă trecem în Germania, ne-am aşteptă să vedem numai maşina cu abur, căci cărbunele este acolo foarte iepin, Totuşi trenuri şi locomotive electrice circulă pe liniile Blan-kenese-Hamburg-Ohlsdorf, Murnau-Oberamergau, Basel Zeii etc-, şi pe cea mai importantă din ele: Dessau-Bitterfeld prima porţiune electripcată din linia Magdeburg-Leipzig-Halle (154 km.) şi care e privită în Germania ca o lucrare clasică în materie de electripcare. Din Germania ieşim cu un învăţământ preţios: că tracţiunea electrică, pe care suntem deprinşi să o socotim ca o unealtă de lux, poate să pe în anumite condiţiuni un lucru foarte ieftin.
Olanda are linia electrică Rotterdam-Haag-Scheveningen, în Belgia problema electripcării se studiază serios, iar Anglia are numai întinse reţele de împrejurimi,—să nu uităm că aci ca şi în Belgia cărbunele este foarte iepin. Peste câteva luni trenurile electrice vor începe să circule pe linia cea mai de nord din Europa, între Kirams şi Riksgrănsen, (130 km.) în Suedia.
In Franţa sunt multe linii scurte electripcate dar cele, mai • de seamă sunt acele pe care le electripcă Compania du Midi
www.dacoromanica.ro
tracţiune electrica sau tracţiune cu abur
239
în munţii Pirinei. Hzi sunt 210 km. exploataţi cu electricitate. Hlţi 180 km. se electripcă în momentul de faţă şi linii noi în lungime de vre-o 230 km. se construesc pentru a fi exploatate dela început cu tracţiunea electrică.
Dar să ne întoarcem îndărăt şi să intrăm în Elveţia, ţara unde curge apă multă şi repede pe pământ, şi electricitate multă în aer, pe râurile de sârmă ce o învăluesc ca o pânză, şi care duc cu ele forţă şi lumină în toate oraşele şi în toate satele. Hei e ţara viitoarelor electrificări. Liniile ce străbat masivii Simptomului şi Ldtschbergului prin tuneluri mari (tunelul Simplomului de 19 km. este cel mai lung tunel din lume) sunt electrificate. Linia tunelului St. Gothard se elec-trifică şi ea. Hcestea sunt linii importante cu trape mare, mondial; linii mici, locale şi electripcate găsim la tot pasul. Şi asta e numai un început, căci mica şi civilizata republică elveţiană a hotărât să electripce nici mai mult nici mai puţin decât întreaga-i reţea de căi ferate.
Trenul electric al Simplomului ne trece în Italia, patria electripcărilor şi partizana cea mai hotărâtă a lor. Hzi, după 12 ani de exploatare electrică şi de exploatare cu un anumit sistem, deosebit de al statelor germane, căile ferate italiene au proclamat siguranţa şi superioritatea noului sistem de tracţiune. 158 de locomotive electrice circulă azi pe mai mult de 400 km. de linii electripcate — toate linii foarte importante. Şi electripcarea altor 2000 km. se urmează regulat, în pecare an o anumită porţiune. Hcelaş motiv a hotărât şi pe Italia ca şi pe Elveţia la electripcări: lipsa de cărbune, care ca şi la noi, e scump, pindcă trebue importat din ţări străine, şi-n schimb bogăţia în căderi de apă.
Şi pindcă e vorba de cărbune şi căderi de apă, să ob-
www.dacoromanica.io
240
NATUBA
servăm ce echilibru frumos este în distribuirea forţelor naturale pe pământ; ţările sărace în cărbune de pământ, ca Elveţia, Italia, România, Tirolul, sudul Franţei, etc., au în schimb pe căderile de apă—acest cărbune alb, cum i se zice aşa de nimerit, care constitue o mare bogăţie naţională în acele ţări şi care nu lipseşte nici ţării noastre-pe combustibilul lichid, păcura, care abundă în Caucaz, în România şi Galiţia. Dar pecând cărbunele de pământ ca şi păcura se scumpesc pe zi ce merge, pindcă sunt produse în mare parte ale muncii omeneşti, marfă ea însăşi tot mai scumpă, şi apoi pindcă omul le consumă foarte repede, iar natura le reface foarte încet, apa care curge sau cade, este veşnic aceeaşi, fără nici un preţ şi totuşi nepreţuită, căci ea trece prin maşinile pe care le pune în mişcare fără a suferi vre-o transformare, ci urmându-şi numai ciclul ei nesfârşit şi de când lumea, de pe pământ în atmosferă şi din atmosferă iar pe pământ.
De aceea căderile de apă care erau bune acum 50, 60 ani numai pentru a face bucuria turiştilor şi a fotograplor, azi sunt puse la treabă, pentru a lumină oraşele şi a da viaţă industriei, iar mâine nu va p curs de apă de munte şi poate chiar de câmpie care să nu p dat tributul lui industriei omeneşti.
înainte de a termina această călătorie pe linii electripcate, să mai amintim că Rusia studiază electripcarea a vre-o 890 km. din reţeaua pnlandeză, că Spania are şi ea mica ei electripcare (linia Gergal-Santa-Fe), interesantă din multe puncte de vedere, şi în pne că şi căile noastre ferate studiază electripcarea unor importante linii pentru care s’au găsit condiţiuni foarte avantajoase de producere a energiei electrice într’o mare centrală hidroelectrică.
www.dacaromamca.ro
tracţiune electrică sau tracţiune cu abur
241
Iată prin urmare atâtea administraţii serioase care au scos de pe anumite linii locomotiva cu abur şi au înlocuit-o cu cea electrică.
Dar această transformare nu s’a făcut fără o bună cheltuială, căci pe când locomotiva cu abur nu are nevoe ca să meargă decât de o pereche de şine şi de un tender în care să-şi ducă provisia de cărbuni, locomotiva electrică are nevoe - ca şi un tramvai - de un fir aerian susţinut de stâlpi de-a lungul căii; de cele mai adese-ori un fir nu ajunge şi ca să nu fie unul prea gros, se pun două alături; ba în unele sisteme trebuesc şi patru fire grupate câte două unul lângă altul. De pe aceste fire locomotiva îşi ia curentul tot prin un soiu de arc sau troliu, care e ceva mai complicat decât un arc de tramvaiu. Rite ori, şi numai cu anumite sisteme de curent electric, locomotiva ia curentul prin un soiu de perie, care freacă pe o şină aşezată dealungul căii şi lângă cale şi susţinută pe nişte picioare izolatoare şi care duce pe ea curentul electric. La acest fir de contact sau la această a 3~a şină curentul electric vine dela o centrală de forţă, care produce energia electrică. Dar o linie de cale ferată e lnngă şi trebue alimentată cu curent în mai multe puncte, apoi centrala nu e în totdeauna aşezată chiar lângă linie ci cele mai adeseori e mai departe. Rceastă centrală este sau o centrală termică, cu abur sau cu păcură, adică întrebuinţează pentru mişcarea dinamului sau alternatorului ce produce curentul electric o maşină cu abur (maşina cu piston sau turbina cu abur) sau un motor care arde în el păcură sau benzină sau gazul de iluminat (aşa zişi motor• de combustiune), sau este o centrală hidroelectrică, adică o centrală în care maşina producătoare de curent e pusă în mişcare de o turbină hidraulică. Rceastă turbină e o roată
16
www.dacaromamca.ro
242
NATUBA
ce poartă pe «a un soiu de cupe, şi care uneori este întiecată de pachetul de apă, ce cade sau mai bine zis ce apasă pe ea dela o înălţime de câţiva metri, — asta în centralele de câmpie aşezate pe sau lângă un râu cu apă multă şi cu curgere înceată, - alte ori e o roată mai mică, închisă în un soiu de cutie, şi care primeşte pe una sau 'mai multe din cupele ei o vână de apă, care ţâşneşte cu iuţeată mare dintr’o ţeavă sau conductă ce se cljiamă conductă forţată, şi care aduce apa de undeva de sus, dela înălţime mare, din vre-un lac sau dintr’un torent ce curge în o vale repede şi o aduce forţat, adică subjugată, strânsă la un loc şi gata oricând a ţâşni cu putere în sus, în un cuvânt sub presiune, în loc să o lase să cadă sălbatec în o cădere naturală, în care şi-ar risipi zadarnic o parte din forţele ei.
Acestea sunt uzinele de cădere mare, căderi amenajate, cum văzurăm mai sus, şi care se aşează în văile strâmte şi repezi ale torentelor şi râurilor de munte. Ei bine, mai ales aceste uzine de cădere mare, ascunse prin văile munţilor, sunt întotdeauna depărtate de locul de întrebuinţare al curentului electric, fie el o cale ferată, fie un oraş, fie un centru industrial. Curentul electric, mai bine energia electrică, trebue atunci transportată dela locul de producere până la locul de întrebuinţare şi acest transport se numeşte transport de forţă.
* * *
Energia electrică e o marfă şi ca orice marfă nu o putem transporta, aşa slobodă, adică sub forma sub care o întrebuinţăm, căci atunci s’ar risipi toată pe drum. Trebue să o împachetăm. Şi ca să ne dăm seama cam ce soiu de împachetare poate fi aceasta, să ne ducem cu gândul la campania din vara trecută şi să ne amintim că nimeni nu pleca a drum nici cu saci de pâine sau de cozonaci calzi, nici
www.dacoramamca.ro
tracţiune electrică sau tracţiune cu aburi
243
•cu coşuri de legume, nici cu sticle de lapte şi nici cu damigene cu sublimat, ci îşi luâ flecare câteva cutii de pesmeţi şi de conserve, [două trei cutioare de lapte concentrat şi câteva pastile de sublimat; deci tot produse tari, concentrate, care ocupă loc puţin, nu se strică şi nu se risipesc pe drum. Ei bine, curentul electric e şi el o marfă la fel cu cele de mai sus, căci după cum am văzut în unul din numerele trecute ale acestei reviste, curentul electric are şi el tăria lui, care se numeşte potenfial sau tensiune. I se zice mai des voltaj, fiindcă se măsoară în volfi. Şi această tărie a curentului poate fi mărită sau micşorată după voe. Vrem să concentrăm curentul cum concentrăm sublimatul în o pastilă nu avem decât să-i ridicăm voltajul; şi de unde la un voltaj scăzut electricitatea curge în sârmă cu un curent mare, la un voltaj de 5, 10, 100 ori mai mare, aceeaşi putere e dusă de un curent de 5, 10, 100 ori mai mic. Dar electricitatea când curge pe o sârmă se freacă de această sârmă întocmai ca şi apa când curge pe o ţeavă sau conductă; îi zicem frecare pentrucă are acelaşi efect pe care îl are şi frecarea mecanică, adică produce căldură. Cine nu ştie că o sârmă prin care trece curent se încălzeşte, ba câte odată se încălzeşte aşa de tare că se poate cljiar topi ? Ei bine această frecare, această încălzire poate deveni aşa de mare, când curentul creşte, încât să se piardă într’însa toată tăria, tot voltajul, deci toată puterea curentului. Hsta e risipa de care tot pomeneam mai sus, şi în contra căreia nu e alt leac decât să pui sârmă multă, cât mai multă. Dar să nu uităm că sârma asta nu e sârmă de fer, care nu prea duce cu plăcere electricitatea, ci e sârmă de aramă sau de aluminiu care e de o mare conductibilitate electrică, dar care costă •de 4 — 6 ori mai scump ca sârma de fer.
www.dacaromanica.ro
244
NATURA
Când curentul e foarte mic, ceeace se întâmplă la voltaj ridicat, el încape în un jir foarte subţire fiindcă atunci încălzirea sau risipa de energie este şi ea foarte mică.
*
* *
Atunci să exprimăm în câteva cuvinte mecanismul unui transport de forţă:
Curentul electric, produs în maşinile centralei la un voltaj potrivit, îl transformăm în curent la voltaj ridicat (care poate p de 200, 300 şi ctjiar 700 ori voltajul ce-1 avem la o lampă electrică). Aşa transformat, îl transportăm la distanţe de zeci şi sute de kilometri, - până la linia noastră ferată, precum şi dealungul ei la punctele de alimentare, sau până la oraşul ce trebue luminat sau până la fabrica ce trebue pusă în mişcare, în un cuvânt până la locul de întrebuinţare, unde îl retransformăm iarăşi, coborându-i voltajul la câteva mii de volţi în cazul căii ferate, la câteva sute de volţi în celelalte cazuri.
Să băgăm de seamă că în orice transport de forţă curentul electric sufere cel puţin două transformări. Dar, nu cumva aceste transformări se fac greu, adică cu pierderi mari de energie şi cu cheltuială mare de bani?
Nu. Tocmai aici este una din propietăţile remarcabile ale electricităţii. Există o anume formă de curent, ce-i zice curent alternativ — şi în orice centrală mare curentul e produs sub această formă, — care are proprietatea că se transformă dela voltajul cel mai mic la voltajul cel mai mare şi viceversa în nişte maşini de o simplicitate uimitoare care se numesc transformatori, şi care au marea calitate că sunt aparate de repaos, adică nu comportă nici un soiu de mişcare. Orice maşină e un transformator de energie; şi orice
www.dacoromamca.ro
TRACŢIUNE ELECTRICA SAU TRACŢIUNE CU ABUR
245
transformator de energie când lucrează, mănâncă o parte din această energie, drept plată se vede pentru treaba pe care ne-o face; după cum mănâncă mai multă sau mai puţină energie, se zice că acea maşină are un randament mai prost sau mai bun. Ei bine, nu există nici un soiu de maşină care să aibă un randament mai bun decât un transformator. Dela transformatorul din centrală şi pânăla transformatorul din substaţiunea de transformare, curentul la tensiune înaltă merge pe aerian prin unul sau mai multe fire subţiri suspendate pe stâlpi înalţi prin nişte izolatori puternice de porţelan, pe subteran prin un cablu. Această tensiune înaltă nu are decât un singur păcat: e foarte periculoasă. Dacă de o sârmă de tramvaiu electric la câteva sute de volţi poţi scăpă numai cu o sguduitură ţeapănă, apoi de o sârmă la tensiune de câteva zeci de mii de volţi nu mai scapi de loc. Dar cu mijloacele de protecţie de care dispune azi inginerul, asemenea atingeri sunt aproape cu totul excluse. Şi apoi care unealtă nouă a progresului nu a venit cu pericolul ei, de care însă omul a învăţat să se ferească ?
In rezumat pentru a înlocui pe o linie existentă tracţiunea cu abur prin tracţiunea electrică, trebue să construim o centrală (afară numai dacă nu cumpărăm energia electrică dela vre-o centrală existentă), să instalăm un transport de forţă cu una sau mai multe substaţiuni de transformare şi să mai instalăm prul de contact deasupra căii. Mai trebue şi oarecare dichisuri la şine, dar asupra acestora nu mai insistăm.
Toate acestea cer un capital de instalaţie mai mare decât cel cerut de o simplă cale ferată pentru abur. Atunci ne întrebăm cu drept cuvânt, ce calităţi ascunse va p având locomotiva electrică, pentru ca atâtea administraţii serioase
www.dacoromamca.ro
246
NATURA
să se p lăsat ademenite de ea, şi ce izvoare de economie are tracţiunea electrică pentru ca acele administraţii să se laude că cu toate cpeltuelile ce le-au făcut, tracţiunea electrică le revine totuşi mai eftin decât cea cu abur?
Va p uşor să răspundem la a doua parte a acestei întrebări dacă vom p răspuns la prima*
*
* *
Există între o locomotivă cu abur şi una electrică oarecare deosebiri fundamentale, care decurg din însuşi modul în care se produce mişcarea în cele două vehicule.
Să căutăm atunci să ne dăm seama de problema asta: a mişcării pe roţi.
O roată sau o osie cu două roţi, poate p pusă în mişcare sau de o forţă exterioară, care poate p un animal, un om, sau altă roată sau osie, şi atunci acea osie sau acele roţi se zic purtate; sau de un motor aşezat pe vehiculul purtat de roţi şi atunci osia sau roţile se zic motoare.
In primul caz forţa exterioară trage sau direct de osie ca la trăsuri şi căruţe, şi atunci butucul roţii se învârteşte pe osie, sau de un cadru aşezat pe capetele osiei, şi care trage cu el osia cu roţile ei, care se învârtesc împreună, cum e la toate vagoanele şi la automobile. Pentru asta cadrul se reazimă prin nişte arcuri pe capetele osiilor prin mijlocirea unor cutii speciale numite cutii de grăsime. In aceste cutii osia se învârteşte alunecând în un cilindru numit cusinet, şi care e căptuşit la interior, unde lunecă osia, cu un metal moale pe care cutia de grăsime lasă să picure unsoarea sau uleiul pe care’l poartă. Dacă nu ar p această unsoare, osia ar începe să frece de metalul cusinetului şi această frecare ar îngreuia mişcarea, flsta se exprimă în
www.dacaromamca.ro
TRAOTIUNE ELECTRICĂ SAU TRACŢIUNE CU ABUR
247
limba inginerească zicând că frecarea osiei în cusineţi opune o rezistenţă la mişcare, care rezistenţă va fi cu atât mai mare cu cât osia va fi mai rău unsă şi cu cât vagonul va fi mai încărcat.
Dacă vagonul o porneşte mai repede sau dacă se pune să sufle vântul în contra mersului, atunci mai intervine o nouă rezistenţă la mers, care este rezistenţa aerului, adică o isbitură a aerului analoagă cu vântul şi care la iuţeală mare devine foarte puternică.
In fine rostogolirea oricării roţi opune şi ea o rezistenţă la mişcare, ceva cam analog cu o frecare, care şi ea atârnă de greutatea vagonului şi de natura corpului pe care se-rostogoleşte roata, şină sau caldarâm. Despre această frecare-de rostogolire o să mai vorbim noi.
Toate rezistenţele acestea se adună şi dacă sunt maî multe vagoane se adună dela vagon la vagon şi dau o re-sistenţă totală care se zice rezistenţa la mers a vagonului sau a trenului. Pentru ca vagonul sau trenul să se mişce trebue ca locomotiva sau calul care trage să învingă această rezistenţă, adică să desvolte o forţă egală cu această rezistenţă şi pentru că această forţă produce mişcarea sau tracţiunea vehiculului, ea se numeşte forţă de tracţiune. Când vedem un tren în mers sau un tramvaiu tras de un cal şi ne uităm la lanţul cu care locomotiva trage trenul sau la şleaul calului, putem în totdeauna să ne închipuim că nu există nici locomotivă, nici cal, nici vagon, ci numai forţe: una care trage de lanţ sau de şleau îndărăt, aceasta este rezistenţa la mers a trenului sau vagonului; alta care trage de lanţ sau şleau înainte, aceasta este forţa de tracţiune desvoltată de cal sau de locomotivă. Cât timp ele sunt egale, vagonul sau calul merg cu aceiaşi iuţeală; când re-
www.dacoromamca.ro
248
NATURA
zistenţa la mers se măreşte şi forţa de tracţiune nu se măreşte şi ea imediat, trenul sau vagonul vor înceteni; când din contră locomotiva sau calul se pun să desvolte o forţă mai mare fără ca rezistenţa la mers a trenului să se mărească, atunci trenul sau vagonul vor porni mai repede, adică vor acceleră.
Să mai observăm ceva: Cât timp vagonul merge pe drum şes, adică nici la deal nici la vale, rezistenţa la mers, deci efortul de tracţiune — putem luă pe una în locul celei alte căci în mers uniform, văzurăm că sunt egale — nu atârnă de greutatea vagonului decât numai în măsura în care frecările atârnă de această greutate.
Dacă însă mişcarea se face pe un drum sau pe o cale ce urcă adică pe o rampă, atunci vagonul sau trenul începe să se opue la mişcare şi cu propria-i greutate ; începe adică să atârne de lanţ sau şleau, cum atârnă o greutate de capătul unei sfori; numai că nu atârnă decât cu o parte, cu
0	foarte mică parte din greutatea lui; aşa la o rampă de
1	metru de urcuş la 1000 metri de lungime, trenul atârnă cu a miia parte din greutatea lui, la o rampă de 20 metri la km. adică la o rampă de V5C, cum e de pildă pe linia Predealului, trenul va atârnă cu a 50-a parte din greutatea lui, ceeace e foarte mult.
Dar dacă trenul sau vagonul coboară adică merge în pantă ? Atunci trenul, în loc să atârne, începe să împingă cu aceeaşi forţă cu care adeneaori atârna; şi dacă această forţă de împingere devine egală cu rezistenţa la mers a trenului, adică rezistenţele din frecări şi din vânt care sunt aceleaşi fie la deal, fie la vale pe la drum şes, atunci nu mai e nevoe nici de cal, nici de locomotivă căci vagonul sau trenul coboară singur.
www.dacaromamca.ro
TRACŢIUNE ELECTRICĂ SAU TRACŢIUNE CU ABUR
249
Tot ce am spus până acum privesc numai mişcarea osiilor purtate. Cum se petrec lucrurile cu osiile motoare la o locomotivă ?
Să ne închipuim că pe osie este aşezată o roată dinţată ^i că această roată dinţată îmbucă, adică angrenează cu o a doua roată dinţată mai mică, aşezată pe o altă osie, care ca orice osie se învârteşte în doi cusineţi pxaţi pe cadrul vagonului sau locomotivei. Să ne mai închipuim că o putere care rămâne mereu aceeaşi, o putere constantă, învârteşte această a doua osie; această putere poate p mâna omului, ca în o drezină de cale ferată, sau un motor oarecare. Roata dinţată cea mică intrând cu dinţii ei între dinţii celei mari, o învârteşte pe aceasta. Hsta e ca şi cum o forţă constantă, — şi puterea ce învârteşte roata cea mică e constantă — ar lucră asupra roţii celei mari în punctul de contact şi ar lucră fără să împingă in ea şi fără să tragă de ea, adică tangenţial la marginea ei.
In loc de a avea aface cu o forţă care trage cum eră la roata purtată, avem acum aface cu o forţă care învârteşte şi care învârteşte cu o putere mai mare sau mai mică, după cum e mai departe sau mai aproape de punctul sau osia împrejurul căreia se face învârtirea.
Hceasta este ceeace se cpeamă la o roată motoare un cuplu de tracţiune.
Dar când învârtim un fus, ori de unde îl învârtim, efectul e acelaşi. Htunci să facem o simplipcare: să facem abstracţie de roţile dinţate şi să ne închipuim că forţa ar lucră cpiar la periferia roţii locomotivei şi preşte tot tangenţial.
Pentru ca efectul să fie acelaşi, adică pentru ca cuplul să pe acelaşi, această forţă nu va p cpiar cea de mai înainte, ci, dacă roata locomotivei e mai mare ca roata dinţată, cum
www.dacoromamca.ro
250
NATUBA
se întâmplă de obiceiu, această nouă forţă va fi mai mică *).
Această forţă am însemnat-o pe figura alăturată cu litera
F.	Care sunt forţele care se opun mişcării? Aceleaşi ca la roata purtată : adică cele din frecări şi din vânt. Ele ori de unde vor veni se transmit osiei şi deci roţii prin cusinet şi cutia de grăsime, deci lucrează în centrul roţii şi sunt fireşte îndreptate în direcţie contrară mişcării cum se vede pe figură. Dar aci avem aface cu roata de locomotivă, care
duce un tren. Deci mai avem şi rezistenţa la mers a trenului egală cu forţa de tracţiune la lanţul locomotivei, şi care lucrează tot în centrul roţii. In definitiv toate forţele ce reprezintă rezistenţa la mers se adună în una singură pe care am însemnat-o cu litera R pe figură. Mai e vre-o forţă de care trebue să ţinem seama? Cum nu. E greutatea locomotivei sau a unei părţi din locomotivă şi care revine osiei noastre, şi ea se transmite la osie şi roată tot prin cusinet, numai ca orice greutate ea lucrează drept în jos înspre punctul de contact al roţii cu şina.
1) In realitate nu poate să existe o forţă care să lucreze ct)iar la periferia roţii, căci n'are cum. Dar când în o problemă rezultatul e acelaşi şi problema se simplifică nimic nu împiedică de a face în mintea noastră asemenea închipuiri.
www.dacoromamca.ro
TRACŢIUNE ELECTRICĂ SAU TRACŢIUNE CU ABUB
25 r
Roata locomotivei se rostogoleşte. Să vedem atunci ce-rost au toate aceste forţe în rostogolirea roţii. Ca să ne dăm .seama în un chip foarte clar cum se face rostogolirea unei roţi care este un cerc, să facem cum au făcut geometrii din antichitate când au stabilit primele pro-pietăţi ale cercului. Să înlocuim roata circulară cu o roată formată din un mare număr de laturi sau feţe drepte şi să ne închipuim că această roată stă rezimată pe şină pe una din aceste feţişoare. Să păstrăm forţele de adineaori şi să ne întrebăm: ce trebue pentru ca această roată colţurată să se-rostogoleascăj?
Trebue să se dea peste cap în jurul muchiei sau colţului b: Ei, ăsta e tot secretul rostologirii. Ne uităm pe figura No. 2 şi vedem că pe când forţa F, care e forţă motoare vrea să dea roata peste cap, în jurul punctului b, forţele R şi G care sunt forţe rezistente, se opun la această mişcare şi vor să ţie roata pe loc. Pentru ca roata să plece trebue ca forţa F să învingă, adică trebue ca puterea ei de învârtire faţă de punctul b să ajungă puterea de învârtire a forţelor R şi G, faţă de acelaş punct Crebue adică ca cuplul motor sau cuplul de tracţiune să ajungă egal cu cuplul rezistent.
Să ne uităm acum şi la roata adevărată, rotundă, care se vede alături pe aceeaşi figură.
www.dacoromamca.ro
“252
NATUBA
Contactul între ea şi şină, pe care îl privim ca un punct, e în realitate tot o mică suprafaţă, ca şi dincolo, şi rostogolirea e o rotaţie a roţii împrejurul punctului b, care şi aci ca şi la roata colţurată nu e în drumul forţei G, ci niţel mai înaintea ei. In clipa următoare rotaţia se va face împrejurul unui alt punct c, şi aşâ mai departe. Cu alte cuvinte roata în contact cu şina se turteşte succesiv pe câte o mică porţiune ca ab. Dar să nu credem pentru asta că roata ar deveni turtită sau colţurată. Nu; căci ferul sau oţelul nu scapă de legea acea generală a naturei, care ne spune că materia este elastică.
Dar să ne mai uităm puţin pe fig. No. 2. Hvem 2 cupluri rezistente, unul al forţei R şi altul al forţei G, care e foarte mic faţă de cel dintîi, fiindcă forţa G trece infinit de aproape de punctul b. Rtâta timp cât avem între roată şi şină o suprafaţă de contact fie ea cât de mică — şi asta o avem totdeauna, cum văzurăm—forţa G adică greutatea roţii se opune la rostogolirea ei prin mecanismul pe care l-am explicat şi aceasta este ceace am numit rezistenţa de rostogolire a unei roţi. Cu cât osia sau roata sunt mai încărcate şi apasă mai tare pe şină, cu atât suprafaţa se măreşte, punctul b, care este pentru un moment, centrul de rotaţie al roţii se va depărta de forţa G, şi deci rezistenţa la rostogolire va creşte. Iată cum rezistenţa la rostogolire creşte cu greutatea osiei, întocmai ca şi o forţă de frecare. Şi dacă ne gândim numai puţin mai vedem uşor jşi de ce o şosea, un pavaj, opun o rezistenţă mult mai mare la rostogolire de cât o şină de drum de fier.
In toată explicaţia de mai sus am presupus un lucru: că punctul b, care când trecem dela roata colţurată la roata rotundă, numai e un punct ci e şi el o mică suprafaţă, rămâne locului, lipit de şină, ceace se exprimă zicând că roata aderă
www.dacaromamca.ro
Tracţiune electrică sau tracţiune cu abur
25Î
de şină în punctul b. In momentul când roata se dă peste cap în jurul punctul b, mica suprafaţă din b se înfige bine în şină, apăsând-o îndărăt. Ia să presupunem atunci că turnăm o picătură de uleiu între roată şi şină. Atunci mica suprafaţă din b, pe care forţa de tracţiune F ne putem închipui că o trage îndărăt, în loc să'prindă picior pe şină, va alunecă, adică va fugi îndărăt, şi roata se va învârti pe loc, frecându-se de şină ca o roată de tocilă: Roata patinează. Şi greu a fos până a început roata să patineze, că pe urmă îi trebue numai o mică forţă ca să continue. Şi acum avem a face cu un fenomen de frecare care ne este la toţi cunoscut. Iar forţa ce ţinea lipită mica suprafaţă b a roţii de şină nu eră altceva de cât forţa acea, care ne împiedică de pildă de a urni o sanie din loc, adică frecarea de repaos sau aderenţa, care e deci tot o frecare dar mai mare de cât aceea care se exercită când corpurile se mişcă. Aderenţa este atunci, ca orice frecare, cu atât mai mare cu cât roata e mai încărcată şi cu cât şina şi roata sînt mai uscate şi mai netede.
Când începe o roată să patineze?
In momentul când roata se dă peste cap în jurul micei suprafeţe din b (fig. 2), această mică suprafaţă, intrând în şină împinge îndărăt in ea cu o forţă egală cu forţa de tracţiune. Cât timp această forţă de tracţiune nu împinge prea tare, adică cât timp ea este mai mică de cât aderenţa, punctul b rămâne locului şi roata se rostogoleşte. Când la un moment dat forţa de tracţiune ar deveni mai mare de cât aderenţa, atunci punctul sau mica suprafaţă b se va deslipi de şină, va fugi îndărăt, va alunecă şi roata va patină.
Dacă nu s’ar exercită continuu asupra roţilor locomotivei această forţă de frecare sau aderenţa aşeză pe locomotive-această forţă de frecare sau aderenţa,.care e o forţă dinafară
www.dacoramamca.ro
-254
NATURA
toate motoarele ce le am aşeză pe locomotivă nu ar putea-o face să înainteze nici cu un pas.
Dacă insistăm niţel asupra acestui fenomen, e că el nu e numai un fenomen special al tracţiunii, ci e una din acele legi generale ale naturii pe care le mtâlnim la fiecare pas.
Oare vapoarele s’ar putea mişca, dacă apa nu s’ar opune la învârtirea roţilor sau elicelor lor?
Dar oare noi am putea face măcar un pas fără aderenţă? Când întindem un picior înainte, ce facem cu cel dindărăt, de cât că apăsăm sau luăm aderenţă ? Şi dacă această aderenţă lipseşte, nu va fugi piciorul îndărăt, cum alunecă îndărăt roata la locomotiva care patinează?
Şi când din mers liniştit pe un parchet alunecos, o pornim brusc la fugă, şi alunecăm şi cădem în nas, oare nu e acest fenomen analog cu al locomotivei, care vrând să iuţească brusc, bagă dintr’odată abur mult în cilindri, şi în loc să plece mai repede, rămâne pe loc învârlindu-şi roţile în vânt?
Şi de ce pe vreme de poleiu tramvaiul electric presară nisipul pe şini, iar cel cu cai îl presară între şini?
Dar unde nu se aplică această minunată lege?
Oare acele popoare nu încă destul de coapte în ale civilizaţiei şi care îşi trântesc legile cele mai perfecte, cele mai înaintate, nu se aseamănă întru totul cu o locomotivă uşoară în care un motor prea puternic ar învârti roţile pe loc, în loc să împingă locomotiva înainte, cljeltuindu-şi toată energia în frecări inutile. Şi aci ca şi acolo lipseşte aderenţa, fiindcă lipseşte greutatea.
Dar pentru ca răbdarea cetitorului să nu întreacă şi ea limita de aderenţă, să ne întoarcem îndărăt la locomotivele noastre.
www.dacoramanica.ro
tracţiune electrica sau tracţiune cu abur
255
Vrea să zică în orice locomotivă, mărimea efortului de tracţiune pe care îl poate desvoltâ motorul acelei locomotive este limitat de aderenţă.
Dacă ştim acest lucru vom putea înţelege uşor unde stă superioritatea locomotivei electrice, ceace vom explică într’ «nul din numerele viitoare.
I. S. GHEORGHIU Inginer
-affle-
DELK NOI
Societatea Prietenilor Ştiinţei îşi urmează regulat şedinţele în localul său. Se ţin conferinţe, unele cu experienţe, în fiecare Duminecă după amiază. Se fac excursiuni ştiinţifice şi vizite de muzee, fabrici, uzine şi laboratoare. Numărul celor care se interesează de această societate creşte pe fiecare zi, iar al sprijinitorilor, morali şi materiali, creşte şi el. Societatea are acum un mic cinematograf şi poate desfăşură înaintea membrilor săi filme cu caracter instructiv. O mică bibliotecă şi un început de laborator sunt puse la îndemâna publicului. Hbiâ se încheie anul şi progresele societăţii sunt simţitoare.
Un popularizator mai puţin are acum Natura. Colaboratorul nostru Andrei Lăzărescu, care ne trimetea articole aşa de interesante, s’a stins de curând pe neaşteptate. Licenţiat în ştiinţele fizico-cljimice, s’a pregătit singur pentru geografe şi ajunsese unul din cei mai buni profesori şi autori în a-
www.dacorotnamca.ro
256
NATURA
ceasta specialitate. A fost multă vreme profesor la liceul din Craiova, iar acum de curând fusese transferat la liceul Sft. Sava. Avea mare dragoste de ştiinţă şi multă râvnă pentru răspândirea ei. înainte de a începe colaborarea la Natura, Andrei Lăzărescu luase iniţiativa publicării unei «Biblioteci ştiinţifice», care să cuprindă capitole alese din clasicii literaturii, ştiinţifice, din care a şi publicat câteva volume. Andrei Lăzărescu făcea parte din categoria restrânsă, dar care se măreşte, a idealiştilor care sunt convinşi că prefacerile sociale sigure se fac nu numai pe cale economică dar mai ales pe calea temeinică a culturii.
Popularizarea ştiinţei pe calea broşurilor şi publicaţiunilor face mereu paşi înainte. D-l Anestin a publicat O tragedie cerească şi Povestea unui electron, iar d-l C. Râdulescu continuă „Biblioteca Cosînzeana", dând ca No. 9, nişte Culegeri ştiinţifice interesante.
G. Ţ.
------------OK®-------------
NOTIŢE
SPRE ŞCIINŢA — Reproducerea acestor Notiţe este îngăduită numai cu arătarea numărului din „Natura' din care se vor luă. Aceste notiţe nu sunt cum s'ar crede luate deadreptul din revistele arătate, ci sunt prefaceri după articole cu mult mai întinse
Pâine proaspătă. De veacuri brutarii sunt nevoiţi să lucreze noaptea ca să dea lumii pâine proaspătă, pâine caldă, dimineaţa. Asta vine din cauză că pâinea se usucă repede şi deci îşi pierde o parte din gust. Se înţelege atunci că lumea ţine să aibă pâine proaspătă, dar se înţelege iarăşi că munca de noapte nu e tocmai plăcută brutarilor. Cercetărila din urmă par să aducă o deslegare elegantă acestui neajuns. Reiese din experienţele lui Katz că pânea se usucă la temperatura ordinară. Nu se ma: întâmplă acelaş lucru la o temperatură ridicată de 60“ sau foarte coborâtă. Punând pâinea într’o recitoare us-casă, coaja rămâne tare şi cţ)iar după multă vreme pâinea îşi păstrează gustul de pâine proaspătă.
/Biologic. 15 Mai 1914)
www.dacoromamca.ro
DIN VIATA ŞI ACTIVITATEA LUI 8PIRU HARET
257
DIN VIAŢA ŞI ACTIVITATEA LUI SPIRU 5ARET *)
Felul cum se face alegerea membrilor în Academia Română, fără înscriere de candidatură şi fără vizite de stăruinţe, este o mare măgulire pentru cei aleşi. Cei care se bucură de această favoare păstrează de sigur pentru totdeauna recunoştinţa cea mai aleasă pentru o surprindere venită din partea unui aşezământ cultural aşa de înalt.
Dar, dacă acest obicei—de discreţie în alegere — este aşa de preţuit de cei aleşi, unii dintre ei—printre care mă număr* în rândul întâi—se simt grozav izbiţi de una din prescripţiile statutelor Academiei. Care mi-e teamă ca nu cumva cuvântarea de recepţie a noului ales— în specie a mea—să nu fie pentru D-voastră o cuvântare de decepţie, o cuvântare, care-n loc să-ncălzească inima, să-nveselească sufletul şi să deschidă minţii orizonturi pe care n’are obiceiul să le privească, din contra să cadă asupră-le tristă şi grea ca plumbul.
Şi temerea mea nu e fără temei. Mă găsesc printre D-voa-stră ca reprezentantul unei ştiinţe, pe care cei mai mulţi o socotesc mohorâtă, pentru care lumea are o deosebită groază, faţă de care cţ)iar respectul unora nu e lipsit de un fior care ţine pe om la depărtare; în scurt, reprezint o ştiinţă puţin simpatică: matematica.
Crebue să recunosc c’aşa e. Ştiinţa matematică nu e legată de niciunul din resorturile noastre sufleteşti care s’ofacă iubită. Istoria cu scrutarea şi reînvierea trecutului, literatura cu bogăţia de închipuire şi strălucirea de expresii, geologia, chimia, biologia cu problemele lor de interes practic şi na-
1) Cuvântare de recepţie ţinută la Academia Română în ziua de 16 Mai.
•Natura», flnul IX, No. 9.	] 7
www.dacaromamca.ro
25S
NATURA
ţional, n’au nevoie să-şi dovedească foloasele. Fiecare din reprezentanţii lor aici înfăţişează câte o bogăţie a ţării: bogăţie de gândire, bogăţie de simţire, bogăţie de energii. Singură matematica nu are şi nu poate avea o însemnătate naţională.
Dar, nu e numai atât. S’a pus de mulţi la îndoială clrjiar însemnătatea, valoarea ştiinţifică şi intelectuală a ştiinţelor matematice. Ce fac matematicii, zic ei, decât toarnă în formule rezultatul experienţelor altora, gândirea adevăraţilor oameni de ştiinţă, a celor care studiază deadreptul natura şi apoi, lasă formulele să gândească în locul lor. Lucrul e atât de adevărat, spun ei, că s’au inventat aparate şi maşini care socotesc—adună, înmulţesc, integrează - fac operaţiile cele mai complicate, mai repede şi mai sigur de cât matematicii. Pare prin urmare îndreptăţită părerea, foarte puţin favorabilă, pe care o avea Schopenhauer despre această ştiinţă şi despre cei care o cultivă.
Mă găsesc astfel împovărat cu o îndoită greutate: a cuvântării mele în sine—cum zic filosofii—şi a specialităţii mele. Dintre ele cea dintâi m’apasă mai greu, de a doua mă voi descărcâ ceva mai uşor. Hstăzi se poate dovedi cu argumente hotărâtoare că ştiinţa matematică nu e cu totul nefolositoare. De aceea, ca o introducere necesară la viaţa şi activitatea ilustrului meu predecesor, să-mi daţi voie să arăt pe scurt câteva din aceste argumente.
* * *
Voi enunţă dela început o propoziţiune, în felul cum au • obiceiul geometrii să enunţe o teoremă: Studiul ştiinţific al fenomenelor naturii caută să ia forma matematică şi acest studiu se socoteşte deplin când forma matematică a fost găsită. Dacă voi puteâ dovedi această afirmare în măsura
www.dacaromamca.ro
DIN VIATA SI ACTIVITATEA LUI SPIRU HARET
259
puterilor mele de a înfăţişă limpede şi simplu astfel de lucruri, însemnătatea ştiinţelor matematice va rezultă dela sine ').
Observaţi mai întâi că publicul mare, când vorbeşte de ştiinţa matematică, are idee clară de caracterul ei în ac elaş -timp abstract, general şi neîndoios. «Două şi cu două fac patru» e propoziţiunea categorică cea mai des întrebuinţată ca model, acolo unde nu trebue să fie nici o îndoială-Conţinutul real al acestei propoziţiuni e nul, căci forma matematică nu s’a putut căpătă de cât prin deslegarea de realitate, şi totuşi el e imens, căci se poate aplică la orice. Două lucruri şi alte două lucruri fac patru, independent de natura acestor lucruri şi independent de starea sufletească în care ne găsim când privim acele lucruri. • Ştiinţa matematică înlătură astfel din lucruri tocmai partea care ne a-iinge mai mult, parte uneori fermecătoare, care impresionează simţurile noastre estetice şi care inspiră mai ales pe artist. Numai pe această cale ea a putut deveni abstractă, părând că se depărtează de realitate şi părând prin urmare că îşi pierde interesul. îmi propun să arăt însă că nu-i de loc aşa.
Oamenii s’au găsit totdeauna în curgerea vieţii lor în faţa atâtor şi atâtor fenomene felurite: mişcările misterioase ale stelelor, ce-şi plimbă strălucirea pe bolta cerească; aprinderea şi arderea corpurilor din care iese o căldură binefăcătoare; lumina care înviorează pe om, animale şi plante; sunetul, fie al trâmbiţei de alarmă sau al viorii înstrunate sau -al glasului fermecător modulat cu meşteşugire; electricitatea căpătată prin frecare sau născută dintr’o operaţie chimică în-
1) 0 parte din ideile care urmează sunt inspirate din citirea cap. I ţpag. 7-14) al cărţii «Introduction to Mathematics» de Whitehead şi cap, V (pag. 142) al cărţii «La valeur de la Science» de H. PoincarL
www.dacaramamca.ro
2B0
natuka
tr’un borcan sau în fine produsă în cantităţi mari şi grozav" de periculoasă în uzinele de lumină electrică. Toate aceste-fenomene şi câte altele încă au, pe lângă partea lor calitativă, care impresionează deosebit simţurile fiecărui om, o altă parte generală care e comună tutulor oamenilor şi tu-tulor fenomenelor de acelaş fel. Frunza îngălbenită care cade toamna în spirale regulate şi care în grămadă cu altele foşneşte melancolic sub picioarele trecătorilor, e supusă, din momentul căderii, din momentul ce un anumit fenomen biologic i-a dat putinţa să se desfacă de trupul copacului, e supusă, zic, la legea universală a gravitaţiunii, ca şi oricare^ alt corp.
Intre toate aceste fenomene există legături, există un fel de armonie între ele, aşa în cât când unele fenomene sunt observate altele pot fi prezise cu siguranţă. Omul de ştiinţă urmăreşte şi cercetează prin toate mijloacele aceste legături şi le enunţă sub formă de legi: el caută ce este general în haosul de fenomene particulare, ce este permanent în schimbarea neîncetată a lucrurilor Cum caută el să atingă acest ideal ştiinţific, e o întrebare care merită, cel puţin pe scurt, un răpuns.
Noi cunoaştem lumea cu ajutorul simţurilor noastre. Vedem figurile simpatice ca şi pe cele antipatice, privim lucrurile obicinuite ca şi priveliştele măreţe ale naturii, cu văzul; auzim vorbirea de rând a oamenilor cu care avem afaceri, cuvântările încărcate cu idei şi cu sclipiri de imagini, în fine-sgomotele neplăcute ca şi simfoniile admirabile prin mijlocirea auzului şi aşa mai departe. Vedem, auzim, pipăim, mirosim, gustăm; astfel facem cunoştinţă cu tot ce se agită. împrejurul nostru. Ştiinţa are ca scop să descrie lumea independent de aceste simţiri, ca o lume exterioară simţurilor
www.dacaromaoica.ro
DIN VIATA Şl ACTIVITATEA LUI SPIEU HAEET
261
noastre. Ea caută să descrie fenomenele ca o legătură între lucrurile din afară, nu în legătură cu noi.
In sunetul bogat, scos de Enescu din vioară, omul de ştiinţă nu vede nici ţinuta artistului, nici lunecarea plină de măestrie a arcuşului pe coarde, nici ascultarea cu evlavie a auditorului; el vede numai o vibrare a aerului, o tremură-tură la fel cu a apei liniştite, al cărei luciu a fost atins de -aripa unei paseri în sborul ei capriţios. In culorile minunate ale curcubeului sau în albastrul — când mai deschis, când mai încljis —al cerului sau în culoarea verde-albastră a pădurilor de pe dealurile depărtate, omul de ştiinţă vede o res-frângere de raze de lumină, purtată de un fluid misterios, care tremură ca şi aerul în producerea sunetului.
In acest înţeles, purificându-se de tot ce e omenesc, ştiinţa devine abstractă şi capătă acelaş caracter ca şi matematica. Dacă se observă acum că legăturile dintre fenomene nu se pot exprimă precis decât cantitativ, adică prin rela-ţiuni numerice sau care pot deveni numerice când vrem, se vede că ştiinţa caută să-şi exprime legile în formule matematice, că ea are prin urmare tendinţa naturală să devină, cel puţin în unele părţi ale ei, matematică, adică tocmai ceea-ce voiam să dovedesc.
Demonstraţia mea dovedeşte astfel că matematica este un mod de exprimare a legilor naturale, este cel mai simplu şi mai potrivit cţjip de a înfăţişă o lege generală sau curgerea unui fenomen, este cea mai perfectă limbă în care se poate povesti un fenomen natural.
Sunt fenomene ale căror legi se pot spune relativ uşor şi în limba obicinuită, de pildă legea gravitaţiunii universale şi legile căderii corpurilor, care se cunosc de toată lumea; •dar, mult mai simple, mai precise şi mai practice sunt for-
www.dacaramamca.ro
262
NATURA
mulele care exprimă matematiceşte aceste legi, în orice cazr sunt multe altele care nu se pot spune în limba de toate zilele fără să-şi piardă preciziunea.
Dacă n’ar fi decât atât şi însemnătatea ştiinţelor matematice n’ar mai fi supusă la nici o îndoială. Dar, rolul lor e şi mai de seamă. Ele iau parte activă cţjiar în căutarea legilor, în cercetarea mai deaproape a fenomenelor naturii, nu numai în topirea rezultatelor în formule. In adevăr, legile ies din observare şi experienţă dar nu ies singure, fără idei călăuzitoare. De altfel, observările şi experienţele sunt individuale, pe când legile ce se scot din ele sunt generale ; observările şi experienţele sunt, mai mult sau mai puţin, a-propiate, sunt pătate de greşelile simţurilor noastre, pe când legile sunt precise. Legile se scot deci din observare şi experienţă printr’un fel de distilare, prin abstracţiune şi generalizare. In această operaţie rolul ştiinţelor matematice e hotărâtor.
Faraday, renumitul fizician englez, studiase experimental electricitatea atât cât se putea studia. Numai după ce alt fizician englez, Maxwell, a pus rezultatele experimentale ale lui Faraday în ecuaţiuni — vestitele ecuaţiuni ale lui Maxwell — un nou progres s’a putut face în electricitate şi din punct de vedere teoretic şi din punct de vedere practic. Experienţele memorabile ale lui Hertz asupra oscilaţiilor e-lectrice, telegrafia fără sârmă a lui Marconi, experienţele lui Lebedew asupra presiunii razelor de lumină pe părticelele de materie, în fine legarea împreună a fenomenelor electrice şi luminoase, toate izvorăsc din ecuaţiile lui Maxwell, revăzute, perfecţionate şi duse mai departe de alţi oameni de ştiinţă.
Matematica este astfel nu numai o limbă precisă de
www.dacoromamca.ro
DIN VIATA ŞI ACTIVITATEA LUI SPIEU HARET
263
exprimare simplă, dar şi o unealtă de cercetare. Ştiţi ce e o unealtă, un aparat sau o maşină, e un transformator de energie.
Ciocanul n'adaugă nimic la puterea sau energia fierarului, dar dă acestei energii o concentrare, o formă mai potrivită scopurilor lui. Nici odată n’ar putea fierarul să turtească fierul cu pumnul cum face cu ciocanul.
Maşina cu abur n’adaugă nimic, ba din contra risipeşte foarte mult din energia cărbunilor ce încălzesc cazanul cu apă, dar dă acestei energii o formă de mişcare de cel mai mare folos în industrie.
Rşa se întâmplă şi cu calculul matematic. El nu înlo-cueşte cercetarea naturii şi nu adaugă nimic la rezultatele observării şi experienţii; el e un fel de maşină în care se introduc rezultatele brute ale experienţei şi se scot apoi măcinate gata, rafinate, într’o formă nouă, potrivită cu alte scopuri.
Şi această unealtă abstractă a calculului matematic a suferit, ca toate uneltele şi maşinile, perfecţionările cerute de nevoile mereu crescânde ale cercetării ştiinţifice şi aduse în curgerea timpului de minţile ingenioase ale geometrilor.
Ridicarea greutăţilor făcute cu braţele de miile de egipteni pentru construirea piramidelor nu semănau nici pe de parte cu ridicarea drugilor de fier înroşiţi în foc şi cu greutăţi enorme de macaralele mecanice moderne. Microscopul de astăzi cu care se fac cercetări biologice aşa de fine nu e de apropiat de microscopul de acum 200 de ani.
Schimbări la fel s'au petrecut şi în ştiinţa matematică. Neapărat şi astăzi 2 şi cu 2 fac 4 ca şi acum oricâte mii de ani vrem, dar metoade de calcul, operaţiuni noi, care să prindă în ele ce nu se putea prinde mai ’nainte s’au imaginat şi s'au perfecţionat necontenit în cursul veacurilor.
www.dacaromamca.ro
264
NATUKA
Calculul inginerului egiptean care avea să refacă, după fiecare revărsare a Nilului, cadastrul proprietăţilor agricole era o glumă faţă de al profundului geometru grec Archi-mede; iar operaţiile ingenioase dar greoae ale acestuia erau o umbră pe lângă cele pe care le putea face Newton. Calculul aritmetic, calculul algebric, calculul infinitezimal au adăugat pe rând puteri noi ştiinţei matematice şi au făcut-o din ce în ce mai potrivită pentru cercetarea problemelor naturale.
Ştiinţa matematică are astăzi, ca şi ştiinţele de observare, o tecnică specială. O bună parte din matematici lucrează la perfecţionarea şi rafinarea acestei părţi tecnice; ei fac matematică pentru matematică, numai pentru armonia şi frumuseţile ei, în afară de orice aplicare practică. Fiecare îşi are colţişorul lui, pe care-1 cultivă cu dragoste.
Numai din când în când, câte un spirit mai îndrăzneţ, se ridică la problemele mari care frământă omenirea de veacuri şi caută, cu tecnica găsită de alţii, să le dea o deslegare. O astfel de minte cutezătoare, totdeauna gata să atace problemele grele, a avut neuitatul meu profesor Spiru Haret, care a ocupat acest loc, în mijlocul D-voastră, timp de 20 ani.
(Va urma)	G. ŢIŢEICîl
------------es»--------------
CORBR CHLQLUI SRU EQUISETOM.
Ce de minuni mai închide şi lumea mută a vegetalelor! Ce arhitectură neînchipuită 1 Ce inginerie neîntrecută 1 Câtă prevedere pentru ziua de mâne şi pentru asigurarea persistenţii speciei!.
întâlneşti undeva o plantă umilă, umbrită de un zaplaz
www.dacoromanica.ro
COADA CALULUI SAU EQUISETUM
265
R = rădăcini; Ts = tulpină subterană; C = cartofi sau tuberculi; rf-ramură fructiferă; rs = ramură stearpă; Sp = spor cu aripioarele (elaterele) strânse; S’p=spor cu elaterele întinse; F = Ramura pe care discurile ce poartă sporangii sânt depărtate; D = Disc sub care sporangii sunt închişi; D' = disc sub care sporangii au crăpat şi lasă a eşi sporii.
www.dacaramamca.ro
266
NATUEA
şi îndoită spre a zări lumina binefăcătoare; calci un fir de arbă ce se ridică iarăşi către soare; rupi o floare şi stingi o serie de urmaşi şi rare ori te gândeşti că în lumea aceasta negrăitoare e poate simţire ca şi în noi!
Iată primăvara, care ne cţjiamă la aer liber, la câmpie ori pe coamele dealurilor şi nu e rar să întâlnim o plantă deosebită, cu tulpini ca de stuf), fără frunze mari şi lungi ca alte plante, şi purtând pe vârful tulpinilor nişte măciuci aproape conice. I-apuci tulpina şi-o tragi în lung, vezi că se desface în bucăţele, ce ies parecă una din alta ca nişte tuburi vârâte cap la cap. Această plantă e coada calului sau Equisetum, cărei nemţii îi zic „sct)act)telt)alm“ adică cu paiul cu cutii, cu tuburi.
Să-i dăm puţină atenţiune şi ne vom încredinţa că nu ne-am pierdut vremea examinând o viaţă simplă în aparenţă, complexă însă în fond, şi în care găseşti întrupate fel de fel de meşteşuguri, pe care nici cele mai dibace mâni omeneşti nu le-ar putea realiză şi un neînţeles simţ de prevedere pentru nevoi viitoare, cu care s’ar putea mândri un om civilizat
Ca să cunoaştem planta în totul trebue s’o desgropăm întreagă şi dese ori trebue să săpăm adânc şi pe suprafaţă, mare spre a-i scoate toate părţile. In aceasta cţ)iar se vede o minunată adaptare la mediu, căci altfel iarna tulpina aceasta subpământeană—căci nu e decât tulpină—ar degeră, plugul ar scoate-o întreagă ori în părţi din pământ, iar uscăciunea de vară i-ar curmă firul vieţii.
Tulpina subterană sau rizomul, e lung şi ramificat cu u-nele ramuri lungi şi altele scurte de tot. Acestea din urmă sunt umflate ca nişte mici cartofi şi au în ele multă tjrană, rezerve pentru vegetaţia de primăvară. Mulţumită acestor rezerve, depe tulpinele subterane, care tjabar n-au de secetă ori de ger, se ridică tulpinile din aer încă de vreme primăvara.
www.dacaromamca.ro
COADA CALULUI SAU EQUISETUM
2fi7
Aceste tulpini aeriene sunt destul de subţiri, goale în lă-untru, cu noduri moi din distanţă în distanţă şi cu căciuliţa pomenită mai sus în vârf. Acestea sunt ramurile de primăvară, de culoare cafenie-descbis şi neramificate; ele poartă organele ce au rolul de a înmulţi neamul. Tulpinile acestea ies de vreme, prin Mart sau April, şi vârful care sparge pămân-tul prin misterioasa forţă de creştere— e acoperit de nişte frunzuliţe tari, ce nu se sgârie de asprimea pământului. Ele cresc la noduri, unde tulpina e plină, masivă, dar fragedă, încât se rupe uşor dacă o tragem m lung. Bătută de vânt ea însă nu se rupe, căci în jurul fiecărui nod e câte un gu-leraş, un tubuşor format de frunze, şi acest guleraş ţine nodul moale, cum tubul de metal ori lemn păstrează termo-metrul medicilor. Restul tulpinii, între noduri, are la mijloc un gol, iar în peretele subţire al tulpinii sunt alte goluri. E o adevărată minune cum un paiu aşâ de subţire rezistă vântului.
Tăind cu briciul o felioară fină deacurmezişul şi privind felioara cu microscopul se descopere secretul. In peretele a-cestei tulpini delicate sunt multe fire tari de lemn, ce se întind ca nişte sârme de oţel în lungul tulpinei, şi prin tăria lor dau tărie paiului, iar prin marea lor elasticitate mlădiază tulpina sub acţiunea vânturilor.
In pereţii paiului mai e şi o materie sticloasă (silicia), care îi dă şi mai multă rezistenţă, şi-i mai face un serviciu, îl face inatacabil pentru melci şi alte animale mici. Atâta si-licie are coada calului, încât cu cenuşa obţinută prin arderea tulpinelor se pot minunat şlefui metalele.
In vârful tulpinilor de primăvară e Aparatul sporifer cu o conformaţie interesantă, In jurul vârfului tulpinii sunt o mulţime de rămurele scurte, ce stau perpendicular pe tulpină.
www.dacoramamca.ro
268
NATURA
Fiecare din aceste mici rămurele are pe vârful ei cîte o placă destul de mare. Fiind multe codiţe şi deci multe plăci, acestea se presează una pe alta şi iau forma exagonală, iar suprafaţa aparatului are aspectul unui mozaic cu plăci poligonale.
Sub fiecare placă se prind 6—10 saci, care se îndreaptă în lungul rămurelei (picioruşului). In fiecare din aceşti saci sunt mulţime de grăuncioare mărunte de tot şi numite spori. Aceştia vor înmulţi planta, însă nu direct din ei se naşte o plantă nonă, ci există o generaţie intermediară. Fiind nume" roase plăci, sunt pe o ramură de equisetum mai multe sute de saci (sporangi) şi în fiecare mii de spori, când unul sin" gur sau câţiva pot da o descendinţă numeroasă. Luxul a" cesta de spori e explicabil, judecând că numai întâmplarea poate asigură desvoltarea câtorva spori.
Sporii stau închişi până se coc (devin maturi) în săculeţul în care s'au produs. La maturitatea sporilor sacii plesnesc şi pulberea fină ar putea ieşi. Spre a ajunge însă în libertate mai trebue ceva: trebue ca plăcile mozaicului aparatului sporifer să se depărteze una de alta; fără aceasta sporii închişi în sporangi, care sunt presaţi unii în alţii, n’ar mai ajunge să fluture liberi la discreţia adierii vântului.
Vedeţi dar, câtă armonie trebue să fie în organizarea şi funcţionarea părţilor plantei; ce corelaţie minunată între organele ei, dacă depărtarea plăcilor şi deschiderea spo-rangilor se face tocmai la momentul potrivit, când sporii sunt maturi şi pot asigura înmulţirea-
Dar în viaţa plantei acesteia e o tragedie. Din spor nu iese direct o altă plantă la fel cu părinţii, cum din grăuntele de popuşoi (porumb) iese alt popuşoi. Ci din spori ies nişte mici plante verzi, un fel de alge cu celule nedi-
www.dacoroinamca.ro
COADA CALULUI SAU EQUISETUM	2<if)
ferenţiate, aşa numiţii protali• Pe protalii aceştia se produc alte organe de înmulţire, iar produsele acestora trebue să se contopească spre a da naştere ouălor, din care vor ieşi plante asemănătoare celor descrise. Dacă ambele soiuri de organe de înmulţire—unele bărbăteşti, altele femeieşti—s’ar produce pe acelaş protal, foarte uşor produsul organelor bărbăteşti ar ajunge pe organele femeieşti şi fecundarea ar avea loc. Dar aici un protal produce elemente bărbăteşti — anterozoizi—celalt elemente femeieşti - oosferă.
îşi poate cineva închipui ce dezastru pentru specia equise-tum ar fi. dacă sporii fini şi uşurei ar fi luaţi şi împrăştiaţi în cele patru părţi ale lumii, cum e spulberat praful depe drum. Ici ar ieşi un protal bărbătesc, dincolo unul femeiesc, ici 10-20 protali bărbăteşti grămădiţi; la 20—30 de paşi mai departe zeci de protali femeieşti, veştejindu-se şi unii şi alţii fără folos, căci drumul dela un protal la altul e prea mare pentru anterozoid, cljiar când ar fi numai de câţiva centimetri.
Printr’un mecanism pe cât de simplu pe atât de interesant, sporii se pot îmbrăţişa cljiar din sporangii în care se nasc şi cad mulţi unii lângă alţii şi mai totdeauna într’un grup se nasc ambele feluri de protali.
Iată un spor pe lama de sticlă preparată pentru o observaţie sub microscop. Lăsăm lama uscată; în cameră e de asemeni uscat. Sporul nostru se vede atunci că nu e numai un simplu grăuncior, ci are un fel de aripioare, are 4 lame ţine mai late la capete, nişte lopeţi, ce stau întinse pe lamă. Hburim apoi cu gura lama cu sporul şi observăm iarăşi, flcum lamele se strâng în jurul grăunciorului, sucin-du-se aşa că formează toate o spirală. Sporul se usucă curând şi sub ocljii noştri lamele iar se desvârtesc, ba încă.
www.dacaromamca.ro
270
NATUBA
uneori aşa de repede că sporul sare din locul lui. Aceste mişcări sunt dovada că lamele sunt fiigroscopice: se întind la uscăciune, se răsucesc la umezeală.
In sporangi, dacă e umed, lamele sunt strânse şi sporii ar cădea lesne, dacă sporangele n’ar stă înctjis la umezeală, fiind şi el fngroscopic. Şi dacă sporii ar cădea acum, s’ar grămădi toţi la baza tulpinilor şi protalii ce s’ar naşte s’ar năbuşi unii pe alţii. Când e uscat, lopeţile se desvârtesc, se încurcă unele cu altele şi un vânt, cât de uşor cţjiar, ridică sporii în aer şi-i poartă la cine ştie ce distanţe şi unele grupuri pot cădea şi în locuri prielnice, pe când multe se pierd în zadar.
Toate aceste combinaţiuni încă n-ar valoră mare lucru dacă planta ar împrăştiâ sporii târziu, după ce vegetalele printre care trăeşte equisetum s’ar fi desvoltat bine. Atunci sporii plimbându-se prin aer s’ar opri pe alte plante şi n’ar ajunge pământul pe care să rodească, iar umbra plantelor străine ar îngreuia vieţuirea protalilor, cf)iar dacă ar fi ajuns a se desvoltâ la umezeala terenului. Ramurile de primăvară ieşind însă mai înaintea altor plante, aceste neajunsuri încetează.
Dar pentru această grabă trebue provizii adunate din vreme şi tocmai acesta e rolul cartofilor (tuberculelor) pomeniţi mai sus. In ei firana e din belşug şi ramurile producătoare de spori sug firana de acolo şi cresc văzând cu ocinii.
Dar tulpinile acestea sporifere pot numai să consume, nu să şi adune; ele şi mor curând după ce au împrăştiat sporii. Pentru a aduna fjrană, tulpina subterană ce vieţueşte mulţi ani şi împiedică stârpirea neamului, în cazul când timpul e uscat şi neprielnic încolţiră sporilor, tulpina subterană face mai târziu, prin Mai şi Iunie, alte ramuri. Acestea
www.dacaromanica.ro
BAROMETRUL SI TIMPUL
271
sunt mult mai lungi, foarte rămuroase şi cu mult clorofil în coajă. Ramurile acestea verzi cu frunze mici, ca nişte gule-raşe, adună materii de ljrană şi le îngrămădesc în noi tuberculi sub pământ.
Pe aceste tulpini cu ramuri fine şi bogate în silicie, nu se fac spori, ele sunt sterpe şi n’au decât rolul de a pregăti proviziile pentru tulpinile sporifere din anul următor.
Iată prin urmare o plantă simplă, fără flori, care, spre a-şi asigura traiul şi perpetuarea speciei face două feluri de ramuri: fructifere şi sterpe — unele de primăvară, altele de vară — şi are un minunat mecanism pentru a asigură fe-cundaţiunea oosferelor din generaţiunea sexuată (protali).
Ca multe alte plante de neamul ei, coada calului are două generaţii — cum văzurăm mai sus — : generaţia spo-riferă sau nesexuată şi generaţiunea cu sexe separate: pro-talii. Rceste două generaţiuni se alternează regulat, căci din plantă ies spori, din spori protali, din aceştia iar se naşte planta, cu rădăcini, tulpini, frunze, spori.
Şi aceste cicluri se urmează an cu an; ne minunăm de această perfectă adaptare la mediu, dar ce greu este să ne lămurim cum din strămoşi mult mai inferiori a ajuns această plantă la interesanta organizaţie şi evoluţie pe care le-am descris mai sus! Ştiinţa nu se dă însă bătută aşa de uşor şi pentru cine se interesează a pătrunde tainele vieţei vegetale apar luminoase fazele prin care, dela umila algă monocelulară, s’au desvoltat strămoşii mai depărtaţi şi apoi mai apropiaţi ai equisetului şi apoi planta aceasta însăşi, cu toate multiplele ei manifestări.
Iaşi-	C. R. BĂDĂRĂU.
Directorul Liceului Internat

www.dacaromamca.ro
272
NATOEA
BHROMECRUL ŞI OMPGL
Problema prevederii timpului este una din chestiunile care prezintă mai mare interes pentru omenire, căci de schimbările care au loc în atmosferă depinde întreaga noastră vi-eaţă. Multă vreme s’a crezut că aceste schimbări se fac la întâmplare sau sunt datorite influenţei Lunii şi a celorlalţi aştri, sau în fine se atribuiau puterii supranaturale a diferitelor personagii mitice pe care le născocise fantesia neînfrânată a oamenilor primitivi. Credinţa poporului nostru în puterea ce o au moaştele diferiţilor sfiinţi pentru a pune capăt unei perioade secetoase este o rămăşiţă a acelor superstiţii. Numai în ultimul timp această chestiune a fost a-bordată cu toată sinceritatea de către oamenii de ştiinţă, -şi azi Meteorologia, pe lângă diferite alte cercetări, se ocupă cu studiul prevederii timpului, utilizând pentru acest scop tot ceea ce ştiinţa şi tedjnica modernă îi poate pune la dispoziţie. Fireşte că suntem departe de soluţia definitivă a acestei însemnate chestiuni, dar rezultatele dobândite până acum sunt pline de promisiuni pentru viitor. Numai aşa se explică sacrificiile băneşti, din în ce mai numeroase, pe care toate statele civilizate le fac pentru Meteorologie şi în special pentru rezolvirea problemei prevederii timpului. Este evident că studiul ei nu se poate face decât de către specialişti de profesiune şi numai în institute organizate în acest scop. Fiind dată însă importanţa ei, toţi avem interesul să ştim cum s’ar putea, pe baza observaţiilor restrânse ce se pot face de către o persoană dintr’un anume loc, să se prevadă schimbarea timpului în acea localitate. Ştim cu toţii că barometrul aneroid este intrumentul care ne poate servi a-
www.dacaramamca.ro
BAROMETRUL Şl TIMPUL
273
cestui scop. Când presiunea aerului e ridicată acul arată timp frumos, din potrivă când ea e scoborâtă arată timp urât. De asemenea când presiunea creşte sau descreşte ne aşteptăm în general la o îndreptare sau o stricare a timpului. Spun în general, căci de multe ori se întâmplă ca indicaţiile instrumentului să nu se potrivească cu realitatea, spre necazul celui ce la consultat. îmi propun să arăt în articolul de faţă, în ce fel trebuesc îndreptate citirile făcute la barometru, pentruca pe baza lor să putem trage conclu-ziuni asupra timpului.
*
* *
Faptul că indicaţiile barometrului sunt de multe ori greşite, fac pe mulţi să piardă încrederea în arătările lui. Aceasta este o nedreptate, căci vina nu e a aparatului (admiţând bineînţeles că nu e stricat), ci a aceluia care nu ştie să-l interpreteze. Nimeni nu se va indoi că indicaţiile unui termometru sunt juste, atâta timp cât va fi convins că instrumentul este în stare bună. Cu barometrul lucru se întâmplă cu totul altfel; este supcient ca indicaţiile lui să nu convină celui ce face observaţia pentru ca numaidecât să creadă că instrumentul este stricat. Această stare de lucruri se explică foarte simplu. Când cineva citeşte un termometru se gândeşte să a^e temperatura mediului înconjurător, adică tocmai ce este el cpemat să arate; când însă citeşte un barometru el uită de cele mai multe ori că acest aparat este chemat să indice presiunea aerului în locul unde e instalat el şi numai în al doilea rând timpul, căci timpul şi presi-uned stau în strânsă legătură. Aceasta înseamnă că cunoştinţa humai a valorii presiunii nu poate în generd să ne dea indicaţiuni asupra timpului. Pentfu a putea avea aceasta este necesar ca pe lângă presiune să cunoaştem şi alte ele-
18
www.dacaromamca.ro
274
NATURA
mente meteorologice, precum e direcţia şi tăria vântului, aspectul norilor, temperatura aerului, adică observaţiuni care se pot face de oricine cu cea mai mare uşurinţă. Vom vedea că ţinând seama de toţi aceşti factori, suntem în măsură să tragem concluziuni mult mai precise privitoare la timp. Fireşte că acela care voeşte să capete oarecare deprindere pentru asemenea preziceri, trebue să-şi dea osteneala să observe mai de aproape fenomenele meteorologice, dar această osteneală este pe deplin recompensată de succesul ce-1 poate fiecare obţine, după ce câtva timp s’a îndeletnicit cu acest fel de observaţie.
* ^
* *
Pentru a putea înţelege în ce fel trebuesc interpretate lecturile făcute la barometru, trebue să ne dăm mai întâi bine seama de relaţia dintre presiunea aerului şi starea timpului.
Să ne închipuim că observăm presiunea la un moment dat, de ex. la ora 8 dim., într’un mare număr de localităţi din Europa, şi că valorile presiunii, după ce le-am adus anume corecţiuni asupra cărora nu e nevoe să insistăm, le notăm pe o partă în dreptul pecării localităţi. După ce am făcut aceasta, să unim printr’o curbă toate localităţile la care presiunea are aceeaşi valoare. Vom obţine astfel o serie de curbe, care se succed la distanţe mai mici sau mai mari, după împrejurări. De multe ori ele se înepid, alte ori rămîn deschise, de multe ori în fine au o formă foarte neregulată. Dar oricum ar fi aceste linii numite isobare, adică linii care unesc localităţile având aceiaşi presiune, înepid pe partă două regiuni bine deosebite. Uneori se întâmplă ca presiunea să pe ridicată într’o localitate oarecare, iar de acolo să des-crească de jur împrejur; alte ori se întâmplă ca într’o localitate presiunea să pe scoborâtă şi de aci încolo să crească
www.dacoromanica.ro
BAROMETRUL SI TIMPUL
275
spre periferie, de multe ori în fine putem observă aceste două fapte în acelaş timp în coprinsul Europei, bine înţeles în diferite părţi ale Continentului. In toate aceste cazuri isoba-rele au de cele mai multe ori o formă aproape circulară sau ■eliptică, închizând în interior regiuni unde presiunea are valoarea cea mai ridicată sau mai scoborâtă.
Pentru ilustrareă celor spuse dăm distribuţia presiunii în Europa în ziua de 27 Martie st. n„ ora 8 dim. anul acesta. Intre Islanda, Anglia şi Scandinavia se văd isobare aproape circulare ; în interior găsim curba de 740 mm. şi de aci spre exterior se succed curbele notate cu 745, 750, 755 mm. etc. Adică în această parte a continentului avem tocmai o regiune în care presiunea este mică în interior. Din potrivă între Marea Adriatică şi Marea Neagră constatăm cazul celălalt. Aci vedem că în NE Mării Negre şi peste o bună parte din România se găseşte o regiune mărginită de isobare de 775 mm., iar către exterior întâlnim succesiv curbele notate cu 770 mm., .765 mm., etc., şi trecem astfel pe nesimţite la distribuţia presiunii de care ne-am ocupat mai sus. Cu alte cuvinte în SE continentului ăvem o regiune în care presiunea descreşte din interior către exterior.
Aceste două feluri de distribuţie a presiunii sunt caracteristice şi starea timpului stă în strânsă legătură cu ele. Pentru importanţa lor deosebită au căpătat şi numiri speciale : Astfel, când presiunea creşte din centru către exterior se zice că avem o depresiune, un regim de mică presiune sau un ciclon (această din urmă denumire se aplică mai ales pentru aceste fenomene în regiunea ecuatorială); când însă presiunea descreşte din centru către periferie avem un regim de mare presiune, un maximum barometric sau un anticiclon Prin urmare în ziua de 15 Martie 1914 avem o depresiune
www.dacoromamca.ro
276
Natura
între Islanda şi Scandinavia şi un anticiclon între M. fldriatică. şi M. Neagră.
Pe ţjartă mai observăm nişte mici săgeţi; ele indică direcţiunea vântului şi tăria lui. Cu cât aceste săgeţi au mai multe liniuţe transversale cu atâta şi tăria vântului în lo-
calitatea considerată era mai mare *). flşa la Paris vântul sufla dela SV şi era mai puternic decât la Bucureşti unde suflă dela ENE.
Pe tjartă mai observăm că cercurile care indică poziţia frecării localităţi, sunt înegrite la unele complet, la altele în
l) Tăria Cântului pentru scopiil prevederii timpului Se apreciază după efectele pe care le produce, după scara lui Beaufort. Când e calai hotăm zero, iar când e uragan 12, între aceste extreme notăm, tăria vântului cu numerile întregi dela 1 la 11.
www.dacoromamca.ro
BAROMETRUL SI TIMPUL
277
parte şi la altele sunt lăsate glbe. In felul acesta se notează nebulozitatea, adică câte părţi din suprafaţa cerului este acoperită cu nori. Când cerul e complet senin 'sau numai o zecime din suprafaţa lui e înorat, atunci lăsăm cercul alb, când 2—3 zecimi din cer e acoperit, înegrim un sfert din cerc, pentru o nebulozitate coprinsă între 4—6, înegrim jumătate, între 7 8 trei sferturi şi 9 — 10 întreg cercul. Cu aceste explicaţii suntem în măsură să interpretăm barta isobarică a Europei dela ora 8 a. m. 15 Martie 1914.
Să ne ocupăm mai întâiu de ciclonul dintre Islanda şi Scandinavia. In această parte a continentului vedem că vântul sufla tare, mai ales pe coastele Rngliei, Franţei şi Ţărilor de Jos, şi mai pretutindeni cerul e acoperit; în fine T/ântul e mai mult sau mai puţin îndreptat spre centrul depresiunii. In anticiclonul din SE continentului, timpul prezintă din potrivă un cu totul alt caracter. Hei vântul e cu mult mai slab, în foarte multe localităţi e aproape calm şi pretutindeni el suflă din centrul de mare presiune către exterior; în fine în afară de mici excepţiuni, pretutindeni cerul e senin. Cu alte cuvinte acolo unde staţionează depresiunea avem timp urât, pe când în regiunea ocupată de .anticiclon timpul este frumos.
Hcesta este un fapt cu totul general: depresiunile aduc timp urît cu ploaie, anticiclonii timp frumos şi perzistent. Hcum înţelegem de ce citind barometrul numai într’o singură localitate nu putem şti cu siguranţă cum va fi timpul, căci timpul va fi frumos sau urît după cum localitatea de unde observăm barometrul se va găsi într’un anticiclon s’au într’o depresiune. Cum aceste depresiuni şi aceşti anticicloni nu rămân staţionari ci se deplasează cu iuţeli destul de mari, mai ales cele dintâi, problema prevederii timpului se
www.dacoromamca.ro
278
NATtTEA
reduce în definitiv la cunoaşterea dinnainte a poziţiunilor ce aceste meteore le vor ocupă pe suprafaţa pământului. Se vede de aci că această problemă nu se poate abordâ decât într’un Institut Meteorologic, unde zilnic se pot concentra din vreme observaţiile dela un foarte mare număr de staţiuni din întreaga Europă. Riguros vorbind ar trebui să posedăm zilnic observaţiuni meteorologice dela staţiuni răspândite pe întreaga suprafaţa pământului şi aceste observaţiuni să fie făcute nu numai la nivelul mării, ci şi la diferite altitudini cu ajutorul instrumentelor înregistratoare luate cu ajutorul smeurilor sau baloanelor captive. Numai când se vor pune la dispoziţia meteorologilor toate aceste mijloace (ceeace nu e o imposibilitate), vor putea să se actjite pe deplin de însărcinarea ce li se dă. Cu mijloacele de care dispun azi uneori sunt expuşi să greşească, ceiace este scuzabil când ţinem seama de dificultăţile de care se lovesc. Dar ctjiar aşa fiind meteorologii cu experienţă fac prevederi cu 85—90°/u şanse de reuşită, ceace înseamnă un progres extrem de mare. In America anual se evită pagube de zeci de milioane numai mulţumită prevederilor meteorologilor şi acelaş lucru şi în Germania unde găsim cel mai bun serviciu de prevedere al timpului din Europa. Când ne gândim că Ro~ mânia este o ţară agricolă prin excelenţă nu putem decât
luptă să se lucreze în această direcţie şi la noi.
*
* *
Cu toate că prevederi de timp cu şansă de reuşită nu sc pot face decât în Institute organizate pentru acest scop, putem şi singuri, când avem un barometru şi ştim să interpretăm şi alţi factori meteorologici, să facem prevederi dc timp valabile bine înţeles numai pentru localitatea unde nc găsim.
www.dacoromamca.ro
BAROMETRUL =1 TIMPUL
279
Să ne închipuim bunăoară că o depresiune se apropie de Bucureşti. Ce are să se întâmple cu barometrul? De oarece într’o depresiune presiunea descreşte din afară către interior, pe măsură ce aceasta se va apropia de Bucureşti, presiunea aci va scădea şi va atinge valoarea cea mai mică atunci când centrul ei va fi la cea mai mică distanţă de Bucureşti. Dacă depresiunea se deplasează mai departe în acelaş sens, presiunea va începe să creasei. Se poate însă ca ea să rămână pe loc şi să se mai adâncească, adică presiunea şi centrul se va mai coborî, lucru care se va observa şi la barometrul din Bucureşti. Se poate însă că ea rămânând staţionară să se mai umple, adică presiunea în centru să crească, fapt care se va constata şi la Bucureşti. Hşa se ^explică de ce barometrul poate să crească fără ca timpul să se îndrepte. In acest caz trebuie să facem apel la alte observaţii, după cum vom vedeâ îndată. Dacă ţinem seamă de aceste lucruri putem afirmă că în general o scoborîre continuă a barometrului este totdeauna un semn că o depresiune se apropie şi deci că timpul se va strică.
Cinul din elementele care trebuesc ţinute în seamă, când indicaţiile barometrului nu mai sunt suficiente, este direcţia şi tărja vântului şi mai ales sensul în care îşi schimbă vântul direcţia. Hm spus mai sus că într’un ciclon vântul suflă mai mult sau mai puţin spre centrul lui. Dacă observăm mai de aproape vedem că în jurul centrului acestuia (v- ljarta alăturată) vântul suflă în emisfera nordică în sens invers cu mersul acelor dintr'un ceasornic. Rceasta se datoreşte rotaţiei pământului, care face ca orice corp care se mişcă pe suprafaţa lui să fie deviat spre dreapta în emisfera nordică şi, spre stânga în cea sudică şi anume cu atât mai mult cu cât ne găsim la latitudini mai mari şi cu cât corpul are o
www.dacaromamca.ro
280
NATURA
iuţeală mai mare. Pentru acelaş motiv în jurul centrului unui anticiclon în emisfera nordică vântul suflă în sensul mişcării acelor într’un ceasornic.
Acest fapt a condus pe meteorologistul olandez Buys-Balot să formuleze următoarea regulă pentru a găsi poziţia centrului unei depresiuni faţă de localitatea în care ne găsim: ne aşezăm aşa ca să primim vântul in spate, atunci centrul ei se găseşte la stânga şi înaintea noastră. Această regulă ne permite să aflăm din ce direcţie ne vine o depresiune când costatăm că barometrul este într’o scădere continuă. Pentru a utiliza şi mai mult observaţiile de vânt să revenim la cazul când o depresiune se apropie de Bucureşti şi să presupunem că centrul ei trece la Nord de Bucureşti în sensul dela Vest spre Est. Am spus că în jurul centrului depresiunii vântul suflă în sens opus mişcării acelor din-tr’un ceasornic (în emisfera nordică). Să considerăm momentul când Bucureştiul se găseşte la sudvestul centrului. In această parte a depresiunii, vântul suflă dela Sud, deci şi la Bucureşti vântul va sufla în acest moment tot din această direcţie x): începând din această direcţie vântul suflă în jurul centrului depresiuni succesiv dela SSW, SW, WSW W etc., prin urmare şi la Bucureşti pe măsură ce depresiunea se va apropia şi vântul va sufla succesiv din aceste direcţiuni. Cu alte cuvinte: dacă presiunea scade continuu şi dacă vântul îşi schimbă direcţia în sensul de mai sus, avem toată siguranţa că o depresiune se apropie având centrul ei la nord de Bucureşti şi venind dela vest. In acelaş cf)ip putem să determinăm în ce sens se va schimba vântul, când ne găsim în altă poziţie faţă de centrul depresiunii (de exemplu
1) Zicem că vântul supă dela Sud când supă dela Nord spre Sud, adică luăm direcţia vântului ca pind aceea încotro supă.
www.dacaromamca.ro
BAROMETRUL ŞI TIMPUL
281
acesta să se găsească la Sud de noi) ţinând seamă că vântul suflă în jurul centrului în sens opus mişcării acelor ceasornicului.
Dar nu numai descreşterea presiunii şi schimbarea direcţiei vântului ne permite să ne pronunţăm dacă se apropie o depresiune sau nu. In adevăr am văzut că într’o depresiune vântul tinde totdeauna către centrul ei, aci deci s’ar face o îngrămădire considerabilă de aer şi deci presiunea ar trebui să se umple. Noi constatăm însă că de cele mai multe ori ea se menţine şi cljiar se adânceşte, deci trebue să conchidem că în centrul unei depresiuni în general trebue să existe un curent de aer ascendent, aşa că aerul adus de vânt este ridicat în sus de unde apoi se revarsă spre exterior. Din contră într’un anticiclon aerul se scurge din centru spre periferie, deci pentru ca aceasta să se menţină trebue ca aerul care se scurge din centru să fie înlocuit cu altul care se scoboară din regiunile superioare ale atmosferei către suprafaţa pământului. Prezenţa unui curent de aer ascendent în centrul unei depresiuni şi a unui curent descendent în acela al unui anticiclon, face ca aceste două regimuri de presiune să aibe caractere cu totul diferite: depresiunea aducând timp urît, anticiclonul timp frumos şi persistent.
In adevăr, într’un curent de aer ascendent masele de aer ridicându-se la înălţimi din ce în ce mai mari, dau de regiuni cu presiune din ce în ce mai scoborîtă, deci acele mase se dcstind şi odată cu aceasta se răcesc. Prin această răcire, vaporii de apă care există totdeauna în atmosferă ajung să se condenseze, dând naştere la nori şi în urmă la ploaie, grindină, ninsoare etc-, după împrejurări. Prin urmare: sco-borîrea presiunii, schimbarea direcţiei vântului în sensul arătat mai sus şi apariţia norilor sunt semne că se apropie o depresiune şi deci va ploua sau ninge, după anotimp.
www.dacoromamca.ro
282
NATCJBA
Următorul fapt ne mai permite să ne pronunţăm cu destulă siguranţă şi cu câteva zile mai înainte, dacă o depresiune se apropie sau nu. In curentul ascendent din interiorul
#
unei depresiuni am spus că vaporii de apă se condensează când masele de aer ating o anumită altitudine*) Nu trebue să ne închipuim că masele de aer care se urcă mai sus au pierdut toată vapoarea de apă, din potrivă ele mai păstrează o cantitate oarecare şi ajungând in regiuni şi mai înalte (6-9 km. altitudine), unde temperatura este destul de scoborîtă, pot să satureze din nou aerul şi să se condenseze dând naştere din nou la nori. Hei din cauza temperaturii scoborîte vaporii se condensează sub formă de ace de ghjiaţă şi dau naştere la acei nori fini, albicioşi şi cu o structură fibroasă, cunoscuţi sub numele de ciri şi ciro-straţi. Cum însă în acele regiuni superioare, vântul suflă cu mult mai tare decât la suprafaţa pământului, aceşti nori sunt duşi de curenţi superiori înaintea centrului depresiunii. Din această cauză apariţia acestor nori d’asupra unei localităţi este un semn că o depresiune se apropie, cljiar când barometrul nu indică nimic sau este în creştere. Direcţia lor şi iuţeala lor de deplasare ne dau direcţia de unde are să vină depresiunea şi intensitatea ei, căci cu cât presiunea şi centrul vor fi mai scoborîte cu atâta şi vânturile vor fi mai puternice şi norii ciri se vor deplasa mai iute.
*
* *
Să spunem acum câteva cuvinte şi despre starea timpului într’un anticiclon. In centrul acestuia am văzut că există un curent descendent: masele de aer scoborîndu-se dau de regiuni cu presiuni din ce în ce mai mari, ele se vor cornii Această altitudine depinde de temperatură, presiunea şi umezeala absolută a aerului la suprafaţa pământului.
www.dacoromanica.ro
BAHOMETRUL ŞI TIMPUL
283
primă şi prin urmare se vor încălzi. Din această cauză umezeala relativă a aerului se va micşora, vapori de apă nu se mai pot condensa din care cauză într’un anticiclon cerul este în genere senin, aşa că în timpul zilei insolaţia este foarte intensă, iar noaptea radiaţia pământului foarta puternică. Ca urmare a acestui fapt un anticiclon aduce vara călduri considerabile şi iarna geruri intense, în ambele cazuri timp frumos, perzistent şi cu vânturi slabe. Prin urmare dacă presiunea este în creştere şi ridicată, dacă cerul e senin, vântul slab şi temperatura ridicată sau scoborîtă mult, după cum e vara sau iarna, putem afirmă cu multă siguranţă că ne găsim într’un anticiclon şi deci să ne aşteptăm la un timp frumos de lungă durată.
Cum vedem, deşi problema prevederii timpului nu se poate abordâ cu toată seriozitatea decât într’un Institut anume organizat pentru acest scop, cu toate acestea oricine poate din simpla consultare a barometrului şi ţinând seamă şi de alţi factori metereologici să facă prevederi destul de sigure pentru localitatea unde ne găsim. In special agricultorii ar trebui să se exerseze pentru astfel de prevederi. La noi în ţară se ignorează toate aceste chestiuni. Sunt mai multe motive care explică această tristă stare de lucruri. In primul rând învăţământul meteorologic şi geopsic lipseşte complect de la Universitate, iar ceace învăţăm prin şcoalele secundare privitor la fenomenele atmosferice este extrem de puţin şi de cele mai multe ori greşit. Să sperăm că cu timpul se vor îndrepta şi la noi toate aceste lipsuri, spre binele ştiinţei şi a nevoilor noastre practice.
Observatorul Astronomic şi Meteorologic	Enric Oteteleşanu
Bucureşti	Şeful serviciului geofisic
www.dacaromanica.ro
284
NATURA
PROBLEMA CANCERULUI*)
In zilele noastre toată lumea se ocupă cu probleme. Matematicul se ocupă cu probleme abstracte şi bancherul cu probleme financiare. Inginerul pune în practică rezultatele problemelor tecpnice, şi politicianul îşi pune candidatura la Cameră sau Senat, pentru a trece în practică problemele partidului. Astronomul, cu ajutorul telescopului, desleagă problemele cereşti, şi ofiţerul, cu ajutorul jocului de război, problemele de strategie. Şi aşa mai departe, nu există ramură de activitate în care să nu fie probleme de deslegat. De la naştere şi până la moarte tot cu probleme avem de aface. viaţa întreagă e un lanţ de probleme, unele mai uşor, altele mai greu de deslegat.
Dar problemele sunt şi ele schimbătoare. O problemă a cărei deslegare părea a fi eri de cea mai mare importanţă, poate să aibă mâine puţină însemnătate şi vice-versa. Aşa s a întâmplat şi cu problema cancerului.
Nu e multă vreme decând două teorii stăteau ţanţoşe faţă în faţă: teoria parasitarâ şi cea celulară. Susţinătorii primei teorii afirmau cu tărie, că atâta timp cât nu se va găsi părăsitul specific al cancerului, nu se va putea face nici un pas înainte, nici în studierea boalei şi nici mai ales în tratament.
Producătorul specific al cancerului nu s’a putut găsi nici până azi, dar cu toate acestea cunoaşterea boalei şi tratamentul au făcut mari progrese. Lupta dintre partizanii teoriei parasitare şi celei celulare nu e încă terminată, a devenit însă mult mai blândă, de când s’a văzut că nici unii nu sunt absolut în drept, dar nici ceilalţi absolut în nedrept Cert e că nu există un singur producător al boalei, cum există de exemplu la Difterie bacilul difteric. Din contra, diferiţi părăsiţi, in anumite condiţiuni predispun la cancer. Ulceraţiuni de natură sipliticâ sau tuberculoasă pot să devie de natură canceroasă. „Iensen” a vaccinat şoareci cu bacili tubercu-loşi de la viţel, şi a văzut desvoltându-se „sarcome“ pe locul vaccinului. ,,Fibiger“ a arătat că o anumită libarcă (gândac de bucătărie) produce cancer stomacal, când pătrunde în stomacul şoarecilor. Se cunoaşte un vierme (bilparzia) prin regiunile tropice, care produce o inpamaţie de băşică, şi a-deseori se transformă în cancer.
1) După cursul d-lui Profesor Dr. Ferdinand Bhimenthal, de la Facultatea de medicină din Berlin.
www.dacoramamca.ro
PROBLEMA CANCERULUI
285
Aşa dar, există în adevăr cause parasitare■ Aceste cause parasitare sunt însă producătoare de cancer numai întâmplător şi indirect. Ele produc inflamaţii, abcese, din care apoi de obicei, după un timp mai îndelungat se poate desvolta un cancer; ele produc aşa-zis, numai stimulentul, care transformă celulele normale în aşa cl)ip, că mai mult sau mai puţin uşor, ele să devie celule de cancer. In adevăr, celulele de cancer se deosibesc de celulele epiteliale, normale, numai prin mărimea lor şi formele diferite în care se găsesc aranjate. Ele sunt înghesuite unele în altele, şi aşezate în formă de ciucuri cu multe fire, sau în formă de cuiburi.
Insă stimulente la fel cu cel de mai sus, se pot produce şi pe alte căi, nu numai parasitare. Aşa de pildă, unele colori de anilină, îndoi, parafină, păcură, etc., numite stimulente chimice dau şi ele naştere la inflamaţii, care adesea se transformă în cancer. Tot aşa şi stimulente fisice: razele Rontgen, Radium, etc. pot cauză ulceraţiuni maligne (de rea natură), ca şi stimulente traumatice (o lovitură, o arsură) Prin urmare, putem spune că un stimulent oarecare, fie el de natură chimică sau fisică, fie el o fiinţă (un părăsit) poate fi cauza naşterii unui cancer. Din contră, nu se poate spune că se moşteneşte cancerul; cel mult se moşteneşte predispoziţia. In orice caz hereditatea nu joacă mare rol: dintre 157 bolnavi de cancer, pe care „Blumenthal'' i-a văzut în ultimii doui ani, numai la 21 se putea găsi aceeaş boală printre rudele bolnavilor. Totuşi, sunt unele familii în care cancerul face numeroase victime, dar acest fapt se socoteşte ca excepţie.
Susţinătorii teoriei parasitare au privit întotdeauna cancerul ca o boală infecţioasă. Pentru susţinerea teoriei lor, în afară de unele cazuri de presupusă molipsire, în interiorul aceleeaşi familii, şi de faptul remarcabil că, în unele case şi localităţi, cazurile de cancer se adună în mod deosebit, ei se mai slujeau şi de argumentul că s’a văzut în experienţele cu animale şi chiar la om, cum celulele de cancer transportate de la un loc la altul, trăiau mai departe şi produceau boala cancerului. Acest fapt nu poate fi de nimeni contestat, dar adversarii teoriei parasitare susţin că aci nu e vorba de infecţiune ci de transplantare. Ei zic că ceeace vedem in experienţele cu animale, nu e decât o altoire dela un animal la altul cu celulele de cancer, care odată introduse în noul organism pot creşte mai departe — lucru la fel ca la plante.
www.dacaramamca.ro
286
NATUEA
Insă ceeace ne interesează, nu e dacă numim acest lucru transplantare sau infecţiune, ci - şi aceasta are mare importanţă,— dacă acest fapt se produce spontan (delasine) şi dacă are, în adevăr, ca urmare boala cancerului.— S’a observat că, dacă în aceeaşi cuşcă cu şoareci bolnavi de cancer, se introduc şoareci sănătoşi, mare parte din ei se îmbolnăvesc de cancer. Dar pentru că aceasta se întîmplă numai atunci, când cuşca n’a fost curăţată la timp şi regulat, credem că în cuşca murdară ploşniţa şi păduchele au fost purtătorii de molimă: sugând sânge din părţile bolnave de cancer, au putut apoi prin înţepături să transmită celule de cancer şi la şoarecii sănătoşi. Posibilitatea astor fel de cazuri de infecţiune "spontană, trebue să o afirmăm şi când e vorba de om în loc de şoarece. Un microb anumit al cancerului nu putem însă găsi; dar punem cauza naşterii boa-lei pe socoteala celulei cancerului însăşi, care despărţită de terenul unde a fost produsă, şi introdusă într’un nou organism poate creşte mai departe şi produce aceeaşi boală- Putem zice: celula cancerului însăşi este un părăsit.
Hei e locul să ne întrebăm, dacă numai celula de cancer întreagă este molipsitoare, adică producătoare de boală, sau şi un ferment, un virus neorganizat, un element filtrabil, care se extrage din celulă. Pentru unele tumori virusul acesta e deja găsit, şi dacă se va găsi pentru toate, va trebui să ne schimbăm întrucâtva vederile. In acest caz avem de aface cu un părăsit filtrabil, care este aşa de mic încât nu-1 putem vedea cu microscopul —virus invizibil —, sau cu un ferment, care poate transformă în celule de cancer totdeauna numai unul şi acelaş fel de epitel, căci la toate experienţele noi căpătăm o tumoare de acelaş fel cu aceea din care s’a făcut molipsirea.
O altă întrebare interesantă ar fi, prin ce sunt condiţionate proprietăţile maligne ale celulei de cancer? Putem găsi la ele ceva, care să ne explice această natură rea a lor? O otravă a cancerului analogă cu toxinele bacililor, s’a căutat timp de mai multe decenii fără să se găsească; dar s’a găsit în sctjimb fermente specifice, care posedă însuşiri maligne. S’a dovedit în celulele de cancer existenţa unor fermenţi de desasimilaţie, care cauzează mari alteraţii organelor, prin faptul că produc o desasimilaţie mărită şi atipică a albuminei, de unde rezultă producte streine corpului. Tot pe seama acestor fermenţi se pune şi înclinarea ce au tumorile maligne spre descompunerea ulceroasă, ceeace se
www.dacoroinamca.ro
PROBLEMA CANCERULUI
287
petrece câteodată cu pierderi mari şi periculoase de sânge. Dar afară de schimbări în desasimilaţia albuminei, găsim şi schimbări in procesele de asimilaţie, cum e de pildă, împuţinarea Catalaselor*)- De observat e că aceste procese fer-mentative, de natură patologică, se găsesc şi în ţesuturile vecine localizării; ele se întind în tot corpul şi conduc încetul cu încetul la slăbiciune şi anemie, la acea stare de sfârşeală generală, care se numeşte caljexia cancerului.
„Abderhalden“ a arătat că la oamenii în care se produc astfel de procese fermentative, organismul caută să formeze contra lor alte fermente de apărare. El a putut găsi aceşti fermenţi în sîngele bolnavilor, şi a stabilit o reacţiune sero-logică, care ne dă speranţa că în curând vom putea stabili diagnosa cancerului în mod sigur şi de timpuriu. Rcest lucru e foarte dorit, căci cu cât operăm cancerul mai de vreme cu atât mai bune sunt rezultatele. Diagnosa cancerului se poate pune, cîteodată şi cu ajutorul urinii. înmulţirea azotului colloidal, care e tocmai un semn de desasimilaţie patologică a albuminei, a fost deseori constată la bolnavii de cancer. Toate aceste cercetări sunt preţioase, însă constatarea lor trebue confirmată la un material cu mult mai numeros, decât s'a făcut până acum, înainte de a le acordă deplină încredere şi putere de generalizare.
Partea cea mai plină de interes din problema cancerului, e partea referitoare la tratament. Hei, ne dă cele mai bune arme, pînă în ziua de azi, tot chirurgia. Cancerul este, la început, o boală care se iveşte într'un singur loc, o boală aşa zisă locală, şi numai după un timp oarecare, prin mijlocirea limfei şi sângelui, se desvoltă şi în alte părţi (formează aşa numitele „metastase") de cele mai deseori în interiorul corpului. Dacă se îndepărtează, în mod operativ, partea în care s’a ivit întâi, înainte însă de a se forma me-tastasele, se poate obţine o vindecare complectă, sau în cele mai multe cazdri o vindecare temporară (pentru mai mulţi ani). Radiaţiunile cu razele Rontgen, Radium şi Mesotorium întrebuinţate contra tumorilor care se află în piele sau la exterior, fac mare concurenţă chirurgiei. Prin puterea lor de cauterizare, ele adeseori distrug, de cele mai multe ori nu-
*j Catalase sunt corpuri caracterizate prin proprietatea ce au, de a descompune cantităţi nemărginite din substanţele asupra cărora reacţionează, fără ca ele însăşi la sfârşitul reacţiunii să fie în cantitate mai mică ca la început Aşa sunt şi fermenţii din secreţiunile glandelor digestive, fermenţi a căror compoziţie cbimică nu e încă cunoscută.
www.dacoromamca.ro
288
XATCHA
mai micşorează tumoarea, făcând-o operabilă. Insă nu pot opri recidivele, şi mai ales n’au nici un efect asupra celulelor de cancer îndepărtate de suprafaţa corpului, şi asupra metastaselor.
Nici Radiaţiunile, nici chirurgia n’au deslegat încă problema tratamentului cancerului. Această problemă cere să distrugem nu numai celulele de cancer aflate la suprafaţă, ci şi pe cele din interiorul corpului „Wassermann" susţine şi cu drept cuvânt, că rezolvarea problemei nu e posibilă decât prin mijlocul sângelui. Toate încercările de a transmite radiaţiuni pe calea sângelui, au rămas până acum zadarnice, şi „Blumenthal" zice că tragem o concluzie falşă, dacă credem că n’avem decât a căuta să facem să pătrundă radiaţiunile cât mai adânc în corp, spre a găsi deslegarea problemei.
Dar s’a lucrat la rezolvarea acestei probleme şi prin mijlocul sângelui : pe cale biologică şi pe cale cpemotera-peutică. Biologii caută să extragă din însăşi tumorile de cancer, o substanţă care să servească de leac.
Ideia conducătoare e următoarea: injectând unui bolnav extract din tumori la fel cu tumoarea pe care o are el, să-i ajutăm, să-i stimulăm organismul în formarea fermenţilor de apărare Această metodă s’a încercat cu succes la animale, în câteva cazuri şi la oameni. Se poate întrebuinţâ tot această metodă şi pentru a imuniză bolnavul contra recidivei, in-jectându-i-se după operaţie, extractul din propria-i tumoare. Abderhalden lucrează mereu în această direcţie şi rezultatele lui sunt aşteptate cu nerăbdare. Despre succesele obţinute pe cale chemoterapeutică, cu unele preparate ca Cosinsen, (Wassermann), Enzytol (Werner) şi altele, părerile se ţin încă în rezervă. In experienţele cu animale s’au văzut rezultate îmbucurătoare, dar mai trebue mult lucrat spre a desbărâ aceste medicamente de proprietăţile lor prea toxice, fără a-şi pierde însă eficacitatea contra celulelor de cancer.
Să sperăm că cercetările şi descoperirile' făcute pe cale biologică şi cpemoterăpeutică însemnează un pas sigur şi adevărat în vindecarea cancerului. 3ic să sperăm, pentru că ne găsim în perioada de la început, când boala şi tratamentul cancerului abia Se începe a se studia, când adeseori după cele mai frumoase speranţe urmează crude desamăgiri.
Berlin
SEPTlMtU SF1NŢESCU
Medicinist

www.dacaromanica.ro
DIX VIATA SI ACTIVITATEA LUI SPIEU HABET
289
DIN VIAŢA ŞI ACTIVITATEA LUI SPIRU FjARET
(Urmare)
N’am pretenţia să fac o biografie complectă a lui Haret, nici să desluşesc de aproape uriaşa activitate socială desfăşurată de el. N’am nici priceperea, nici mai ales putinţa de a strânge într’o expunere unitară un material aşa de vast. De aceea să-mi daţi voie să mă mărginesc numai la câteva puncte esenţiale care mi se pare că ar putea să caracterizeze şi viaţa şi activitatea lui Y)aret.
Cu toate că a fost profesor universitar atâta vreme şi a avut deci împrejurarea să fie cunoscut de atâtea generaţii de studenţi, cu toate că a fost Ministru în atâtea rânduri şi a lucrat cu aţâţi funcţionari şi colaboratori la opera mare căreia i se consacrase, totuşi Şaret n’a fost cunoscut, în intimitatea gândurilor sale, mai de nimeni. Fire, în aparenţă, rece, puţin comunicativ, Haret avea o rezervă, care nu se potrivea cu obiceiurile noastre de a intră repede şi fără discreţie în sufletul altora. De aceea el nu captivă lumea prin farmecul pe care-1 au de obicei promisiunile nesfârşite dar niciodată ţinute ale unora, nici prin vecinicul zâmbet, ace-laş pentru toţi, al altora.
Dragostea puternică a admiratorilor săi nu se adresă persoanei sale, ci autorului unei opere măreţe; lumea îl iubeă în faptele sale.
De altfel, la noi, omul care’şi face datoria cum şi-a făcut-o 5aret, nu ne prea place, nu ne e tocmai simpatic.
Obicinuiţi cum suntem cu deşteptăciunea noastră proverbială, care găseşte uşor şi mijlocul de abatere dela linia dreaptă şi justificarea că această lunecare e calea cea bună
•Natura», Unul IX No 10	] ş
www.dacoromamca.ro
290
NATURA
nu ne prea place omul rigid, care merge drept, sigur şi fjo-tărît ca un mecanism, care vine regulat ca o maşină la îndatoririle sale, care se ţine de cuvânt şi nu amăgeşte pe nimeni, în viaţa căruia farmecul neprevăzutului e redus la minimum, la care din contra totul e cântărit şi socotit. Oamenii cu socoteală sunt preţuiţi când nu mai sunt; când i-avem însă nu ne plac, prea ne aduc aminte de felul nostru obicinuit de a lucră, ceace nu ne convine, şi prea au aerul să susţină că fiecare act al unui individ, oricât de mărunt ar fi el—şi actul şi individul-, atinge, într'o oarecare măsură, interesele societăţii în care trăeşte acel individ.
Iată în ce înţeles Fjaret nu se bucură de prea multă simpatie, în acelaş înţeles în care văzurăţi că şi ştiinţa matematică nu e simpatică. Prins de preocuparea unor probleme mari şi grele, el n’a avut răgazul să studieze meşteşugul care face succesul persoanei ca persoană. El n’aveâ nici vorba dulce, nici cuvântarea meşteşugită, ci se mărgineâ să spună simplu, drept şi curat cuvântul adevărului izvorît din adâncul sufletului.
Şi cu toate acestea, în acest suflet mare, în cute, pe care nu le puteâ vedeâ oricine, eră o simţire caldă, ascunsă par’că de curiozitatea publică. Cine a citit articolul său postum din vViaţa Românească" despre „Inteligenţa animalelor", cine a văzut testamentul său, a putut constată o faţă neaşteptată a inimii lui Haret.
*
* *
De obicei lumea vede în viaţa lui Fjaret două părţi cu totul deosebite, fără nici o legătură între ele: activitatea lui ştiinţifică şi profesorală de o parte, activitatea socială de altă parte. Mie mi se pare, după cum voi încercă să dovedesc, că aceste două activităţi nu fac decât una singură; că
www.dacaromamca.ro
DIN VIATA Şl ACTIVITATEA LUI SPIRU HARET
291
ele sunt numai două feţe ale unui acelaş fel de activitate intelectuală; că ele sunt strâns legate, cum sunt legate între ele cele două feţe ale unei aceleaşi medalii, gravate de un -artist mare.
I}aret s’a născut la Iaşi în 15 Fevruarie 1851. învăţătura primară şi-a început-o in familie şi apoi la şcoala primară din Doroljoi, iar la 28 Aprilie 1860 a fost înscris în clasa -doua dela şcoala din Sărărie (Iaşi), de sub direcţia lui Toma Săvescu, care a trăit să-şi vadă şcolarul urcând pe rând toate treptele scării sociale, care a avut durerea să-l însoţească până la locaşul de veci şi care s’a stins şi el îndată -după aceea.
„Copilul Spiru fjaret, a scris acum vre-o trei ani bătrânul Săvescu, ajuns elev în clasa doua, semestrul al doilea, -desvăli dela început talent mare şi aplicaţiune serioasă la învăţătura tutulor obiectelor clasei; urmând aşa fel în anii viitori (1861 şi 1862) până la semestrul al doilea din clasa patra, obţinu la toate obiectele examinate şi la conduită nota generală de eminent. In ce priveşte caracterul, copilul eră serios, dar blând la fire; retras de copiii gâlcevitori şi stând la sfat cu cei buni ; liniştit şi tăcut în bancă ; prompt şi decisiv, rar şi lămurit da răspunsul, când eră întrebat din obiectul clasei". Astfel şi-a făcut Şaret începuturile învăţăturii.
Viaţa de liceu şi-a povestit-o singur într’un articol întitulat «Amintiri din viaţa de şcoală», publicat acum 7 ani în Gazeta Matematică (Volumul XII, pag. 174-pag. 182), cu împrejurarea sărbătoririi a 25 ani de profesorat a lui fjaret1).
1) Reprodus şi în Natura (Hnul VII, pag. 98 -1 u8).
www.dacoramamca.ro
292
NATUHA
„In Septemvrie 1862, spune el, am intrat în liceul S-tul Sava, care pe atunci se află instalat într’o vectje casă, azi dispărută, în urma canalizării Dâmboviţei... In acea casă mică, vectje, umedă, cu clasele înşirate în jurul curţii, în nişte încăperi clădite la întâmplare, unele într’o stare de infecţie de nedescris, am petrecut şapte ani din viaţa mea, ani de veselie, de cântece şi jocuri, întrerupte din când în când de iuţi supărări pe care ni le pricinuia o lecţie prea mare ori dimensiile prea de tot reduse ale porţiilor pe care ni le servea economul ţigan al internatului. Numai de un lucru n’am avut niciodată a ne plânge: de lipsa de libertate". Şi aşa continuă Fjaret povestirea sa foarte interesantă despre viaţa de internat, viaţa de şcoală şi despre organizarea de pe a-tunci a învăţământului secundar.
Rid, o mică parenteză. Vremea când şi-a făcut garet liceul a fost o vreme eroică. Se pomenesc şi astăzi numele unora din profesorii, de pe atunci, rămaşi vestiţi, unii prin vasta lor cultură şi chipul înalt de a-şi înţelege menirea de profesori, alţii prin ignoranţa lor totală şi pretenţiile uneori absurde faţă de elevi.
Toţi aceşti profesori însă erau legaţi şi aveau multă dragoste de şcoală şi de elevii lor, şi fără intenţie de paradox, rezultatele şi unora şi altora erau, într’un anumit sens; aprope tot aşa de bune. Şcolarii fruntaşi au profitat dela profesorii cei slabi aproape tot atât ca dela cei buni. Siliţi să’nveţe singuri, să descurce cu propriile lor puteri demonstraţiile din cărţile streine pe care le aveau la îndemână, aceşti şcolari au câştigat iniţiativa şi dragostea de a studia şi calea sigură de a înţelege bine lucrurile. Dar, să las pe Haret să povestească singur:
fost o mare greutate, şi pentru colegii mei şi pentru
www.dacoromamca.ro
DIN VIATA Şl ACTIVITATEA LUI SPIKU HAEET
293
mine, primii paşi făcuţi în matematicele raţionate. Rveam ca profesor pe răposatul Rl Borănescu, om excelent, cu care puteai face ce voiai când ştiai să-l iei cu binele; dar aveâ uneori şi supărări mari, care, din norocire, nu durau mult. Dar pot afirmă că metoda lui nu prea semăna cu a pedagogilor de astăzi. In orice caz ştiu că mie mi-a trebuit multă vreme şi multă bătae de cap pentru ca să-mi dau seama că lungile înşirări de fraze care constituiau demonstraţiile spuneau cevâ real şi nu erau numai nişte convenţii născocite anume pentru necazul băeţilor...
Petreceam uneori seri întregi pe câte o pagină sau pe câte o problemă, căreia nu-i puteam da de rost....
Greutatea noastră venea mai ales de acolo că nu intraserăm bine în raţionamentul matematic, nu ne pătrunseserăm cum se cade cl)iar dela început de procedeurile lui speciale. De aceea adeseori lucrurile simple ne împiedicau, şi trebuia să muncim cine ştie cât pentru a ne lămuri câte ceva care pe urmă ni se părea lucru de nimica.
Cu toate acestea, perioada aceea de muncă încordată, când fiecare pas înainte eră o adevărată cucerire pe care o datoram mai ales stăruinţii noastre, a fost poate aceea care a avut cea mai mare influenţă pentru mulţi din noi şi care ne-a dat oţelirea care ne-ar fi lipsit, dacă împrejurările ar fi fost mai uşoare pentru noi. Ca rezultat practic mai imediat, mi-e mi-a rămas din anii aceia cursul de algebră şi cel de trigonometrie, redijate... Pe cel de al doilea l’am imprimat în 1873, cu oarecare îmbunătăţiri şi servă încă şi azi ca text de şcoală.
Ceace a mai rezultat în special pentru mine a fost că în timpul acela m’am tjotărât în mod definitiv să urmez studiul matematicelor...
www.dacoromamca.ro
294
NATURA
E adevărat însă că gustul pentru studiile ştiinţifice mi-f deşteptase mai-nainte, încă de pe când eram în clasa treia, lectura unor articole din revista Isis sau Natura, pe care o publică Dr. Barasch.
Mai ales unele capitole despre lună şi locuitorii ei îmi înflăcăraseră mintea până într’atât, în cât petreceam noaptea ceasuri întregi cu ocinii la stele, căutând să ghicesc ceace rudimentara mea ştiinţă astronomică nu putea să-mi dea. Un camarad îmi procura un mic tratat de astronomie de Quetelet. Dar neştiind franţuzeşte, am muncit un an, în tot cursul clasei a patra, ca să-l traduc cu dicţionarul lui Codrescu,. pe care tocmai atunci îl căpătasem la premiu. Traducţia aceea a fost imprimată mai târziu de societatea Junimea din Iaşi».
Observa^ acum un fapt care mi se pare esenţial pentru înţelegerea minţii lui Haret. Citirea unui articol despre lună, la vârsta de 13 ani, îl impresionează puternic, mai mult decât pe aţâţi alţi cititori ai revistei lui Barascţ). E adevărat că articolul eră scris, într’o limbă fermecătoare; l’am citit şi eu acum de curând şi l’am găsit că putea să-ncânte mintea unui elev.
Impresiunea aceasta, odată încolţită, creşte şi devine dorinţa de a cunoaşte astronomia.
Norocul i-aduce în mână o carte, cum nu se putea mai potrivită pentru un elev de liceu, şi uşoară la înţeles şi complectă, trecând peste cadrul programelor obicinuite de cosmografie. Pe aceasta o traduce, o complectează şi mai târziu o tipăreşte Y)aret. Problemele referitoare la sistemul planetar, la legea gravitaţiunii lui Newton, sunt schiţate în ea pe scurt, dar de ajuns ca să deştepte o curiozitate neastâmpă-
www.dacoromamca.ro
DIN VIATA ŞI ACTIVITATEA LUI SPIEU HAEET
295
rată. Fjotărât, elevul Fjaret trebueâ să urmeze matematicele ca să poată studia mai târziu acele probleme.
La 1869 el termină liceul şi se înscrie la Universitatea din Bucureşti in secţiunea fizico-cljimică. Studenţii de pe atunci erau necăjiţi de multe nevoi şi mai erau ademeniţi să-şi întrerupă studiile ocupând cu concurs numeroasele locuri libere din învăţământ. Foarte puţini treceau examenele de fine de an şi mai puţini încă ajungeau să-şi ia diploma de licenţă.
Cu toate acestea Fjaret, de şi trecuse concurs, ctjiar după primul an de facultate şi luase catedra de matematici dela Seminarul Central, s’a prezintat regulat la examene şi şi-a trecut licenţa.
In urma stăruinţii d-lui Maiorescu, Ministrul Instrucţiunii de pe atunci, se declară o bursl vacantă pentru studiul matematicelor şi în Septembrie 1874 Fjaret trecu concursul, reuşi şi plecă la Paris. Astfel se realiză „această dorinţă, care de mult îl frământă", cum se exprimă singur în amintirile sale. In sfârşit visurile dela 13 ani vor puteâ acum să se întruchipeze. Dar începuturile au fost grele.
„Cţjiar îndată după începerea cursurilor la Paris, povesteşte el mat departe, am putut să-mi dau seama de marile lipsuri ale instrucţiei mele matematice, cu toată licenţa mea trecută cu bile albe la Bucureşti. Erau părţi întregi de materie pe care nu le cunoşteam şi mai ales îmi lipseâ deprinderea rezolvării de probleme".
De sigur amintirea acestor neajunsuri pe care le-a întâmpinat în cercetarea problemelor pe care le urmăreâ, l’a făcut să privească ca o binefacere pentru elevi publicarea în ţară a revistei »Gazeta Matematică“.
Trecând cu uşurinţă peste aeeste greutăţi, Fjaret şj_a
www.dacoromanica.ro
296
NATURA
luat din nou licenţa în matematice la Paris în 1875, şi în 1876 şi-a luat şi licenţa în ştiinţele fizice.
fleum era liber să se avânte încotro voia. Putea acum să-ncerce să prindă în ecuaţiuni mişcările tainice ale stelelor, care-i aţâţaseră curiozitatea atâta vreme.
De obicei studenţii care se duc la Paris sau aiurea, după ce-şi trec din nou licenţa acolo, se simt desorientaţi.
Se deschid atâtea drumuri înaintea lor, în cât mulţi se rătăcesc, sau, ceace e mai periculos, în dorinţa lor nemărginită de a atinge dintr’o dată culmile ameţitoare ale ştiinţei şi neavând nici răbdarea stăruitoare, nici priceperea deplină se descurajează repede. Şi atunci cei mai mulţi se mărginesc la o problemă particulară, la un câmp restrâns, mai uşor de cercetat cu mijloacele obişnuite, sau, şi mai des, obţin dela unul din profesorii lor şi subiectul de tratat şi o mică indicaţie de metoada ce duce mai uşor la capăt, flşa am făcut, în mare parte, cei care am trecut doctoratul.
Haret, cel dintâi Român care a trecut doctoratul în matematice la Paris, avea de sigur de mult în minte problema pe care vrea s’o trateze. Rămânea acum să-şi dea seama de întinderea şi greutăţile ei şi să caut? mijloacele de a o atacă. Un an i-a fost de ajuns să facă această recunoaştere preliminară, căci şi ştiinţa îşi are un fel de strategie a ei.
In momentul când Ruşii trec Prutul la 12 Hprilie 1877 Fjaret e gata şi el să treacă dela punerea problemei la des-legarea ei, să intre prin urmare în acţiune. Puţin a lipsit ca acest din urmă pas să nu-1 poată face». Datoria către ţară era mai puternică şi mai imediată de cât rezolvarea unei probleme de Mecanica cerească.
O telegramă a Ministrului de Instrucţie, a regretatului Gh. Chiţu, îl linişti şi-l lăsă să-şi termine lucrarea.
www.dacoromamca.ro
DIS VIATA ŞI ACTIVITATEA LUI SITEU HAEET
297
Un an după aceea, în 1878, când s au semnat preliminările dela San Stefano, teza lui 5aret era gata şi susţinută cu strălucire.
Y
* H:
Ce ese această teză a lui 5aret, despre care toţi aţi auzit vorbindu-se, despre care s’au făcut pe atunci dări de seamă pline de laude în revistele streine şi în gazetele noastre, care s a retipărit şapte ani după susţinerea ei in Memoriile Observatorului din Paris, care e citată in articolele şi cărţile lui Poincare, care e menţionată îu enciclopedii ştiinţifice şi pretutindeni unde se vorbeşte de aplicarea legii lui Newton la mişcarea planetelor?
Cred că nu voi abuzâ de atenţiunea D-voastâ, dacă voi arătă pe scurt şi elementar, care e problema mare pe care a încercat s’o rezolve Haret.
In desvoltarea astronomiei se pot deosebi două epoci: una geometrică înainte de Newton, alta mecanică dela Newton încoace 1). In cea dintâiu s’a studiat forma drumurilor pe care le descriu planetele, în a doua epocă s’a cercetat mecanismul care sileşte planetele să descrie aceste drumuri.
Keppler arătase că planetele descriu, după anumite legi — legile lui Keppler—. elipse, adică nişte curbe ovale, împrejurul soarelui, care se găseşte în unul din cele două focare ale fiecărei elipse.
Newton deduce de aci că lucrurile se petrec ca şi când soarele ar atrage pecare planetă proporţional cu masele soarelui şi planetei şi invers proporţional cu pătratul depărtării dintre ele. Dar Newton generalizează această lege a gravi-taţiunii planetelor către soare şi o transformă în legea gra-
1) La aceste două epoci se poate adaogă o a treia epocă fizică, care, cu spectroscopia şi fotograpa, începe pe la mijlocul secolului trecut.
www.dacaromanica.ro
298
natura
vitaţiunii sau atracţiunii universale: două corpuri oare care din uuivers se atrag după legea lui Newton.
Sub această formă nouă, legea lui Newton complică drumul planetelor, dar devine mai fecundă. O nouă ştiinţă ia fiinţă având la bază această lege universală: Mecanica cerească, având de scop să studieze mecanismul sistemului planetar.
Ca să vă daţi seama de complicaţia acestui mecanism, să spun în câteva cuvinte unele amănunte- Dacă n’ar fi în univers decât soarele şi o planetă pământul de exemplu—, atunci planeta ar descrie împrejurul soarelui o elipsă, precum spunea Keppler. Dacă însă pe lângă soare şi pământ mai e o planetă—şi ştiţi că sunt mai multe—, atunci în mişcarea pământului trebue să ţinem seama şi de atracţia acestei planete. Hvem ceace astronomii au numit, cu un cuvânt pitoresc, problema celor trei corpuri, problemă vestită, pomenită în analele ştiinţei tot aşa de des ca şi quadratura cercului, la rezolvarea căreia s’au încumetat mulţi matematici. care a frământat toată viaţa pe Poincare şi care a fost rezolvată imediat după moartea acestuia, de către un matematic finlandez Sundmann.
Să-mi daţi voie să fac aici o mică digresie. Există printre matematici o convingere intimă şi puternică, care-i susţine în cercetările lor abstracte, anume că nici una dintre problemele ştiinţei lor nu poate rămâne fără răspuns. Mai curând ori mai târziu, sau problema capătă o deslegare definitivă, sau se dovedeşte—aşa cum ştiu matematicii să dovedească, hotărât şi fără îndoială—că problema, aşa cum e pusă e cu neputinţă. Nu se poate mulţumire sufletească mai mare decât să ştii că munca ta ştiinţifică nu e o muncă a
www.dacaromamca.ro
DIN VIATA ŞI ACTIVITATEA LUI SPIEU HAEET
299
lui Sisif, ci că duce acum sau că ajută pe alţii să-i ducă la un rezultat sigur1).
Dar să revenim la problema celor trei corpuri. R\ treilea corp ceresc, în afară de soare şi pământ, turbură astfel, în virtutea legii lui Newton, mişcarea eliptică a pământului. Hstfel de turburări sau inegalităţi se observaseră şi înainte de găsirea legii lui Newton, dar se puseseră pe socoteala greşelilor de observare, flcum se vedea că ele sunt naturale-
Vă închipuiţi prin urmare ce turburare se găseşte în sistemul planetar din cauza atracţiunii tutulor planetelor între ele. Din fericire masa soarelui fiind mult mai mare ca a planetelor, atracţia lui are rol precumpănitor şi, într’o primă aproximaţie, cum zic- matematicii, fiecare planetă descrie împrejurul soarelui câte o elipsă după legile lui Keppler. Rstronomii nu se mulţumesc însă să cunoască mişcarea planetelor într’un interval restrâns de timp, ci doresc să prindă în formulele lor itinerarul planetelor pentru vecinicie- Şi atunci se pune întrebarea, turburările mici, care se pot lăsă de o parte într'un interval mic de timp, nu se strâng cu timpul în aşa fel, încât planetele, într’un viitor mai mult sau mai puţin depărtat, sau să se depărteze unele de altele şi şi de soare şi să se piardă în adâncurile nemărginite ale spaţiului, sau din contra să se apropie de soare, pe care să cadă şi să se contopească cu el ?
întrebarea aceasta cu un caracter în acelaş timp ştiinţific şi filosofic, problema aceasta a stabilităţii sistemului planetar, cum se numeşte în mecanica cerească a preocupat pe rând pe toţi astronomii mari.
De altfel, mai toţi oamenii mari de ştiinţă, după ce au
1) R se vedea cuvântarea lui D. Hilbert despre Problemele matematice ţinută la Congresul matematicilor din 1900 la Paris.
www.dacoromamca.ro
301
NATURA
căpătat tccnica specialităţii lor, după ce au studiat probleme particulare, pe care le-au putut duce complect până la capăt, către sfârşitul carierei lor sau cel puţin în maturitatea desvoltării lor ştiinţifice, şi-au pus unele din aceste probleme filosofice mari, referitoare la soarta universului. Lordul Kel-vin de exemplu, marele fizician englez, a studiat adesea în articole şi în conferinţe chestiunea căldurii solare, a răcirii soarelui şi prin urmare a stingerii vieţii pe pământ. Nu e vorba de cuvinte frumoase, spuse la anumite ocaziuni solemne, ci de punerea la încercare a teoriilor ştiinţifice spre a răspunde la unele întrebări eterne.
Aşa e şi cu stabilitatea sistemului planetar. Revin oare planetele cam pe aceleaşi drumuri împrejurul soarelui? Adică, după cum o zi revine după alta, după cum o lună revine în urma alteia, după cum un an curge la rând după un alt an, după cum deci toate se reîntorc periodic aproape cu aceleaşi prefaceri, nu cumva şi planetele, după oare care abateri, revin şi ele din nou pe aceleaşi drumuri, că avem deci vecinica reîntoarcere a lucrurilor pe care o spunea Zarathoustra lui Nietzsche ?.
Laplace a arătat că problema stabilităţii e în strânsă legătură cu nescfiimbarea sau invariabilitatea axelor mari din elipsele descrise de planete. Dacă depărtarea cea mai mare a fiecărui planete de soare rămâne neschimbată sau creşte şi descreşte alternativ, atunci stabilitatea e asigurată. După cum spuneam, masele planetelor fiind foarte mici faţă de a soarelui, putem, într’o primă aproximaţie, lăsă la o parte pătratele lor. In aceste condiţii Laplace şi apoi Lagrange arătară că axele mari sunt invariabile. Vre-o 30 ani mai târziu, în anul 1808, matematicul francez Poisson, demonstra că acele axe sunt invariabile şi când se ţine seama de pătratele maselor.
www.dacoromamca.ro
DIN VIATA ŞI ACTIVITATEA LUI SPIKU HAKET
301
tln alt matematic francez, Mathieu, erezii că a reuşit, în 1875, să demonstreze invariabilitatea când se iau în socoteală şi cuburile maselor. Haret, în teza sa memorabilă, arată că această afirmare nu e exactă. Cea din urmă frază din această teză sună: Invariabilitatea axelor mari nu există deci decât pentru prima şi a doua putere a maselor". Sună simplu ca tot ce e mare, dar, pentru cine înţelege, sună adânc. Stabilitatea sistemului planetar nu e sigură, cum credea Laplace.
Rceasta e teza lui FJaret. Ea e altoită pe impresia puternică a elevului de clasa treia, ea e provocată poate de des-crierea pe scurt a acestei probleme din astronomia lui Que-telet pe care a tradus-o tot ca elev, în orice caz ea e încoronarea cea mai de seamă a celui dintâi Doctor român în ştiinţele matematice la Paris-
Rceastă lucrare însemnată, care a înscris pentru totdeauna numele lui F)aret în ştiinţă, arată o însuşire specială a minţii sale, darul de a privi problemele mari în faţă şi de a găsi calea pe care aceste probleme pot fi atacate mai uşor *).
G. ŢIŢEICH
-----------«»■-----------
O CĂLĂTORIE de studii in germania BELGIA ŞI FRANŢA
In dorinţa ce am avut de a asista la cursurile şi lucrările practice de chimie, m’am dus să vizitez câteva şcoale din streinătate.
Primul stat, unde am asistat la cursuri şi lucrări practice de chimie, a fost Germania, la Berlin-
1) Restul cuvântării cuprinde activitatea socială a lui Haret.
www.dacaromanica.ro
302
NATO ii A
Rci, prin intervenţia d-lui Ministru Beldiman, mi s’a permis să asist la două gimnazii reale Dorotheenstădtiche Re-algymnasium şi Konigliches Kaiser Wilhelms-Realgymnasium" şi unul clasic «Kaiser Friedrich-Schule».
Cursul de chimie, în gimnaziile reale mai ales, se face în ultimii trei ani de studiu. In primul an profesorul face cursul şi experienţele, iar elevii observă fenomenele petrecute, notând în acelaş timp toate acele observări.
In ultimii doi ani, în afară de orele de curs propriu zise, mai sunt prevăzute în program şi alte două ore pe săptămână de lucrări practice; acestea se fac într'un anumit laborator.
In privinţa modului de comportare şi predare, metoada profesorului german e cu totul diferită de a tutulor celorlalţi profesori din alte ţări. flci, imediat ce profesorul a intrat în clasă, începe examinarea, pe care o face, nu cu un elev sau doi, ci pune chestiuni asupra lecţiunii, întregii clase; chiar lecţia care urmează să fie dată, profesorul face ca prin diferite întrebări puse, să fie uşor pricepută, înlesnind cu modul acesta pregătirea elevului în afară de şcoală.
Profesorul german poate face cu uşurinţă lucrul acesta, el având a-şi face numai cursul lui, neinteresându-se de loc de absentarea vreunui elev, de motivarea absenţelor lui etc-, acestea fiind lăsate în grija altora ; nu mai vorbesc de disciplină, care nu lasă nimic de dorit. In afară de aceasta, profesorul nu este obligat a da numai de cât o notă unui elev, ci abia după trei luni el poate să-i dea notă, care este rezultanta tutulor chestiunilor puse în acel interval de timp. Populaţia claselor e mult redusă, cel mult 30 elevi într'o clasă; aceasta uşurează mult pe profesor şi-l face să fie cât mai des în contact cu elevii.
In privinţa lucrărilor practice, de şi sunt ore anume pre-
www.dacaromamca.ro
O CĂLĂTORIE DE STUDII
303
văzute în program pentru ele, totuşi sunt facultative; elevii le urmează însă regulat, ei simţind nevoia în complectarea cât mai largă a cunoştinţelor dobândite în mod teoretic. Lucrările se fac de obicei asupra materiei predate in anul de studiu. Pentru aceste lucrări există o sală anume, înzestrată cu tot ce trebue. Rci fiecare elev îşi are la o masă, una sau mai multe cutii, în care-şi pune cele necesare, afară de reactivi care sunt comuni. Toate necesariile sunt date pecă-rui elev la începutul anului şcolar cu inventar în regulă, la pnele anului elevul trebue să predea în mâna profesorului tot ce a primit.
Coate lămuririle în privinţa lucrărilor practice, sunt date de profesor în scris şi apoi elevul e urmărit cât se poate de aproape în executarea lor. Trebue amintit că profesorul de chimie, în toate lucrările sale nu este ajutat de nimeni; el face toate experienţele şî controlează şi lucrările practice ale elevilor.
In legătură cu audiarea acestor cursuri, am vizitat: Laboratoarele de chimie anorganică, organică şi tecfmologică dela Sc. Politecnică; Un muzeu şcolar în care am putut ve-deâ tot ce apare nou atât ca cărţi, cât şi ca instrumente, aparate de pzică şi chimie, t)ărţi geograpee etc; Urania, cu o bogată instalaţie de pzică şi ctjimie, şi unde copii pot urmări diferite experienţe; există aci şi o bogată colecţie de zoologie, botanică, mineralogie, geologie etc.; Grădina zoologică şi în deosebi Aquarium în care se poate vedea tot ce populează fundul apelor; Fabrica de porţelan; O fabrică pentru construirea aparatelor de fizică şi chimie etc.
*
* *
Dela Berlin am trecut la IJege, unde tot prin stăruinţa d-lui Ministru Beldiman către Ministrul nostru dela Bruxelles, mi s’a permis vizitarea şcoalelor.
www.dacaromamca.ro
S04
NATURA
Hei, ca învăţământ secundar, statul are numai o singură şcoală Athenee Royal», comparabil liceului nostru, toate cele alte şcoli secundare fiind întreţinute de diferite instituţiuni.
Hm asistat la cursuri şi lucrări practice, care sunt obligatoare pentru elevi; populaţia claselor şi aci nu este mai mare de 25—30 elevi-
Lucrările practice se fac în laborator anume pregătit, cu două ore prevăzute în program, pe săptămână ; elevii fac diferite experienţe şi analise calitative, notând toate fenomenele observate, construindu-şi singuri aparatele necesare etc. Pentru orientare, au sau un manual la dispoziţie sau iau note după dictare; sunt conduşi în lucrări, atât de profesorul respectiv cât şi de un asistent.
In afară de Htpenee Royal, prin deosebita bună voinţă a consulului nostru de acolo, d-1 G. Simonis, mi s’a permis să asist şi la cursurile şi lucrările practice dela colegiul „St Servais" condus de preoţii iesuiţi-
Metodele urmate în ambele şcoli sunt cu totul diferite de ale germanilor ; procedeul lor de urmat este în a se examina un număr oarecare de elevi, apoi a li se explică lecţia care urmează. In legătură cu aceşte şcoli şi tot prin stăruinţele d-lui G. Simonis am mai vizitat:
1-	Şcoala tehnică „St- Louisu condusă tot de preoţii iesuiţi; în ea se pregătesc elevii pentru diferite specialităţi, ca mecanică, electricitate, ctjimie etc.
2-	Laboratorul de chimie, industrială şi analitică, precum şi laboratorul de fizică dela Universitate.
3-	Câteva mine de Huilă, coborându-mă până la adâncimi de 400—450 m.; unde am văzut sistemele de estrage-rea tjuilei.
4.	Fabrica de sticlărie (cristalerie) .. Val St. Lambert".
www.dacoromamca.ro
O CAL.VrOIUE DE STUDII
305
Aceasta e o fabrică foarte mare în care lucrează peste 5000 lucrători; sticla se lucrează, sau punând pasta în tipare şi apoi presând-o, sau cu ajutorul suflătorului; se lucrează aci două varietăţi de sticlă, una mai ordinară din care se fac diferite vase, paţjare ordinare, sticle de lămpi etc. Am văzut făcându-se prin presă bucăţi de sticlă foarte groase care servesc de pavaj şi care cântăreau până la 20 kgr. o bucată.
Din o altă varietate de sticlă (sticla de Plumb) se făcea sticlăria cea mal fină; acestea se lucrau numai cu suflătorul, din această varietate se făcea sticlăria zisă de cristal: pahare, cane, sticle pentru parfum, sau pentru flori, compotiere etc; am văzut asemenea modul cum se lucrează sticle în două culori, precum şi diferitele desenuri şi decoraţiuni obţinute pe sticlă.
5.	înaltele furnale pentru obţinerea fontei; cele vizitate de mine aparţineau societăţii «Esperance Longdoz» (Se-raing) unde am fost condus de însuşi inginerul uzinei; am vizitat depozitul de material brut (oxizii de fier), ce se aduce atât din Suedia cât şi din Silesia, depositul de cărbuni (Coks) precum şi depositele de ingrediente, trebuitoare în reacţiune ca: Bioxid de Mangan, Castină etc.; asemenea locul unde aceste materiale sunt cântărite fiecare în parte, încărcate în vagonete şi apoi transportate la furnalele înalte pentru a le încărcâ; am asistat la scurgerea sgurei topite şi la scurgerea fontei albe în creuzet precum şi la transportarea sa, în anume cazane, aşezate pe vagonete şi aduse la transformarea lor în oţel sau fier.
Am vizitat laboratorul de ctjimie, aşezat pe lângă această fabrică, unde se face analisa minereului întrebuinţat, a cărbunelui, ingredientelor etc. precum şi a gazelor combustibile care au rezultat din reacţiunile petrecute în furnalele înalte;
19
www.dacoromamca.ro
306
NATURA
tot în acest laborator există o instalaţiune de mici cuptoare unde, în mic» se procedează la amestecul minereului de per cu cărbunele şi celelalte ingrediente, pentru obţinerea în mod cantitativ, atât a fontei albe cât şi a gazelor combustibile rezultate, şi după aceste date se procedează apoi la lucrarea în mare. După calculele lor rezultă că, din o încărcare a unui furnal înalt cu 14 800 kgr. minereu de fier şi 5000 kgr. coks, se obţine 5300 5700 kgr. fontă albă.
încălzirea unui furnal înalt durează 24 ore, după care începe a se scurge fonta.
Convertisoarele uBessemer", pentru transformarea fontei albe în oţel, întrebuinţează procedeul Tpomas. înainte ca fonta să fie introdusă în convertisoare, era pusă în nişte cuptoare de o capacitate cam de 250.000 kgr. în care era topită; în această stare era apoi transportată imediat în convertisoare cu o capacitate cam de 13.500 kgr. fiecare, în care prin adăogire de ingrediente, necesare purificării fontei, şi suparea unui curent puternic de aer, operaţiune care durează 15—20 minute, toată fonta era transformată în oţel. Convertisorul e apoi întors în poziţie orizontală pentru a se scurge mai întâi sgura, rezultată din corpii străini ce se găseau în fontă şi care este vândută în comerţ sub numele de ,,Făina Tho-mas" un foarte bun îngrăşământ cpimic, fiind bogat în săruri ale fosforului. După scurgerea sgurei, se scurge şi oţelul topit în nişte basine mobile şi de aci pus în tipare făcute din pământ refractar, având o capacitate de 120 kgr.
Din acestea e apoi scos, înroşit din nou şi dus la laminoare unde este întins, după trebuinţă, în şine, bare etc.
Din 13.500 kgr. fontă rezultă 12.000 kgr. oţel curat.
Furnalele pentru transformarea fontei albe în fier întrebuinţează procedeul de ' Pudlage», precum şi laminarea sa.
www.dacoromamca.ro
O CĂLĂTOEIE DE STUDII
307
6.	Uzinele de zinc «Haute Flone •, aparţin societăţii «Vieille-Montagne . Minereul întrebuinţat este Calamina adusă din Italia, Franţa, Germania etc, care după ce este transfo r-mată în oxid, e amestecată cu cărbune şi acest amestec, măcinat bine, e pus în nişte cuptoare anume făcute. Acestea sunt făcute din pământ refractar şi confecţionate ct)iar în fabrică; am văzut modul lor de confecţionare. Metoda întrebuinţată este distilarea; încărcarea unui cuptor este de 15 kgr. (minereu şi cărbune) şi dă în medie 10 kgr. zinc curat, care e pus apoi în tipare.
*
* *
Dela Liege am trecut la Paris, unde prin intervenţia Ministrului nostru, mi s’a permis să asist la cursurile şi lucrările practice dela liceul „St Louis“ precum şi dela şcoala normală primară superioară din St. Cloud.
La liceu, mai ales, cursurile se fac de profesori bine pregătiţi, întrebuinţând metoadele cele mai raţionale pentru înţelegerea cursului ce predau. Lucrările practice se fac cu câte două ore pe săptămână, penlru fiecare clasă, ore prevăzute în program. Lucrările constau în studiarea corpilor celor mai principali, făcând diferite reacţiuni asupra caracterizării lor, construindu-şi înacelaştimp toate aparatele de care au nevoe.
înainte de începerea lucrărilor practice se explică elevi-lor toate fenomenele ce au de observat. Elevii notează cele explicate şi apoi încep lucrările, conduşi fiind atât de profesorul respectiv cât şi de un asistent. La aceste lucrări nu iau parte decât cel mult 20 elevi, fiind împărţiţi în două serii pentru clasele mai populate.
Şi la acest liceu, ca şi la toate celelalte, există de asemeni o sală specială de curs şi una de lucrări practice.
www.dacoromamca.ro
808
NATURA
O comparaţie între cursurile şcoalelor, ce am vizitat, şi ale noastre, vorbesc numai din punctul de vedere al lucră-rilor practice de cljimie, nu se poate face.
Comparaţia după mine nu se poate face decât între fapte puse în aceleaşi condiţiuni, însă noi din punctul de vedere al lucrărilor practie de cţjimie, ne găsim în o absolută inferioritate. Săli pentru lucrările practice ale elevilor nu există; ore prevăzute în program pentru asemenea lucrări, asemenea nu există, de şi în .toate statele, cum am văzut există şi încă obligatoare de zeci de ani. Dacă, pe unele locuri s'au început a se face oarecare începuturi de lucrări practice şi la noi, aceasta se face din simpla iniţiativă a profesorului. Pentru ca să scoatem acest curs din umbra în care zace acum şi care-1 face să fie odios pentru majoritatea elevilor, găsesc că în prima linie trebue, pentru un moment, la liceer să se destine o anume sală pentru acest curs şi lucrări practice, dacă nu va fi posibil să fie separate ; să se prevadă în program ore anume pentru aceste lucrări, care să fie de cel puţin două pe săptămână de fiecare clasă. Aceste lucrări practice să fie făcute in ultimii doi ani de studiu; trebue de asemeni ca aceste laboratoare să fie înzestrate cu tot materialul trebuincios.
In privinţa cantităţii de materie ce trebue făcută în fiecare clasă, în nici o ţară nu se dă cu cântarul ca la noi; se ştie numai ce parte de cljimie trebue făcută în cutare clasăr modul de tratare şi împărţire e lăsat la aprecierea profesorului Un fenomen caracteristic, şi care l’am observat la toate şcoalele ce am visitat, este că la intrarea dlevilor în clasă, sau cljiar în laborator, ei sunt primiţi de profesorul respedtiv,
G.	Constantmescu
Profesor la liceul din Ploeşti
www.dacoromanica.ro
DESPRE ENERGIE
30!*
DESPRE ENERGIE *)
I. Introducere. Când mi s'a propus să ţin o conferinţă la serbarea dată în folosul elevilor Liceului de aici, am stat câteva momente la îndoială. Crebuiâ să înving mai întâi inerţia naturală oricărui om, şi să înlătur teama care provine în cazul meu din lipsa deprinderii de a vorbi în public şi mai ales din neobişnuinţa de a da cuvântării fjaina meşteşugită şi strălucitoare potrivită pentru astfel de serbare şi •demnă de publicul ales şi cult al Craiovei.
Totuşi am primit. Şi am primit din două motive cu totul deosebite.
întâi, dintr’un motiv sentimental. Să nu vă mire acest cuvânt în gura unui profesor de o specialitate care n’are nimic comun cu sentimentele omeneşti. Oameni suntem toţi, prin urmare şi în pieptul celor care se ocupă de lucruri abstracte bate o inimă tot aşa de caldă ca şi în pieptul celorlalţi, Am avut deci un motiv sentimental care m’a ljotărît să ţin această conferinţă.
Mă leagă de liceul de aici legături veclji dar puternice. Mă leagă amintirea a şapte ani de învăţătură, pe care nu i-am uitat şi nu voi puteâ să’i uit vre-odată. Liceul de aici e pentru mine un fel de casă părintească, unde, în epoca de formare a minţii şi a sufletului, am primit elementele de căpetenie ale culturii mele- Mă simt, dacă îmi daţi voie să mă exprim aşă, ca un fel de fiu intelectual al Craiovei. Aici am avut norocul să găsesc profesori pricepuţi, care mi-au dat dragostea de a
1) Conferinţă ţinută în seara de 24 Febr. 1914 in sala Teatrului Naţional din Craiova, la deschiderea serbării în folosul elevilor liceului Carol I.
www.dacoromamca.ro
310
NATUKA
învăţă, dragostea de a şti, dragostea de ştiinţă. Hici mi s’au deschis, cum zice poetul, porţile gândirii către o lume ideală. Şi înţelegeţi atunci foarte bine că cerându-mi-se să ţin o conferinţă pentru elevii liceului, nu mă lăsă inima să refuz, eram dator să plătesc, cu cât de puţin, datoria nemărginită de re-c unoştinţă pe care o păstrez acestui focar de cultură al Olteniei.
Dar, mai am un al doilea motiv care m’a l^otărît să ţin această conferinţă, un motiv cu totul de altă natură, un motiv de propagandă. De câtăvâ vreme am început să ies din cercul strâns al specialităţii mele şi să mă ocup cu răspândirea ştiinţei, flm chiar cinstea să fiu preşedintele unei societăţi care are tocmai ca scop răspândirea ştiinţei, Societatea «Prietenii ştiinţei“ înfiinţată din iniţiativa neobositului V. Hne-stin, un adevărat fiu al Craiovei, de sigur bine cunoscut de d-v- Socotesc prin urmare această conferinţă şi ca un fel de propagandă pentru popularizarea ştiinţei.
II. Popularizarea ştiinţei. Ciudată împerechere de cuvinte e această < popularizare a ştiinţei». In aparenţă nu pare să existe contrazicere mai mare ca între ideia de popularizare» şi ideia de «ştiinţă .
Ce este ştiinţa? E totalitatea adevărurilor cercetate, constatate, şi strânse sistematic. Ştiinţa e quintesenţa cunoştinţelor omeneşti, e produsul de distilare a tot ce au văzut, au constatat, şi gândit atâtea creere omeneşti în decursul veacurilor, e mărgăritarul plămădit în frământări şi chinuri de învăţaţii cufundaţi în bibliotecile şi laboratoarele lor, ca şi mărgăritarul produs de stridiile din adâncul oceanului. Şi atunci, oricine se poate întrebă: produsul acesta gingaş al minţii omeneşti, popularizarea e vorba să-l aducă din nou Ia forma lui rudimentară, la forma lui vulgară de care abia
www.dacoromamca.ro
DESPRE ENERGIE
311
şi cu multă greutate s’a desfăcut? Lucrul acesta pare tot aşa de absurd ca şi când într’o mină de aur, după ce s’a săpat, s’a cercetat şi s’a găsit filonul cu aur, după ce s’au adus la uzină cantităţile mari de pământ cu aur, după ce s’a sfărâmat, s’a spălat şi s’au scos din câteva tone de minereu numai câteva grame de aur curat şi strălucitor, s’ar sfărâmă şi s’ar preface în praf tot acest aur strâns cu trudă şi s’ar aruncă în vânt. Iată cum înţeleg mulţi popularizarea ştiinţei. Multă lume îşi încljipueşte că popularizarea coboară şi falşifică ştiinţa.
Şi, după toate aparenţele, protivnicii popularizării par să aibă dreptate.
—	Ce-mi poate da, poate zice unul din ei, o carte poştală ilustrată sau o gravură ieftină din surâsul vestit al Gio-condei. Fineţea de expresie căpătată de Leonardo da Vinci după o muncă îndelungată, nu poate fi prins într'o fotografie banală.
—	Dar ce ziceţi de melodia dureroasă „Miserere" de Verdi, cântată pe o flaşnetă, când mai încet când mai repede, sau oprindu-se cljiar la momentul cel mai patetic, după capriciul individului care învârteşte manivela.
—	R\i văzut vreodată, mai poate spune el, o statue a Venerei de Milo în coşul unui italian pe stradă şi care nu seamănă cu originalul decât în faptul că n’are mâini ? Şi când te gândeşti că la muzeul Louvre din Paris, toţi cei care vin să admire această admirabilă producţiune a geniului artistic grecesc stau ceasuri întregi să descopere în cutele feţei, în armonia proporţiilor, în ţinuta fără cusur, secretul acestei opere artistice fără pereche, te apucă indignarea s’o vezi pângărită în copii vulgare.
www.dacoromamca.ro
312
NATURA
Şi totuşi judecata aceasta, care are toate aparenţele une bune judecăţi, nu mi se pare dreaptă.
Intr’adevăr, popularizarea ştiinţii are ca scop să răspândească din ştiinţă atâta cât se poate, dar mai ales are ca scop să provoace dragostea de ştiinţă, dorinţa de a face ştiinţă adevărată. Şi scopul acesta nu mi se pare rău.
Observaţi că acelaş lucru se poate spune despre copiile după tablourile sau statuile celebre. Ele n'au ca scop să înlocuiască originalul, ci, dacă sunt bine făcute, ele dau dorinţa de a vedeâ originalul, precum şi pregătirea de a-i înţelege mai uşor şi mai bine frumuseţile.
Mai mult decât atâta, presupun că aţi vizitat un muzeu, cum vor face de altfel elevii în folosul cărora se dă această serbare, aţi văzut atâtea şi atâtea tablouri şi statui splendide. întorşi acasă, încetul cu încetul amintirea momentelor de desfătare de acolo se va şterge. Pe când o copie fotografică vă va reaminti totdeauna plăcerea simţită.
Să vă fac o mărturisire. Cânt puţin din vioară. Nu m’aşi gândi un moment să fac cuiva plăcere cântându-i. Dar, pentru mine, după ce am auzit un concert admirabil, par’că îi mai gust odată plăcerea cântându-1 eu acasă din vioară.
Eu n’aud ce cânt eu, nu simt notele falşe şi scârţâitu-rile care ar supără pe altul ; eu ascult în realitate din nou orchestra pe care am auzit-o cu câtva timp înainte.
Dar să ne întoarcem la popularizare. Nu, ea n’are scopul să vulgarizeze ştiinţa, s’o scoboare din măreţia ei admirabilă. Din contră ea vrea s’o arate mai frumoasă şi mai mândră decât o arată multe cărţi aspre şi obositoare.
Să-mi daţi voie să fac aici o mică comparaţie. Când acum un an şi jumătate, în vara anului 1912, Pl. L• R. Prinţesa Elisabeta şi Prinţul Carol au venit în mijlocul ascultă-
www.dacoromanica.io
DESPRE EERCUE
313
torilor la deschiderea cursurilor de vară la Vălenii de Munte, ei n’au pierdut nimic din gingăşia şi demnitatea lor, din contra, s’au popularizat, au devenit mai populari, dar nu s’au vulgarizat.
III.	Energia sufletească. După această desfăşurare de argumente în favoarea popularizării ştiinţei, este momentul să vă întrebaţi, care este scopul pe care-1 urmărim noi cei care ne ocupăm de răspândirea ştiinţei. Vă pot spune imediat că scopul nostru este îndoit; el este în acelaş timp ştiinţific şi naţional. Că aceia care se ocupă cu ştiinţa, caută s’o răspândească pentru a înmulţi numărul cercetătorilor de ştiinţă, asta este evident, n’are nevoie de nici o demonstraţie, cum zic cei din meşteşugul meu. Că mai urmărim şi un scop naţional, asta nu se vede aşa de limpede şi cere prin urmare câteva desluşiri. Să-mi daţi voie să le desfăşor.
In sufletele noastre ale tutulor sunt puteri ascunse, de care nici noi, nici alţii nu ne dăm bine seama. După cum celulele care compun trupul nostru sunt rezultatul nu numai al ^rănirii şi vieţii noastre de astăzi, ci şi al vieţii tutulor strămoşilor noştri; tot aşa viaţa noastră sufletească, sentimentele, gândirea şi voinţa noastră de astăzi îşi are isvorul în bună parte în viaţa sufletească a înaintaşilor noştri. Şi aceşte puteri sufleteşti, rezultatul vieţii vijelioase a generaţiilor trecute, stau adormite în sufletele noastre, cum stă petrolul în zăcămintele dealurilor noastre, cum stă izvorul de apă bună de beut in stânca şi straturile pământului nostru. Dar, după cum bogăţiile ascunse în sânul pământului nu capătă valoare decât atunci când sunt scoase la lumină şi întrebuinţate cu pricepere, acelaş lucru se petrece şi cu puterile noastre sufleteşti. Ele trebuesc deşteptate şi puse la lucru bun şi folositor.
www.dacaromamca.ro
314
natura
Firea poporului nostru e din cele mai alese. Suflet blând, bun şi iertător, minte ageră, isteaţă şi pătrunzătoare. Trupul lui sprinten ţine la oboseală. Campania din vara trecută a arătat între altele că în popor e o energie şi trupească şi sufietească, mai aleasă şi mai bogată decât ne încljipueam. Pentru deşteptarea acestor energii trebueşte să lucreze orice bun român. Punerea la lucru a puterilor care dorm în sufletele noastre, aceasta e datoria profesorilor în general, şi a noastră a popularizatorilor de ştiinţă în particular.
Iată, fără înconjur, motivele care ne îndeamnă să răspândim ştiinţa. Vrem ca energia sufletească a poporului nostru să crească.
IV.	Energia. Toată lumea ştie ce însemnează om energic-De obicei se înţelege un om strajnic. Mai precis însă, însemnează un om care ştie ce vrea, ştie unde vrea s’ajungă, care ştie să iasă din încurcătură, care-şi pune toate puterile să’nlăture piedicele care-i stau în cale, prin urmare care aduce la îndeplinire sigur şi fără greş însărcinarea ce i se dă. E un om bun la lucru, e un om de treabă în cel mai înalt înţeles al cuvântului.
Cuvântul «energie» are în ştiinţă un înţeles analog, dar şi mai precis. Trebue să vă spun din capul locului că noţiunea de „energie" e fundamentală în ştiinţa modernă. Se poate zice că ştiinţa se ocupă cu studiul, cu cercetarea şi cu prefacerea energiilor, precum şi cu mijloacele care ajută aceste cercetări.
Toate puterile naturii care produc feluritele fenomene de care se ocupă ştiinţa sunt izvoare de energii. Vântul care suflă şi uneori ia acoperişurile caselor este o energie, care poate fi întebuinţată. Corăbiile cu pânze şi morile de vânt se servesc de astfel de energie. Rpa care curge la vale şi
www.dacaromamca.ro
DESPRE ENERGIE
315
care uneori distruge podurile şi îneacă satele, poartă pe ea plutele muntenilor, învârteşte roata morilor sau a ferăstrae-lor- Căldura soarelui care topeşte zăpezile, care înmugureşte, înverzeşte, îmboboceşte, înfloreşte pomii şi copacii grădini-nilor şi pădurilor noastre, este una din cele mai de căpetenie energii ale naturii.
Dar, pe lângă aceste energii pe care le vedem lucrând, câte altele stau adormite şi aşteaptă să pe puse ia lucru. Păcura şi benzina care se scot din pământ pot p arse în cuptoarele fabricelor noastre, sau ale maşinilor de drum de per, sau în motoarele automobilelor şi aeroplanelor.
Priviţi un cartuş care stă mort în cartuşieră. Pare că doarme somnul de veci. II duce soldatul unde vrea. Dar, când l’a aşezat la locul lui în puşcă şi a tras trăgaciul, s’a isprăvit, soldatul nu mai are nici o putere asupra lui. S’a deşteptat în el o viaţă care cere să fie trăită, s’a deşteptat o energie, de care va suferi duşmanul care i se va găsi în cale. Grămezile de zăpadă ce stau pe coastele şi povârnişurile munţilor, nu inspiră nici-o teamă îndrăzneţilor excursionişti, iubitori de poziţii admirabile, şi cu toate acestea o adiere de vânt sau un răsunet mai puternic le poate pune în mişcare, şi atunci avalanşa cu grozăviile ei răstoarnă şi distruge tot ce întâlneşte.
Cum studiază ştiinţa toate aceste energii? Pe o cale foarte naturală. R cercetat pecare energie în parte şi apoi a studiat legătura dintre ele.
Dar ca să se înţeleagă lucrurile mai uşor, să-mi daţi voie să le desluşesc prin câteva exemple simple şi uşoare.
Munca de a ridica o greutate la o anumită înălţime e legată de numărul de kilograme pe care-1 are greutatea şi de numărul de metri la care am ridicat-o. Energia cpeltuită
www.dacoroinamca.ro
NATURA
aic
sau munca făcută se exprimă printr’un număr, prin numărul de kilogrammetri, care se capătă înmulţind cele două numere de mai nainte. Din punct de vedere organic această muncă se înfăţişează după sudoarea feţei, după istovirea trupului celui care a făcut această muncă. Va să zică prin faptul că am ridicat o greutate, am cheltuit acel ceva pe care-1 numim energie. Pe de altă parte, prin faptul că greutatea se găseşte sus, mai sus decât era mai-nainte, se află inmagi-nată în ea tocmai energia pe care am cf)eltuit-o ca s’o ridicăm acolo. Căci, dacă se întâmplă să cadă de-acolo, îi putem simţi, uneori cam neplăcut, efectul. Trecătorul liniştit care merge pe trotuar, nu se simte prea fericit când îi cade în cap zăpada de pe acoperişul casei. Isbitura de care sufere e legată de înălţimea acoperişului şi de greutatea zăpezii, ca şi energia de care vorbeam adineauri.
Observaţi că ceace se petrece în acest fenomen fizic foarte simplu şi elementar, se petrece şi în lumea morală. De ce zicem noi că englezii, francezii şi germanii sunt superiori turcilor de pildă. Pentrucă cultura, civilizaţia englezească, franceză, sau germană e la un nivel mai înalt decât cultura turcească. E o deosebire de înălţime. Această înălţime a culturii s’a căpătat prin munca continuă şi stăruitoare a atâtor generaţii din trecut, întocmai cum se rtdică o greutate printr’o muncă obositoare. Cultura unui popor este prin urmare o rezervă, un depozit de energie, din care se adapă întreg acel popor.
Dar să mergem mai departe. Eu cu puterile mele n’aşî putea ridică dintr’o dată o greutate de 1000 kgr. la o înălţime de 10 metri bunăoară, cea ce ar face o muncă de 10000 kgrm. Dar, pot face altfel, pot desface greutatea în 50 pachete de câte 20 kgr., pe care să le ridic pe rând la
www.dacoromamca.ro
DESPRE RNEHGIE
317
înălţimea unde vreau să le urc. Voi face această urcare de 50 de ori, dar la sfârşit greutatea mea va p întreagă sus.
flpoi acelaş lucru se petrece şi în lumea morală. Noi n’avem cultura şi tradiţiile care fac puterea englezilor, a francezilor sau a germanilor. Noi n’am putea face dintr’o dată cea ce pot face ei. Dar, dacă nu putem face dintr’o dată, putem face cu încetul şi rezultatul să pe acelaş. Se cere însă un singur lucru, un lucru de nimica, dar care e esenţial, se cere stăruinţă. Se cere să facem pecare numai puţinul pe care-1 putem face, dar să-l facem cu adevărat, să-l facem bine şi stăruitor. Hei mi se pare că e tot secretul ridicării unui neam ca şi al ridicării unei greutăţi.
Cea ce acum e interesant şi capital din punct de vedere ştiinţipc, e faptul că energia nu se pierde; ea-şi poate schimbă forma, poate suferi felurite prefaceri, dar se păstrează, nu se distruge. Lavoisier dovedise acest lucru pentru materie: Cantitatea de materie nu se schimbă oricare ar p prefacerile la care am supune-o. Rlţi oameni de ştiinţă de pe la mijlocul secolului trecut, Mayer, Helmholtz, Joule, au dovedit că acelaş lucru se petrece şi cu energia.
Energia chimică cuprinsă în cărbuni sau în păcură se transformă în cuptorul maşinii de drum de per în energie de căldură. Rceasta la rândul ei se preface în energia de apăsare a aburilor din căldarea maşinii, iar această din urmă energie, apăsând asupra pistonului, se preschimbă în energia de mişcare care ne transportă, pe noi sau mărfurile noastre, unde vrem. In toate aceste schimbări ale energiei este o legătură strânsă, o legătură precisă între cantitatea de energie care se transformă şi cantitatea de energie căpătată. E cu putinţă să nu putem întrebuinţâ toată energia pe care o avem la îndemână, ca o parte din energie să p£
www.dacoromamca.ro
818
NATURA
pierdută pentru noi în frecărille maşinii- Un lucru e sigur, dacă se adună toate formele acestea, şi cele de care ne-am servit şi cele de care nu ne-am putut servi, regăsim ener> gia totală întrebuinţată la început. Şi scopul cel mare al învăţaţilor şi al inventatorilor de geniu este să întrebuinţeze cât mai multe energii ale naturii şi să le întrebuinţeze bine şi fără pierderi.
Din toate aceste lucruri se pot scoate multe învăţături şi pentru viaţa noastră socială.
Mai întâi, după cum energia fizică ni se înfăţişează sub diferite forme, — sub formă de mişcare, de sunet, sub formă de căldură, de electricitate, de lumină, sub formă chimică— tot aşa şi energia sufletească poate p de foarte multe feluri, după priceperea şi înclinările fiecărui om. Unul poate face ştiinţă, altul literatură sau artă; unul se pricepe să pună în valoare produsele agriculturii, altul să administreze un aşezământ particular sau public cu destoinicie. Toate acestea sunt energii sufleteşti care fac puterea unui neam. Ele hotărăsc fisionomia caracteristică a unui popor. Ele au format vioiciunea, eleganţa şi limpezimea de gândire a francezului, ele au produs spiritul de disciplină şi puterea de muncă stăruitoare a germanului; ele au dat naştere spiritului de iniţiativă şi de respect reciproc al englezului. Prin urmare a-ceste energii sufleteşti trebuesc cultivate cel puţin cu aceeaş grije şi preocupare ca şi energiile fizice din care scoatem foloase materiale.
Numai din însumarea acestor energii se poate ridică un popor, numai din buna lor întrebuinţare iese progresul unei ţări.
V.	încheiere. — Sunt nevoit să mă opresc: nu din cauză că subiectul ar fi terminat, aş putea zice că nici n’am pă-
www.dacaromamca.ro
DESPRE ENERGIE
319
truns până în miezul lui; dar, mi-e teamă că energia D- v de răbdare şi de ascultare, a unei expuneri de aşa natură, să nu fie pe sfârşite.
Totuşi, înainte de a încheia, mai e o întrebare care se pune în cljip natural şi la care mă simt dator să răspund. Ce legătură poate fi între conferinţa aceasta despre energie şi călătoria elevilor liceului în Italia?
Dacă, precum am convingerea, s’a prins bine firul des-făşurării ce-am făcut, apoi legătura iese uşor în lumină.
In adevăr, ce vor face aceşti tineri acolo ? Vor admiră monumentele în ruine dar încă măreţe, ale strămoşilor no-ştri Romani; vor vedea urmele nepieritoare ale vieţii puternice ale acestui glorios neam, care a cucerit, a stăpânit şi a organizat întreaga lume veclje. Şi de sigur, din adâncul cutelor sufletelor lor, se va deştepta energia străbună, care nu s’a putut pierde cu totul în curgerea veacurilor, energie de care neamul nostru a dat dovezi strălucite anul trecut; energie, de care vom avea nevoie, mai multă nevoie, poate, ţntr’un viitor foarte apropiat. Rceasta îndreptăţeşte, cred, rostul conferinţei mele în mijlocul serbării de faţă.
G. ŢIŢEICA

NOTIŢE
Mijloc pentru stârpirea şobolanilor. Directorul staţiunei pentru încercări de chimie agricolă din Gdrz, d-1 Bolle susţine, că fos/ura de zinc este o otravă foarte puternică pentru şoareci. Modul de întrebuin ţâre e foarte simplu. Amestecăm 1 gr. de fosfură de zinc cu 100 gr. de mălai, adăogăm apă şi facem din aceasta mămăligă pastile mici, pe care le presăram pe câmp în zilele călduroase.
Pastilele făcute din mămăligă cu 2 gr. de fosfură la 100 gr. de mălai omoară cljiar şoarecii mari. După ce s’au aruncat pastilele otrăvitoare pe câmp, animalele şi păsările domestice trebuesc oprite de a umblă prin acele locuri, până nu cade o ploaie l)ună.
Dr. T. (Pometheus, 18 Aprilie 1914).
--------------Zl'X'--------------
www.dacoromanica.ro
320
NATURA
TABLA DE MATERII
Pag.
1.	C. Sfinlescu	Circulaţia repede în oraşele mari	.	.	.	3,	44
2.	G. Demelrescu	Depărtarea stelelor.....................11
3.	G. Ţi^eica	Energia.................................19
4.	M. Demelrescu,	Cărăbuşul auriu.........................24
5 G. Ţ.	Dela noi.................... 31, 95, 125, 255
6.	* * *	Notiţe 32, 62, 96, 123, 158, 191, 223,	256,	3tt)
7.	Dan Radulescu Intre două lumi de stele....................33, 76
8.	AI. Tudoran	Căldura solară..........................55
9	Ii. Brasey	Rudolf Diesel...........................60
10.	G. Ţi(eica	Dragostea de ştiinţă....................6»
11.	^1. Grudinescu	A. Russell Wallace ... •................73
12.	I. lonesc a	betonul armat Ia noi în ţară............84
13.	1. Simiotiescu	Bradul..................................9'
14.	M. Tacloran	Construirea podurilor...................99
15.	N. Moisescu	Din viaţa pădurii.......................103
16.	I. Athanaxiu	Producţiunea căldurii in organismul animal	114
17.	I. S. Gheorghiu	Tracţiune cu abor sau tracţiune electrică	129,	236
18.	G. G. Longinescu Zece ani profesor de liceu................139
19.	V. Ciurea	Centenarul lui CI Bernard...............111
20.	V. Stanciu	Răspândirea seminţelor..................145
21.	Gh. Netta	Industria producătoare de valori .	.	.	:	.	151
22.	V. Florian	Ro(i de lemn sau roţi de oţel?..........155
23.	Dr. Gr. Antipa	E. Haeckel..............................161
24.	C. Sfintescu	Din sforţările popjarelor...............170
25.	N Botez	La ce sunt bune teoremele..............,179
26.	V. Iscu	Fenomene caract. din expl. petrolului	.	.	182
27.	J. Simionescu	Pădurea în primăvară....................193
28.	7. Ionescu	Jubileul logaritmilor...................198
29.	M. Tudoran	Respiraţia globului pământesc..........2' 9
30.	N. Tobias	Probleme moderne de astronomie	.	.	.	.213
81. L Mrazec	Eduard Suess................•.............225
32	N. Moisescu	Imagini cinestesice.....................227
33.	G. Ţi[eica	Din viaţa şi activitatea lui Spiru Haret	257,	289
31.	T. A. Badărău	Coada ralului...........................264
35.	E. Oletelişana	Barometrul şi timpul....................272
35.	Sept. S/mţescu	Problema cancerului.....................28i
37.	G. Comtanlinescu 0 călătorie de studii.....................801
38.	G. Ţi[eica	Despre energie..........................3u9
--------------------------------
www.dacaramanica.ro